Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2010:
1. Oktober 2010 (1 Bild)
218 443 zieht ihren IRE 4211 (Ulm Hbf-Lindau Hbf) durch die fotografisch wunderbar gelegene Kurve bei Otterswang und erreicht bald den Bahnhof Aulendorf. (11.September 2010) Silvan
Be 4/4 15 (orange-crème) mit Bt und Be 4/4 11 (grün-crème) als R 117 (Bière-Morges) vor dem Château de Vufflens.
Die Strecke der BAM führt auf grossen Strecken durch das Weinbaugebiet "La Côte". Auf ihr wird auch beträchtlicher Rollschemelgüterverkehr abgewickelt. Einer der wichtigeren Kunden ist dabei die Schweizerische Armee, die in Bière eine Kaserne mit Ausbildungszentrum betreibt. Silvan
Im vier Züge umfassenden S13/S40-Umlauf der SOB war am 6.Oktober 2010 neben Flirts auch ein NPZ im Einsatz. Hier ist dieser Zug mit dem bremsenden RBDe 566 078 am Zugschluss als S13 19361 (Einsiedeln-Wädenswil) zwischen Schindellegi-Feusisberg und Samstagern unterwegs. Silvan
Der Nebel lag so dick, dass nicht einmal das Ende des aus drei Wagen bestehenden IR 3668 (Luzern-Engelberg) zu sehen war. Unterwegs ist die Komposition auf der 24.6% Steilrampe zwischen Obermatt und Ghärst bei Engelberg, kurz vor der Bedarfshaltestelle Grünenwald. Die Stimmung passt: In weniger als zwei Monaten wird die Steilstrecke zugunsten eines neuen Steiltunnels zwischen Grafenort und Ghärst aufgegeben. Bei einer Maximalsteigung von 10.5% wird aber auch weiterhin ein Zahnradantrieb nötig sein. (18.Oktober 2010) Silvan
Nachdem die Seehas-NPZ während rund einem Jahrzehnt auf ihrer Stammstrecke zwischen Weinfelden (CH) und Engen (D) unterwegs waren, wurden sie dort von modernerem Niederflurrollmaterial ersetzt und in andere Dienste verdrängt. Die SBB, Muttergesellschaft von Thurbo, die die ehemalige Mittelthurgaubahn nach deren Liquidation 2002 übernommen hat, setzt die Züge seither bevorzugt im Luzerner Hinterland auf der Linie S6 ein. Da alle Züge mit Haltanforderungsvorrichtungen ausgestattet sind, sind sie für diesen Einsatz wie geschaffen. Dies bleibt noch bis im kommenden Dezember so. Dann werden hier GTW RABe 526 der BLS rollen und ein neues Angebotskonzept mit Zugsflügelungen in Wolhusen schaffen. Hier ist ein ehemaliger MThB-NPZ als S6 21654 (Luzern-Langenthal) zwischen dem Portal des Zimmereggtunnels und Littau unterwegs.(21.Oktober 2010) Silvan
Re 456 096 der Schweizerischen Südostbahn zieht ihren Voralpenexpress IR 2421 (Luzern-Romanshorn) über die Steilrampe der ehemaligen Wädenswil-Einsiedeln-Bahn von Schindellegi-Feusisberg in Richtung Samstagern. (6.Oktober 2010) Silvan
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