Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2011:
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Der Unterschied steht fest, der Rest steht im Prospekt II: 2043.24 (SpongeBob = keine offizielle Bezeichnung der Maschine) mit dem NÖVOG Zug R 6101 von Emmersdorf a.d. Donau nach Krems a.d. Donau bei der Einfahrt in Dürnstein-Oberloiben am 2.10.2011. Irgendwie wäre der Zug sogar einen ganzen Fototag wert, wird er dieses (Bahnfrevel) Design doch nur heuer tragen
Hanspeter Reschinger
Der Unterschied steht fest, der Rest steht im Prospekt I: 2043.24 bei der ersten Rückfahrt von Spitz an der Donau nach Krems an der Donau bei der Ausfahrt aus Weißenkirchen in der Wachau am 8.4.2007 als EZ 6999 „Wachau". (Überarbeitete Version. Bild aus 2007 gelöscht)
Hanspeter Reschinger
EC 593 "Felsentherme Bad Gastein" von Klagenfurt nach Salzburg war am 28.6.2011 mit 1116 019 im Rail Cargo Hungria Design bespannt. Die Aufnahme zeigt den Zug auf der Tauern Südrampe nächst Mühldorf-Möllbrücke.
Hanspeter Reschinger
1144 093 und 021 mit dem Bedarfszug 90131 am 28.6.2011 bei der Querung der Falkensteinbrücke auf der Tauern Südrampe mit Blick in das Mölltal.
Hanspeter Reschinger
Mit Steuerwagen voraus überquert am 26.8.2011 EC 114 „Wörthersee“ von Klagenfurt nach Dortmund die Falkensteinbrücke nächst Obervellach auf der Tauern Südrampe. Sie ist mit 396 Meter die längste Brücke der Tauernbahn und weist in Richtung Norden eine Steigung von 27,62 ‰ auf.
Hanspeter Reschinger
83-180 am 16.10.2011 mit einem kurzen Güterzug von Birkfeld nach Weiz unterwegs, aufgenommen in Feistritz bei Anger.
Hanspeter Reschinger
StLB U8 (1894 – 1899 StLB 8 'Teufenbach', 1899 – 1918 kkStB U.8, 1918 – 1919 DÖStB U.8, 1919 – 1921 ÖStB U.8 und seit 1921 StLB U.8 bzw. StLB U 8, gebaut 1894 unter der Farbriksnummer 3062 von Krauss/Linz) bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Anger am 16.10.2011. Für das Jubiläumsjahr 100 Jahre Feistritztalbahn wurde sie wieder betriebsfähig aufgearbeitet.
Hanspeter Reschinger
83-180 (gebaut 1949 unter der Fabriksnummer 136 von Đuro Đakovic in der heute in Kroatien liegenden Stadt Slavonski Brod und 1998 vom bosnischen Kohlenbergwerk Banovići im August 1998 an den Club U 44 verkauft) und Lok 2 „Zillertal“ der Zillertalbahn (gebaut 1900 unter der Fabriksnummer 4506 von Krauss/Linz) am 16.10.2011 mit ihrem Dampfzug von Weiz nach Birkfeld kurz vor der Einfahrt in den Kirchleiten-Tunnel.
Hanspeter Reschinger
83-180 (gebaut 1949 unter der Fabriksnummer 136 von Đuro Đakovic in der heute in Kroatien liegenden Stadt Slavonski Brod und 1998 vom bosnischen Kohlenbergwerk Banovići im August 1998 an den Club U 44 verkauft) und Lok 2 „Zillertal“ der Zillertalbahn (gebaut 1900 unter der Fabriksnummer 4506 von Krauss/Linz) am 16.10.2011 mit ihrem Dampfzug von Weiz nach Birkfeld bei der Querung des Grubviaduktes.
Hanspeter Reschinger
Am 15. und 16. 10.2011 gab es vom Graz aus zwei Sonderzüge der Steirischen Eisenbahnfreunde nach Weiz. Ab Weiz ging es dann mit der Feistritztalbahn weiter nach Birkfeld. Am ersten Tag kam 671 zum Einsatz, am zweiten Tag der ehemalige GKB Triebwagen VT 10.02 + Beiwagen VB 10.12. VT 10.02 befindet sich heute übrigens im Eigentum der Steirischen Eisenbahnfreunde. Die Aufnahme zeigt Sdz R 19102 am 16.10.2011 in Autal. Die Stelle wäre übrigens herrlich im Licht gewesen.
Hanspeter Reschinger
1144 250 mit einem Güterug am 18.10.2011 kurz nach Gloggnitz Fahrtrichtung Wiener Neustadt aufgenommen.
Hanspeter Reschinger
Retour von Semmering nach Wien Franz-Josefs-Bf ging dann am 18.10.2011 als D 17636. Die Aufnahme zeigt 1042.23 auf der Steinbauer Wiese kurz nach Eichberg auf der Semmering Nordrampe.
Hanspeter Reschinger
Leider bekamm 1142 682 mit ihrem 48042, welchen sie von Kalsdorf bis Stadlau bespannte, am 18.10.2011 zwischen Mürzzuschlag und Gloggnitz Vorspann durch 1144 208. Die Aufnahme entstand auf der Steinbauer Wiese kurz nach Eichberg auf der Semmering Nordrampe.
Hanspeter Reschinger
Von Wien Franz-Josefs-Bf ausgehend wurde am 18.10.2011 Sonderzug D 17635 nach Semmering in Verkehr gesetzt. Von Semmering ging es dann zwecks Hinterstellung für die Rückfahrt als Lp 17637 weiter nach Mürzzuschlag. Bespannt war der Zug dann im Endeffekt mit 1042.23. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt in Eichberg auf der Semmering Nordrampe. (Gegenzuschaden entfernt)
Hanspeter Reschinger
1142 654 „Philomena“ war am 18.10.2011 für Vorspann und Nachschiebeleistungen über den Semmering eingeteilt. Hier leistet sie einer 1X16 Vorspann zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag. Die Aufnahme entstand kurz vor Mürzzuschlag auf der Semmering Südrampe. Die Schattenseite war hier Absicht.
Hanspeter Reschinger
1144 124 mit dem OEC 533 „Lakeside Park“ von Wien Meidling nach Villach Hbf am 18.10.2011 bei der Einfahrt in Semmering.
Hanspeter Reschinger
EC 159 „Croatia“ von Wien Meidling nach Zagreb Glavni Kolod. War am 18.10.2011 mit 1044 058 bespannt. Die Aufnahme zeigt den Zug kurz nach Haltestelle Schlöglmühl.
Hanspeter Reschinger
Seit über einer Woche bespannt 1216 210 “Kapsch“ immer den gleichen Umlauf 78, 79 und 757. Die Aufnahme zeigt sie am Morgen des 18.10.2011 mit dem OEC 78 „Gustav Klimt“ von Graz Hbf nach Praha hl.n. kurz nach Gloggnitz.
Hanspeter Reschinger
Der tägliche Lokzug 89950 von Bruck a.d. Mur nach Wien, angeführt von 1142 566, aufgenommen am 18.10.2011 kurz vor der Durchfahrt der Haltestelle Wolfsbergkogel am Semmering.
Hanspeter Reschinger
1116 076 mit einem Güterzug am 18.10.2011 bei der Durchfahrt in Klamm-Schottwien auf der Semmering Nordrampe.
Hanspeter Reschinger
GKB 671 bei der Rückfahrt von Weiz nach Graz am Abend des 15.10.2011 als Sdz R 19101 in Autal aufgenommen.
Hanspeter Reschinger
83-180 und Lok 2 „Zillertal“ der Zillertalbahn am 16.10.2011 mit ihrem Dampfzug von Weiz nach Birkfeld aufgenommen zwischen Rosegg und Koglhof.
Hanspeter Reschinger
OEC 78 „Gustav Klimt“ von Graz Hbf nach Praha, am 18.10.2011 mit 1216 210 bespannt, aufgenommen beim Halt in Kapfenberg. Mangels Zeit konnte ich mein Stativ nicht mehr aufbauen, und musste das Bild frei Hand machen.
Hanspeter Reschinger
StLB U8 (1894 – 1899 StLB 8 'Teufenbach', 1899 – 1918 kkStB U.8, 1918 – 1919 DÖStB U.8, 1919 – 1921 ÖStB U.8 und seit 1921 StLB U.8 bzw. StLB U 8, gebaut 1894 unter der Farbriksnummer 3062 von Krauss/Linz) kurz nach Anger am 16.10.2011 aufgenommen. Für das Jubiläumsjahr 100 Jahre Feistritztalbahn wurde sie wieder betriebsfähig aufgearbeitet.
Hanspeter Reschinger
U 8 am 16.10.2011 mit einem Pendelzug von Birkfeld nach Anger bei der Ausfahrt aus dem Kirchleiten-Tunnel.
Hanspeter Reschinger
83-180 und Lok 2 „Zillertal“ der Zillertalbahn am 16.10.2011 mit ihrem Dampfzug von Weiz nach Birkfeld aufgenommen zwischen Rosegg und Koglhof.
Hanspeter Reschinger
83-180 und Lok 2 „Zillertal“ der Zillertalbahn am 15.10.2011 mit ihrem Dampfzug von Weiz nach Birkfeld mit Blick auf Weiz aufgenommen.
Hanspeter Reschinger
