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EC 158 „Croatia“ am 18.10.2011 bei der Durchfahrt in Breitenstein am Semmering.

(ID 549845)

EC 159 „Croatia“ von Wien Meidling nach Zagreb Glavni Kolod.

1144 124 mit dem OEC 533 „Lakeside Park“ von Wien Meidling nach Villach Hbf am 18.10.2011 bei der Einfahrt in Semmering.

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

EC 158 „Croatia“ am 18.10.2011 bei der Durchfahrt in Breitenstein am Semmering.

EC 158 „Croatia“ am 18.10.2011 bei der Durchfahrt in Breitenstein am Semmering.

Hanspeter Reschinger 19.10.2011, 431 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Dato 2011:10:18 12:54:04, Tiempo de exposición: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blenda: f/8.0, ISO400, Distancia focal: 102.00 (1020/10)

1142 654 „Philomena“ war am 18.10.2011 für Vorspann und Nachschiebeleistungen über den Semmering eingeteilt.

1144 124 mit dem OEC 533 „Lakeside Park“ von Wien Meidling nach Villach Hbf am 18.10.2011 bei der Einfahrt in Semmering.

EC 158 „Croatia“ am 18.10.2011 bei der Durchfahrt in Breitenstein am Semmering.

EC 159 „Croatia“ von Wien Meidling nach Zagreb Glavni Kolod.

Seit über einer Woche bespannt 1216 210 “Kapsch“ immer den gleichen Umlauf 78, 79 und 757.

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4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004.

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 163 1200x814 Px, 12.09.2025

Mit dem Kirow -Kran KRC810T fuhr am warmen 10.8.2025 die 1142 698 von Graz Ostbahnhof nach Wien Zvb.
Wegen der hohen Meterlast des Krans waren einige Brücken nur mit 10km/h zu befahren und so kam es hier im Bahnhof Eichberg zu einem Aufenthalt um zwei Züge vorfahren zu lassen.

Mit dem "Kirow"-Kran KRC810T fuhr am warmen 10.8.2025 die 1142 698 von Graz Ostbahnhof nach Wien Zvb. Wegen der hohen Meterlast des Krans waren einige Brücken nur mit 10km/h zu befahren und so kam es hier im Bahnhof Eichberg zu einem Aufenthalt um zwei Züge vorfahren zu lassen. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 980 · 9119, 9419 Kirow KRC 810, KRC 1200 Multi-Tasker Schienenkran

 147 1200x800 Px, 13.08.2025

BR 193 378-7 DB Cargo Czechia - Gloggnitz 10/06/2025

BR 193 378-7 DB Cargo Czechia - Gloggnitz 10/06/2025 
Grasso Giovanni

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Tschechien / Unternehmen / DB Cargo Czechia s.r.o.

 141 1200x800 Px, 08.08.2025 

1042.684+1142.590 mit Güterzug in Schlögmühl am 4.03.1998.

1042.684+1142.590 mit Güterzug in Schlögmühl am 4.03.1998. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 235 1200x816 Px, 05.05.2025

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1144 124 mit dem OEC 533 „Lakeside Park“ von Wien Meidling nach Villach Hbf am 18.10.2011 bei der Einfahrt in Semmering.

1142 654 „Philomena“ war am 18.10.2011 für Vorspann und Nachschiebeleistungen über den Semmering eingeteilt.

1042 023 fährt mit Sdz D 17636 von Mürzzuschlag nach Wien FJB.

1042 023 fährt mit Sdz D 17635 von Wien FJB nach Mürzzuschlag.

Über den herbstlichen Semmering, fährt 1116 031 mit IC 652 von Graz nach Wien Meidling.

Werbelok 1216 210 Kapsch fährt mit EC 78 Gustav Klimt von Graz nach Prag.

Von Wien Franz-Josefs-Bf ausgehend wurde am 18.10.2011 Sonderzug D 17635 nach Semmering in Verkehr gesetzt.

Leider bekamm 1142 682 mit ihrem 48042, welchen sie von Kalsdorf bis Stadlau bespannte, am 18.10.2011 zwischen Mürzzuschlag und Gloggnitz Vorspann durch 1144 208.

Retour von Semmering nach Wien Franz-Josefs-Bf ging dann am 18.10.2011 als D 17636.

Ein Teil des UNESCO Weltkulturerbes Semmeringbahn, ist das 87 m lange Krausel-Klause-Viadukt, welches hier vom E-Triebwagen 4020 301 (R2968 Mürzzuschlag-Payerbach Reichenau) überfahren wird.

4020 202 fährt als R 2964 von Mürzzuschlag nach Payerbach-Reichernau, vorbei an einem für den Semmering typischen Steinhaus.

Eine 1142 und eine 1116 mit einem gemischten Güterzug an der berühmten Apfelwiese, aufgenommen am 24.10.09.

Am 20.10.09 um 14:34 Uhr kam eine 1144 mit einem IC nach Graz über den Semmering an der Kalten-Rinne.

Lokzug, bestehend aus 1142, und 2 x 1144 hat soeben den 337 m langen Polleros-Tunnel verlassen und ist auf dem 36 m hohen Krausel-Klause-Viadukt Richtung Breitenstein unterwegs.

Über das 87 m lange Krausel Klause Viadukt fährt 1142 613 mit IC 259 von Wien Meidling nach Graz.Im Hintergrund der 14m lange Krausel Tunnel.

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