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Oldtimer E-Lok V 55004 am 25.4.2002 im Eisenbahn Museum Budapest Ujpest.
Gerd Hahn
Einst stand V 40.016 in der Innenstadt von Budapest auf dem Denkmalsockel.
Am 25.4.2002 begegnete sie mir wieder im Eisenbahn Museum in Budapest Ujpest.
Gerd Hahn
V 42.527 steht am 25.4.2002 im Eisenbahn Museum in Budapest Ujpest.
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GySEV Dieseltriebwagen 5146.02 am 25.4.2002 im Eisenbahn Museum in Budapest Ujpest.
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Am 26.8.2005 fährt V 431371 mit einem IC nach Budapest durch den Bahnhof Mezökövesd.
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V 431255 der MAV hält auf dem Weg nach Hatvan am 29.08.2005 im Bahnhof Mezökövesd.
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MAV Elektrolok V 46058 erreicht hier am 29.8.2005 mit einem gemischten Güterzug aus Richtung Budapest kommend und in Richtung Miskolc fahrend den Bahnhof Mezökövesd.
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Am 29.08.2005 fährt V 63027 mit einem beladenen Kohlezug aus Richtung Miskolc kommend durch den Bahnhof Mezökövesd. Wie auch in Ungarn üblich, steht der Fahr-
dienstleiter mit Mütze vor dem Bahnhof Gebäude und grüßt bei der Durchfahrt.
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Elektrolok V 46058 wartet mit einem Leergüterzug auf dem Ausweichgleis in Richtung
Miskolc am 29.8.2005 im Bahnhof Mezökövesd.
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Am 30.08.2005 war ich wieder mit einer Reisegruppe der IPA in Szilvasvarad. An diesem Tag war bei herrlichem Fotowetter Mk 48403 unsere Zuglok.
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MAV Elektrolok V 46016 erreicht am 31.8.2005 aus Richtung Budapest kommend mit einem
Leerzug den Bahnhof Mezökövesd. Der Zug ist in Richtung Miskolc unterwegs.
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MAV Elektrolok V 631042 durchfährt mit einem Intercity am 31.08.2005 den Bahnhof
Mezökövesd auf dem Weg nach Miskolc.
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MAV Diesellok M 412148 hält am 1.9.2005 mit ihrem Zug nach Budapest im Haltepunkt Czopak
am Balaton.
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Einfahrt eines Personenzuges aus Budapest am 1.9.2005 mit M 412310 bespannt in den am Westufer des Balaton gelegenen Haltepunkt Czopak.
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MAV Dampflok 375008 Denkmal am Haltepunkt Csopak am Westufer des Balaton
am 2.9.2005.
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Am 2.9.2005 wurden am Westufer des Balaton neue Gleise verlegt. An diesem Tag
war M 412204 in Czopak vor einem Bauzug zu beobachten.
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Bzmot 354 steht am 2.9.2005 am Bahnsteig im Bahnhof Veszprem.
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Dampflok Denkmal 3751031 am 2.9.2005 im Bahnhof Veszprem.
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M 471313 hat am 2.9.2005 im Bahnhof Veszprem Rangier Pause.
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MAV Elektrolok V 431016 fährt im Bahnhof Veszprem am 2.9.2005 an dem
neben den Gleisen leicht erhöht stehenden Dampflok Denkmal der 3751931 vorbei.
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V 431013 fährt am 2.9.2005 mit einem Personenzug in den Bahnhof Veszprem ein.
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Am Waldhaus in Sacret stand am 25.5.06 dieses kuriose Gefährt. Es handelt sich um
einen Eigen- bzw. Umbau bei der Waldbahn Almamellek.
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Die C 60 Diesellok der Waldbahn Almamellek ist am 25.5.2006 mit einem Sonderzug
für die IPA Kreis Steinfurt unterwegs. Auf dem Bild hat der Zug gerade den Ausgang
Bahnhof Almamellek verlassen.
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M 473032 schleppt im Bahnhof Pecs am 26.5.2006 eine MDmot Einheit ab.
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Am 26.5.2006 zieht M 471210 zusammen mit einer Schwestermaschine einen schweren
Güterzug aus dem ungarischen Grenzbahnhof Villany. Die Fahrt geht in Richtung Pecs also ins ungarische Inland.
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Am 26.5.2006 steht Bzmot 187 am Hausbahnsteig im ungarischen Bahnho Villany.
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M 471211 vor Güterzug am 26.5.2006 im ungarischen Grenzbahnhof Villany.
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MDmot 3007 steht am 26.5.2006 abfahrbereit am Bahnsteig des Grenzbahnhof Villany in Ungarn. Während dessen warten daneben M 471210 und M 471214 vor einem Güterzug
ebenfalls auf Ausfahrt in Richtung Pecs.
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V 431020 am 6.9.2008 um 15.56 Uhr mit Zug nach Budapest in Mezökövesd.
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Personenzug nach Veszprem im ungarischen Bahnhof Devecser am 6.9.2008. Der Wagenpark
besteht aus alten DB Wagen, wobei der mittlere noch in der Original Farbe rot mit
läuft.
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172132 steht für einen Fotohalt im Rahmen der Lichtlfahrt am 7.12.2013 fotogen
vor dem alten Eisenbahn Viadukt im Bahnhof Hetzdorf im Erzgebirge. Das alte Viadukt dient leider heute nicht mehr dem ursprünglichen Zweck. Heute ist es Teil eines Wanderweg.
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In Richtung Neuhausen war der Motorwagen 172171 Führung Fahrzeug.172132-3 war schiebender Motorwagen, der am 7.12.2013 bei der traditionellen Licht`lfahrt im Erzgebirge. Der Zug war eine dreiteilige Einheit der Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxe e. V., die diese Tagesfahrt veranstaltete.
Auf dem Foto wurde die Szene festgehalten, als der Zug in Neuhausen eingetroffen war. Dort besuchten wir das Nußknacker Museum.
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Nach rund zwei Stunden Aufenthalt bei der Bergparade in Olbernhau stand pünktlich 172132-3 mit den weiteren Fahrzeugen der traditionellen Licht`lfahrt am 7.12.2013 wieder am Bahnsteig in Olbernhau. Der Zug war eine dreiteilige Einheit
der Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxe e. V., die diese Tagesfahrt veranstaltete.
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Normalspurige Tram Bahnen verkehren in Chemnitz. Die Linie 2 endet derzeit genau
in der Bahnhof Halle des HBF. Am 7.12.2013 bekam ich dort morgens die Wagen 902 und 908 vor die
Linse.
Gerd Hahn
172132-3 war einer der Motorwagen, der am 7.12.2013 bei der traditionellen Licht`lfahrt im Erzgebirge eingesetzt wurde. Der Zug war eine dreiteilige Einheit
der Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxe e. V., die diese Tagesfahrt veranstaltete.
Auf dem Foto wurde die Szene festgehalten, als der Zug bei anbrechender Dunkelheit
den Bahnhof Olbernhau erreicht hatte. Im Zug wurden wir übrigens hervorragend durch das Ferkeltaxi Team versorgt! Die Fahrt war super organisiert. Allen Aktiven
an dieser Stelle ein persönlicher Dank!
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V 63030 wartet am 6.9.2008 im Bahnhof Devecser auf der Fahrt nach Veszprem auf
eine Überholung durch einen Personenzug.
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Erst einmal Schluss ist es am 6.9.2008 mit der Weiterfahrt dieses GYSEV Zuges.
Ca. einen Kilometer weiter ist ein tödlicher Verkehrsunfall mit dem Gegenzug passiert. GYSEV Lok V 43326 steht daher abgebügelt im Landbahnhof Lövö.
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Planmäßiger Halt der M 412308 im Haltepunkt Czopak am Balaton.
Der Zug ist am 7.9.2008 unterwegs nach Budapest.
Gerd Hahn
Lok Porträt der ungarischen M 412188 von H-MAVTR am 8.9.2008 im Bahnhof Veszprem.
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Abgebügelt steht V 431015 der H-MAVTR vor einem Zug aus
ehemaligen DB Nahverkehrswagen am 8.9.2008 im Bahnhof
Veszprem in Ungarn.
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Am 18.5.2011 erreicht M 412120 mit einem Schnellzug nach Szombathely den Landbahnhof Vasvar.
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V 431237 der MAV Traktion hält mit einem Personenzug am 8.9.2008 im Bahnhof
Veszprem.
Gerd Hahn
Am 9.9.2008 begegnete mir am Balaton diese fünfteilige Triebwagen Einheit.
Bzmot 225 von H-Start ist um 8.38 Uhr am Westufer bei Czopak in Richtung
Shekesfehervar unterwegs.
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V 43333 fährt am 10.9.2008 mit einem Container Zug Richtung Szombathely durch
den Bahnhof Lövö. Die Lok trägt die Zusatzbezeichnung Raaberbahn.
Gerd Hahn
GySEV V 43326 ist am 10.9.2008 mit Personenzug 199950 bei Sopronkövesd in Richtung
Szombathely um 9.47 Uhr unterwegs.
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Bei einem Abstecher am 5.5.2010 zur Waldbahn Mesztegnyö traf ich
dort auch diese kleine Diesellok E 04048 vor einem Holztransportwagen an.
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Bei einem Abstecher am 5.5.2010 zur Waldbahn Mesztegnyö traf ich
dort die kleine Diesellok E 04047 vor zwei Personenwagen an.
Gerd Hahn
MAV Schienenbus, ehemals als Bzmot bezeichnet, steht am 5.5.2010 mit neuer Nummer
6312001 und in neuer Lackierung im Bahnhof Szombathely.
Gerd Hahn
Am 5.5.2010 stand diese schwere Diesellok der GySEV mit der Betriebsnummer
M 40401 im Bahnhof Szombathely.
Gerd Hahn
Am 6.5.2010 erreicht um 9.32 Uhr die V 43077 der H-MAV aus Pecs kommend den Bahnhof Godisa.
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V 433222 von H-MAVTR hält am 6.5.2010 mit einem Personenzug nach Pecs um
9.41 Uhr im Landbahnhof Godisa. Die Wagen stammen alle aus ehemaligem DB Bestand. Ein Wagen trägt sogar noch die alte rote Lackierung.
Gerd Hahn
V 433239 von H-MAVTR erreicht mit dem Intercity nach Budapest aus Pecs kommend
am 6.5.2010 um 9.57 Uhr den Landbahnhof Godisa. Interessant ist, dass in dem IC
Wagenpark als erster Wagen hinter der Lok auch ein ehemaliger DB Nahverkehrswagen
eingereiht ist.
Gerd Hahn
Auf dem Weg von Villany nach Pecs begegnete mir am 6.5.2010 bei Palkony der
Bzmot 327 von H-Start, der vierteilig unterwegs war.
Gerd Hahn
Pause für die ungarische Diesellok M 471213 am 6.5.2010 im ungarischen Grenzbahnhof
Villany.
Gerd Hahn
Grenzverkehr zwischen Serbien und Ungarn. Im ungarischen Grenzbahnhof Rözke ist am
10.5.2010 der Bzmot 229 von H-Start aus dem serbischen Subotica angekommen. Auf dem Foto ist er gerade wieder in Richtung Ungarn abgefahren.
Gerd Hahn
Es war ein total verregneter Tag der 13.5.2010, an dem ich mit der S-Bahn 1139
aus Budapest in Szentendre ankam.
Gerd Hahn
Die aufgefrischte Denkmallok 376531 am Bahnhof Mezökövesd am 28.8.2012 von der
Südseite gesehen.
Gerd Hahn
Sehr erfreut stellte ich bei meinem Besuch am 28.8.2012 in Mezökövesd fest,
dass man endlich die als Denkmal am Bahnhof aufgestellte Dampflok 376531 farblich aufgefrischt hatte.
Gerd Hahn
Zur nächsten Fahrt auf der Waldbahn Szilvasvarad steht am 28.8.2012 Mk 48-411 bereit. Es fehlen nur noch die Fahrgäste. Der Zug besteht an diesem schönen Sommertag aus offenen Wagen. - Rechts ist übrigens das Bahnhofsgebäude in Szilvas-
varad zu sehen. Dort erwirbt man auch die Fahrkarten für eine Mitfahrt.
Gerd Hahn
Bunt aufgepeppt steht 601001 der MMV (Magyar Magar Vasut) vor einem Kesselwagen
Zug im Bahnhof Rakamaz und wartet am 29.8.2012 auf Weiterfahrt in Richtung
Nyireghaza in Südostungarn. Bei der Lok handelt es sich um eine sechsachsige ehemals rumänische Elektrolok.
Gerd Hahn
Taurus 1116.045 von Rail Hungaria Cargo wartet im Bahnhof Rakamaz einen Gegenzug ab, um danach in Richtung Nyiregyhaza weiter zu fahren. Die Strecke ist in diesem
Abschnitt eingleisig! Bei dem Taurus handelt es sich meines Erachtens um ein ehemals bei der ÖBB eingestelltes Triebfahrzeug.
Gerd Hahn
V 431297 ist am 29.08.2013 bei Szerencs mit einem Intercity in Richtung Tokaj und weiter nach Nyiregyhaza unterwegs.
Gerd Hahn
M 418313 ist am 30.08.2012 mit ihrem Personenzug aus Budapest in Revfülöp am Balaton in Richtung Tapolca unterwegs.
Gerd Hahn
Eine slovakische 740 tief in Ungarn!
Am 18.5.2011 kam mir im Bahnhof Nagykanizsa die 740790 von ZOS ZVOLEN vor die
Linse. Die Lok bespannte einen Güterzug in Richtung Balaton.
Gerd Hahn
In Nagykanizsa fährt am 18.05.2011 M 412156 von H-MAVTR mit einem Personenzug in Richtung Balaton ein.
Gerd Hahn
Internationationaler Intercity auf nicht elektrifizierter Strecke bei Nagykanisza.
Dort kam mir am 18.5.2011 M 412316 mit IC 184 nach Wien vor die Linse. Der Zug besteht zum Teil aus ehemaligen DB Nahverkehrswagen!
Gerd Hahn
Nur aus zwei Wagen besteht am 18.5.2011 der Personenzug aus Zalaegerszeg, den
V 433280 im Bahnhof Nagykanisza am Haken hat.
Gerd Hahn
Lokzug im Bahnhof Nagykanisza am 18.5.2011.
Es führt V 433224 von H-MAVTR.
Gerd Hahn
V 431344 fährt am 18.5.2011 mit einem IC aus Zagreb in Nagykanisza ein.
Gerd Hahn
Trafolok ex V 431178 am 18.5.2011 im Bahnhof Nagykanisza.
Gerd Hahn
Bei meinem ersten Foto Besuch in Slowenien kam ich zufällig auch in das Depot in Maribor. Dort traf ich am 20.10.1993 auf eine deutsche Bekannte. Diesellok 211120 oder besser die Reste davon stand neben der SZ Großdiesel Lok 664108 vor dem Rundschuppen.
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Diesel Lok der SZ 643011 am 20.10.1993 im Depot Maribor.
Gerd Hahn
342022 und 342020 sind am 28.4.2008 mit einem Eurocity bei Celje in Richtung Zidani Most unterwegs.
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Bei Celje, im Hintergrund die Burg, ist am 28.4.2008 die Elektrolok 363012 mit einem Güterzug in Richtung Zidani Most unterwegs.
Gerd Hahn
Ein noch unbeschmierter Desiro, wahrlich eine Seltenheit in Slowenien, ist am 28.4.2008 bei Celje nach Zidani Most unterwegs. Es handelt sich um das Triebfahrzeug 312113. Im Hintergrund die Burg von Celje.
Gerd Hahn
Kroatische Elektrolok im slowenischen Grenzbahnhof Dobova. Am 28.4.2008 stand dort die HZ 1141.029 abfahrbereit vor einem Güterzug, um diesen weiter nach Kroatien zu befördern.
Gerd Hahn
Pendolino nach Lubljana vor herrlicher Fotokulisse. Oberhalb einer Flusskurve der Save bei Lasko befindet sich dieses Motiv. Am 20.4.2003 lichtete ich dort den 310006 auf der Fahrt nach Lubljana ab.
Gerd Hahn
Am Bahnhof in Lasko steht eine Denkmallok. Es handelt sich um die D-Kuppler Tenderlok der JZ mit der Nummer 52011. Meine Aufnahme entstand am 28.4.2008.
Gerd Hahn
Einfahrt in Lasko. Am 28.4.2008 fotografierte ich 342014 aus Richtung Zidani Most kommmend in Lasko.
Gerd Hahn
Ein besprayter Desiro ist am Ufer der Save unterwegs. Am 28.4.2008 fuhr 312102 hier bei Orchovo die Leistung nach Dobova in Slowenien.
Gerd Hahn
Am Ufer der Sava bei Orchovo nahe Radece war am 28.4.2008 der ÖBB Taurus 1216.145 mit einem EC nach Zagreb unterwegs.
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Was mir ein Jahrzehnt zuvor noch ein strenger jugoslawischer Grenzer verwehrte, holte ich am 28.4.2008 nach, als ich wieder nach Podklanec, diesmal in Slowenien, kam. Ich nahm den Triebwagen nach Dravograd auf. Die Leistung fuhr an diesem Tag 813037.
Gerd Hahn
Fast verloren wirkt der Triebwagen 814122 vor der Kulisse des Kraftwerks in Velenje. Die Aufnahme entstand am 28.4.2012 bei der Einfahrt des Zuges in den unmittelbar am Kraftwerk gelegenen Bahnhof.
Gerd Hahn
Bei Radece kam mir am 28.4.2008 der ÖBB Taurus 1216.143 mit einem Eurocity aus Zagreb kurz vor Zidani Most entgegen.
Gerd Hahn
715119 steht als Personenzug nach Trebnje im Bahnhof Sevnica am 28.4.2008 bereit.
Gerd Hahn
Lok 62 360 von Djuro Dzakovic ist am Bahnhof Sevnica auf dem Denkmalsockel gelandet. Die Aufnahme entstand am 28.4.2008.
Gerd Hahn
MAK Lokomotiven der RAG in Slowenien! Diese drei Loks, darunter RAG 664 und 663 traf ich am 28.4.2008 im alten Lokdepot des Bahnhof Sevnica an.
Gerd Hahn
SZ Elektrolok 342001 ist am 28.4.2008 bei Toplice mit einer reinen CD Eurocity
Garnitur unterwegs.
Gerd Hahn
Am 28.04.2008 traf ich die SZ Diesellok 643025 in Velenje an, als sie gerade vor dem geschlossenen Tor zum Werkanschluss der Firma Gorenje stand.
Gerd Hahn
Am 28.04.2008 stand ich im Bahnhof Zidani Most und wartete auf Züge aus Richtung Maribor,Lasko und aus Richtung Dobova bzw. Kroatien. Auf letzterer Strecke kam mir dann SZ 363011 mit einem Güterzug vor die Linse.
Gerd Hahn
Eine deutsche Tenderlok als Denkmal in Slowenien!
Am Bahnhof Zidani Most steht ein deutscher D-Kuppler. Es handelt sich um
eine von Vulcan in Stettin gebaute Dampflok. Sie trägt die Nummer 2709.
Die Aufnahme entstand am 28.4.2008.
Gerd Hahn
Ein hervorragend aufgearbeiteter Elektrotriebzug ohne Grafitti,Nummer 315207, auch Gomulka genannt, ist am Save Ufer bei Orchovo am 29.4.2008 nach Sevnica unterwegs.
Gerd Hahn
342006 Altlack ist mit einem Schnellzug am 29.4.2008 bei Orchovo in Richtung Dobova slowenisch, kroatische Grenze unterwegs.
Gerd Hahn
Bei Orchovo am Ufer der Save ist am 29.4.2008 die noch in altem Lack befindliche
363007 mit einem Güterzug in Richtung Dobova bzw. Kroatien unterwegs.
Gerd Hahn
Abgestellte saubere Gomulka Einheit.
Am 29.4.2008 steht Elektrotriebzug 315208 im slowenischen Bahnhof Sevnica.
Gerd Hahn
Im Bahnhof Sevnica iast am 29.4.2008 der Sammler mit Lok 643013 angekommen.
Gerd Hahn
Pendolino der slowenischen Eisenbahn, hier Zug 310004, am 30.4.2008
im Hauptbahnhof Lubljana.
Gerd Hahn
Elektrolok 342027 im Hauptbahnhof Lubljana am 30.4.2008.
Gerd Hahn
363026 hat angebügelt und fährt am 30.4.2008 aus der Abstellgruppe zum nächsten
Einsatz im Bahnhof Lubljana.
Gerd Hahn
642035 rangierte am 30.4.2008 im Hauptbahnhof von Lubljana.
Gerd Hahn
Eigentlich passt diese Szene gar nicht zum modernen Umfeld des Hauptbahnhof Lubljana. Am alten Wasserkran vor dem Lokschuppen hat am 30.4.2007 die Diesellok
642045 eine Rangierpause eingelegt.
Gerd Hahn
713117 steht am 30.4.2008 am Bahnsteig in Lubljana.
Gerd Hahn
715103 steht am 30.4.2008 in der Abstellgruppe des Hauptbahnhof Lubljana.
Gerd Hahn
Abgestellte Triebwagen im Hauptbahnhof Lubljana am 30.4.2008.
In der Mitte steht 715120.
Gerd Hahn
Sz Elektrolok 342029 kommt am 30.4.2008 noch in Altlackierung mit dem IC 247 bei Sutzadol in Richtung Zidani Most daher.
Gerd Hahn
Am 30.4.2008 quälte sich JZ 363007 noch in alter Lackierung mit einem schweren
Güterzug bergwärts bei Trebovlj Richtung Lubljana.
Gerd Hahn
Bahnhof Pragersko am 19.5.2011. Desiro 312123 fährt nach Dobova aus.
Links ist das Lokdenkmal der 123-237 am Bahnhof zu erkennen, was ich an anderer Stelle als Bild eingestellt habe.
Gerd Hahn
Am 19.4.2011 war 643032 als Rangierlok im Bahnhof Pragersko aktiv.
Gerd Hahn
Eine alte Dampflok aus der Zeit der K&K Monarchie steht am Bahnhof Pragersko
in Slowenien. Die Lok wurde 1893 in Budapest gebaut und trägt als letzte Nummer die Bezeichnung der JZ 125-037 der JZ. Die Lok wurde von mir am 19.5.2011 abgelichtet.
Gerd Hahn
Der mit der SZ Diesellok 664106 bespannte Intercity 147 Citadelle nach Budapest
fährt am 19.5.2011 mit geringer Geschwindigkeit an den Hopfenfeldern westlich von Cakovac entlang. Die langsame Fahrt ist auch geboten; denn die nächsten folgenden Bahnübergänge sind nur mit Andreas Kreuzen gesichert!
Gerd Hahn
Im ehemaligen Bergwerkdorf Kremlj hat man zur Erinnerung eine Dampflok als
Denkmal aufgestellt. Die Aufnahme der 62-037 von Djuro Djakovec entstand am 23.5.2011.
Gerd Hahn
Im Bahnhof Metlika stehen am 23.5.2011 die Sz Triebwagen 715112 und 713117.
Gerd Hahn
Desiro 312120, fast mit Voll Spray Lackierung, am 24.5.2011 bei Benke Richtung Lubljana.
Gerd Hahn
Pendolino 003 der SZ am 24.5.2011 bei Benke in Richtung Lubljana.
Gerd Hahn
Ein total zugesprayter "Gomulka" Elektrotriebwagen, 315207,war am 24.5.2011 im Pendeldienst zwischen Lubljana und Zidane Most im eingesetzt. Die Aufnahme entstand am Bahnübergang nahe des Bahnhof Laze am 24.5.2011 auf.
Gerd Hahn
Altbau Elektrolok 342022 erreicht am 24.5.2011 mit ihrem Personenzug Laze auf dem
Weg in Richtung Zidani Most.
Gerd Hahn
Ein langer Containerzug schlängelt sich mit Zuglok 363021 am 24.5.2011
in Richtung Zidani Most durch die Kurven bei Laze.
Gerd Hahn
Solo kommt am 24.5.2011 die Sz Elektrolok 363036 aus Lubljana in Richtung Zidani Most daher.
Gerd Hahn
Desiro 312112 am 24.5.2011 in Litija auf der Fahrt nach Lubljana.
Gerd Hahn
Sz 342005 fährt am 24.5.2011 mit ihrem Schnellzug in Litija aus und wieder weiter in Richtung Lubljana.
Gerd Hahn
Desiro der Sz 312118 am 24.5.2011 bei Zgornji Log auf dem Weg nach Lubljana.
Gerd Hahn
Sz 363026 mit einem Güterzug am 24.5.2011 auf der Kastenbrücke über die Sava bei
Zgornij Log.
Gerd Hahn
Sz 363 überquert mit einem Güterzug Richtung Zidani Most die Save Brücke bei Zgornji Log am 24.5.2011.
Gerd Hahn
ÖBB Taurus 1216.147 am 24.5.2011 bei Lok mit EC Richtung Lubljana.
Gerd Hahn
Sz Elektrolok 342010 erreicht mit ihrem Schnellzug aus Lubljana kommend am 24.5.2011 den
Bahnhof Litija.
Gerd Hahn
Einfahrt eines Güterzug mit Elektrolok der Sz 363031 am 24.5.2011
in den Hauptbahnhof Lubljana.
Gerd Hahn
Reserve im Hauptbahnhof Lubljana: Großdiesel 644012 am 24.5.2011.
Gerd Hahn
VT 711014 steht am 24.5.2011 gekuppelt mit VT 711015 an der Tankanlage im
Hauptbahnhof Lubljana.
Gerd Hahn
Dieseltriebwagen 711015 steht am 24.5.2011 im Hauptbahnhof Lubljana
an der Tankanlage.
Gerd Hahn
In kräftiger blauer Lackierung präsentiert sich am 24.5.2011 der
slowenische Dieseltriebwagen 715123 am Bahnsteig im Hauptbahnhof
Lubljana.
Gerd Hahn
Pendolino 310003 am 24.5.2011 im Hauptbahnhof Lubljana.
Gerd Hahn
Im Rangierbahnhof bei Zalog ist am 24.5.2011 die Sz Diesellok 642-190 im Einsatz.
Gerd Hahn
Einfahrt in den Bahnhof Pivka am 25.5.2011.
Zuerst dachte ich, da kommt ein Lokzug um die Kurve, aber da irrte ich.
Gleich vier Sz Elektroloks waren dem planmäßigen Eurocity aus Lubljana vorgespannt. Es führte der Sz Taurus 541007. Ihm folgten direkt zwei weitere Sz Tauri und eine Sz 363. Letztere und der Führungs Taurus waren aufgebügelt!
Gerd Hahn
Desiro 312107 fährt am 25.5.2011 als Personenzug nach Zidani Most aus Celje aus.
Gerd Hahn
Vor der Burg in Celje im Hintergrund steht am 25.5.2011 der Desiro 312109 abfahrbereit nach Maribor am Bahnsteig.
Gerd Hahn
