Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2014:
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1. April 2014 (5 Bilder)
Im Sonnenuntergang fährt ein Regionalzug am Abend des 13.03.2014, von Köln Hbf kommend, in den Bahnhof Köln-Deutz ein.
Michael Edelmann
Ein ICE4 (Velaro D) nähert sich am Abend des 13.03.2014, vor der Kulisse mehrerer Brückenbauwerke, dem Bahnhof Köln-Deutz.
Michael Edelmann
Ein unbekannter ICE 4 (Velaro D), am Abend des 13.03.2014, bei der Einfahrt in den Bahnhof Köln-Deutz.
Michael Edelmann
Thalys 4386 auf Bereitstellungsfahrt nach Köln Hbf, rollt am Abend des 13.03.2014 gerade in den Bahnhof Köln-Deutz ein.
Michael Edelmann
Thalys 4386 ist am Abend des 13.03.2014 in den Bahnhof Köln-Deutz eingefahren und wartet auf die Freigabe zur Weiterfahrt nach Köln Hbf, wo er kurz darauf für seine Fahrt nach Brüssel und Paris bereitgestellt wird.
Michael Edelmann
4. April 2014 (5 Bilder)
Nachdem Thalys 4386 am Abend des 13.03.2014 im Bahnhof Köln-Deutz einige Zeit warten mußte, schiebt er sich jetzt durch die Ausfahrtssignale in Richtung Köln Hbf, wo er zur Fahrt nach Brüssel und Paris bereitgestellt wird.
Michael Edelmann
Thalys 4386 am Abend des 13.03.2014 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Köln-Deutz,unterwegs zur Bereitstellung in Köln Hbf zur Fahrt nach Brüssel und Paris.
Michael Edelmann
Nachdem Thalys 4386 am Abend des 13.03.2014 den Bahnhof Köln-Deutz verlassen hat, rollt er jetzt vor der Kulisse von Hohenzollernbrücke und Dom dem Kölner Hauptbahnhof entgegen, wo er zur Fahrt nach Brüssel und Paris bereitgestellt wird.
Michael Edelmann
Soeben entschwindet Thalys 4386 am Abend des 13.03.2014, vor der Kulisse von Dom, Hohenzollernbrücke und Funkturm "Colonius", aus dem Deutzer Bahnhof in Richtung Köln Hbf, wo er wenige Minuten später, für seine Fahrt in Richtung Brüssel und Paris, bereitgestellt wird.
Michael Edelmann
Abendstimmung am 13.03.2014 in Köln. Kurz nachdem die Sonne an diesem wunderschönen Tag über der heimlichen nordrhein-westfälischen Hauptstadt untergegangen ist, schleicht ein ICE über die Hohenzollernbrücke gen Hauptbahnhof, während die Türme des Doms, fast wie zwei Messer, in den sich verdunkelnden Himmel ragen.
Michael Edelmann
6. April 2014 (4 Bilder)
Diese Aufnahme entstand am Abend des 13.03.2014 in Köln-Deutz. Ein Zweiwegebagger ist gerade mit dem Aufgleisen beschäftigt, um danach wieder seine Aufgaben, im Rahmen der Sanierung der zwei südlichen Gleise auf der Hohenzollernbrücke, übernehmen zu können.
Michael Edelmann
"Brückenbild mit Stehlampe" oder "Produktionsberatung"! ;-) Am Abend des 13.03.2014 sind die Bauarbeiter auf der Hohenzollernbrücke in Köln gerade mit einer Besprechung, im Rahmen der zurzeit stattfindenden Sanierung der beiden südlichen Gleise des bekannten Bauwerkes, beschäftigt. Eine Baulampe erleuchtet die Szene. Um die Triebfahrzeugführer nicht zu blenden, ist diese im oberen Bereich abgedunkelt.
Michael Edelmann
Während ein Zweiwegebagger am Abend des 13.03.2014 auf seinen nächsten Einsatz im Rahmen der zurzeit stattfindenden Sanierung der beiden südlichen Gleise auf der Kölner Hohenzollernbrücke, wartet, überquert ein ICE gemächlich das Bauwerk. Ein Mitarbeiter des Bauteams versucht indessen am Handy, trotz des gerade herrschenden Lärms, seinen Telefonpartner zu verstehen. Ob er gerade Anweisungen von seinem Chef erhält, oder sich mit seiner Freundin zum Abendessen verabredet, konnte ich leider nicht ergründen! ;-)
Michael Edelmann
Die südliche Einfahrt des Kölner Hauptbahnhofes, aufgenommen am Abend des 13.03.2014.
Michael Edelmann
9. April 2014 (5 Bilder)
Ein Regionalzug verläßt am Abend des 13.03.2014 den Kölner Hauptbahnhof.
Michael Edelmann
Am Abend des 13.03.2014 fährt ein Siemens Desiro ML (BR 460) soeben in den Kölner Hauptbahnhof ein.
Michael Edelmann
Dieser ICE 3 hat am Abend des 13.03.2014 soeben, mit mir leider unbekanntem Ziel, den Kölner Hauptbahnhof verlassen und wird gleich die Hohenzollernbrücke überqueren.
Michael Edelmann
Ein ICE 3 mit Reiter als "Galeonsfigur" am Abend des 13.03.2014, kurz nach Verlassen des Kölner Hauptbahnhofes.
Michael Edelmann
Bei dickem Nebel und einer Temperatur, knapp über dem Gefrierpunkt, fährt 18 201, die schnellste betriebsfähige Dampflok weltweit, am Morgen des 29.03.2014 auf Gleis 4 in den Bahnhof Lutherstadt Wittenberg ein. Im Schlepp hat sie heute einen Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz (SVC), um mit ihm Dampflok 52 8079, nach erfolgter Hauptuntersuchung, aus dem Dampflokwerk Meiningen abzuholen. Beide Maschinen, sowohl die zu sehende, als auch 52 8079, gehören der Gesellschaft "DampfPlus" mit Sitz in München, welche sich rührig um den betriebsfähigen Erhalt einiger der alten Reichsbahn-Dampfloks kümmert. An dieser Stelle sei mir vielleicht auch gestattet, darauf hinzuweisen, dass auch wir einen Beitrag dazu leisten können, indem wir an diesen Fahrten teilnehmen, denn dadurch wird der Erhalt dieser Maschinen finanziert. Zum Bild möchte ich noch erwähnen, dass, aufgrund des Nebels, 18 201 bei der Einfahrt in den Bahnhof erst gar nicht zu sehen war. Man hörte nur ein langsam näher kommendes Fauchen und Zischen und schließlich tauchten drei glühende "Augen" auf, welche eher von einem feuerspeienden Märchen-Drachen, als einer Dampflok zu stammen schienen.;-) Die Szene war schon fast unheimlich!
Michael Edelmann
10. April 2014 (5 Bilder)
18 201 am Morgen des 29.03.2014 auf Gleis 4 im Bahnhof Lutherstadt Wittenberg. Wenig später wird sie mit einem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz (SVC) nach Meiningen aufbrechen, um Güterzugdampflok 52 8079, nach erfolgter Hauptuntersuchung, aus dem Dampflokwerk abzuholen.
Michael Edelmann
Schnellfahrdampflok 18 201 am Morgen des 29.03.2014, kurz nach Bereitstellung eines Sonderzuges der SVC nach Meiningen, auf Gleis 4 im Bahnhof Lutherstadt Wittenberg.
Michael Edelmann
Schnellfahrdampflok 18 201 am nebligen Morgen des 29.03.2014 auf Gleis 4 im Bahnhof Lutherstadt Wittenberg, kurz vor Ausfahrt mit einem Sonderzug der SVC in Richtung Meiningen.
Michael Edelmann
Kurz bevor es mit einem Sonderzug der SVC in Richtung Halle/S.Hbf, Weißenfels, Erfurt, Arnstadt und Oberhof, ins Dampflokwerk nach Meiningen geht, um dort die vereinseigene Dampflok 52 8079 nach erfolgter Hauptuntersuchung abzuholen, dampft 18 201, bei dickem Nebel, am Morgen des 29.03.2014 im Startbahnhof Lutherstadt Wittenberg, gemütlich vor sich hin.
Michael Edelmann
Gerade ist am Morgen des 29.03.2014 die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt, 18 201, mit einem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, auf Gleis 7 in Halle/Saale Hbf, aus Lutherstadt Wittenberg kommend, eingelaufen. Ziel ist heute das Dampflokwerk in Meiningen, um dort Güterzugdampflok 52 8079, welche genau wie die zu sehende Lok, der Gesellschaft "DampfPlus" gehört, nach erfolgter Hauptuntersuchung abzuholen. Erwähnenswert ist evtl., dass die Lok, aufgrund eines engen Fahrplanes, zwischen Wittenberg und Bitterfeld, laut GPS-Tacho, tatsächlich stolze 140 km/h erreichte. Wenn man, wie ich, im Zug saß, mochte man kaum glauben, dass derselbe von einer Dampflok gezogen wurde, wenn da nicht die am Fenster vorbeiziehenden Dampfschwaden gewesen wären! ;-)
Michael Edelmann
20. April 2014 (4 Bilder)
228 758 der Rennsteigbahn am Vormittag des 29.03.2014 im Bahnhof Arnstadt. Sie wird gleich an einen Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz (SVC) ankuppeln, um dessen Zuglok 18 201, heute unterwegs ins Dampflokwerk Meiningen, Schubunterstützung auf der Steigungsstrecke bis Oberhof zu leisten.
Michael Edelmann
Mit dem charakteristischen Röhren der beiden Johannisthaler 12-KVD-Motoren, rollt 228 758 der Rennsteigbahn am Vormittag des 29.03.2014, auf Gleis 1 im Bahnhof Arnstadt, an einen Sonderzug der SVC heran, um dessen Zuglok 18 201, auf der Steigungsstrecke nach Oberhof, tatkräftig Schubunterstützung zu leisten. Ziel des Zuges ist an diesem Tag das Dampflokwerk in Meiningen, um Dampflok 52 8079, nach erfolgter Hauptuntersuchung, dort abzuholen.
Michael Edelmann
Soeben ist Dampflok 18 201, mit einem Sonderzug der SVC, am Vormittag des 29.03.2014 auf Gleis 1 im Bahnhof Arnstadt eingelaufen. Ziel des Zuges ist heute das Dampflokwerk in Meiningen, um dort Dampflok 52 8079, nach erfolgter Hauptuntersuchung, abzuholen. Zweck des Aufenthaltes in Arnstadt war das Ankuppeln von Diesellok 228 758 der Rennsteigbahn, welche der Dampflok auf der Steigungsstrecke nach Oberhof hilfreich zur Seite stehen wird.
Michael Edelmann
Bahnhof Arnstadt am Vormittag des 29.03.2014. Auf Gleis 1 steht Schnellfahrdampflok 18 201, welche mit einem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz (SVC) gerade, aus Wittenberg kommend, eingelaufen ist. Ziel des Zuges ist heute das Dampflokwerk in Meiningen, zur Abholung der kürzlich hauptuntersuchten Güterzugdampflok 52 8079. Zweck des Aufenthaltes in Arnstadt war das Ankuppeln von Diesellok 228 758 der Rennsteigbahn, welches hier bereits erfolgt ist. Mit vereinten Kräften werden die beiden Loks in wenigen Minuten die Steigungsstrecke nach Oberhof hinauf in Angriff nehmen.
Michael Edelmann
