Op Bahnbilder.de geüploade foto's in Dezember 2014:
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Am Zugschluss ergänzt ES 10.208 und den City Shuttle nach Bludenz. Lindau, Mai 2013.
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ET 10.108 und der City Shuttle warten in Lindau auf Abfahrt. Mai 2013.
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Trotz des Ende des Fernverkehrs am See bleibt wenigstens am Wochenende noch der Spielzeug-IC 2005 Bodensee, gut für den Bahnfotografen. Zuglok 101 144 mit der Herta-Werbung läuft bei der Bereitstellung noch am Zugschluss. Die föhnige Stimmung sorgt für ein interessantes Licht.
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Trotz des Ende des Fernverkehrs am See bleibt wenigstens am Wochenende noch der Spielzeug-IC 2005 Bodensee, gut für den Bahnfotografen. 120 157-3 bringt den Zug von der Abstellung in Singen nach Konstanz um den Steuerwagen einzusparen. Konstanz, 13. Dezember 2014.
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Das war's, ade Fernverkehr. Letzte Abfahrt des IC 2370 Schwarzwald in Konstanz. Der Zug ist eines der Opfer von sinnlosen Fahrplanveränderungen und der kontraproduktiven Trennung von Nah und Fernverkehr. Immerhin machte das Wetter gute Miene zum bösen Spiel und tauchte den Abschied in eine interessante Föhnstimmung. Konstanz, 13. Dezember 2014.
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Das war's, ade Fernverkehr. Letzte Abfahrt des IC 2370 Schwarzwald in Konstanz. Der Zug ist eines der Opfer von sinnlosen Fahrplanveränderungen und der kontraproduktiven Trennung von Nah und Fernverkehr. Immerhin machte das Wetter gute Miene zum bösen Spiel und tauchte den Abschied in eine interessante Föhnstimmung. Konstanz, 13. Dezember 2014.
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Bahnverkehr wie in den 70er Jahren auf der Gäubahn bzw. hier schon auf den Gleisen der Schwarzwaldbahn. Oldtimer 115 448 bringt IC 185 nach Singen. Auch wenn die Bügelfalten damals noch für die "besseren Strecken" vorbehalten waren, die alte Technik zeigt noch einmal was ihn ihr steckt. Nach dem Fahrplanwechsel und dem Rückzug der 181er scheinen nun die 110er die Strecke an sich gerissen zu haben. Für den Fotofreund eine gute Nachricht. Für den Fahrgast wohl eher nicht. Im Hintergrund Hohentwiel und Hohenkrähen. Singen, Dezember 2014.
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Bahnverkehr wie in den 70er Jahren auf der Gäubahn. Oldtimer 115 278 bringt IC 280 nach Stuttgart. Singen, Dezember 2014.
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Vorurteile... Das hier für Michael... der gemeine "Baden-Württemberger" kann vor allem eines nicht... ansonsten aber entweder Alemannisch oder Schwäbisch. Singen/Htw., Dezember 2014.
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Vorurteile... Wegen der allgemeinen Gefahr etwas Falsches zu sagen, sage ich lieber nix... Singen, Dezember 2014.
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Vorurteile... Wer sagt, dass die Eidgenossen sich nicht um Parkverbote im Nachbarland scheren... Immerhin holte die SBB ihren Wagen noch ab, bevor das Parkverbot in die Sonne kam. Singen, Dezember 2014.
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Noch dunkler wird es als 115 278 zu IC 184 nach Stuttgart rangiert, hier vor dem Stellwerk Singen. Dezember 2014.
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Bereits vor vier Uhr bricht auch im Süden bei solch einem Sauwetter die Nacht aus. 115 383 mit der echten Bügelfaltenlüfterreihe und dem IC 187 kommt nach Singen. Dezember 2014.
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Unterm Hohentwiel verlässt 115 198 Singener Gefielde mit IC 280 nach Stuttgart. Kurz darauf verscheuchte sie den Turmfalken, der in Mattis Bild gut zu sehen ist. Schlatt unter Krähen, Dezember 2014.
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Perspektivspielchen mit den Seehasen RABe 521 204 und 209. Im Hintergrund der Hohenkrähen. Singen, Dezember 2014.
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Mit Re 4/4II 11150 löst eine Alterskameradin der Bügelfalte die 120 114-4 am IC 187 in Singen ab. Dezember 2014.
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Adventsbild oder Weihnachtsgruß...
52 7596 zieht ihren Zug zum Weihnachtsmarkt die Steigung im Primtal hinauf. Aldingen, Dezember 2014.
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Ende des Weihnachtsmarktbesuchs in Konstanz. 52 7596 fährt mit ihrem Sonderzug in Konstanz ab, Richtung Horb. Dezember 2014.
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Eigentlich verbietet sich eine Dampflok im Gegenlicht. Doch manchmal ergeben sich interessante Einblicke. 52 7596 vor der Primtalbrücke bei Rottweil. Dezember 2014.
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Zugsuchbild... Die Sonne wirft ein eigenartiges morgendliches Licht auf das Primtal und 52 7596 versucht sich so gut wie möglich zu verstecken... Dezember 2014.
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Zwar ist der Zug noch nicht in der Sonne, wohl aber die Dampffahne von unten beleuchtet... Oberndorf am Neckar, Dezember 2014.
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Kurz vor den ersten Sonnenstrahlen fährt 52 5796 an der Klosterkirche in Oberndorf am Neckar vorbei. Dezember 2014.
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Im Primtal mit 52 7596. Dezember 2014.
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Alleine auf der Rottweiler Parallelrennstrecke mit 52 7596. Im Gegenlicht erkennt man schön den filigranen Reiz eines Dampflokfahrwerks. Dezember 2014.
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Kleine Verfolgungsszene IV.
Schuss und... daneben. Der Zug war schneller, so dass ein Teil der Lok noch verdeckt ist, weil man den besten Platz noch nicht erreicht hat... Dieser Bahnübergang in Talhausen ist übrigens der unseelige Ort, an dem vor nicht allzulanger Zeit ein Tieflader hängenblieb und von einer Regionalbahn gerammt wurde. Dezember 2014.
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Kleine Verfolgungsszene III.
Der ganze EFZ-Weihnachtsmarktzug ist bereits zu sehen. Wir holen auf... Neckartal, Dezember 2014.
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Kleine Verfolgungsszene II.
Das Zugende des EFZ-Weihnachtsmarktzuges ist schon zu sehen. Neckartal, Dezember 2014.
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Kleine Verfolgungsszene I.
Im Neckartal sieht man die Hinterlassenschaften der EFZ-Lok. Dezember 2014.
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Unter dem Hohentwiel präsentiert 52 7596 zumindest beim Nachschuss ihren Kessel. Dezember 2014.
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Unter dem Hohenkrähen nicht das Burggespenst, sondern die rückwärtsfahrende 52 7596 der EFZ. Dezember 2014.
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Unter dem Hohenkrähen nicht das Burggespenst, sondern die rückwärtsfahrende 52 7596 der EFZ. Dezember 2014.
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Am Bahnhof Wurmlingen lässt 52 7596 es locker angehen vor einem typischen Bauerhaus der Gegend. Dezember 2014.
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Bis zur europäischen Wasserscheide muss 52 7596 mit Volldampf hochfahren. Ab dieser Stelle geht es bis nach Tuttlingen wieder leicht bergab. Dezember 2014.
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