Trotz des Ende des Fernverkehrs am See bleibt wenigstens am Wochenende noch der Spielzeug-IC 2005 Bodensee, gut für den Bahnfotografen

Trotz des Ende des Fernverkehrs am See bleibt wenigstens am Wochenende noch der Spielzeug-IC 2005 Bodensee, gut für den Bahnfotografen.

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Göteborg: Göteborgs Spårväger ASEA-GTw 200 Drottningtorget im September 1984.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

Rund um den Bodensee (Olli)

Trotz des Ende des Fernverkehrs am See bleibt wenigstens am Wochenende noch der Spielzeug-IC 2005 Bodensee, gut für den Bahnfotografen. Zuglok 101 144 mit der Herta-Werbung läuft bei der Bereitstellung noch am Zugschluss. Die föhnige Stimmung sorgt für ein interessantes Licht.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 13.12.2014, 594 Aufrufe, 0 Kommentare

Göteborg: Göteborgs Spårväger SL 6 (Tw 719) Ejdergatan im September 1984.

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DB 101 088-3 "DEVK" als Schublok am IC 2152 nach Düsseldorf Hbf, am 22.03.2026 in Erfurt Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

 39 1200x900 Px, 24.07.2026

101 039-6 mit IC 2012 nach Dortmund in Leutesdorf 9.7.2026 
Christian Schürmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 104 1200x800 Px, 14.07.2026

06.Juli 2026, 15:56 Uhr: 101 057-8 (Europa) in Düsseldorf Hbf , Gleis 17 schiebend am IC 2157 in Fahrtrichtung Düsseldorf Flughafen. 
UStronics

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf Hbf ·KD·

 84 1280x853 Px, 14.07.2026 

09.07.2025, 18:15 Uhr: 101 039-6 (Fahrziel Natur) mit dem letzten, mit 66+ heftig verspäteten Oberstdorfer IC 2012 aufgenommen zwischen Erpel und Linz (Rhld.) unterhalb der Erpeler Ley. 
UStronics

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Troisdorf – Neuwied – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

 47 1280x853 Px, 13.07.2026 