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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Thomas Wendt aus dem August 2015

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2015:

1. August 2015 (5 Bilder)

Der IC von Stuttgart nach Zürich wird zu meiner Freude mit schweizerischen Wagen gefahren. Lok: 101 137. 31.7.2015
Der IC von Stuttgart nach Zürich wird zu meiner Freude mit schweizerischen Wagen gefahren. Lok: 101 137. 31.7.2015
Thomas Wendt

Warmschießen für's Bahnbildertreffen. Ich gönne mir damit verbunden den Luxus eines verlängerten Wochenendes und nutzte den Ankunftstag gleich noch für die Suche nach einer Fotostelle. Hier rauscht gerade der Seehas nach Engen über eine Lichtung. 31.7.2015, Singen (Hohentwiel)
Warmschießen für's Bahnbildertreffen. Ich gönne mir damit verbunden den Luxus eines verlängerten Wochenendes und nutzte den Ankunftstag gleich noch für die Suche nach einer Fotostelle. Hier rauscht gerade der Seehas nach Engen über eine Lichtung. 31.7.2015, Singen (Hohentwiel)
Thomas Wendt


Umrahmt von Gebäuden und der Straßenbahn steht er da, der elegante Bahnhof Zürich. 1.8.2015
Umrahmt von Gebäuden und der Straßenbahn steht er da, der elegante Bahnhof Zürich. 1.8.2015
Thomas Wendt

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

371 1200x900 Px, 01.08.2015

Mit der Straßenbahn zum Zürichsee (und weiter mit der Fähre?) Bürkliplatz, 1.8.2015
Mit der Straßenbahn zum Zürichsee (und weiter mit der Fähre?) Bürkliplatz, 1.8.2015
Thomas Wendt

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

511  3 1200x900 Px, 01.08.2015

514 033-0 als S6 nach Oetikon in Zürich Tiefenbrunnen am 1.8.2015
514 033-0 als S6 nach Oetikon in Zürich Tiefenbrunnen am 1.8.2015
Thomas Wendt

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

420 1200x900 Px, 01.08.2015

2. August 2015 (5 Bilder)

Am Bahnhofquai bei der Walchebrücke treffen einige Straßenbahnlinien zusammen. Die Im Bild zu sehende Tram 2000 der Linie 17 verkehrt bis zum Hauptbahnhof. 1.8.2015
Am Bahnhofquai bei der Walchebrücke treffen einige Straßenbahnlinien zusammen. Die Im Bild zu sehende Tram 2000 der Linie 17 verkehrt bis zum Hauptbahnhof. 1.8.2015
Thomas Wendt

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

402  2 1200x900 Px, 02.08.2015

Straßenbahn auf dem Wasser - die die Stadt durchquerende Limmat ist umgeben von angenehmen Flanierstrecken. Der Bahnfan hat dabei natürlich immer die Tram im Blick. Im Bild die Strecke zwischen Central und Hauptbahnhof. 1.8.2015
Straßenbahn auf dem Wasser - die die Stadt durchquerende Limmat ist umgeben von angenehmen Flanierstrecken. Der Bahnfan hat dabei natürlich immer die Tram im Blick. Im Bild die Strecke zwischen Central und Hauptbahnhof. 1.8.2015
Thomas Wendt

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

386  1 1200x900 Px, 02.08.2015

Einfahrt in den S-Bahn-Tunnel. In der Zürcher Innenstadt verkehren die S-Bahnen häufig unterirdisch. Zürich Enge, 1.8.2015
Einfahrt in den S-Bahn-Tunnel. In der Zürcher Innenstadt verkehren die S-Bahnen häufig unterirdisch. Zürich Enge, 1.8.2015
Thomas Wendt

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

302 1200x900 Px, 02.08.2015

Die S-Bahn in Richtung Hauptbahnhof verschwindet im Tunnel. Der Züge vom Typ RABe 514 wurden zwischen 2005 und 2009 für die S-Bahn in Zürich ausgeliefert. Zürich Enge, 1.8.2015
Die S-Bahn in Richtung Hauptbahnhof verschwindet im Tunnel. Der Züge vom Typ RABe 514 wurden zwischen 2005 und 2009 für die S-Bahn in Zürich ausgeliefert. Zürich Enge, 1.8.2015
Thomas Wendt

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

357 1200x900 Px, 02.08.2015

Obwohl die S-Bahn-Strecke beidseitig vom Bahnhof Zürich Enge unterirdisch verläuft, liegt dieser an der Oberfläche. Die Höhenunterschiede der Umgebung machen perspektivisch interessante Fotos möglich. Hier eine S2 nach Unterterzen. 1.8.2015
Obwohl die S-Bahn-Strecke beidseitig vom Bahnhof Zürich Enge unterirdisch verläuft, liegt dieser an der Oberfläche. Die Höhenunterschiede der Umgebung machen perspektivisch interessante Fotos möglich. Hier eine S2 nach Unterterzen. 1.8.2015
Thomas Wendt

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

512 1200x900 Px, 02.08.2015

4. August 2015 (5 Bilder)

Noch nie einen Zug gesehen? Könnte man meinen - aber bei einem Bahnbildertreffen ist der Name natürlich Programm. Alles, was auf Schienen bewegt wird, wird fotografisch festgehalten. Stephan, Walter und Julian. 2.8.2015
Noch nie einen Zug gesehen? Könnte man meinen - aber bei einem Bahnbildertreffen ist der Name natürlich Programm. Alles, was auf Schienen bewegt wird, wird fotografisch festgehalten. Stephan, Walter und Julian. 2.8.2015
Thomas Wendt

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2015 / Singen (Hohentwiel)

409 1200x900 Px, 04.08.2015

Hanspeter tarnt sich in Bahnfarben und nutzt die Bahnhofsmgebung elegant als Versteck. Aber ertappt. Hier fotografiert er eine Lok der Schwarzwaldbahn. 2.8.2015
Hanspeter tarnt sich in Bahnfarben und nutzt die Bahnhofsmgebung elegant als Versteck. Aber ertappt. Hier fotografiert er eine Lok der Schwarzwaldbahn. 2.8.2015
Thomas Wendt

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2015 / Singen (Hohentwiel)

298 1200x900 Px, 04.08.2015

Über die Schulter geschaut. Walter hält den ankommenden Intercity fest - als Foto, versteht sich. 2.8.2015
Über die Schulter geschaut. Walter hält den ankommenden Intercity fest - als Foto, versteht sich. 2.8.2015
Thomas Wendt

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2015 / Singen (Hohentwiel)

403 1200x900 Px, 04.08.2015

Objekt der Begierde - bei Bahnbilderfans kann das eigentlich nur ein Zug sein. Hier halten Stephan, Horst und Olli den (leider nur mit einer 101 bespannten) Intercity fest. 2.8.2015
Objekt der Begierde - bei Bahnbilderfans kann das eigentlich nur ein Zug sein. Hier halten Stephan, Horst und Olli den (leider nur mit einer 101 bespannten) Intercity fest. 2.8.2015
Thomas Wendt

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2015 / Singen (Hohentwiel)

526  3 1200x900 Px, 04.08.2015

In Welschingen erwarteten wir gleich zwei interessante Intercities - einen mit einer Lok der BR 115, den anderen mit einer Mietlok der Reihe ES 64 U2. Normalerweise wird der Zug von Stuttgart nach Zürich bis Singen mit einer 101 gefahren. Die Abendsonne war perfekt, wie man hier sieht - aber sie wartete nicht so lange, bis die beiden Intercities kamen. Aber kein Hindernis für unsere Meisterfotografen - Matti fotografierte beide Züge in Spitzenqualität: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strecken~kbs-740-gaubahn/885716/es-64-u2-024-der-wiener-lokalbahn.html und http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks--91-80-~br-6-115--db-fernverkehr/885719/115-291-0-braust-mit-dem-ic.html 2.8.2015, Welschingen
In Welschingen erwarteten wir gleich zwei interessante Intercities - einen mit einer Lok der BR 115, den anderen mit einer Mietlok der Reihe ES 64 U2. Normalerweise wird der Zug von Stuttgart nach Zürich bis Singen mit einer 101 gefahren. Die Abendsonne war perfekt, wie man hier sieht - aber sie wartete nicht so lange, bis die beiden Intercities kamen. Aber kein Hindernis für unsere Meisterfotografen - Matti fotografierte beide Züge in Spitzenqualität: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strecken~kbs-740-gaubahn/885716/es-64-u2-024-der-wiener-lokalbahn.html und http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks--91-80-~br-6-115--db-fernverkehr/885719/115-291-0-braust-mit-dem-ic.html 2.8.2015, Welschingen
Thomas Wendt

5. August 2015 (5 Bilder)

Die schönste Straßenbahnstrecke Deutschlands, so wird die Linie 68 (Berlin Köpenick - Alt Schmöckwitz) bisweilen genannt. Abschnittsweise geht es auf kurviger Strecke mitten durch den Wald. Pläne der BVG, diese Linie aus Kostengründen einzustellen, hatten vor Jahren für Unmut und sogar eine Demonstration in Form einer Menschenkette gesorgt - siehe http://www.eichwalder-nachrichten.de/2011/04/09/anwohner-und-freunde-der-tram-68-bildeten-menschenkette-zum-erhalt-der-uferbahn/ 
19.7.2015, Berlin Grünau
Die schönste Straßenbahnstrecke Deutschlands, so wird die Linie 68 (Berlin Köpenick - Alt Schmöckwitz) bisweilen genannt. Abschnittsweise geht es auf kurviger Strecke mitten durch den Wald. Pläne der BVG, diese Linie aus Kostengründen einzustellen, hatten vor Jahren für Unmut und sogar eine Demonstration in Form einer Menschenkette gesorgt - siehe http://www.eichwalder-nachrichten.de/2011/04/09/anwohner-und-freunde-der-tram-68-bildeten-menschenkette-zum-erhalt-der-uferbahn/ 19.7.2015, Berlin Grünau
Thomas Wendt

Sommerregen im Wald - das erfordert wetterfeste Kleidung oder einen fahrbaren Untersatz auf Schienen. Fußgängerbrücke zwischen Eichwalde und Grünau, 19.7.2015
Sommerregen im Wald - das erfordert wetterfeste Kleidung oder einen fahrbaren Untersatz auf Schienen. Fußgängerbrücke zwischen Eichwalde und Grünau, 19.7.2015
Thomas Wendt

Doppeltraktion der Tram 2000, hier auf der Linie 11 nach Auzelg. Nahe dem Bürkliplatz, 1.8.2015
Doppeltraktion der Tram 2000, hier auf der Linie 11 nach Auzelg. Nahe dem Bürkliplatz, 1.8.2015
Thomas Wendt

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

414 1200x900 Px, 05.08.2015

Auf der Schiene und zu Wasser - eine Impression vom Schanzengraben in Zürich. 1.8.2015
Auf der Schiene und zu Wasser - eine Impression vom Schanzengraben in Zürich. 1.8.2015
Thomas Wendt

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

373  1 1200x900 Px, 05.08.2015

Nur mal kurz vorbeigeschaut. Der Schanzengraben lädt zum Spazieren ein, die Straßenbahnen rauschen hin und wieder auf einer der Brücken vorbei. Zürich, 1.8.2015
Nur mal kurz vorbeigeschaut. Der Schanzengraben lädt zum Spazieren ein, die Straßenbahnen rauschen hin und wieder auf einer der Brücken vorbei. Zürich, 1.8.2015
Thomas Wendt

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

464 1200x900 Px, 05.08.2015

27. August 2015 (5 Bilder)

Fahrzeug 7124 der Baureihe K2 am 22.8.2015 in der Námestie Slovenského národného povstania. Diese Baureihe wurde 1967-1983 gebaut. In Bratislava wurde sie in den 90er Jahren modernisiert, was die dieser Zeit entsprechende Stirnfront erklärt. 22.8.2015
Fahrzeug 7124 der Baureihe K2 am 22.8.2015 in der Námestie Slovenského národného povstania. Diese Baureihe wurde 1967-1983 gebaut. In Bratislava wurde sie in den 90er Jahren modernisiert, was die dieser Zeit entsprechende Stirnfront erklärt. 22.8.2015
Thomas Wendt

Schnapszahl 7777 - ein Fahrzeug der Reihe T3SUCS - auf der Linie 4 nach Zlaté piesky am 22.8.2015 in Bratislava. Die interessante Geschichte dieser Straßenbahnbaureihe ist hier genauer erklärt: http://www.tatrawagen.de/t3sucs.php
Schnapszahl 7777 - ein Fahrzeug der Reihe T3SUCS - auf der Linie 4 nach Zlaté piesky am 22.8.2015 in Bratislava. Die interessante Geschichte dieser Straßenbahnbaureihe ist hier genauer erklärt: http://www.tatrawagen.de/t3sucs.php
Thomas Wendt

Moderne Skoda-Tram vom Typ 30T (Nummer 7505) in Bratislava. Auf der Linie 6 verkehren zur Zeit nur Zweirichtungsfahrzeuge dieses Typs, da die Linie aufgrund von Bauarbeiten in Most SNP endet, was einen Richtungswechsel erforderlich macht. 22.8.2015, Jurigovo námestie
Moderne Skoda-Tram vom Typ 30T (Nummer 7505) in Bratislava. Auf der Linie 6 verkehren zur Zeit nur Zweirichtungsfahrzeuge dieses Typs, da die Linie aufgrund von Bauarbeiten in Most SNP endet, was einen Richtungswechsel erforderlich macht. 22.8.2015, Jurigovo námestie
Thomas Wendt

Tatra T3 in Bratislava. Diese Baureihe verkehrt zu meiner Freude weitgehend unmodernisiert (allerdings mit aktuellen Entwertern und Zugzielanzeigern) und sogar in den alten, früher in vielen osteuropäischen Städten verwendeten rot-weißen Farben. 22.8.2015, Jurigovo námestie
Tatra T3 in Bratislava. Diese Baureihe verkehrt zu meiner Freude weitgehend unmodernisiert (allerdings mit aktuellen Entwertern und Zugzielanzeigern) und sogar in den alten, früher in vielen osteuropäischen Städten verwendeten rot-weißen Farben. 22.8.2015, Jurigovo námestie
Thomas Wendt

Wohnviertel in Bratislava, angebunden an die Straßenbahn. Die ca. 420.000 Einwohner Bratislavas wohnen großteils in Neubau-Siedlungen, die mit einer im dichten Takt verkehrenden Straßenbahn angebunden sind. Im Bild zu sehen eine von 45 modernen Skoda-Trams (30 Skoda 30T, 15 Skoda 29T - noch in Ausliederung). 22.8.2015
Wohnviertel in Bratislava, angebunden an die Straßenbahn. Die ca. 420.000 Einwohner Bratislavas wohnen großteils in Neubau-Siedlungen, die mit einer im dichten Takt verkehrenden Straßenbahn angebunden sind. Im Bild zu sehen eine von 45 modernen Skoda-Trams (30 Skoda 30T, 15 Skoda 29T - noch in Ausliederung). 22.8.2015
Thomas Wendt

28. August 2015 (5 Bilder)

Wagen 7833 auf der Linie 5 nach Dúbravka, hier in der Karloveská ulica. 22.8.2015
Wagen 7833 auf der Linie 5 nach Dúbravka, hier in der Karloveská ulica. 22.8.2015
Thomas Wendt

Altstadt Bratislava, natürlich zu erreichen mit der Straßenbahn. Fahrzeug 7789 ist auf der Linie 5 nach Dúbravka unterwegs. Kapucínska, 22.8.2015
Altstadt Bratislava, natürlich zu erreichen mit der Straßenbahn. Fahrzeug 7789 ist auf der Linie 5 nach Dúbravka unterwegs. Kapucínska, 22.8.2015
Thomas Wendt

Die historische Straßenbahn, zu der ich leider keine weiteren Angaben finde, überraschte mich etwas unvorbereitet. Sie durchfuhr am 22.8.2015 den Burgtunnel, nutzte dann in Rückwärtsfahrt das davor befindliche Gleisdreieck, um gleich wieder zurück durch den Tunnel zu fahren. 22.8.2015
Die historische Straßenbahn, zu der ich leider keine weiteren Angaben finde, überraschte mich etwas unvorbereitet. Sie durchfuhr am 22.8.2015 den Burgtunnel, nutzte dann in Rückwärtsfahrt das davor befindliche Gleisdreieck, um gleich wieder zurück durch den Tunnel zu fahren. 22.8.2015
Thomas Wendt

Burgtunnel in Bratislava. Ein Dröhnen kündigt die Straßenbahn an, die mit relativ hoher Geschwindigkeit den 792 Meter langen Tunnel durchquert. Die Tatra K2 hat es geschafft. Das rot-blaue Farbkonzept wurde zur Jahrtausendwende eingeführt und ist nicht mehr aktuell. 22.8.2015
Burgtunnel in Bratislava. Ein Dröhnen kündigt die Straßenbahn an, die mit relativ hoher Geschwindigkeit den 792 Meter langen Tunnel durchquert. Die Tatra K2 hat es geschafft. Das rot-blaue Farbkonzept wurde zur Jahrtausendwende eingeführt und ist nicht mehr aktuell. 22.8.2015
Thomas Wendt

Burgtunnel in Bratislava: Dieser 1949 fertiggestellte, 792 Meter lange Tunnel führt durch den Berg, auf dem die Burg von Bratislava steht. Zunächst als Straßentunnel gebaut, dürfen seit 1983 nur noch Straßenbahnen darin fahren. Im Bild eine Tatra T6A5, der vordere Wagen im aktuellen Farbkleid. 22.8.2015, Bratislava
Burgtunnel in Bratislava: Dieser 1949 fertiggestellte, 792 Meter lange Tunnel führt durch den Berg, auf dem die Burg von Bratislava steht. Zunächst als Straßentunnel gebaut, dürfen seit 1983 nur noch Straßenbahnen darin fahren. Im Bild eine Tatra T6A5, der vordere Wagen im aktuellen Farbkleid. 22.8.2015, Bratislava
Thomas Wendt

29. August 2015 (5 Bilder)

In der aktuellen ÖPNV-Farben von Bratislava - rot - präsentiert sich die Tatra T3 Nr. 7783 am 22.8.2015 am Ende des Burgtunnels.
In der aktuellen ÖPNV-Farben von Bratislava - rot - präsentiert sich die Tatra T3 Nr. 7783 am 22.8.2015 am Ende des Burgtunnels.
Thomas Wendt

Tatra T6 #7955 am 23.8.2015 in Kapucínska. Dieses Fahrzeug wurde noch 1997 gebaut, die Baureihe sogar bis 1999 produziert.
Tatra T6 #7955 am 23.8.2015 in Kapucínska. Dieses Fahrzeug wurde noch 1997 gebaut, die Baureihe sogar bis 1999 produziert.
Thomas Wendt

Tatra T3 Nr. 7797 hat am 23.8.2015 gerade den Burgtunnel durchquert. Nächster Halt: Kapucínska
Tatra T3 Nr. 7797 hat am 23.8.2015 gerade den Burgtunnel durchquert. Nächster Halt: Kapucínska
Thomas Wendt

Das UFO in Bratislava bietet in einer Höhe von 80 bzw. 90 Metern (Restaurant, Ausblicksebene) einen tollen Ausblick auf die Stadt. Es wurde im Jahre 1972 eröffnet. Und natürlich darf die ÖPNV-Anbindung - im Bild Linie 5 mit Skoda-Tram - nicht fehlen, wobei die Straßenbahn die Donau (noch) nicht überquert. 23.8.2015
Das UFO in Bratislava bietet in einer Höhe von 80 bzw. 90 Metern (Restaurant, Ausblicksebene) einen tollen Ausblick auf die Stadt. Es wurde im Jahre 1972 eröffnet. Und natürlich darf die ÖPNV-Anbindung - im Bild Linie 5 mit Skoda-Tram - nicht fehlen, wobei die Straßenbahn die Donau (noch) nicht überquert. 23.8.2015
Thomas Wendt

Regionalexpress Wien-Bratislava - mit 2016 010, zwei slowakischen und zwei österreichischen Wagen verbindet dieser Zug die beiden Hauptstädte bei einer Fahrzeit von einer Stunde. 23.8.2015, Devínska Nová Ves
Regionalexpress Wien-Bratislava - mit 2016 010, zwei slowakischen und zwei österreichischen Wagen verbindet dieser Zug die beiden Hauptstädte bei einer Fahrzeit von einer Stunde. 23.8.2015, Devínska Nová Ves
Thomas Wendt

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules

722 1200x900 Px, 29.08.2015

31. August 2015 (5 Bilder)

Regionalexpress Bratislava-Wien. 2016 010 kann den aus slowakischen und österreichischen Wagen auf bis zu 140 km/h beschleunigen. Die slowakischen Wagen sind klimatisiert und haben geschlossene WC-Systeme. In den österreichischen CityShuttle-Wagen kann man die Fenster öffnen, das WC-System ist meines Wissens offen. In beiden Hauptstädten kann man Zugtickets erwerben, die den Nahverkehr der jeweils anderen Stadt beinhalten. 23.8.2015
Regionalexpress Bratislava-Wien. 2016 010 kann den aus slowakischen und österreichischen Wagen auf bis zu 140 km/h beschleunigen. Die slowakischen Wagen sind klimatisiert und haben geschlossene WC-Systeme. In den österreichischen CityShuttle-Wagen kann man die Fenster öffnen, das WC-System ist meines Wissens offen. In beiden Hauptstädten kann man Zugtickets erwerben, die den Nahverkehr der jeweils anderen Stadt beinhalten. 23.8.2015
Thomas Wendt

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules

544 1200x781 Px, 31.08.2015

SK-CRW 91 56 6241 004-1 durchquert am 23.8.2015 mit ihrem Güterzug die Station Devínska Nová Ves.
SK-CRW 91 56 6241 004-1 durchquert am 23.8.2015 mit ihrem Güterzug die Station Devínska Nová Ves.
Thomas Wendt

Slowakei / E-Loks | Wechselstrom / 6 241 BR 241

346 1200x900 Px, 31.08.2015

Feierabendverkehr in Bratislava. Die Tatra K2 mit der Nummer 7132 fährt gleich in der Station Račianské mýto ein. 23.8.2015
Feierabendverkehr in Bratislava. Die Tatra K2 mit der Nummer 7132 fährt gleich in der Station Račianské mýto ein. 23.8.2015
Thomas Wendt

Tatra T3 7797, die ich am selben Tag bereits am Burgtunnel fotografierte, begegnete mir im Feierabenverkehr des 23.8.2015 an der Station Račianské mýto.
Tatra T3 7797, die ich am selben Tag bereits am Burgtunnel fotografierte, begegnete mir im Feierabenverkehr des 23.8.2015 an der Station Račianské mýto.
Thomas Wendt

Innenansicht Tatra T3 - nah am Ursprungszustand. Die abwechselnd grauen und roten Schalensitze, Faltentüren, Türöffner etc. dürften vielen noch aus früheren Zeiten bekannt sein. In Bratislava fahren die T3 und die T6 noch weitgehend im Auslieferungszustand. 23.8.2015
Innenansicht Tatra T3 - nah am Ursprungszustand. Die abwechselnd grauen und roten Schalensitze, Faltentüren, Türöffner etc. dürften vielen noch aus früheren Zeiten bekannt sein. In Bratislava fahren die T3 und die T6 noch weitgehend im Auslieferungszustand. 23.8.2015
Thomas Wendt





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