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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Michael Edelmann aus dem Oktober 2015

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2015:

11. Oktober 2015 (5 Bilder)

Am Morgen des 05.09.2015 rumpelt X4E-852 mit einem langen LKW-Trailer-Zug durch den Bahnhof Frankfurt/Main-Süd.
Am Morgen des 05.09.2015 rumpelt X4E-852 mit einem langen LKW-Trailer-Zug durch den Bahnhof Frankfurt/Main-Süd.
Michael Edelmann

52 4867 am Morgen des 05.09.2015 beim Bereitstellen des Sonderzuges der Historischen Eisenbahn Frankfurt (HEF) im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd. Ziel der Sonderfahrt sind die XXI. Meininger Dampfloktage. Planmäßig hätte zwar 01 118 den Zug befördern sollen, aber diese stand leider zu diesem Zeitpunkt mit einem Triebwerkschaden bereits zur Reparatur im Meininger Dampflokwerk.
52 4867 am Morgen des 05.09.2015 beim Bereitstellen des Sonderzuges der Historischen Eisenbahn Frankfurt (HEF) im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd. Ziel der Sonderfahrt sind die XXI. Meininger Dampfloktage. Planmäßig hätte zwar 01 118 den Zug befördern sollen, aber diese stand leider zu diesem Zeitpunkt mit einem Triebwerkschaden bereits zur Reparatur im Meininger Dampflokwerk.
Michael Edelmann

Das Signal zeigt  Rangierfahrt frei  und schon setzt sich 52 4867 in Bewegung, um nach dem Bereitstellen eines Sonderzuges der HEF, mit Fahrziel Meiningen, im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd, ans andere Ende des Zuges umzusetzen. Die Aufnahme entstand am Morgen des 05.09.2015.
Das Signal zeigt "Rangierfahrt frei" und schon setzt sich 52 4867 in Bewegung, um nach dem Bereitstellen eines Sonderzuges der HEF, mit Fahrziel Meiningen, im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd, ans andere Ende des Zuges umzusetzen. Die Aufnahme entstand am Morgen des 05.09.2015.
Michael Edelmann

Nachdem die Weiche gestellt ist, nimmt 52 4867 jetzt wieder Fahrt auf, um ans andere Ende ihres Sonderzuges der HEF zu gelangen. Wenig später wird sie mit ihm zu den XXI. Meininger Dampfloktagen starten. (Aufnahme vom Morgen des 05.09.2015 im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd)
Nachdem die Weiche gestellt ist, nimmt 52 4867 jetzt wieder Fahrt auf, um ans andere Ende ihres Sonderzuges der HEF zu gelangen. Wenig später wird sie mit ihm zu den XXI. Meininger Dampfloktagen starten. (Aufnahme vom Morgen des 05.09.2015 im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd)
Michael Edelmann

52 4867 am Morgen des 05.09.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd. Ihre Aufgabe ist es heute, einen Sonderzug der HEF zu den XXI. Meininger Dampfloktagen und auch wieder zurück zu bringen.
52 4867 am Morgen des 05.09.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd. Ihre Aufgabe ist es heute, einen Sonderzug der HEF zu den XXI. Meininger Dampfloktagen und auch wieder zurück zu bringen.
Michael Edelmann

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

402  2 1181x800 Px, 11.10.2015



12. Oktober 2015 (5 Bilder)

52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Morgen des 05.09.2015, kurz vor Übernahme ihres Sonderzuges nach Meiningen, im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd.
52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Morgen des 05.09.2015, kurz vor Übernahme ihres Sonderzuges nach Meiningen, im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd.
Michael Edelmann

Soeben hat 52 4867 am Morgen des 05.09.2015 im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd, an ihren Sonderzug der HEF nach Meiningen angekuppelt. Beim Ankuppeln wurde festgestellt, dass der an der Zugspitze laufende, gerade erst generalüberholte Kühlwagen, einen Defekt an der Heizungsanlage hat (deshalb auch die große Dampfwolke am Tender!), weshalb auf eine Beheizung des Zuges, trotz niedriger Temperaturen, verzichtet werden mußte. Aber sowas kommt bei der historischen Technik schon mal vor und haut einen echten Eisenbahnfan nicht um! ;-)
Soeben hat 52 4867 am Morgen des 05.09.2015 im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd, an ihren Sonderzug der HEF nach Meiningen angekuppelt. Beim Ankuppeln wurde festgestellt, dass der an der Zugspitze laufende, gerade erst generalüberholte Kühlwagen, einen Defekt an der Heizungsanlage hat (deshalb auch die große Dampfwolke am Tender!), weshalb auf eine Beheizung des Zuges, trotz niedriger Temperaturen, verzichtet werden mußte. Aber sowas kommt bei der historischen Technik schon mal vor und haut einen echten Eisenbahnfan nicht um! ;-)
Michael Edelmann

Da die Abfahrt nach Meiningen unmittelbar bevorsteht, werden bei 52 4867 der HEF bereits die Zylinderentwässerungen durchgeblasen, um eventuell anstehendes Kondensat zu entfernen und die Arbeitszylinder auf Betriebstemperatur zu bringen. Die Aufnahme entstand am 05.09.2015 im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd.
Da die Abfahrt nach Meiningen unmittelbar bevorsteht, werden bei 52 4867 der HEF bereits die Zylinderentwässerungen durchgeblasen, um eventuell anstehendes Kondensat zu entfernen und die Arbeitszylinder auf Betriebstemperatur zu bringen. Die Aufnahme entstand am 05.09.2015 im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd.
Michael Edelmann

Während 52 4867 der HEF am Vormittag des 05.09.2015, mit ihrem Sonderzug nach Meiningen, im Bahnhof Laufach geduldig auf ihre Weiterfahrt über die Spessart-Rampe wartet, rauscht auf dem Nebengleis mit hoher Geschwindigkeit ein ICE vorbei. Wenn man sich dabei die Dampflok so anschaut, scheint sie zu denken:  Fahr Du mal! Du bist zwar schneller, aber ich dafür viieel schöner!!  ;-)
Während 52 4867 der HEF am Vormittag des 05.09.2015, mit ihrem Sonderzug nach Meiningen, im Bahnhof Laufach geduldig auf ihre Weiterfahrt über die Spessart-Rampe wartet, rauscht auf dem Nebengleis mit hoher Geschwindigkeit ein ICE vorbei. Wenn man sich dabei die Dampflok so anschaut, scheint sie zu denken: "Fahr Du mal! Du bist zwar schneller, aber ich dafür viieel schöner!!" ;-)
Michael Edelmann

Dieser Schnappschuß zeigt 52 4867 am 05.09.2015 im Bahnhof Laufach beim Dampfablassen über die Zylinderentwässerungen, was mit ohrenbetäubendem, donnerndem Zischen einhergeht, sodaß alle Umstehenden sich die Ohren zuhielten. Die Maßnahme war notwendig, um etwas Kesseldruck abzubauen und somit ein Ansprechen der Sicherheitsventile zu vermeiden. Der Kessel wurde für die bevorstehende Bewältigung der Spessart-Rampe (übrigens ohne die hier sonst übliche Schubunterstützung!!), auf Höchstdruck gehalten. Da die Weiterfahrt in Richtung Schweinfurt sich aber wegen einiger Zugüberholungen etwas länger verzögerte, mußte halt immer ein wenig Druck abgebaut werden. Die nachfolgende Fahrt über die Spessart-Rampe, welche mit voll ausgelegter Steuerung geschah, war dann aber ein optischer und akustischer Genuß für jeden Dampflokfan!
Dieser Schnappschuß zeigt 52 4867 am 05.09.2015 im Bahnhof Laufach beim Dampfablassen über die Zylinderentwässerungen, was mit ohrenbetäubendem, donnerndem Zischen einhergeht, sodaß alle Umstehenden sich die Ohren zuhielten. Die Maßnahme war notwendig, um etwas Kesseldruck abzubauen und somit ein Ansprechen der Sicherheitsventile zu vermeiden. Der Kessel wurde für die bevorstehende Bewältigung der Spessart-Rampe (übrigens ohne die hier sonst übliche Schubunterstützung!!), auf Höchstdruck gehalten. Da die Weiterfahrt in Richtung Schweinfurt sich aber wegen einiger Zugüberholungen etwas länger verzögerte, mußte halt immer ein wenig Druck abgebaut werden. Die nachfolgende Fahrt über die Spessart-Rampe, welche mit voll ausgelegter Steuerung geschah, war dann aber ein optischer und akustischer Genuß für jeden Dampflokfan!
Michael Edelmann

13. Oktober 2015 (5 Bilder)

Soeben ist 52 4867 am 05.09.2015 mit ihrem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt in Schweinfurt Hbf eingetroffen. Hier wird jetzt mit Hilfe der Freiwilligen Feuerwehr Wasser genommen und danach umgesetzt. Dann geht es, Tender voraus, weiter nach Meiningen zu den XXI. Dampfloktagen.
Soeben ist 52 4867 am 05.09.2015 mit ihrem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt in Schweinfurt Hbf eingetroffen. Hier wird jetzt mit Hilfe der Freiwilligen Feuerwehr Wasser genommen und danach umgesetzt. Dann geht es, Tender voraus, weiter nach Meiningen zu den XXI. Dampfloktagen.
Michael Edelmann

52 4867 mit einem Sonderzug der HEF, unterwegs von Frankfurt/Main nach Meiningen, am 05.09.2015 beim Zwischenstopp in Schweinfurt Hbf. Rechts auf dem Bahnsteig ist der dicke B-Schlauch zu erkennen, welcher von der Freiwilligen Feuerwehr verlegt wurde und die Dampflok mit dem notwendigen Wasser für die Weiterfahrt versorgen wird.
52 4867 mit einem Sonderzug der HEF, unterwegs von Frankfurt/Main nach Meiningen, am 05.09.2015 beim Zwischenstopp in Schweinfurt Hbf. Rechts auf dem Bahnsteig ist der dicke B-Schlauch zu erkennen, welcher von der Freiwilligen Feuerwehr verlegt wurde und die Dampflok mit dem notwendigen Wasser für die Weiterfahrt versorgen wird.
Michael Edelmann

Lokportrait von 52 4867, aufgenommen am 05.09.2015 in Schweinfurt Hbf.
Lokportrait von 52 4867, aufgenommen am 05.09.2015 in Schweinfurt Hbf.
Michael Edelmann

Während am 05.09.2015 im Schweinfurter Hauptbahnhof Dampflok 52 4867 der HEF noch mit Wasser versorgt wird, verläßt daneben gerade VT 023 (Stadler Regio-Shuttle RS1) der Erfurter Bahn GmbH den Bahnhof in Richtung Schweinfurt (Stadt).
Während am 05.09.2015 im Schweinfurter Hauptbahnhof Dampflok 52 4867 der HEF noch mit Wasser versorgt wird, verläßt daneben gerade VT 023 (Stadler Regio-Shuttle RS1) der Erfurter Bahn GmbH den Bahnhof in Richtung Schweinfurt (Stadt).
Michael Edelmann

Nachdem 52 4867 der HEF am 05.09.2015 in Schweinfurt Hbf ihre Wasservorräte ergänzt hat, setzt sie sich nun in Bewegung, um ans andere Ende ihres Sonderzuges nach Meiningen umzusetzen. Dabei werde, wie meistens beim Anfahren, die Zylinderentwässerungen durchgeblasen. Entsetzt vom donnernden Getöse, sucht der kleine Junge, rechts im Bild, Schutz im Schoß seines Großvaters! ;-)
Nachdem 52 4867 der HEF am 05.09.2015 in Schweinfurt Hbf ihre Wasservorräte ergänzt hat, setzt sie sich nun in Bewegung, um ans andere Ende ihres Sonderzuges nach Meiningen umzusetzen. Dabei werde, wie meistens beim Anfahren, die Zylinderentwässerungen durchgeblasen. Entsetzt vom donnernden Getöse, sucht der kleine Junge, rechts im Bild, Schutz im Schoß seines Großvaters! ;-)
Michael Edelmann

14. Oktober 2015 (5 Bilder)

52 4867 am 05.09.2015 auf Rangierfahrt im Hauptbahnhof Schweinfurt. Sie ist vor kurzem mit einem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt hier eingelaufen, hat Wasser genommen und setzt jetzt ans andere Ende des Zuges um, wonach die Fahrt zu den XXI. Meininger Dampfloktagen fortgesetzt wird.
52 4867 am 05.09.2015 auf Rangierfahrt im Hauptbahnhof Schweinfurt. Sie ist vor kurzem mit einem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt hier eingelaufen, hat Wasser genommen und setzt jetzt ans andere Ende des Zuges um, wonach die Fahrt zu den XXI. Meininger Dampfloktagen fortgesetzt wird.
Michael Edelmann

Kleine Fahrzeugparade am 05.09.2015 im Schweinfurter Hauptbahnhof. Links ist 52 4867 der HEF zu sehen, welche gerade ans andere Ende ihres Sonderzuges nach Meiningen umsetzt, in der Mitte wartet Triebwagenzug 440 012 auf seinen nächsten Einsatz und rechts steht schließlich genannter Sonderzug der HEF mit dem erst kürzlich überholten Kühlwagen.
Kleine Fahrzeugparade am 05.09.2015 im Schweinfurter Hauptbahnhof. Links ist 52 4867 der HEF zu sehen, welche gerade ans andere Ende ihres Sonderzuges nach Meiningen umsetzt, in der Mitte wartet Triebwagenzug 440 012 auf seinen nächsten Einsatz und rechts steht schließlich genannter Sonderzug der HEF mit dem erst kürzlich überholten Kühlwagen.
Michael Edelmann

Bahnhof Schweinfurt am Vormittag des 05.09.2015. Gerade hat 52 4867 der HEF umgesetzt und wird in wenigen Augenblicken wieder an ihren Sonderzug, mit welchem sie heute zu den XXI. Meininger Dampfloktagen unterwegs ist, ankuppeln.
Bahnhof Schweinfurt am Vormittag des 05.09.2015. Gerade hat 52 4867 der HEF umgesetzt und wird in wenigen Augenblicken wieder an ihren Sonderzug, mit welchem sie heute zu den XXI. Meininger Dampfloktagen unterwegs ist, ankuppeln.
Michael Edelmann

Geschafft! Soeben ist 52 4867 am 05.09.2015 mit ihrem Sonderzug der HEF aus Frankfurt/Main zum Besuch der XXI.Dampfloktage im Bahnhof Meiningen eingelaufen.
Geschafft! Soeben ist 52 4867 am 05.09.2015 mit ihrem Sonderzug der HEF aus Frankfurt/Main zum Besuch der XXI.Dampfloktage im Bahnhof Meiningen eingelaufen.
Michael Edelmann

119 158 des  Eisenbahnfreunde Berlin e.V.  am 05.09.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Meiningen. Zusammen mit Dampflok 03 2155 hat sie heute einen Sonderzug von  Berlin macht Dampf  zu den XXI. Dampfloktagen nach Meiningen gebracht.
119 158 des "Eisenbahnfreunde Berlin e.V." am 05.09.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Meiningen. Zusammen mit Dampflok 03 2155 hat sie heute einen Sonderzug von "Berlin macht Dampf" zu den XXI. Dampfloktagen nach Meiningen gebracht.
Michael Edelmann

16. Oktober 2015 (5 Bilder)

Die zurzeit nicht betriebsfähige 99 1594 der Preßnitztalbahn, ausgestellt auf einem Transportwagen, während der XXI. Dampfloktage am 05.09.2015 im DLW Meiningen.
Die zurzeit nicht betriebsfähige 99 1594 der Preßnitztalbahn, ausgestellt auf einem Transportwagen, während der XXI. Dampfloktage am 05.09.2015 im DLW Meiningen.
Michael Edelmann

Die zurzeit nicht betriebsfähige 99 1594 der Preßnitztalbahn, ausgestellt auf einem Transportwagen, während der XXI. Dampfloktage am 05.09.2015 im DLW Meiningen.
Diese Maschine wurde 1914 bei der Sächsischen Maschinenfabrik Chemnitz (ehem. Richard Hartmann AG) gebaut und war bis 1976 auf der Strecke Wolkenstein-Jöhstadt im Einsatz. 1977 (nach Stillegung der Strecke) wurde sie an die norwegische Museums- und Touristikbahn Urskog Holandsbahnen  Tertitten  abgegeben, wo sie bis 1985 im Dienst stand. Ab 1988 war die Maschine wieder zurück in Deutschland und beim  Öchsle  beheimatet, wo sie 1990 auch kurzzeitig wieder unter Dampf stand. Ab 1995 befand sie sich dann als Ausstellungstück auf der Insel Rügen und kam 2006 zur betriebsfähigen Aufarbeitung ins rumänische Ausbesserungswerk  Remarul 16. Februarie , wo sie einige Testfahrten erfolgreich absolvierte. Die für Herbst 2006 geplante Indienststellung auf der Insel Rügen, kam aus diversen technischen und juristischen Gründen nicht zustande, sodaß sie wieder auf einem Abstellgleis in Putbus landete. Die Lok ist nun seit 2014 im Besitz der Preßnitztalbahn, wo man eine längerfristige betriebsfähige Aufarbeitung durchaus in Betracht zieht. (Quelle: Bimmelbahn.de)
Die zurzeit nicht betriebsfähige 99 1594 der Preßnitztalbahn, ausgestellt auf einem Transportwagen, während der XXI. Dampfloktage am 05.09.2015 im DLW Meiningen. Diese Maschine wurde 1914 bei der Sächsischen Maschinenfabrik Chemnitz (ehem. Richard Hartmann AG) gebaut und war bis 1976 auf der Strecke Wolkenstein-Jöhstadt im Einsatz. 1977 (nach Stillegung der Strecke) wurde sie an die norwegische Museums- und Touristikbahn Urskog Holandsbahnen "Tertitten" abgegeben, wo sie bis 1985 im Dienst stand. Ab 1988 war die Maschine wieder zurück in Deutschland und beim "Öchsle" beheimatet, wo sie 1990 auch kurzzeitig wieder unter Dampf stand. Ab 1995 befand sie sich dann als Ausstellungstück auf der Insel Rügen und kam 2006 zur betriebsfähigen Aufarbeitung ins rumänische Ausbesserungswerk "Remarul 16. Februarie", wo sie einige Testfahrten erfolgreich absolvierte. Die für Herbst 2006 geplante Indienststellung auf der Insel Rügen, kam aus diversen technischen und juristischen Gründen nicht zustande, sodaß sie wieder auf einem Abstellgleis in Putbus landete. Die Lok ist nun seit 2014 im Besitz der Preßnitztalbahn, wo man eine längerfristige betriebsfähige Aufarbeitung durchaus in Betracht zieht. (Quelle: Bimmelbahn.de)
Michael Edelmann

Während am 05.09.2015 bei den XXI. Dampfloktagen von Westen her dunkle Schauerwolken über dem Meininger Dampflowerk aufziehen, blinzelt die Sonne noch durch eine winzige Wolkenlücke und läßt einen letzten schwachen Strahl über 132 004 der Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft huschen.
Die zu sehende Maschine wurde 1973 unter der Fabriknummer 0194 von der sowjetischen Lokomotivfabrik Woroschilowgrad (heute Lugansk / Ukraine) gebaut.
Während am 05.09.2015 bei den XXI. Dampfloktagen von Westen her dunkle Schauerwolken über dem Meininger Dampflowerk aufziehen, blinzelt die Sonne noch durch eine winzige Wolkenlücke und läßt einen letzten schwachen Strahl über 132 004 der Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft huschen. Die zu sehende Maschine wurde 1973 unter der Fabriknummer 0194 von der sowjetischen Lokomotivfabrik Woroschilowgrad (heute Lugansk / Ukraine) gebaut.
Michael Edelmann

86 1333 der  PRESS , ausgestellt während der XXI. Dampfloktage auf dem Gelände des DLW Meiningen.
Die Maschine wurde 1939 unter der Fabriknummer 3211 von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut und stand bis 1992 im Dienst der Deutschen Reichsbahn. Danach kam sie zur Eisenbahngesellschaft Aalen, wo sie sich bis 1995 aufhielt. Darauf erfolgte der Wechsel zum Bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen. Von 1997 bis 2015 war sie im Besitz der Wutachtalbahn, bevor 2015 die Übergabe an den jetzigen Eigner erfolgte. Die Maschine ist einsatzfähig. (Aufnahme vom 05.09.2015)
86 1333 der "PRESS", ausgestellt während der XXI. Dampfloktage auf dem Gelände des DLW Meiningen. Die Maschine wurde 1939 unter der Fabriknummer 3211 von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut und stand bis 1992 im Dienst der Deutschen Reichsbahn. Danach kam sie zur Eisenbahngesellschaft Aalen, wo sie sich bis 1995 aufhielt. Darauf erfolgte der Wechsel zum Bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen. Von 1997 bis 2015 war sie im Besitz der Wutachtalbahn, bevor 2015 die Übergabe an den jetzigen Eigner erfolgte. Die Maschine ist einsatzfähig. (Aufnahme vom 05.09.2015)
Michael Edelmann

52 7596 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn am 05.09.2015 zu Gast bei den XXI. Dampfloktagen im DLW Meiningen.
Gebaut wurde die Maschine unter der Fabriknummer 16944 im Jahre 1944 von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf.
52 7596 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn am 05.09.2015 zu Gast bei den XXI. Dampfloktagen im DLW Meiningen. Gebaut wurde die Maschine unter der Fabriknummer 16944 im Jahre 1944 von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf.
Michael Edelmann

21. Oktober 2015 (5 Bilder)

Kleine Impression von den XXI. Meininger Dampfloktagen, aufgenommen am 05.09.2015. Die Qualmwolke im Hintergrund stammt von der werkseigenen 50 3501, mit welcher Führerstandmitfahrten durchgeführt wurden.
Kleine Impression von den XXI. Meininger Dampfloktagen, aufgenommen am 05.09.2015. Die Qualmwolke im Hintergrund stammt von der werkseigenen 50 3501, mit welcher Führerstandmitfahrten durchgeführt wurden.
Michael Edelmann

41 1144 der IG Werrabahn Eisenach e.V. während der XXI. Dampfloktage am 05.09.2015 im DLW Meiningen.
41 1144 der IG Werrabahn Eisenach e.V. während der XXI. Dampfloktage am 05.09.2015 im DLW Meiningen.
Michael Edelmann

Auch 52 8154 des Eisenbahnmuseums Leipzig gab sich zu den XXI. Dampfloktagen im DLW Meiningen die Ehre. Die Aufnahme entstand am 05.09.2015.
Auch 52 8154 des Eisenbahnmuseums Leipzig gab sich zu den XXI. Dampfloktagen im DLW Meiningen die Ehre. Die Aufnahme entstand am 05.09.2015.
Michael Edelmann

Blick am 05.09.2015 auf das noch nicht fertiggestellte Fahrwerk von E 75 009 (175 059) des Nürnberger Eisenbahnmuseums. Nach dem damals im Museumslokschuppen erlittenen Brandschaden, geht die Aufarbeitung im DLW Meiningen nun langsam ihrem Ende entgegen. Wenn man die Brandruine damals gesehen hat, mag man kaum glauben, dass es sich um die gleiche Maschine handelt. Leider beinhaltet die Wiederaufarbeitung nicht die Betriebsfähigkeit der Lok.
Blick am 05.09.2015 auf das noch nicht fertiggestellte Fahrwerk von E 75 009 (175 059) des Nürnberger Eisenbahnmuseums. Nach dem damals im Museumslokschuppen erlittenen Brandschaden, geht die Aufarbeitung im DLW Meiningen nun langsam ihrem Ende entgegen. Wenn man die Brandruine damals gesehen hat, mag man kaum glauben, dass es sich um die gleiche Maschine handelt. Leider beinhaltet die Wiederaufarbeitung nicht die Betriebsfähigkeit der Lok.
Michael Edelmann

Szene am 05.09.2015 während der XXI. Dampfloktage in der Lokhalle des Dampflokwerkes Meiningen. Wie man sieht, war die Veranstaltung auch in diesem Jahr wieder sehr gut besucht!
Szene am 05.09.2015 während der XXI. Dampfloktage in der Lokhalle des Dampflokwerkes Meiningen. Wie man sieht, war die Veranstaltung auch in diesem Jahr wieder sehr gut besucht!
Michael Edelmann

22. Oktober 2015 (5 Bilder)

Während der XXI. Dampfloktage hielt das DLW Meiningen auch eine absolute Überraschung bereit. Das kleine Krokodil der Rhätischen Bahn Ge 6/6 I No. 406! Die Lok ist zurzeit teildemontiert. Welche Arbeiten bei ihr anstehen, konnte ich allerdings nicht in Erfahrung bringen. Leider stand die Lok so eingekeilt, dass selbst mein 24-er Weitwinkel nicht ausreichte um sie komplett aufs Bild zu bekommen. Deshalb folgt der Rest im zweiten Bild! ;-)
Der blaue Dunst in der Lokhalle ist übrigens echt! Er stammt von mehreren Großgrills, welche zur Versorgung der Besucher am Tor der Lokhalle aufgestellt waren. Leider stand der Wind so ungünstig, dass der ganze Qualm in dieselbe hineingedrückt wurde. Die Aufnahme entstand am 05.09.2015. (siehe auch Bild 2!)
Während der XXI. Dampfloktage hielt das DLW Meiningen auch eine absolute Überraschung bereit. Das kleine Krokodil der Rhätischen Bahn Ge 6/6 I No. 406! Die Lok ist zurzeit teildemontiert. Welche Arbeiten bei ihr anstehen, konnte ich allerdings nicht in Erfahrung bringen. Leider stand die Lok so eingekeilt, dass selbst mein 24-er Weitwinkel nicht ausreichte um sie komplett aufs Bild zu bekommen. Deshalb folgt der Rest im zweiten Bild! ;-) Der blaue Dunst in der Lokhalle ist übrigens echt! Er stammt von mehreren Großgrills, welche zur Versorgung der Besucher am Tor der Lokhalle aufgestellt waren. Leider stand der Wind so ungünstig, dass der ganze Qualm in dieselbe hineingedrückt wurde. Die Aufnahme entstand am 05.09.2015. (siehe auch Bild 2!)
Michael Edelmann

Hier nun das zweite Bild von Ge 6/6 I No. 406 der Rhätischen Bahn, aufgenommen am 05.09.2015 in der Lokhalle des DLW Meiningen, während der XXI. Dampfloktage. Es zeigt einen der beiden Treibsätze der Lok. Gut sind hier auch die gekappten Stromversorgungskabel zu erkennen.
Hier nun das zweite Bild von Ge 6/6 I No. 406 der Rhätischen Bahn, aufgenommen am 05.09.2015 in der Lokhalle des DLW Meiningen, während der XXI. Dampfloktage. Es zeigt einen der beiden Treibsätze der Lok. Gut sind hier auch die gekappten Stromversorgungskabel zu erkennen.
Michael Edelmann

Herstellerschild vo Ge 6/6 I No.406, aufgenommen am 05.09.2015, während der XXI. Dampfloktage in der Lokhalle des DLW Meiningen.
Herstellerschild vo Ge 6/6 I No.406, aufgenommen am 05.09.2015, während der XXI. Dampfloktage in der Lokhalle des DLW Meiningen.
Michael Edelmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

507 1200x800 Px, 22.10.2015

Die beiden historischen Speisewagen von  Berlin macht Dampf  aufgenommen am 05.09.2015 im Bahnhof Meiningen. Eingestellt waren sie in den vereinseigenen Schnellzug, welcher anläßlich der XXI. Dampfloktage im DLW hier angereist war.
Die beiden historischen Speisewagen von "Berlin macht Dampf" aufgenommen am 05.09.2015 im Bahnhof Meiningen. Eingestellt waren sie in den vereinseigenen Schnellzug, welcher anläßlich der XXI. Dampfloktage im DLW hier angereist war.
Michael Edelmann

Ausfahrt eines Stadler Regio-Shuttle der Süd-Thüringen-Bahn am 05.09.2015 aus dem Bahnhof Meiningen. Im Hintergrund wartet der Historische Schnellzug von  Berlin macht Dampf  auf seine Rückfahrt nach Berlin-Schöneweide, nachdem er seine Fahrgäste zu den an diesem Wochenende im DLW stattfindenden XXI. Dampfloktagen gebracht hatte.
Ausfahrt eines Stadler Regio-Shuttle der Süd-Thüringen-Bahn am 05.09.2015 aus dem Bahnhof Meiningen. Im Hintergrund wartet der Historische Schnellzug von "Berlin macht Dampf" auf seine Rückfahrt nach Berlin-Schöneweide, nachdem er seine Fahrgäste zu den an diesem Wochenende im DLW stattfindenden XXI. Dampfloktagen gebracht hatte.
Michael Edelmann

24. Oktober 2015 (5 Bilder)

Der Sonderzug von  Berlin macht Dampf  am Nachmittag des 05.09.2015 im Bahnhof Meiningen. Nach einem Besuch der XXI. Dampfloktage im Dampflokwerk, steht jetzt die Rückfahrt nach Berlin-Schöneweide an. An der Spitze des Zuges befindet sich Dampflok 03 2155, als Schublok fungiert 119 158.
Der Sonderzug von "Berlin macht Dampf" am Nachmittag des 05.09.2015 im Bahnhof Meiningen. Nach einem Besuch der XXI. Dampfloktage im Dampflokwerk, steht jetzt die Rückfahrt nach Berlin-Schöneweide an. An der Spitze des Zuges befindet sich Dampflok 03 2155, als Schublok fungiert 119 158.
Michael Edelmann

119 158 des  Eisenbahnfreunde Berlin e.V.  am 05.09.2015 als Schublok für den Sonderzug von  Berlin macht Dampf , kurz vor der Rückfahrt nach Berlin-Schöneweide, im Bahnhof Meiningen. Als Zuglok kommt 03 2155 zum Einsatz. Der Zug war anläßlich der XXI. Meininger Dampfloktage hierher angereist.
119 158 des "Eisenbahnfreunde Berlin e.V." am 05.09.2015 als Schublok für den Sonderzug von "Berlin macht Dampf", kurz vor der Rückfahrt nach Berlin-Schöneweide, im Bahnhof Meiningen. Als Zuglok kommt 03 2155 zum Einsatz. Der Zug war anläßlich der XXI. Meininger Dampfloktage hierher angereist.
Michael Edelmann

52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Abend des 05.09.2015 auf Rangierfahrt im Schweinfurter Hauptbahnhof.
52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Abend des 05.09.2015 auf Rangierfahrt im Schweinfurter Hauptbahnhof.
Michael Edelmann

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

446  2 1200x794 Px, 24.10.2015

Hauptbahnhof Schweinfurt am Abend des 05.09.2015. Nachdem 52 4867 der HEF Wasser genommen und umgesetzt hat, rangiert sie jetzt wieder an ihren Sonderzug heran, um ihn, nach einem Besuch der XXI. Dampfloktage in Meiningen, zurück nach Frankfurt/Main zu bringen.
Hauptbahnhof Schweinfurt am Abend des 05.09.2015. Nachdem 52 4867 der HEF Wasser genommen und umgesetzt hat, rangiert sie jetzt wieder an ihren Sonderzug heran, um ihn, nach einem Besuch der XXI. Dampfloktage in Meiningen, zurück nach Frankfurt/Main zu bringen.
Michael Edelmann

Während am Abend des 05.09.2015 Triebzug 425 147 im Hauptbahnhof Schweinfurt auf seinen nächsten Einsatz wartet, wird links Dampflok 52 4867 der HEF nach erfolgtem Wasserfassen und Umsetzen, gerade wieder an ihren Sonderzug, mit welchem sie heute zu einem Besuch der XXI. Dampfloktage in Meiningen war, angekuppelt. Kurz darauf geht es weiter nach Frankfurt/Main.
Während am Abend des 05.09.2015 Triebzug 425 147 im Hauptbahnhof Schweinfurt auf seinen nächsten Einsatz wartet, wird links Dampflok 52 4867 der HEF nach erfolgtem Wasserfassen und Umsetzen, gerade wieder an ihren Sonderzug, mit welchem sie heute zu einem Besuch der XXI. Dampfloktage in Meiningen war, angekuppelt. Kurz darauf geht es weiter nach Frankfurt/Main.
Michael Edelmann

26. Oktober 2015 (1 Bild)

52 4867 vor einem Sonderzug der HEF am Abend des 05.09.2015, abfahrbereit in Richtung Frankfurt/Main, im Schweinfurter Hauptbahnhof.
52 4867 vor einem Sonderzug der HEF am Abend des 05.09.2015, abfahrbereit in Richtung Frankfurt/Main, im Schweinfurter Hauptbahnhof.
Michael Edelmann

27. Oktober 2015 (1 Bild)

52 4867 der HEF, aufgenommen am Abend des 05.09.2015 in Schweinfurt Hbf.
52 4867 der HEF, aufgenommen am Abend des 05.09.2015 in Schweinfurt Hbf.
Michael Edelmann

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

401  2 1200x800 Px, 27.10.2015





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