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Rottweiler Dampftage 2017. Eigentlich nicht Sache einer 103, Rangieren im Bahnhof, um die Besucher vom Bahnsteig ins BW zu bringen. 103 245 scheint gute Miene zum bösen Spiel zu machen... Rottweil, September 2017.
Olli
Beifang bei den Rottweiler Dampftagen, Müller Gleisbau 0 580 008-7 mit einem leeren Aushubzug für die Übergabe Richtung Stuttgart. Rottweil Saline, September 2017.
Olli
Rottweiler Dampftage 2017. Sonnentrahl an, 52 7596 der EFZ naht. Leider alleine, denn wegen der Rastattumleiter war eine Benutzung der Gäubahn nicht möglich. Rottweil Saline, September 2017.
Olli
Rottweiler Dampftage 2017. Sonnentrahl an, 52 7596 der EFZ naht. Leider alleine, denn wegen der Rastattumleiter war eine Benutzung der Gäubahn nicht möglich. Rottweil Saline, September 2017.
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Rottweiler Dampftage 2017. Sonnentrahl an, 52 7596 der EFZ naht. Leider alleine, denn wegen der Rastattumleiter war eine Benutzung der Gäubahn nicht möglich. Rottweil Saline, September 2017.
Olli
Rottweiler Dampftage 2017. 52 7596 der EFZ mit einem schönen Personenzugwagenpark bei Deisslingen. September 2017.
Olli
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. C 5/6 2969 der Remise Sulgen auf dem Weg zum Gotthard. Der führt für Elefanten, sonstige Dampfloks und ebensogroßes am Himmel in weitem Bogen um Zürich herum. Eine sehr abgelegene Gegend, die leider gerade mal gut genug ist für sämtliche negativen Errungenschaften moderner Zivilisation, wie Fluglärm als Haupteinflugschneise, Atomkraftwerke und künftige wohl auch deren Müll. Rheinromantik gibt es aber auch hier, wie man in Rümikon sieht. Oktober 2017.
Olli
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. Die Fotografen warten schon höchstkonzentriert. Auch wenn ihnen der NPZ fast über die Füße fährt, es zuckt nicht einmal der Auslösefinger... Siggenthal Station, Oktober 2017.
Olli
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. Die Fotografen warten in großen Mengen verteilt in der Landschaft, während sich ein NPZ in der Zone zwischen gutem Licht und völlig diffusem, komplett unbrauchbarem Streulicht bewegt. Siggenthal Station, Oktober 2017.
Olli
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. Trotz schönem buntem Bergwald vereitelte das schlechteste Streulicht des Jahres die Aufnahme. C 5/6 2969 bei Siggenthal Station, Oktober 2017.
Olli
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. Trotz schönem buntem Bergwald vereitelte das schlechteste Streulicht des Jahres die Aufnahme. C 5/6 2969 bei Siggenthal Station, Oktober 2017.
Olli
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. Die Fotografen stehen auch nach Durchfahrt des Elefanten C 5/6 2969 fast unbewegt an Ort und Stelle... Siggenthal Station, Oktober 2017.
Olli
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. Zarte Wölkchen produzierte C 5/6 2969 zwischen Beznau und Würenlingen, Oktober 2017.
Olli
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. C 5/6 2969 bei Umsetzen in Turgi, Oktober 2017.
Olli
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. C 5/6 2969 bei Umsetzen in Turgi, Oktober 2017.
Olli
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. Zwischen Turgi und Brugg war für ein paar Kilometer Rückwärtsfahrt angesagt. C 5/6 2969 auf der Reussbrücke bei der Mündung in die Aare, in der Gegenrichtung ein Klassiker, hingegen bei Fahrt Richtung Brugg besser vom Wasser aus zu sehen, das hier als Ergänzung zu Julians Version. Oktober 2017.
Olli
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. In Brugg gab es eine ganz besondere Begegnung. Die zuletzt ausser Dienst gestellte Dampflok der SBB, C 5/6 2969 begegnete dem extra für diese Gelegenheit angeheizten Nachbau der ersten Dampflok der Schweiz, der Limmat mit der Nummer 1. Ein Sonnenstrahl versüsste den Fotografen das Leben für einen kurzen Moment. Oktober 2017.
Olli
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. Der extra für diese Begegnung mit der C 5/6 angeheizte Nachbau der ersten Dampflok der Schweiz, die Limmat mit der Nummer 1 nutzte den kurzen Sonnenstrahl für ein paar ansehnliche Rauchschwaden. Brugg, Oktober 2017.
Olli
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. C 5/6 2969 passt in Brugg nur knapp auf die Drehscheibe. Da brauchte es noch ein wenig Feinjustierung, bevor man die 1 1/2-fache Ehrenrunde machen konnte. Oktober 2017.
Olli
Die für die Begegnung mit dem Elefanten extra angeheizte Limmat stand ein wenig im Schatten der Veranstaltung. Trotz schlechtem Wetter eine besondere Gelegenheit, diese Lok mal genauer zu betrachten. Brugg, Oktober 2017.
Olli
Die für die Begegnung mit dem Elefanten extra angeheizte Limmat stand ein wenig im Schatten der Veranstaltung. Trotz schlechtem Wetter eine besondere Gelegenheit, diese Lok mal genauer zu betrachten. Brugg, Oktober 2017.
Olli
Die für die Begegnung mit dem Elefanten extra angeheizte Limmat stand ein wenig im Schatten der Veranstaltung. Trotz schlechtem Wetter eine besondere Gelegenheit, diese Lok mal genauer zu betrachten. Brugg, Oktober 2017.
Olli
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. In Brugg gab es eine ganz besondere Begegnung. Die zuletzt ausser Dienst gestellte Dampflok der SBB, C 5/6 2969 begegnete dem extra für diese Gelegenheit angeheizten Nachbau der ersten Dampflok der Schweiz, der Limmat mit der Nummer 1. Oktober 2017.
Olli
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. C 5/6 2969 bei Birr, das angesichts des Feierabendstaus für die Verfolgung die Endstation werden musste. Oktober 2017.
Olli
Bahn am Hochrhein. Bei Pratteln überqueren 421 389 und Re 4/4II 11309 die Autobahn Richtung Bözberg. Oktober 2017.
Olli
Bahn am Hochrhein. Bei Mumpf und Wallbach AG zeigt sich eine Flirt-Dreifachtraktion der S-Bahn Basel. Es scheint eine Kombination aus RABe 521, 523 und 522 zu sein. Mindestens der Frankreichtaugliche Flirt ist klar zu erkennen. Wallbach (Baden), Oktober 2017.
Olli
Bahn am Hochrhein. Bei Mumpf und Wallbach AG fährt eine Re 4/4II mit einem einer "Oldstyle"-HVZ-S-Bahn vorüber. Wallbach (Baden), Oktober 2017.
Olli
Bahn am Hochrhein. Bei Mumpf und Wallbach AG fährt eine Re 460 mit einem Bahn-2000-Zug vorüber. Wallbach (Baden), Oktober 2017.
Olli
Bahn am Hochrhein. Beim Schloss Beuggen legen sich 611 003 und 611 004 satt in die "Kurve". Oktober 2017.
Olli
Bahn am Hochrhein. Beim Schloss Beuggen legen sich 611 003 und 611 004 satt in die "Kurve". Oktober 2017.
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