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Sehr fotogen aufgereiht und passend immer auf Abstand gestellt stehen die Lokomotiven im Eisenbahn Museum in Luzna a Rakovnika. Am 22.6.2018 waren an der Drehscheibe 749250 neben T 6791600 und T 6690001 aufgestellt.
Gerd Hahn
Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: CKD Schmalspurlok 705916
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: Diesellok 679 1600
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: Elektrolok 180001
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: CKD Diesellok T 669 0001
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: Elektrolok 181001
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: Diesellok der CSD Reihe T 458
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: Dampflok 387043 genannt Grüner Anton!
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: Tenderlok 422062
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: 5550153 unverkennbar deutschen Ursprungs.
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: T 4350139
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: T 334004 eine ehemalige V 36 der DRG
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: Tenderlok 524 1110
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: Tenderlok 422 002
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: Tenderlok 477 043
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: T 211 0101 neben E 211 001
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: T 211 0101
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: Tenderlok 524 1110
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: Triebwagen M 262 076
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: 5560506 vor dem Museumszug
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: E-Lok 180001
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: 181001 neben 720058
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: E-Lok 181001 neben Diesellok 720058
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Noch ist nicht alles blau lackiert. Im alten grünen Kleid kam am 20.06.2018 die 122027 mit einem Schwellenzug in Richtung Podebrady durch den Bahnhof Velky Osek bei Kolin.
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: E 499 101
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: Diesel Rangierlok T 334085 neben T 444030
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: 600 mm Schmalspur Personenzug mit DH 120 Lok UD 72.
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Eisenbahn Museum Luzna u Rakovnika am 22.06.2018: Tenderlok 310076 vor historischen Wagen
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810548 fährt hier am 23.06.2018 aus Chodov kommend in den derzeitigen Endbahnhof Loket ein.
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CD 810548 ist hier am 23.6.2018 wegen der heißen Sommerzeit im Wald abgestellt worden. Zu dieser Zeit endet der Zugverkehr aus Chodov in Loket, so dass diese Parkmöglichkeit besteht!
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810548 steht hier am 23.6.2018 vor dem Bahnhof Loket, der derzeit renoviert wird.
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CD 810548 unterhalb der Burg Loket nahe Karlsbad. Der Triebwagen ist hier am 23.6.2018 wegen der heißen Sommerzeit im Wald abgestellt worden. Zu dieser Zeit endet der Zugverkehr aus Chodov in Loket, so dass diese Parkmöglichkeit besteht!
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VT 44 der Vogtlandbahn aus Zwickau steht hier am 23.6.2018 vor dem Stadtbahnhof von Karlovy Vary in Tschechien.
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VT 44 der Vogtlandbahn aus Zwickau ist hier am 23.6.2018 im Stadtbahnhof von Karlovy Vary in Tschechien angekommen.
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Panzer Transport Wagen der DB mit der Bezeichnung 960322 SSyl RLMMP 693 stand am 2.7.2018 beladen mit einem Leopard I Panzer vor dem Panzer Museum in Munster.
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ENNO 440119 am 2.7.2018 um 16.53 im HBF Hannover.
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Eine Doppeleinheit von Erixx mit VT 622702 an der Spitze stand am 2.7.2018 um 9.20 Uhr auf einem Mittelgleis im HBF Hannover.
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Metronom mit ME 146-01 an der Spitze stand am 2.7.2018 um 9.28 Uhr als RE 2 zur Weiterfahrt nach Göttingen im HBF Hannover bereit.
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DB 218272 stand am 2.7.2018 um 18.55 Uhr im oberen Teil des HBF Osnabrück vor dem B&B Hotel.
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Ein ICE 1 aus Hamburg erreicht hier am 2.7.2018 um 14.59 Uhr den Hundertwasser Bahnhof in Uelzen.
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Ein ICE 1 braust hier um 14.59 Uhr am 2.7.2018 durch den Hundertwasser Bahnhof Uelzen in Richtung Hannover.
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Lok 16 "Klara" ist hier am 25.5.2015 mit einem Personenzug, bestehend aus Grubenwagen, im Freigelände des Westfälischen Feldbahn Museum in Lengerich zu sehen. Der Lok sieht man das Baujahr 1919 wahrlich nicht an.
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Jüngeren Besuch in Form eines DKW Motorrades 250R bekam am 26.5.2018 die weitaus ältere, Baujahr 1938, Feldbahnlok 4 "Annette" im Westfälischen Feldbahn Museum in Lengerich.
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ET 8.13 der Eurobahn, noch in alter Farbgebung der Westfalenbahn, ist hier in Osnabrück Hellern am 7.7.2018 um 10.34 Uhr nach Osnabrück HBF unterwegs.
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Eigentlich war die Dampflok 78468 als Zuglok für diesen am 7.7.2018 verkehrenden Sonderzug nach Bremen vorgesehen. Wegen der hohen Waldbrandgefahr wurde aber die private Diesellok
V 160002 von Albert Merseburger eingesetzt. Um 10.37 Uhr kam sie über die Rollbahn bei Osnabrück Hellern daher.
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Eine Ferkeltaxe und zwar 771003 stand am 4.10.1994 auf dem Stumpfgleis im Bahnhof Hohenwulsch.
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219183 steht hier am 10.4.1994 um 15.58 Uhr mit einem Leerzug am Bahnsteig im Bahnhof Oebisfelde.
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503606 setzt am 10.4.1994 im Bahnhof Oebisfelde um 16.00 Uhr vor den Personenzug nach Salzwedel.
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Abgestellte Schrottlok 528001 vor Dampfspender am 10.4.1994 im BW Oebisfelde.
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202542 vor diversen Personenzug Wagen am 10.04.1994 im BW Salzwedel.
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528134 fährt am 10.4.1994 rückwärts zum Bekohlen ins BW Salzwedel.
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503606 macht bei der Ausfahrt in Salzwedel mächtig Dampf, als sie mit dem 6683 nach Stendal startet!
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219189 steht mit dem Personenzug nach Wittenberge am 10.4.1994 um 11.10 Uhr abfahrbereit am Bahnsteig in Salzwedel.
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Bekohlung der 528134 am 10.4.1994 im BW Salzwedel.
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Rheostatwagen am 10.4.1994 in Salzwedel.
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528134 und 771004 am 10.04.1994 im Bahnhof Salzwedel.
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771004 am 10.4.1994 im Bahnhof Salzwedel.
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Am 10.4.1994 stand dieser Gefangenen Wagen im BW Salzwedel. Das Fahrzeug war wie folgt bezeichnet:675099-58100-0 Dienst der DR
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Militärischer Zugbegleitwagen der DR ex SZR 675099-48660-6 Dienst am 10.4.1994 im Bahnhof Salzwedel.
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91134 ist hier am 10.4.1994 mit dem P 6852 bei Steinitz unterwegs nach Dähre.
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V 36231 ist hier am 17.4.1994 mit einem Sonderzug in Darfeld angekommen.
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DB Pendolino 610010 fährt hier am 23.4.1994 um 12.10 Uhr in Höhe des DB Museum in Nürnberg in Richtung Hauptbahnhof.
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99712 am 23.4.1994 im Freigelände des DB Museum in Nürnberg.
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99745 am 23.4.1994 im Freigelände des DB Museum Nürnberg.
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Die ehemalige britische Armee Lok Barclay 666 stand am 7.5.1994 zur Aufarbeitung vor der Werkstatt der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich Hohne.
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997222 hält am 12.5.1994 mit einem Personenzug im Harzbahnhof Benneckenstein.
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997238 steht am 12.5.1994 mit einem Personenzug am Hausbahnsteig in Benneckenstein.
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997238 fährt am 12.5.1994 mit einem Personenzug in Benneckenstein ein.
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T 1 GHE am 12.5.1994 im Bahnhof Benneckenstein.
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199864 fährt mit einem Personenzug am 12.5.1994 in den Bahnhof Benneckenstein ein.
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997235 steht am 12.5.1994 mit einem Personenzug am Bahnsteig im Bahnhof Drei Annen Hohne.
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997222 steht hier mit einem P nach Nordhausen am 12.5.1994 im Bahnhof Elend.
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997238 und 997222 begegnen sich hier am 12.5.1994 im Bahnhof Hasserode.
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112152 fährt hie am 12.5.1994 mit einem Interregio nach Magdeburg in Helmstedt ein.
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503606 fährt hier am 12.5.1994 mit einem Sonderzug in Richtung Magdeburg in den Bahnhof Helmstedt ein.
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997238 verläßt hier am 12.5.1994 mit einem Personenzug nach Drei Annen Hohne den Bahnhof Wernigerode.
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Am westlichen Ortseingang Wernigerode stand am 12.5.1994 dieser Personenwagen der HSB auf einem Flachwagen der DR.
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Am westlichen Ortseingang Wernigerode stand am 12.5.1994 dieser Personenwagen des Traditionszuges der HSB auf einem Flachwagen der DR.
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997244 und 199877 gaben sich am 12.5.1994 am Lokschuppen im Bahnhof Wernigerode ein Stelldichein.
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E 0420 ist hier mit einem Sonderzug in Richtung Rheine am 14.5.1994 in Westerkappeln Velpe unterwegs.
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DEV Triebwagen T 42 fährt hier am 19.6.1994 in Bruchhausen Vilsen ein.
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Betriebspause für den Osnabrücker 624505 am 19.06.1994 um 18.00 Uhr im Bahnhof Rahden.
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50 Jahre OHE Feier in Celle Nord am 10.7.1994: Dampflok 1857 mit GmP
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50 Jahre OHE Feier in Celle Nord am 10.7.1994: Mak Lok 800011 der OHE
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50 Jahre OHE Feier in Celle Nord am 10.7.1994: OHE Deutz Diesellok 200091.
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50 Jahre OHE Feier in Celle Nord am 10.7.1994: Gleisstopfmaschine
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50 Jahre OHE Feier in Celle Nord am 10.7.1994: Mak Diesellok 60022
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50 Jahre OHE Feier in Celle Nord am 10.7.1994: Schweineschnäuzchen und im Hintergrund Lok 800011 der OHE.
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OHE üpberquert hier am 10.7.1994 mit einem Sonderzug nach Celle die Örtze Brücke bei Eversen.
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032204 ist hier am 10.7.1994 mit einem Sonderzug zum OHE Fest in Celle bei Großmoor unterwegs.
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140200 ist hier am 10.7.1994 um 9.57 Uhr mit dem RSB nach Celle bei Großmoor unterwegs. Am Zugende hängt 141203.
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141193 ist hier mit RSB nach Hannover am 10.7.1994 um 9.59 Uhr bei Großmoor unterwegs.
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Schublok 503603 ist hier am 10.7.1994 bei Großmoor in Richtung Celle unterwegs. Den Sonderzug zum OHE Fest in Celle führt 032204.
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Bei Liesborn sind hier am 27.7.1994 die WLE 35 und WLE 36 mit einem schweren Güterzug nach Beckum unterwegs.
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212263 ist hier am 27.7.1994 um 12.35 Uhr mit dem E nach Münster aus Warendorf kommend bei Müssingen unterwegs.
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103101 ist hier bei Neubeckum am 27.7.1994 um 10.56 Uhr mit einem Interregio in Richtung Hamm unterwegs.
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Einen bunten IC hat 103109 am Haken, als sie hier am 27.7.1994 um 11.12 Uhr bei Neubeckum in Richtung Minden unterwegs ist.
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103165 ist hier bei Neubeckum am 27.07.1994 um 11.03 Uhr mit einem Interregio in Richtung Minden unterwegs.
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Mit einem Leerzug Park kam 103216 am 27.7.1994 um 11.23 Uhr bei Neubeckum um 11.23 Uhr in Richtung Hamm vorbei.
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143856 ist hier bei Neubeckum am 27.7.1994 um 11.20 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Hamm unterwegs.
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110383 fährt hier auf dem Weg zur Schlagermove nach Hamburg mit dem RPR 348 der Centralbahn am 14.7.2018 um 10.36 Uhr durch den Bahnhof Hasbergen.
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Einfahrt einer Doppeleinheit der Eurobahn ET 8.14 und ET 8.05 in Hasbergen am 14.7.2018 um 10.32 Uhr aus Münster nach Osnabrück.
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110167 von Euro Express ist hier am 14.07.2018 um 11.49 Uhr im Stadtteil Osnabrück Hellern mit dem EE 1766 zur Schlagermove nach Hamburg unterwegs.
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185010 fährt hier am 14.07.2018 mit einem gemischten Güterzug in Richtung Osnabrück um 10.55 Uhr durch den Stadtteil Osnabrück Hellern.
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143940 ist hier am 27.7.1994 um 10.48 Uhr bei Neubeckum solo in Richtung Hamm unterwegs.
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143566 ist hier am 27.07.1994 um 10.48 Uhr mit einem Güterzug bei Neubeckum in Richtung Hamm unterwegs.
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Captrain 185550 fährt hier am 14.7.2018 um 11.40 Uhr mit dem Kokspendel durch Osnabrück Hellern in Richtung Norden.
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DB 185387 ist hier bei Osnabrück Hellern am 14.7.2018 um 10.55 Uhr mit einem Container Zug in Richtung Norden unterwegs.
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Am 4.8.1994 gab es wieder Fahrten mit dem Transrapid 07 auf der Teststrecke bei Lathen.
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Am 4.8.1994 hatte ich die Gelegenheit, mit dem Transrapid 07 mitzufahren. Hier steht das Fahrzeug an der Zusteigestelle bei Lathen.
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Am 4.8.1994 hatte ich die Gelegenheit, mit dem Transrapid 07 mitzufahren. Hier steht das Fahrzeug an der Zusteigestelle bei Lathen.
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Nur kurze Zeit gab es Durchläufe mit der DR 228 nach Altenbeken. Am 7.8.1994 war sie wieder mal im Plandienst und mit einem Personenzug aus dem Osten auf dem Kopfgleis in Altenbeken angekommen.
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110490 erreicht mit einem E aus Koblenz am 13.08.1994 um 14.37 Uhr den HBF Köln.
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Ein Lokzug mit 140036, 140573 und 140732 fährt hier am 13.8.1994 um 15.55 Uhr durch Köln Deutz in Richtung Hauptbahnhof Köln.
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Die Mehrsystem Lok 181212 fährt hier am 13.8.1994 um 15.54 Uhr mit einer SNCF Wagen Garnitur vom Hauptbahnhof kommend in Köln Deutz ein.
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SNCB 1605 startet hier am 13.8.1994 um 15.58 Uhr in Köln Deutz mit dem EC nach Oostende.
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SNCB 1601 rollt hier solo am 13.8.1994 um 15.01 Uhr durch den HBF Köln.
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SNCB 1605 fährt hier am 13.08.1994 um 15.41 Uhr mit dem EC 47 aus Brüssel in Köln HBF ein.
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Dampflok 38711 als Denkmal an einem Möbelhaus in Hannover Beerenbostel am 22.8.1994.
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Dampflok 38711 als Denkmal an einem Möbelhaus in Hannover Beerenbostel am 22.8.1994.
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Neben anderen interessanten Fahrzeugen stand auch ein Wagen der Wuppertaler Schwebebahn in der Fahrzeughalle des einstigen Verkehrsmuseum in Bad Oeynhausen am 24.8.1994.
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Verkehrsmuseum Bad Oeynhausen am 24.08.1994: Im einstigen Museum stand im Freigelände dieser Düwag Gelenktriebwagen der Kieler Verkehrs AG.
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Schmalspurlok vor dem Eingang zum einstigen Verkehrsmuseum in Bad Oeynhausen am 24.8.1994. Nach meinem Wissen soll es sich um die ehemalige Lok 7 der Georgsmarienhütte handeln, die die kleine Maschine einst im Hochofen Bereich einsetzte. Das Verkehrsmuseum Bad Oeynhausen verschwand einige Jahre später wieder. Vielleicht kann jemand etwas zum Verbleib dieser Lok sagen?
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Schmalspurlok vor dem Eingang zum einstigen Verkehrsmuseum in Bad Oeynhausen am 24.8.1994. Nach meinem Wissen soll es sich um die ehemalige Lok 7 der Georgsmarienhütte handeln, die die kleine Maschine einst im Hochofen Bereich einsetzte.
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Verkehrsmuseum Bad Oeynhausen am 24.08.1994: Im einstigen Museum stand in der großen Halle diese Dampftenderlok, ein Krupp C-Kuppler.
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Verkehrsmuseum Bad Oeynhausen am 24.08.1994: Im einstigen Museum stand in der großen Hall diese Orenstein & Koppel Rohölmotor Lok.
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Deutz V 24 der Dürener Kreis Bahn am 28.8.1994 im Bahnhof Düren.
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Schienenbus VT 201 und VT 208 der Dürener Kreis Bahn am 28.8.1994 im Bahnhof Düren.
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Braunkohlen Lok 551 hält hier im Tagebau Garzweiler mit einem beladenen Zug am 28.8.1994 vor einem Streckensignal.
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Bereisungstriebwagen MAN 808 von Rheinbraun war am 28.8.1994 im Tagebau Garzweiler im Einsatz.
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228746 steht hier am 10.09.1994 vor einer Doppelstock Garnitur am Hausbahnsteig in Arnstadt.
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U-Boot 229120 am 10.9.1994 im HBF Erfurt.
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U-Boot DB 229120 ist hier solo am 10.9.1994 im HBF Erfurt unterwegs.
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DB 232100 rangiert hier am 10.9.1994 solo im HBF Erfurt.
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Tatra Straßenbahn Wagen 485 der EVAG ist hier am 10.9.1994 in der Bahnhofstraße in Erfurt unterwegs.
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Blick ins AW Meinigen. Dort stand am 10.9.1994 eine Dampflok der Baureihe 03 im Freigelände. Es könnte sich um 03295 gehandelt haben.
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Die verunfallte 997222 der Harzquerbahn stand am 10.09.1994 auf einem Flachwagen im AW Meiningen und wartete auf die Reparatur!
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Köf Rangierlok 25005 der Klöckner Durilit im Steinbruch Piesberg in Osnabrück am 11.9.1994.
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Am 11.9.1994 gehörte dieser Bereisungswagen noch zum Fahrzeugbestand der Osnabrücker Dampflok Freunde. Hier sehen wir ihn abgestellt am ehemaligen Werkbahnhof Piesberg.
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Einst gehörte die Deutz Lok 11 zum Bestand der Georgsmarienhütte, deren Lackierung sie hier noch trägt. Am 11.9.1994 hatte sie vorübergehend der Weg zu den Osnabrücker Dampflok Freunden gefunden. Von dort ist sie inzwischen aber weiter verkauft worden.
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Dieser Eigenbau gehörte einst der Wilhelmsburger Hütte in Georgsmarienhütte. Am 11.9.1994 stand die Lok als Bestand der Osnabrücker Dampflok Freunde am Piesberg in Osnabrück.
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Diese Barclay Diesellok tat einst in Militärfarben Dienst bei der britischen Rheinarmee. Am 30.9.1994 stand sie nach einer Wiederaufarbeitung in der Werkstätte der Teutoburger Wald Eisenbahn zur Probefahrt in Lengerich Hohne bereit.
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Am 19.07.2018 war 151037 solo bei Westerhausen in Richtung Osnabrück unterwegs.
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ET 4.02 der Eurobahn ist hier am 19.7.2018 um 11.54 Uhr bei Westerhausen als RB nach Bielefeld unterwegs.
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Mit einem Schotterwagen Zug am Haken war am 19.7.2018 um 11.22 Uhr der MRCE Taurus ES64U2-008 bei Westerhausen in Richtung Melle unterwegs.
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145013 von RBH fuhr am 19.7.2018 um 11.48 Uhr bei Westerhausen solo in Richtung Osnabrück.
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Der Westfalenbahn Dosto ET 611 war am 19.7.2018 um 11.32 Uhr bei Westerhausen auf dem Weg nach Braunschweig.
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Lok Wiebe Nr. 2 kam am 19.7.2018 um 11.22 Uhr solo bei Westerhausen über die KBS 375 in Richtung Osnabrück.
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Denkmal Lok Carl Nr. 2241, Hohenzollern 1907, am 2.10.1994 am Bahnhof in Altena.
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Tkp 4408, eine ehemalige polnische Tenderlok, zog am 2.10.1994 einen Touristik Sonderzug nach Bad Schwalbach. Hier fährt der Zug gerade im Bahnhof Hahn - Wehen ab. Die Lok gehörte zu diesem Zeitpunkt der NTB, der Nassauischen Touristik Bahn.
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Tkp 4408, der Nassauischen Touristik Bahn (NTB), eine ehemalige polnische Tenderlok, hält hier am 2.10.1994 mit einen Touristik Sonderzug nach Bad Schwalbach im Bahnhof Hahn - Wehen.
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Dampfspeicherlok Krupp Nr. 3777-58, ehemals Lok 2 des Kraftwerk Altbach, steht hier am 2.10.1994 vor dem Lokschuppen der Museumsbahn Hanau e. V.
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Gmeinder Diesellok Nr. 2715, Bj. 1939, steht hier am 2.10.1994 am Museums Lokschuppen in Hanau.
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Noch nagelneu präsentierte sich Lok V 157 der TWE am 6.10.1994 hier im BW Lengerich Hohne.
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Präsentation von Lokomotiven der Museumsbahn Hanau am vereinseigenen Lokschuppen am 2.10.1994: vorn Köf II und dahinter die Rhenus Lok 2 von Orenstein & Koppel.
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Lok 89906, Lok Nr. 3129 von LH Breslau, war am 2.10.1994 vor dem Lokschuppen in Hanau angeheizt und betankte eine Dampfspeicherlok!
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Lokparade vor dem Lokschuppen der Museumseisenbahn Hanau am 2.10.1994. U.a. mit 503673.
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Betriebspause für 150156 und 141234 am 2.10.1994 im BW Hanau.
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O&K Lok ex Rhenus WTAG Lok 2 beim Eisenbahnfest der Museumseisenbahn Hanau am 2.10.1994.
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Von einem Spielplatz zurück geholt und für die Wiederaufarbeitung abgestellt, stand diese Dampflok am 2.10.1994 in Hüinghausen.
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Lok 909 und 912 ex Heeresfeldbahn am 2.10.1994 in Hüinghausen.
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VT TW 4 vor dem schmucken Bahnhof in Hüinghausen am 2.10.1994.
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Triebwagen VT 4 der Sauerländer Kleinbahn am 2.10.1994 in Hüinghausen.
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Lok 60 mit Namen Bieberlies rangiert hier am 2.10.1994 in Hüinghausen.
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Lok Bieberlies ist hier am 2.10.1994 mit einem Personenzug bei Hüinghausen unterwegs.
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VT 2 E 18 der Taunusbahn steht hier am 2.10.1994 um 12.30 Uhr abfahrbereit nach Frankfurt im Bahnhof Königstein.
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VT 2 E 18 fährt hier am 2.10.1994 aus Frankfurt kommend in Königstein ein.
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420725 und 628449 im Bahnhof Niedernhausen am 2.10.1994 um 11.45 Uhr
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Blick am 3.10.1994 in den ehemaligen Werkbahnhof Osnabrück Piesberg. Vorn steht 211200 mit einem Kohlewagen, der für die im Hintergrund sichtbare 64491 benötigt wurde.
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64491 steht mit einem Personenzug abfahrbereit am 3.10.1994 im Bahnhof Osnabrück - Piesberg. Rechts ist Goliath, ein ehemaliges Rangiergerät der Georgsmarienhütte zu sehen.
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211200 mit Kohlewagen im ehemaligen Werkbahnhof Osnabrück Piesberg am 3.10.1994.
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Wettergeschützt steht hier die schwere Tenderlok 85007 am 15.10.1994 im BW Freiburg. Einst war sie Zuglok auf der Höllentalbahn.
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Freilichtmuseum Eslohe am 26.10.1994: Feldbahnlok Jung LC110-8966-Bj. 1940 ex Fa. Wilhelm Schreiber, Bremen
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Schlepptender Schmalspur Lok 4, gebaut von Krauss Linz, Nr. 7056, stand am 27.10.1994 auf der Freilichtbühne in Elspe für Einsätze bei den Karl May Festspielen bereit.
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Lok 4, gebaut von Krauss Linz, Nr. 7056, stand am 27.10.1994 auf der Freilichtbühne in Elspe mit einem kleinen Westernzug für Einsätze bei den Karl May Festspielen bereit.
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Am 27.10.1994 hatte die einstige Deutz Werklok 2 bereits ausgedient und stand als Torso auf einem Abstellgleis am Kalkwerk in Grevenbrück.
Gerd Hahn
Jung Werklok 1 der Kalkwerke in Grevenbrück am 27.10.1994. Die Lok wurde von Jung unter der Nummer 13432, Typ RK 8 B, ausgeliefert. Nach ihrer Verwendung als Werklok in Grevenbrück wurde sie in der Nähe als Denkmal aufgestellt.
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Schöma Lok 1 der Kalkwerke in Grevenbrück am 27.10.1994.
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211262 rangiert am 18.2.1995 in Emden Außenhafen.
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140703 fährt hier am 18.2.1995 mit einem Nahverkehrszug in Emden HBF ein.
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141045 am 18.2.1995 vor einem Nahverkehrszug im HBF Emden.
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364892 rangiert hier am 18.2.1995 im HBF Emden.
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211262 rangiert hier am 18.2.1995 in Emden Außenhafen.
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211262 steht hier am 18.2.1995 vor einer Silberlinge Garnitur im HBF Emden.
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