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Dicht gedrängt stehen die Fotografen im Bahnhof Tübingen am 29.12.1974 vor der 38 1772.

(ID 877193)

753 728-5, 753 704-6, 753 738-4, 753 730-1 und 753 723-6 der AWT zu sehen am 23.06.15 in Cheb.

Mit einem Sonderzug überquert die 38 1182 an einem Sommertag Mitte der 1990er Jahre auf dem Weg nach Freudenstadt den Viadukt bei Dornstetten

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8

Dicht gedrängt stehen die Fotografen im Bahnhof Tübingen am 29.12.1974 vor der 38 1772. Entgegen der Beschriftung war es nicht ihre allerletzte Fahrt.

Dicht gedrängt stehen die Fotografen im Bahnhof Tübingen am 29.12.1974 vor der 38 1772. Entgegen der Beschriftung war es nicht ihre allerletzte Fahrt.

Horst Lüdicke 26.06.2015, 513 Visualizzazioni, 0 Commenti

Ausfahrt frei zeigt das Signal für die 38 1182 im Bahnhof Hochdorf bei Horb an einem Sommertag Mitte der 1990er Jahre

Mit einem Sonderzug überquert die 38 1182 an einem Sommertag Mitte der 1990er Jahre auf dem Weg nach Freudenstadt den Viadukt bei Dornstetten

Dicht gedrängt stehen die Fotografen im Bahnhof Tübingen am 29.12.1974 vor der 38 1772.

753 728-5, 753 704-6, 753 738-4, 753 730-1 und 753 723-6 der AWT zu sehen am 23.06.15 in Cheb.

363 509-1 hier am 23.06.15 kurz vor Cheb.

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38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 86 1200x800 Px, 16.11.2025

38 2267 (P8) & MWB 360 749-6 (V 661) Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

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Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 Private

 58 1200x800 Px, 11.11.2025

Wismarer Schienenbus T2 & 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Wismarer Schienenbus T2 & 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

 73 1200x800 Px, 11.11.2025

38 2267 (P8) & DB 044 337-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & DB 044 337-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 74 1200x800 Px, 07.11.2025

Ulteriori immagini da "Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8"

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38 3199 verlässt mit einem Sonderzug den Stuttgarter Hbf am 25.05.2015.

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Hüffenhardt, 04.04.2015: Anlässsich Ostersonderfahrt auf der Krebsbachtalstrecke Hüffenhardt-Neckarbischoftsheim-Nord.

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DB Museum 38 1182-5 und die EB 22 Lisa 2 am 06.04.2015 im Eisenbahnmuseum Arnstadt.

38 2325 im Sommer 1936 im Bahnhof Hamburg Altona, im Hintergrund ist ein Stück der Bahnhofshalle sichtbar, rechts von der Lok ist die Oberleitung der S-Bahn erkennbar.

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381772 steht abfahrbereit mit einem Sonderzug in Richtung Lengerich im Bahnhof Brochterbeck am 28.4.1990.

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Da schnauft sie dahin,die 38 2267 mit einen Sonderzug nach Aachen zum Weihnachtsmarkt.

Ganz schön viel Dampf macht die (P8) 38 2267 mit einen Sonderzug auf ihren Weg zum Weihnachtsmarkt nach Aachen.Hier zu sehen im Gleisbogen bei Eschweiler auf der Kbs 480 am 29.Nov.2014.

Das waren noch Zeiten, als 381772 auf der Teutoburger Wald Eisenbahn unterwegs war.

Feuriger Elias mit 38 3199 am 12.

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Wenige Minuten nach der Ankunft in Tübingen Hbf verlässt Bnrdzf 463.0 (50 80 82-34 241-3 D-TRAIN) mit Schublok 110 428-0 Gleis 5, um Platz für den folgenden TRI-Ersatzzug zu machen.

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Fotodatum 23.06.2020 DABbuzfa760 und ein Wittenberger Kopf als Steuerwagen vor zwei Ersatzzügen der Wedler Franz Logistik im Ersatzverkehr für Abellio.

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bwegt unterm Schloss Hohentübingen mit einem 650er (Stadler Regio-Shuttle RS 1).

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Nur etwa zehn Minuten später folgt in Tübingen Hbf auf Gleis 5 die nächste TRI-Ersatzzuggarnitur.

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Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN) steht mit Zuglok 182 526-4 (Siemens ES64U2-026) im Startbahnhof Tübingen Hbf auf Gleis 5.

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TÜBINGEN (Landkreis Tübingen), 21.09.2005, 650 009-4 als Regionalbahn nach Herrenberg bei der Einfahrt

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