Am späten Nachmittag durchfährt 232 609 mit dem Rastatt Umleiter ChemOil Re 482 und Niederflurwagen am Haken den Tübinger Hauptbahnhof - Bahnbilder.de

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Am späten Nachmittag durchfährt 232 609 mit dem Rastatt Umleiter ChemOil Re 482 und Niederflurwagen am Haken den Tübinger Hauptbahnhof.

(ID 1038839)

Ein ICE 518 kommt aus München-Hbf nach Dortmund-Hbf und fährt in Köln-Hbf ein.

Ein ICE steht im Kölner-Hbf.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

Am späten Nachmittag durchfährt 232 609 mit dem Rastatt Umleiter ChemOil Re 482 und Niederflurwagen am Haken den Tübinger Hauptbahnhof.
Aufnahme vom 25.08.2017.

Am späten Nachmittag durchfährt 232 609 mit dem Rastatt Umleiter ChemOil Re 482 und Niederflurwagen am Haken den Tübinger Hauptbahnhof.
Aufnahme vom 25.08.2017.

Frank Märkle 09.09.2017, 461 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein ICE steht im Kölner-Hbf.

Am späten Nachmittag durchfährt 232 609 mit dem Rastatt Umleiter ChemOil Re 482 und Niederflurwagen am Haken den Tübinger Hauptbahnhof.

Ein ICE 518 kommt aus München-Hbf nach Dortmund-Hbf und fährt in Köln-Hbf ein.

Ein ICE 518 kommt aus München-Hbf nach Dortmund-Hbf und steht im Köln-Hbf.

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Leerer Sandzug vom Erzbunker Braunichswalde auf dem Weg nach Kayna mit der neu aufbereiteten 232 909 von Intertourex GmbH. Die Lok ist im April für das Wismut angemietet worden da die Maxima, welche sonst im Einsatz ist, wohl kaputt war. Aufgenommen am 28.04.2026 nahe Braunichswalde

Leerer Sandzug vom Erzbunker Braunichswalde auf dem Weg nach Kayna mit der neu aufbereiteten 232 909 von Intertourex GmbH. Die Lok ist im April für das Wismut angemietet worden da die Maxima, welche sonst im Einsatz ist, wohl kaputt war. Aufgenommen am 28.04.2026 nahe Braunichswalde 
Andreas Schreiber

Deutschland / Werksbahnen / Wismut-Werkbahnen (alle Strecken), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (A - K) / InterTourex GmbH, Aschersleben ·ITX·

 99 1200x753 Px, 05.05.2026 

Triangula Ludmilla, 9280 1232 173-5 D-TRG mit einem Stopfexpress am Haken in Gera am 28.4.2026

Triangula Ludmilla, 9280 1232 173-5 D-TRG mit einem Stopfexpress am Haken in Gera am 28.4.2026 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Triangula Logistik GmbH ·TRG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera Hbf ·UG·

 94 1200x943 Px, 03.05.2026 

232 704 Skinest Rail abgestellt im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022

232 704 Skinest Rail abgestellt im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Skinest Rail AS, Mainz ·SKINE·, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

 95 1600x1067 Px, 30.04.2026

Detailfoto von 232 704 Skinest Rail abgestellt im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022

Detailfoto von 232 704 Skinest Rail abgestellt im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Skinest Rail AS, Mainz ·SKINE·, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

 46 1600x1067 Px, 29.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'"

LEG 132 004-3 mit dem DPE 24178 von Meiningen nach Leipzig-Plagwitz, am 02.09.2017 in Arnstadt.

Nachschuß auf 232 609 Ludmilla am 20.08.2017 im Haltepunkt Lustnau gen Stuttgart.

232 446-5 und 20x *** als Tfzf **** (Offenburg Gbf-???) bei Rottenburg 22.8.17

V300.18 mit 261 313-1 und V270.09 am 16.

Am 24.06.17 standen in Delitzsch auf den Gleisen der LEG 132 004 sowie 232 103 der Raildox abgestellt.

132 334-4 (EBS) fuhr am 05.08.17 einen Holzzug durch Remschütz nach Saalfeld/Saale.

232 356-6 der WFL als Lz-Fahrt zum Norden bei Kreiensen am 02.08.2017

LEG Kesselzug mit 232 Doppel auf dem Weg von Sand Hafen nach Delitzsch.

132 109-0 und 132 158-7 (LEG) fuhren am 30.07.17 einen Kesselzug nach Sand Hafen.

250 137-7 und 132 109-0 (LEG) zu sehen am 27.07.17 in Limbach/V.

232 416-8 und 232 238-6 mit DGS 69122 waren am 21.07.17 von Sand Hafen nach Stendell unterwegs.

232 238-6 und 232 416-8 (LEG) fuhren am 19.07.17 einen Kesselzug von Stendell nach Sand Hafen.

232 416-8 und 232 238-6 sind am 18.07.17 von Sand Hafen nach Stendell unterwegs.

232 238-6 und 232 416-8 (LEG) fuhren am 17.07.17 einen Kesselzug von Stendell nach Sand Hafen.

232 088-5 EfW-Verkehrsgesellschaft mbH mit einem alt Schienentransportzug in Rathenow und fuhr weiter in Richtung Stendal.

Am 06.07.2017 stand die 232 088-5 von der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, in Stendal .

132 109-0 und 232 673-4 (DGS 88918) von Sand Hafen nach Stendell, am 16.05.17 zu sehen in Oberkotzau.

132 158-7 (232 158-7) der LEG in Kiel am Nordhafen (AKNH), vorgesehen für den ÖLer , der von einer Planleistung zur Sonderleistung rationiert wurde und letztendlich ende 2016 eingestellt

232 223-8 mit Bauzug in Fahrtrichtung Süden.

Sonne und etwas Neuschnee lockten mich am 06.02.2015 vor die Tür.

Am 10.06.17 war wieder Tag der offenen Tür bei der Loksammlung Bernd Falz in Falkenberg/Elster.

LEG Kesselzug von Bitterfeld - Sand Hafen mit 232 673 und 232 238 in DT als DGS 95156.

132 004-3 (LEG) zu sehen am 23.06.17 mit einem Kesselzug in Marktredwitz.

232 238-6 mit einem Tankzug bei der Durchfahrt durch Diedersdorf in Brandenburg am 21.

Weitere Bilder der 232 609-8

232 609-8 und 185 261-5 mit einem KV Zug bei Bad Niedernau 26.8.17

DB: Streckenunterbruch Raststatt.

DB: Streckenunterbruch Raststatt.

Die 232 609 mit einem umgeleiteten Güterzug am 27.08.2016 unterwegs bei Schönfeld.

232 609-8 brachte am 26.02.2016 die F-Wagen Garnitur für den Kieszugpendel Roßberg-Kressbronn nach Friedrichshafen.

232 609 mit Güterzug am 18.03.2016 bei Thansüß.

232 609-8 DBSR bei Marktleuthen am 25.02.2016

232 609-8 mit dem 45365 bei der Einfahrt in Marktredwitz am 11.03.16.

232 609-8 DBSR bei Marktleuthen am 25.02.2016.

232 609-8 DBSR bei Marktleuthen am 25.02.2016.

232 609-8 DBSR bei Marktleuthen am 25.02.2016.

Ludmilla DB 232 ? + Railion DB Logistics 232 609-8 (Diesellokfabrik Woroschilowgrad LTS 1979) als Lokzug von Marktredwitz in Richtung Hof, KBS 860 Nürnberg - Hof, fotografiert auf der

232 609 zieht einen Güterzug durch Leipzig-Thekla Richtung Leipzig-Schönefeld am Sonntag, 26.

232 609 zusehen am 09.04.14 bei der Ausfahrt in Marktredwitz.

232 609 mit dem EK 56908 nach Nürnberg am 13.3.13 in Luitpoldhütte

232 609 (92 80 1232 609-8 D-DB) mit Kesselwagenzug am 23.04.2013 in Vilseck

232 609 mit Güterzug 51683 am 14.08.2013 bei Oberteich.

232 609 mit Güterzug 51683 am 14.08.2013 bei Schönlind.

232 609 bei der Ausfahrt in Marktredwitz am 26.07.13.

Railion DB Logistics 232 609-8 vor gemischtem Güterzug Richtung Schwandorf, KBS 870 Nürnberg - Schwandorf, fotografiert bei Ziegelhütten zwischen Etzelwang und Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg am

232 609 und 262 am 8.6.13 in Freihöls (KBS 870) nach Maxhütte-Haidhof

232 609 am 14.2.13 bei der Ausfahrt in Luitpoldhütte an der KBS 870

232 609 und 232 384 am 16.05.13 in Drochaus.

Railion DB Logistics 232 609-8 + 675-9 Leerfahrt Richtung Nürnberg, KBS 870 Schwandorf - Nürnberg, fotografiert bei Etzelwang am 23.08.2012

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Tübingen > Tübingen > Zentrum

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Class 66 von Rhein Cargo am 02.09.2017 in Tübingen.Das Lokpersonal hat Sitzbereitschaft.

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MaK G 1206 der X.R.

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TÜBINGEN (Landkreis Tübingen), 21.09.2005, 650 009-4 als Regionalbahn nach Herrenberg bei der Einfahrt in Tübingen Hbf

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TÜBINGEN (Landkreis Tübingen), 21.09.2005, Bahnhof Tübingen mit Blick auf den Hausbahnsteig

0,36 km

650 005 + 650 022 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.

0,36 km

650 005 + 650 022 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.

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Der Endraum im Bnrz 450.3 (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN).

0,43 km

Da nimmt man doch gerne Platz: Vis-à-vis-Sitzbank im n-Wagen der Bauart Bnrz 450.3 (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN).

0,43 km

Nachschuss auf den Karlsruher Kopf bzw.

0,43 km

110 428-0 hatte die allerletzte HVZ-Leistung nach Tübingen Hbf übernommen und macht sich jetzt auf Gleis 4 für die leere Rückfahrt nach Stuttgart bereit.

0,46 km

Der allerletzte HVZ-Verstärkerzug der TRI erreicht Steuerwagen voraus sein Ziel - Tübingen Hbf auf Gleis 5.

0,46 km

650 002 + 650 310 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.

0,47 km

Der Großraum des Wittenberger Steuerwagens Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN).

0,48 km

0,49 km

Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN) steht mit Zuglok 182 526-4 (Siemens ES64U2-026) im Startbahnhof Tübingen Hbf auf Gleis 5.

0,49 km

111 087-3 mit westdeutschem Dosto-RE in Tübingen Hbf.

0,51 km

Nur etwa zehn Minuten später folgt in Tübingen Hbf auf Gleis 5 die nächste TRI-Ersatzzuggarnitur.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Tübingen > Tübingen > Zentrum

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