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Neckarbischofsheim, 04.04.2015: Anlässsich Ostersonderfahrt auf der Krebsbachtalstrecke Hüffenhardt-Neckarbischoftsheim-Nord.

(ID 860018)



Neckarbischofsheim, 04.04.2015: Anlässsich Ostersonderfahrt auf der Krebsbachtalstrecke Hüffenhardt-Neckarbischoftsheim-Nord. Geschuldet dem Umstand, daß der  Esslinger  nicht angesprungen ist, musste der Sonderzug in Waibstadt umgesetzt werden. Da die Strecke bis dorthin von der DB bedient wird, musste der Sonderzug in Waibstadt  schmoren , bis die S-Bahn aus Aglasterhausen wieder zurück kam. Angereist war die Garnitur des SEH  durchs Neckartal über Neckarsteinach, weil die Brücke in Bad Wimpfen immer noch nicht fertig war.

Neckarbischofsheim, 04.04.2015: Anlässsich Ostersonderfahrt auf der Krebsbachtalstrecke Hüffenhardt-Neckarbischoftsheim-Nord. Geschuldet dem Umstand, daß der "Esslinger" nicht angesprungen ist, musste der Sonderzug in Waibstadt umgesetzt werden. Da die Strecke bis dorthin von der DB bedient wird, musste der Sonderzug in Waibstadt "schmoren", bis die S-Bahn aus Aglasterhausen wieder zurück kam. Angereist war die Garnitur des SEH durchs Neckartal über Neckarsteinach, weil die Brücke in Bad Wimpfen immer noch nicht fertig war.

Alexander Sax 11.04.2015, 539 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 11.4.2015 20:39

Hallo Alexander, wenn ich das gewusst hätte......schade das ich ihn verpasst habe am Ostersonntag.
Tolle Bilder geworden.....Gruß Andreas.

Armin Schwarz 11.4.2015 23:14

Hallo Alexander,
tolle Bilder von der P8.
Liebe Grüße
Armin

Mitte April 2026 war im Bochumer Eisenbahnmuseum die 1918 bei Henschel gebaute Dampflokomotive 38 2267 im Einsatz. Hier zu sehen der 1915 in den Schichau Werken gebaute Schlepptender.
Mitte April 2026 war im Bochumer Eisenbahnmuseum die 1918 bei Henschel gebaute Dampflokomotive 38 2267 im Einsatz. Hier zu sehen der 1915 in den Schichau Werken gebaute Schlepptender.
Christian Bremer

Mitte April 2026 wurden anlässlich der Museumstage im Bochumer Eisenbahnmuseum Führerstandsmitfahrten auf der 1918 gebauten Dampflokomotive 38 2267 angeboten.
Mitte April 2026 wurden anlässlich der Museumstage im Bochumer Eisenbahnmuseum Führerstandsmitfahrten auf der 1918 gebauten Dampflokomotive 38 2267 angeboten.
Christian Bremer

Die preußische P8 (38 2267) des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen wurde am 18.05.2026 mit der BayernBahn 151 016-3 und dem Henkelzug von Nördlingen nach Nordrhein-Westfalen befördert, als die  Dualmode -Fuhre bei Thüngersheim im Maintal fotografiert werden konnte. Die P8 war vom 13.05. bis 17.05.2026 anlässlich des 5. Eisenbahnfestes in Nördlingen als Gastlokomotive vor Foto- und Sonderzügen im Einsatz.
Die preußische P8 (38 2267) des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen wurde am 18.05.2026 mit der BayernBahn 151 016-3 und dem Henkelzug von Nördlingen nach Nordrhein-Westfalen befördert, als die "Dualmode"-Fuhre bei Thüngersheim im Maintal fotografiert werden konnte. Die P8 war vom 13.05. bis 17.05.2026 anlässlich des 5. Eisenbahnfestes in Nördlingen als Gastlokomotive vor Foto- und Sonderzügen im Einsatz.
Matthias Kümmel

Die preußische P8 (38 2267) des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen wurde am 18.05.2026 mit der BayernBahn 151 016-3 und dem Henkelzug von Nördlingen nach Nordrhein-Westfalen befördert, als die  Dualmode -Fuhre bei Thüngersheim im Maintal fotografiert werden konnte. Die P8 war vom 13.05. bis 17.05.2026 anlässlich des 5. Eisenbahnfestes in Nördlingen als Gastlokomotive vor Foto- und Sonderzügen im Einsatz.
Die preußische P8 (38 2267) des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen wurde am 18.05.2026 mit der BayernBahn 151 016-3 und dem Henkelzug von Nördlingen nach Nordrhein-Westfalen befördert, als die "Dualmode"-Fuhre bei Thüngersheim im Maintal fotografiert werden konnte. Die P8 war vom 13.05. bis 17.05.2026 anlässlich des 5. Eisenbahnfestes in Nördlingen als Gastlokomotive vor Foto- und Sonderzügen im Einsatz.
Matthias Kümmel





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