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MaK G 1206 der X.R.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
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X.R. Gleislogistik GmbH
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MaK G 1206 der X.R. Gleislogistik GmbH am
(ID 318265)
Empfangshalle des Kölner Hbf am 24.
41 1148-0 des Bw Güsten, steht am xx.o7.1985 mit P3225 Magdeburg - Erfurt im Bf Sangerhausen.



MaK G 1206 der X.R. Gleislogistik GmbH am 23. Juli 2009 abgestellt in Tübingen.

MaK G 1206 der X.R. Gleislogistik GmbH am 23. Juli 2009 abgestellt in Tübingen.

Friederich Rieber http://www.fotozug.de 28.07.2009, 781 Aufrufe, 0 Kommentare

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XR 2 (271 020-2) der XR Gleislogistik brummt am 29.03.2016 durch den Ulmer Hauptbahnhof
XR 2 (271 020-2) der XR Gleislogistik brummt am 29.03.2016 durch den Ulmer Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / X.R. Gleislogistik GmbH

312 1200x824 Px, 04.04.2016

Unbekannte MaK G 1206 von Xaver Riebel Gleislogistik Richtung Süden bei Denzlingen, 26.07.2014.
Unbekannte MaK G 1206 von Xaver Riebel Gleislogistik Richtung Süden bei Denzlingen, 26.07.2014.
Gregor Kaercher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / X.R. Gleislogistik GmbH

546 1024x684 Px, 04.08.2014

271 020 mit einem Güterzug am 29.04.2012 bei der Durchfahrt in München Ost.
271 020 mit einem Güterzug am 29.04.2012 bei der Durchfahrt in München Ost.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / X.R. Gleislogistik GmbH

672 1024x734 Px, 07.02.2013

Bilder aus der Umgebung


0,03 km
TÜBINGEN (Landkreis Tübingen), 21.09.2005, 650 009-4 als Regionalbahn nach Herrenberg bei der Einfahrt in Tübingen Hbf
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TÜBINGEN (Landkreis Tübingen), 21.09.2005, Bahnhof Tübingen mit Blick auf den Hausbahnsteig
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650 005 + 650 022 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.
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650 005 + 650 022 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.
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Class 66 von Rhein Cargo am 02.09.2017 in Tübingen.Das Lokpersonal hat Sitzbereitschaft.
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Der Endraum im Bnrz 450.3 (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN).
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Da nimmt man doch gerne Platz: Vis-à-vis-Sitzbank im n-Wagen der Bauart Bnrz 450.3 (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN).
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Nachschuss auf den Karlsruher Kopf bzw.
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110 428-0 hatte die allerletzte HVZ-Leistung nach Tübingen Hbf übernommen und macht sich jetzt auf Gleis 4 für die leere Rückfahrt nach Stuttgart bereit.
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Der allerletzte HVZ-Verstärkerzug der TRI erreicht Steuerwagen voraus sein Ziel - Tübingen Hbf auf Gleis 5.
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650 002 + 650 310 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.
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Der Großraum des Wittenberger Steuerwagens Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN).
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Der Wittenberger Steuerwagen Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN) hatte einst auch Kaffee und Snacks an Bord.
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Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN) steht mit Zuglok 182 526-4 (Siemens ES64U2-026) im Startbahnhof Tübingen Hbf auf Gleis 5.
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111 087-3 mit westdeutschem Dosto-RE in Tübingen Hbf.
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Nur etwa zehn Minuten später folgt in Tübingen Hbf auf Gleis 5 die nächste TRI-Ersatzzuggarnitur.
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bwegt unterm Schloss Hohentübingen mit einem 650er (Stadler Regio-Shuttle RS 1).
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Dicht gedrängt stehen die Fotografen im Bahnhof Tübingen am 29.12.1974 vor der 38 1772.
0,23 km
Fotodatum 23.06.2020 DABbuzfa760 und ein Wittenberger Kopf als Steuerwagen vor zwei Ersatzzügen der Wedler Franz Logistik im Ersatzverkehr für Abellio.
0,26 km
Wenige Minuten nach der Ankunft in Tübingen Hbf verlässt Bnrdzf 463.0 (50 80 82-34 241-3 D-TRAIN) mit Schublok 110 428-0 Gleis 5, um Platz für den folgenden TRI-Ersatzzug zu machen.