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650 005 + 650 022 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.

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Dieseltriebzüge | 95 80
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650 005 + 650 022 am 15.3.2009 in
(ID 271973)
650 005 + 650 022 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.
780 mit L 5484 Verviers Central-Géronstère auf Bahnhof Spa am 23-7-2002.



650 005 + 650 022 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.

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Dennis Anton 19.03.2009, 916 Aufrufe, 0 Kommentare

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650 202 konnte man,am 04.Juli 2026,im frei zugänglichen Gewerbegebiet,in Mukran fotografieren,ohne Probleme zubekommen.
650 202 konnte man,am 04.Juli 2026,im frei zugänglichen Gewerbegebiet,in Mukran fotografieren,ohne Probleme zubekommen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

107 1200x900 Px, 26.07.2026

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TÜBINGEN (Landkreis Tübingen), 21.09.2005, 650 009-4 als Regionalbahn nach Herrenberg bei der Einfahrt in Tübingen Hbf
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TÜBINGEN (Landkreis Tübingen), 21.09.2005, Bahnhof Tübingen mit Blick auf den Hausbahnsteig
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650 005 + 650 022 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.
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MaK G 1206 der X.R.
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Der Endraum im Bnrz 450.3 (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN).
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Da nimmt man doch gerne Platz: Vis-à-vis-Sitzbank im n-Wagen der Bauart Bnrz 450.3 (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN).
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Nachschuss auf den Karlsruher Kopf bzw.
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110 428-0 hatte die allerletzte HVZ-Leistung nach Tübingen Hbf übernommen und macht sich jetzt auf Gleis 4 für die leere Rückfahrt nach Stuttgart bereit.
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Class 66 von Rhein Cargo am 02.09.2017 in Tübingen.Das Lokpersonal hat Sitzbereitschaft.
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Der allerletzte HVZ-Verstärkerzug der TRI erreicht Steuerwagen voraus sein Ziel - Tübingen Hbf auf Gleis 5.
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650 002 + 650 310 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.
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Der Großraum des Wittenberger Steuerwagens Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN).
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Der Wittenberger Steuerwagen Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN) hatte einst auch Kaffee und Snacks an Bord.
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Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN) steht mit Zuglok 182 526-4 (Siemens ES64U2-026) im Startbahnhof Tübingen Hbf auf Gleis 5.
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111 087-3 mit westdeutschem Dosto-RE in Tübingen Hbf.
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Nur etwa zehn Minuten später folgt in Tübingen Hbf auf Gleis 5 die nächste TRI-Ersatzzuggarnitur.
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bwegt unterm Schloss Hohentübingen mit einem 650er (Stadler Regio-Shuttle RS 1).
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Dicht gedrängt stehen die Fotografen im Bahnhof Tübingen am 29.12.1974 vor der 38 1772.
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Fotodatum 23.06.2020 DABbuzfa760 und ein Wittenberger Kopf als Steuerwagen vor zwei Ersatzzügen der Wedler Franz Logistik im Ersatzverkehr für Abellio.
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Wenige Minuten nach der Ankunft in Tübingen Hbf verlässt Bnrdzf 463.0 (50 80 82-34 241-3 D-TRAIN) mit Schublok 110 428-0 Gleis 5, um Platz für den folgenden TRI-Ersatzzug zu machen.