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Images de Stefan Wohlfahrt

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Die Blonay - Chamby HG 3/4 N° 3 ist mit ihrem Jubiläumszug 100 Brig - Gletsch bei Obergesteln unterwegs. 
16. August 2014
Die Blonay - Chamby HG 3/4 N° 3 ist mit ihrem Jubiläumszug 100 Brig - Gletsch bei Obergesteln unterwegs. 16. August 2014
Stefan Wohlfahrt

In der  Stromlandschaft  zwischen Obergesteln und Oberwald fährt der Glacier Express 902 ostwärts. 
16. August 2014
In der "Stromlandschaft" zwischen Obergesteln und Oberwald fährt der Glacier Express 902 ostwärts. 16. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Die Furka-Bahn kommt - und das seit hundert Jahren!
HG 3/4 N°9 der DFB kurz nach Oberwald auf der Fahrt nach Gletsch.
16. August 2014
Die Furka-Bahn kommt - und das seit hundert Jahren! HG 3/4 N°9 der DFB kurz nach Oberwald auf der Fahrt nach Gletsch. 16. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Mit dem führenden Bt 53 erreicht der BAM Regionalzug 118 von Morges nach Bière in Kürze Vufflens le Château.
3. Juli 2014
Mit dem führenden Bt 53 erreicht der BAM Regionalzug 118 von Morges nach Bière in Kürze Vufflens le Château. 3. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt

Die FS E 646 158 erreicht, mit einem RE von Domodossoala kommend, Stresa.
6. Februar 2007
Die FS E 646 158 erreicht, mit einem RE von Domodossoala kommend, Stresa. 6. Februar 2007
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.646 Doppellok

702 1200x802 Px, 13.08.2014

Die heute im hochwertigen Fernverkehr eingesetzte Lokbaureihe 402 durfte wie hier zu sehen früher auch Güterzüge befördern: Die 402 155 bei der Durchfahrt in Stresa.
6. Feb. 2007
Die heute im hochwertigen Fernverkehr eingesetzte Lokbaureihe 402 durfte wie hier zu sehen früher auch Güterzüge befördern: Die 402 155 bei der Durchfahrt in Stresa. 6. Feb. 2007
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.402B 101-180

458 858x1024 Px, 13.08.2014

Wie weit vermittelt S/W Zeitlosigkeit?  
Und folglich: Passt S/W auch zum ICE?
Dresden, den 22. Sept. 2010

- mit dieser bunten S/W Variante komme ich, nach langem, endlich einem Wunsch von
Frank Paukstat  vom 19.08.2012 12:28 nach: 

Zitiat:  Ich kann beiden Bildern etwas abgewinnen. Die s/w-Fotografie heutzutage hat den Nachteil das man es ihr ansieht das dort eine DSLR im Einsatz war. Ein interessanter Effekt wäre sicherlich auch den Seitenstreifen in Farbe hervorzuheben. Aber ob man heute unbedingt in Farbe fotografieren _muss_, nun ja. Mir gefällts.
Gruß Frank
Wie weit vermittelt S/W Zeitlosigkeit? Und folglich: Passt S/W auch zum ICE? Dresden, den 22. Sept. 2010 - mit dieser bunten S/W Variante komme ich, nach langem, endlich einem Wunsch von Frank Paukstat vom 19.08.2012 12:28 nach: Zitiat: "Ich kann beiden Bildern etwas abgewinnen. Die s/w-Fotografie heutzutage hat den Nachteil das man es ihr ansieht das dort eine DSLR im Einsatz war. Ein interessanter Effekt wäre sicherlich auch den Seitenstreifen in Farbe hervorzuheben. Aber ob man heute unbedingt in Farbe fotografieren _muss_, nun ja. Mir gefällts. Gruß Frank"
Stefan Wohlfahrt

Ein FLP Regionalzug nach Ponte Tresa erreicht Sorengo-Laghetto. 
5. Mai 2014
Ein FLP Regionalzug nach Ponte Tresa erreicht Sorengo-Laghetto. 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach Cappella-Agnuzzo konnte ich diesen FLP Regionlazug auf der Fahrt von Lugano nach Ponte Tresa fotografieren.
5. Mai 2014
Kurz nach Cappella-Agnuzzo konnte ich diesen FLP Regionlazug auf der Fahrt von Lugano nach Ponte Tresa fotografieren. 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Der Geschwindigkeitsweltrekord TGV (574.5 km/h 357.18 mph) ist zur Zeit bei Lyria im Einsatz. 
Lausanne, den 7. August 2014
Der Geschwindigkeitsweltrekord TGV (574.5 km/h 357.18 mph) ist zur Zeit bei Lyria im Einsatz. Lausanne, den 7. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF ABe 6/6 N° 34  Piemonte  verlässt, nachdem vier Reisende ausgestiegen sind, den kleinen Bahnhof Verigo.
5. August 2014
Der SSIF ABe 6/6 N° 34 "Piemonte" verlässt, nachdem vier Reisende ausgestiegen sind, den kleinen Bahnhof Verigo. 5. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF ABe 6/6 34  Piemonte  als Regionalzug 756 auf der Fahrt nach Domosossola in Verigo.
5. August 2014
Der SSIF ABe 6/6 34 "Piemonte" als Regionalzug 756 auf der Fahrt nach Domosossola in Verigo. 5. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Wie schön, dass auch 2014 EW I noch eine R3 bekommen.
Domodossola, den 5. August 2014
Wie schön, dass auch 2014 EW I noch eine R3 bekommen. Domodossola, den 5. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Unser IR 2824 überholt in Varzo ein RoLa mit der BLS Re 485 007-9 und einer weitren als Zuglok.
5. August 2014
Unser IR 2824 überholt in Varzo ein RoLa mit der BLS Re 485 007-9 und einer weitren als Zuglok. 5. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Nachdem die erfreulich vielen Fahrgäste eingestiegen sind, wartet der SSIF ABe 6/6 34  Piemonte  als Regionalzug 756 nach Domosossola in Santa Maria Maggiore auf den Gegenzug.
5. August 2014
Nachdem die erfreulich vielen Fahrgäste eingestiegen sind, wartet der SSIF ABe 6/6 34 "Piemonte" als Regionalzug 756 nach Domosossola in Santa Maria Maggiore auf den Gegenzug. 5. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Cargo Re 474 014 hinter dem Bügelsenksignal im Gleichstromteil von Domodossola.
2. Juli 2014
Die SBB Cargo Re 474 014 hinter dem Bügelsenksignal im Gleichstromteil von Domodossola. 2. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt

Die G 2x 2/2 105 dampft beim Einfahrsignal von Blonay vorbei Richtung Chamby.
1. August 2014
Die G 2x 2/2 105 dampft beim Einfahrsignal von Blonay vorbei Richtung Chamby. 1. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Die BOB HGe 3/3 hat bei der Blonay-Chamby Bahn eine neue Heimat gefunden.
Chaulin, den 1. August 2014
Die BOB HGe 3/3 hat bei der Blonay-Chamby Bahn eine neue Heimat gefunden. Chaulin, den 1. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Die BOB HGe 3/3 N° 29 passt gut zur Blonay Chamby Bahn.
1. August 2014
Die BOB HGe 3/3 N° 29 passt gut zur Blonay Chamby Bahn. 1. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick auf den alten Bahnhof von Le Sépey; links im Bild eine Tafel, welche alle Zugskreuzungen im Bahnhof zusammenfast. 
5. Aug. 2011
Ein Blick auf den alten Bahnhof von Le Sépey; links im Bild eine Tafel, welche alle Zugskreuzungen im Bahnhof zusammenfast. 5. Aug. 2011
Stefan Wohlfahrt

Der ASD BDe 4/4 erreicht den  neuen  Bahnhof von Le Sépey, welcher sich überraschend geschmackvoll zeigt.
25. Jan. 2014
Der ASD BDe 4/4 erreicht den "neuen" Bahnhof von Le Sépey, welcher sich überraschend geschmackvoll zeigt. 25. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt

Wie erstaunlich gut passt doch ein SBB Wagen zu einem RhB Treibwagen!
Blonay, den 27. Juli 2014
Wie erstaunlich gut passt doch ein SBB Wagen zu einem RhB Treibwagen! Blonay, den 27. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt

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