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Afbeeldingen van Stefan Wohlfahrt

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Die SBB Re 460 057-2 fährt mit einem IR durch die herbstlicen Reben bei Cully.
28. Okt. 2013
Die SBB Re 460 057-2 fährt mit einem IR durch die herbstlicen Reben bei Cully. 28. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Die relativ grosse Bm 6/6 18505 besorgt am 15. Sept. 2014 den Rangierdienst in Brig.
Die relativ grosse Bm 6/6 18505 besorgt am 15. Sept. 2014 den Rangierdienst in Brig.
Stefan Wohlfahrt

Bei dem von Leonardo Da Vinci gestalteten Kanalhafen von Cesenatico wird die Bahn zur Nebensache...
17. Sept. 2014
Bei dem von Leonardo Da Vinci gestalteten Kanalhafen von Cesenatico wird die Bahn zur Nebensache... 17. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Italien / Sonstiges / Sonstiges

335 1200x801 Px, 06.10.2014

Der Ale 582-058 erreicht als  Regionale 6510  von Rimini nach Ravenna in Kürze den Bahnhof Cesenatico. 
Der Zug befindet sich an der gleiche Stelle wie der bei Bild ID 820347 nur schwer zu findende  Minueto . 
17. Sept. 2014
Der Ale 582-058 erreicht als "Regionale 6510" von Rimini nach Ravenna in Kürze den Bahnhof Cesenatico. Der Zug befindet sich an der gleiche Stelle wie der bei Bild ID 820347 nur schwer zu findende "Minueto". 17. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 582

409 1200x754 Px, 06.10.2014

Die BOB HGe 3/3 N° 29 auf dem Weg nach Chamby in Blonay bei Kilometer 6.6 am 14. Sept. 2014
Die BOB HGe 3/3 N° 29 auf dem Weg nach Chamby in Blonay bei Kilometer 6.6 am 14. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Die HGe 3/3 N° 29 manöveriert in Blonay.
13. Sept. 2014
Die HGe 3/3 N° 29 manöveriert in Blonay. 13. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Die kleine BOB HGe 3/3 ist nicht die einzige braune E-Lok bei der B-C: Im Januar 1986 stand die 1916 gebaute, 13900 mm lange RhB Ge 4/4 181 (bis 1929 Ge 6/6 81) mit einem Güterzug in Blonay.
Die kleine BOB HGe 3/3 ist nicht die einzige braune E-Lok bei der B-C: Im Januar 1986 stand die 1916 gebaute, 13900 mm lange RhB Ge 4/4 181 (bis 1929 Ge 6/6 81) mit einem Güterzug in Blonay.
Stefan Wohlfahrt

 Foire du Vallais  in Martigny - Grund genug, vermehrt und verstärkte Züge für die Festbesucher verkehren zu lassen.
3. Okt. 2014
"Foire du Vallais" in Martigny - Grund genug, vermehrt und verstärkte Züge für die Festbesucher verkehren zu lassen. 3. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) als Regionlazug Le Châtelard Frontière Martigny zwischen Finhaut und Le Trétien.
03. Okt. 2014
TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) als Regionlazug Le Châtelard Frontière Martigny zwischen Finhaut und Le Trétien. 03. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) verlässt Finhaut Richtung Le Châtelard Frontiere. 
03. Okt. 2014
TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) verlässt Finhaut Richtung Le Châtelard Frontiere. 03. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Die Weinlese ist (fast) beendet, der bunte Herbst wird bald Einzug halten und die ASD kurvt über die nun in weiten Teilen renovierte Strecke Richtung Les Diablerets. 
4. Okt. 2014
Die Weinlese ist (fast) beendet, der bunte Herbst wird bald Einzug halten und die ASD kurvt über die nun in weiten Teilen renovierte Strecke Richtung Les Diablerets. 4. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

 BERNE EN FETE  bei der Blonay Chamby Museumsbahn - die BOB HGe 3/3 N° 29, mit zwei BOB Wagen auf dem Weg nach Blonay
13. Sept. 2014
"BERNE EN FETE" bei der Blonay Chamby Museumsbahn - die BOB HGe 3/3 N° 29, mit zwei BOB Wagen auf dem Weg nach Blonay 13. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

 BERNE EN FETE  bei der Blonay Chamby Museumsbahn - die BOB HGe 3/3 N° 29, welche 1926 als letzte Lok den 1913/14 gelieferten an Vorgängerloks zur BOB kam, hat nun bei der B-C eine neuen Heimat gefunden. 
13. Sept. 2014
"BERNE EN FETE" bei der Blonay Chamby Museumsbahn - die BOB HGe 3/3 N° 29, welche 1926 als letzte Lok den 1913/14 gelieferten an Vorgängerloks zur BOB kam, hat nun bei der B-C eine neuen Heimat gefunden. 13. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

 BERNE EN FETE  bei der Blonay Chamby Museumsbahn - die BOB HGe 3/3 N° 29 diskert mit Blumen geschmückt feiert heute ihre Einweihung bei der B-C.
Hier ist die HGe 3/3 in Blonay beim Rangieren (d.h. Umfahrend ihres Zuges für die Rückfahrt nach Chamby) zu sehen.  
13. Sept. 2014
"BERNE EN FETE" bei der Blonay Chamby Museumsbahn - die BOB HGe 3/3 N° 29 diskert mit Blumen geschmückt feiert heute ihre Einweihung bei der B-C. Hier ist die HGe 3/3 in Blonay beim Rangieren (d.h. Umfahrend ihres Zuges für die Rückfahrt nach Chamby) zu sehen. 13. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der ETR 575 (AGV) ist als ITALO 9994 von Ancona her kommend in Rimini eingetroffen. Er wird, da er ab Bolgona via Schnellfahrstrecke nach Milano fährt, eine Stunde schneller dort eintreffen als die Freccia Bianca von Trenitalia.
16. Sept. 2014
Der ETR 575 (AGV) ist als ITALO 9994 von Ancona her kommend in Rimini eingetroffen. Er wird, da er ab Bolgona via Schnellfahrstrecke nach Milano fährt, eine Stunde schneller dort eintreffen als die Freccia Bianca von Trenitalia. 16. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

In Modena wartet der FRE 17-ALe 054-04 M1 und M2 auf die Abfahrt nach Sassuolo. 
Unübersehbar handelt es sich bei diesem Triebzug um einen ex SNCB/NMBS AM 56. 
20.September 2014
In Modena wartet der FRE 17-ALe 054-04 M1 und M2 auf die Abfahrt nach Sassuolo. Unübersehbar handelt es sich bei diesem Triebzug um einen ex SNCB/NMBS AM 56. 20.September 2014
Stefan Wohlfahrt

Der FRE Locale 11162 von Parma nach Suzzara, bestehend aus dem führenden Steuerwagen Ln 880-034 und schiebende Motorwagen ALn 668-014 ist in Brescello eingetroffen, einer kleiner Landstation unweit des grossen Flusses, also der Umgebung, wo die herrlichen  Don Camillo und Peppone -Filme gedreht wurden.
22. Sept. 2014
Der FRE Locale 11162 von Parma nach Suzzara, bestehend aus dem führenden Steuerwagen Ln 880-034 und schiebende Motorwagen ALn 668-014 ist in Brescello eingetroffen, einer kleiner Landstation unweit des grossen Flusses, also der Umgebung, wo die herrlichen "Don Camillo und Peppone"-Filme gedreht wurden. 22. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

In Knotenbahnhof Mannheim kreuzen sich etliche Strecken.
20. Aug. 2014
In Knotenbahnhof Mannheim kreuzen sich etliche Strecken. 20. Aug. 2014
Stefan Wohlfahrt

Vor einigen Jahren prägten Schnellzüge bestehend aus einer Re 4/4 und EW II (bzw. EW I) Wagen über viele Jahrzehnete das Bild der SBB.
Dank den beiden grünen EW II Wagen hinter der SBB Re 4/4 II 11204 vermittelt dieses Bild eines  Air14 -Extrazuges nach Payerne ansatzweise den Eindruck wie sich vor gut zwanzig Jahren in Lausanne der Alltagsbetrieb zeigte.
7. September 2014
Vor einigen Jahren prägten Schnellzüge bestehend aus einer Re 4/4 und EW II (bzw. EW I) Wagen über viele Jahrzehnete das Bild der SBB. Dank den beiden grünen EW II Wagen hinter der SBB Re 4/4 II 11204 vermittelt dieses Bild eines "Air14"-Extrazuges nach Payerne ansatzweise den Eindruck wie sich vor gut zwanzig Jahren in Lausanne der Alltagsbetrieb zeigte. 7. September 2014
Stefan Wohlfahrt

Der Travys (PBr) Regionalzug 4215 erreicht nach der langen Rampenfahrt beim nördlichen Ende des Lac de Brenet die Hochebne des Vallée de Joux.
5. Sept. 2014
Der Travys (PBr) Regionalzug 4215 erreicht nach der langen Rampenfahrt beim nördlichen Ende des Lac de Brenet die Hochebne des Vallée de Joux. 5. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der Travys (PBr) Regionalzug 4218 von Le Brassus nach Vallorbe erreicht in Kürze den Halt Les Charabonnières. 
5. Sept. 2014
Der Travys (PBr) Regionalzug 4218 von Le Brassus nach Vallorbe erreicht in Kürze den Halt Les Charabonnières. 5. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Für den BAM Regioanlzug 125 reichte der Sonnenstand gerade noch um den Zug südlich der Strecke beim Château de Vufflens fotografieren zu können.
8. Sept. 2014
Für den BAM Regioanlzug 125 reichte der Sonnenstand gerade noch um den Zug südlich der Strecke beim Château de Vufflens fotografieren zu können. 8. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

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