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Bilder von Christopher Pätz

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363 710-5 hat den freitäglichen Verstärker-IC nach Halle (Saale) Hbf bereitgestellt. (Frankfurt (Main) Hbf, 27.8.2010)
363 710-5 hat den freitäglichen Verstärker-IC nach Halle (Saale) Hbf bereitgestellt. (Frankfurt (Main) Hbf, 27.8.2010)
Christopher Pätz

Auf der Fahrt nach Frankfurt begegnete uns der Tw 205 der Taunusbahn, welcher nach Königstein im Taunus fährt. (27.8.2010)
Auf der Fahrt nach Frankfurt begegnete uns der Tw 205 der Taunusbahn, welcher nach Königstein im Taunus fährt. (27.8.2010)
Christopher Pätz

Die Tage dieser HS-64c-Anlage bei Hohlstedt sind bald gezählt - die neuen LSA und die Schrankenantriebe stehen schon. Da das Blinklicht im Andreaskreuz bei der Wiedervereinigung nicht ins aktuell gültige Regelwerk aufgenommen wurden, müssen alle Anlagen diese Typs (immernoch mehrere hundert) im Rahmen des sogenannten  Blinklichtprogramms  ersetzt oder umgebaut werden. In diesem Fall werden Schranken und Blinklicht durch einen Neubau ersetzt. (1.10.2010)
Die Tage dieser HS-64c-Anlage bei Hohlstedt sind bald gezählt - die neuen LSA und die Schrankenantriebe stehen schon. Da das Blinklicht im Andreaskreuz bei der Wiedervereinigung nicht ins aktuell gültige Regelwerk aufgenommen wurden, müssen alle Anlagen diese Typs (immernoch mehrere hundert) im Rahmen des sogenannten "Blinklichtprogramms" ersetzt oder umgebaut werden. In diesem Fall werden Schranken und Blinklicht durch einen Neubau ersetzt. (1.10.2010)
Christopher Pätz

Da wegen der Streckensperrung an unserer Fotostelle keine Züge mehr vorbeikamen, nutzte Kevin die Zeit für ein kleines Nickerchen. (Kaub am 27.8.2010)
Da wegen der Streckensperrung an unserer Fotostelle keine Züge mehr vorbeikamen, nutzte Kevin die Zeit für ein kleines Nickerchen. (Kaub am 27.8.2010)
Christopher Pätz

Durch eine Streckensperrung wegen eines Feuerwehreinsatzes war der Verkehr auf der rechten Rheinstrecke zum Erliegen gekommen. Von unserem Fotostandpunkt in Kaub hatte man aber auch einen schönen Blick auf die Pfalz und die linke Rheinstrecke, wo der Verkehr noch rollte. Als diese 482 der SBB-Cargo ihren Güterzug gen Norden beförderte, kam glücklicherweise auch noch ein Lastschiff vorbei. (27.8.2010)
Durch eine Streckensperrung wegen eines Feuerwehreinsatzes war der Verkehr auf der rechten Rheinstrecke zum Erliegen gekommen. Von unserem Fotostandpunkt in Kaub hatte man aber auch einen schönen Blick auf die Pfalz und die linke Rheinstrecke, wo der Verkehr noch rollte. Als diese 482 der SBB-Cargo ihren Güterzug gen Norden beförderte, kam glücklicherweise auch noch ein Lastschiff vorbei. (27.8.2010)
Christopher Pätz

1116 911-7 der MWB durchfährt am 27.8.2010 mit einem Kesselzug den Bahnhof Kaub. Leider blieb es das einzige Foto an dieser Stelle, denn kurz darauf kam der Zugverkehr wegen einer Streckensperrung weitgehend zum Erliegen.
1116 911-7 der MWB durchfährt am 27.8.2010 mit einem Kesselzug den Bahnhof Kaub. Leider blieb es das einzige Foto an dieser Stelle, denn kurz darauf kam der Zugverkehr wegen einer Streckensperrung weitgehend zum Erliegen.
Christopher Pätz

Der VT 101 von vectus bei der Einfahrt in Koblenz Hbf. (27.8.2010)
Der VT 101 von vectus bei der Einfahrt in Koblenz Hbf. (27.8.2010)
Christopher Pätz

Zurück in Koblenz blieb noch Zeit für dieses Bild von Kevin und mir vor dem Bahnhofsschild. (26.8.2010)
Zurück in Koblenz blieb noch Zeit für dieses Bild von Kevin und mir vor dem Bahnhofsschild. (26.8.2010)
Christopher Pätz

101 062-8 passiert am 26.8.2010 mit dem EC 102 aus Chur die Stadtmauer von Oberwesel.
101 062-8 passiert am 26.8.2010 mit dem EC 102 aus Chur die Stadtmauer von Oberwesel.
Christopher Pätz

Ein 143er-Sandwich als RE nach Frankfurt kurz vor Oberwesel, es zieht 143 647-6. (26.8.2010)
Ein 143er-Sandwich als RE nach Frankfurt kurz vor Oberwesel, es zieht 143 647-6. (26.8.2010)
Christopher Pätz

101 145-1 erreicht mit dem leicht verspäteten IC 2025 am 26.8.2010 den Orteingang von Oberwesel.
101 145-1 erreicht mit dem leicht verspäteten IC 2025 am 26.8.2010 den Orteingang von Oberwesel.
Christopher Pätz

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