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SBB - Lok Re 6/6  620 086-9 mit Güterwagen bei der durchfahrt im Bahnhof Biel am 25.09.2020
SBB - Lok Re 6/6 620 086-9 mit Güterwagen bei der durchfahrt im Bahnhof Biel am 25.09.2020
Hp. Teutschmann

SBB Cargo Re 6/6 11637  Sonceboz-Sombeval  mit dem werktäglichen, hauptsächlich Zementwagen führenden, WLV-Zug Reuchenette-Péry - Bern Weyermannshaus am 30. September 2020 im letzten Sonnenlicht auf dem Lorraineviadukt in Bern.
SBB Cargo Re 6/6 11637 "Sonceboz-Sombeval" mit dem werktäglichen, hauptsächlich Zementwagen führenden, WLV-Zug Reuchenette-Péry - Bern Weyermannshaus am 30. September 2020 im letzten Sonnenlicht auf dem Lorraineviadukt in Bern.
Julian Ryf

Re 620 061-2 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 11.09.2020.
Re 620 061-2 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 11.09.2020.
Markus Wagner

Re 620 027-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 15.09.2020.
Re 620 027-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 15.09.2020.
Markus Wagner

Re 620 086-9 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2020.
Re 620 086-9 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2020.
Markus Wagner

Re 620 086-9 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2020.
Re 620 086-9 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2020.
Markus Wagner

railadventure Re 620 003-4 ist mit railadventure 103 222-6 und dem Domecar im Schlepp am Vormittag des 21.09.2020 kurz hinter Effretikon nach St. Margrethen unterwegs.
railadventure Re 620 003-4 ist mit railadventure 103 222-6 und dem Domecar im Schlepp am Vormittag des 21.09.2020 kurz hinter Effretikon nach St. Margrethen unterwegs.
Martin Gobeli

Re 620 007-5 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 24.06.2020.
Re 620 007-5 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 24.06.2020.
Markus Wagner

Re 620 087 + Re 620 060 mit einem Güterzug am 18.09.2020 bei Unterterzen.
Re 620 087 + Re 620 060 mit einem Güterzug am 18.09.2020 bei Unterterzen.
M. Schmid

Re 620 059-6  CHAVORNAY  mit dem Güterzug ab Gerlafingen bei Niederbipp am 17. September 2020.
Die schwarze Katze lässt sich weder vom Güterzug noch vom Bahnfotografen vertreiben.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 059-6 "CHAVORNAY" mit dem Güterzug ab Gerlafingen bei Niederbipp am 17. September 2020. Die schwarze Katze lässt sich weder vom Güterzug noch vom Bahnfotografen vertreiben. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 084-4 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.09.2020.
Re 620 084-4 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.09.2020.
Markus Wagner

SBB Cargo Re 6/6 11649  Aarberg  mit Ölzug Niederglatt - RBL am 4. September 2020 auf dem Hardturmviadukt der Güter-Verbindungslinie Oerlikon - Altstetten in Zürich.
SBB Cargo Re 6/6 11649 "Aarberg" mit Ölzug Niederglatt - RBL am 4. September 2020 auf dem Hardturmviadukt der Güter-Verbindungslinie Oerlikon - Altstetten in Zürich.
Julian Ryf

Die Re 620 056  Travers  zieht einen vollen HASTAG-Kieszug von Hütwagen-Wil nach St.Margreten. Dabei passiert sie kurz vor Mittag den Bahnhof von Weinfelden. Weinfelden 14.9.2020
Die Re 620 056 "Travers" zieht einen vollen HASTAG-Kieszug von Hütwagen-Wil nach St.Margreten. Dabei passiert sie kurz vor Mittag den Bahnhof von Weinfelden. Weinfelden 14.9.2020
Marc Boltshauser

Re 620 082-8  Pfäffikon SZ  unterwegs nach Basel am Abend des 10.09.2020, aufgenommen in Zeihen AG.
Re 620 082-8 "Pfäffikon SZ" unterwegs nach Basel am Abend des 10.09.2020, aufgenommen in Zeihen AG.
Martin Gobeli

SBB Cargo Re 6/6 11672  Balerna  am 1. September 2020 mit Güterzug Reuchenette-Péry - Bern Weyermannshaus auf dem Lorraineviadukt in Bern.
SBB Cargo Re 6/6 11672 "Balerna" am 1. September 2020 mit Güterzug Reuchenette-Péry - Bern Weyermannshaus auf dem Lorraineviadukt in Bern.
Julian Ryf

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 024-0 kurze Zeit nach der Ankunft in Oberbuchsiten am 5. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 024-0 kurze Zeit nach der Ankunft in Oberbuchsiten am 5. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 024-0 bei einem Zwischenhalt in Oberbuchsiten am 5. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 024-0 bei einem Zwischenhalt in Oberbuchsiten am 5. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 022-4 zwischen Oberbuchsiten und Oensingen am 8. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 022-4 zwischen Oberbuchsiten und Oensingen am 8. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 022-4 in Gerlafingen am 8. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 022-4 in Gerlafingen am 8. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 022-4 im Güterbahnhof Solothurn am 8. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 022-4 im Güterbahnhof Solothurn am 8. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 022-4 beim Passieren der Aarebrücke Olten am 8. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 022-4 beim Passieren der Aarebrücke Olten am 8. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 060-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2020.
Re 620 060-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2020.
Markus Wagner

Re 620 024-0 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2020.
Re 620 024-0 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2020.
Markus Wagner

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