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114 027 schiebt den 19911 von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf bei Ansbach, 29.03.2019
114 027 schiebt den 19911 von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf bei Ansbach, 29.03.2019
Korbinian Eckert

Die neuen Twindexx-Triebzüge sind als Fotoobjekt eher unbeliebt. Bei einem Bilderbogen aus dem Altmühltal sollten sie meiner Meinung nach aber trotzdem einmal gezeigt werden. Bei Dollnstein fuhr mir am 02. Juni 2019 der 445 074 als RB 59139 nach München HBF vor die Linse.
Die neuen Twindexx-Triebzüge sind als Fotoobjekt eher unbeliebt. Bei einem Bilderbogen aus dem Altmühltal sollten sie meiner Meinung nach aber trotzdem einmal gezeigt werden. Bei Dollnstein fuhr mir am 02. Juni 2019 der 445 074 als RB 59139 nach München HBF vor die Linse.
Christoph Schneider

Der in der Ursprungslackierung gehaltene 628 486 / 673 legt einen kurzen Halt im Bahnhof Garching / Alz ein. In wenigen Augenblicken wird er seine Fahrt als RB 27090 in Richtung Mühldorf fortsetzen. Seit 25 Jahren verrichten diese Triebzüge nun schon zuverlässig ihren Dienst auf den nicht-elektrifizierten Nebenbahnen im südlichen Oberbayern (25. Mai 2019).
Der in der Ursprungslackierung gehaltene 628 486 / 673 legt einen kurzen Halt im Bahnhof Garching / Alz ein. In wenigen Augenblicken wird er seine Fahrt als RB 27090 in Richtung Mühldorf fortsetzen. Seit 25 Jahren verrichten diese Triebzüge nun schon zuverlässig ihren Dienst auf den nicht-elektrifizierten Nebenbahnen im südlichen Oberbayern (25. Mai 2019).
Christoph Schneider

Aus meiner Sicht das passendste Fahrzeug für die Jubiläumsveranstaltung  25 Jahre Linienstern Mühldorf  war der von der Westfrankenbahn ausgeliehene 628 673. Den in die Ursprungsausführung zurückversetzten mintgrünen Triebwagen konnte ich am 25. Mai 2019 als RB 27090 bei der Einfahrt in den Bahnhof Garching / Alz aufnehmen. Dieses Bild hätte man unverändert auch schon Mitte der 1990-er Jahre so aufnehmen können.
Aus meiner Sicht das passendste Fahrzeug für die Jubiläumsveranstaltung "25 Jahre Linienstern Mühldorf" war der von der Westfrankenbahn ausgeliehene 628 673. Den in die Ursprungsausführung zurückversetzten mintgrünen Triebwagen konnte ich am 25. Mai 2019 als RB 27090 bei der Einfahrt in den Bahnhof Garching / Alz aufnehmen. Dieses Bild hätte man unverändert auch schon Mitte der 1990-er Jahre so aufnehmen können.
Christoph Schneider

Nachdem die Railpool Lokomotive 193 801 zur Revision abgezogen wurde bespannte am 15. Juli 2019 zum ersten mal die Railpool Maschine 193 803 die schnellen Regionalzüge zwischen Nürnberg und Sonneberg. Diese trug zum Start noch ihr Werbekleid für die Firma Enercon und sorgte dafür für einen neuen Farbtupfer im Zug. Im Bild zu sehen ist die Zugleistung als RE 4952 von Bamberg nach Sonneberg / Thüringen bei Niederfüllbach im Landkreis Coburg am 15. Juli 2019.
Nachdem die Railpool Lokomotive 193 801 zur Revision abgezogen wurde bespannte am 15. Juli 2019 zum ersten mal die Railpool Maschine 193 803 die schnellen Regionalzüge zwischen Nürnberg und Sonneberg. Diese trug zum Start noch ihr Werbekleid für die Firma Enercon und sorgte dafür für einen neuen Farbtupfer im Zug. Im Bild zu sehen ist die Zugleistung als RE 4952 von Bamberg nach Sonneberg / Thüringen bei Niederfüllbach im Landkreis Coburg am 15. Juli 2019.
Ulrich Slovig

193 804 als RE 59389 von Lichtenfels nach Nürnberg Hbf bei Kleingründlach, 21.03.2019
193 804 als RE 59389 von Lichtenfels nach Nürnberg Hbf bei Kleingründlach, 21.03.2019
Korbinian Eckert

Jetztzeit und Zukunft traf sich am 7. Juli 2019 im Bahnhof Neustadt bei Coburg. Während der Talent 442 309 als RE 4931 von Sonneberg nach Thüringen bereits in Dienst bei der DB AG steht, pendelte der Alstom Coradia iLint zwischen den Parnerstätten Neustadt bei Coburg und Sonneberg in Thüringen, anlässlich des erstmals länderübergreifend gefeierten Tag der Franken, als Sonderzug hin und her. Hier sehen wir ihm kurz vor der Abfahrt um 15:12 in Richtung Sonneberg.
Jetztzeit und Zukunft traf sich am 7. Juli 2019 im Bahnhof Neustadt bei Coburg. Während der Talent 442 309 als RE 4931 von Sonneberg nach Thüringen bereits in Dienst bei der DB AG steht, pendelte der Alstom Coradia iLint zwischen den Parnerstätten Neustadt bei Coburg und Sonneberg in Thüringen, anlässlich des erstmals länderübergreifend gefeierten Tag der Franken, als Sonderzug hin und her. Hier sehen wir ihm kurz vor der Abfahrt um 15:12 in Richtung Sonneberg.
Ulrich Slovig

442 306 als RE 4789 bzw. RE 4989 von Würzburg Hbf bzw. Leipzig Hbf bei Kleingründlach Richtung Nürnberg, 21.03.2019
442 306 als RE 4789 bzw. RE 4989 von Würzburg Hbf bzw. Leipzig Hbf bei Kleingründlach Richtung Nürnberg, 21.03.2019
Korbinian Eckert

442 604 als RE 4929 bzw. RE 4909 aus Sonneberg bzw. Saalfeld nach Nürnberg Hbf bei Kleingründlach, 21.03.2019
442 604 als RE 4929 bzw. RE 4909 aus Sonneberg bzw. Saalfeld nach Nürnberg Hbf bei Kleingründlach, 21.03.2019
Korbinian Eckert

RE 59384 von Nürnberg Hbf nach Sonneberg bei Kleingründlach, 21.03.2019
RE 59384 von Nürnberg Hbf nach Sonneberg bei Kleingründlach, 21.03.2019
Korbinian Eckert

Ein unbekannt gebliebener Regional-Express bei Kleingründlach Richtung Fürth, 21.03.2019
Ein unbekannt gebliebener Regional-Express bei Kleingründlach Richtung Fürth, 21.03.2019
Korbinian Eckert

RB 59102 von München Hbf nach Nürnberg Hbf bei Fahlenbach, 18.03.2019
RB 59102 von München Hbf nach Nürnberg Hbf bei Fahlenbach, 18.03.2019
Korbinian Eckert

RE 4029 als München-Nürnberg Express bei Fahlenbach Richtung München, 18.03.2019
RE 4029 als München-Nürnberg Express bei Fahlenbach Richtung München, 18.03.2019
Korbinian Eckert

RE 4025 von Ingolstadt nach München Hbf bei Fahlenbach, 18.03.2019
RE 4025 von Ingolstadt nach München Hbf bei Fahlenbach, 18.03.2019
Korbinian Eckert

445 087 als RB 59153 von Nürnberg nach München Hbf bei Fahlenbach, 18.03.2019
445 087 als RB 59153 von Nürnberg nach München Hbf bei Fahlenbach, 18.03.2019
Korbinian Eckert

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