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Historic RBe 540 069-2 als Extrazug Genève La Praille - Olten beim Zwischenhalt in Le Landeron, 29.10.2016.
Historic RBe 540 069-2 als Extrazug Genève La Praille - Olten beim Zwischenhalt in Le Landeron, 29.10.2016.
Simon Bütikofer

RBS/VBW:
 DR SCHNÄLLST WÄG NACH WORB 
MIT DEM BLAUE BÄHNLI WÄHREND DEN 80er-JAHREN DOKUMENTIERT. Sehr seltene Momentaufnahme mit etwas Fotografenglück.
Foto: Walter Ruetsch
RBS/VBW: "DR SCHNÄLLST WÄG NACH WORB" MIT DEM BLAUE BÄHNLI WÄHREND DEN 80er-JAHREN DOKUMENTIERT. Sehr seltene Momentaufnahme mit etwas Fotografenglück. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TPF/SBB: Einmalige Zugskreuzung auf der TPF-Station Sugiez, wo normalerweise keine Zugskreuzungen stattfanden, zwischen einem TPF-RBDe 567-Pendel mit dem ABt 371 und einem SBB-RBe 4/4-Pendel mit altem Anstrich im Juni 2002.
Foto: Walter Ruetsch
TPF/SBB: Einmalige Zugskreuzung auf der TPF-Station Sugiez, wo normalerweise keine Zugskreuzungen stattfanden, zwischen einem TPF-RBDe 567-Pendel mit dem ABt 371 und einem SBB-RBe 4/4-Pendel mit altem Anstrich im Juni 2002. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB - RBe 4/4 205 in HB Bern auf einer Extrafahrt am 04.09.2016
OeBB - RBe 4/4 205 in HB Bern auf einer Extrafahrt am 04.09.2016
Hp. Teutschmann

Am ESAF 2013 kam zwischen Bern und Burgdorf ein auf 8 Zwischenwagen verlängerter RBe-540-Sandwich-Pendel zum Einsatz. Am 31. August 2013 hat der Extrazug gerade den Bahnhof Bern verlassen und fährt jetzt über das Lorraineviadukt in Richtung Burgdorf.
Am ESAF 2013 kam zwischen Bern und Burgdorf ein auf 8 Zwischenwagen verlängerter RBe-540-Sandwich-Pendel zum Einsatz. Am 31. August 2013 hat der Extrazug gerade den Bahnhof Bern verlassen und fährt jetzt über das Lorraineviadukt in Richtung Burgdorf.
Julian Ryf

Am ESAF 2013 kam zwischen Bern und Burgdorf ein auf 8 Zwischenwagen verlängerter RBe-540-Sandwich-Pendel zum Einsatz. Am 31. August 2013 befindet sich der Extrazug kurz vor dem Bahnhof Bern.
Am ESAF 2013 kam zwischen Bern und Burgdorf ein auf 8 Zwischenwagen verlängerter RBe-540-Sandwich-Pendel zum Einsatz. Am 31. August 2013 befindet sich der Extrazug kurz vor dem Bahnhof Bern.
Julian Ryf

OeBB: Der Reservependel ausnahmsweise mit dem nicht zum Steuerwagen passenden RBe 540 074-2 dsf-koblenz, ehemals OeBB RBe 4/4 206/SBB, in Balsthal am 14. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Der Reservependel ausnahmsweise mit dem nicht zum Steuerwagen passenden RBe 540 074-2 dsf-koblenz, ehemals OeBB RBe 4/4 206/SBB, in Balsthal am 14. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der ausgemusterte RBe Pendel der OeBB (RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905) wartet in der Klus auf sein weiteres Schicksal, 22.05.2016.
Der ausgemusterte RBe Pendel der OeBB (RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905) wartet in der Klus auf sein weiteres Schicksal, 22.05.2016.
Simon Bütikofer

SBB: ERINNERUNGEN  AN DIE „BUCHSIBAHN“
Die Eisenbahnstrecke Solothurn-Herzogenbuchsee wurde bereits 1857 eröffnet und im Jahre 1992 für den Personenverkehr auf Busbetrieb umgestellt. Ab Solothurn bis Subingen zur Landi verkehrten noch bis 2006 vereinzelte Güterzüge mit Diesellokomotiven. Der Teil Solothurn-Wanzwil wurde 2004 als Ausbaustrecke zur Bahn 2000 wiedereröffnet. Pendelzug mit dem RBe 4/4 1429 zwischen Etziken und Inkwil im Mai 1987 auf der Fahrt nach Herzogenbuchsee. Hinter dem Triebwagen war der EW I Zweitklasswagen der SENSETALBAHN eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: ERINNERUNGEN AN DIE „BUCHSIBAHN“ Die Eisenbahnstrecke Solothurn-Herzogenbuchsee wurde bereits 1857 eröffnet und im Jahre 1992 für den Personenverkehr auf Busbetrieb umgestellt. Ab Solothurn bis Subingen zur Landi verkehrten noch bis 2006 vereinzelte Güterzüge mit Diesellokomotiven. Der Teil Solothurn-Wanzwil wurde 2004 als Ausbaustrecke zur Bahn 2000 wiedereröffnet. Pendelzug mit dem RBe 4/4 1429 zwischen Etziken und Inkwil im Mai 1987 auf der Fahrt nach Herzogenbuchsee. Hinter dem Triebwagen war der EW I Zweitklasswagen der SENSETALBAHN eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: In Oensingen herrscht einmal mehr dichter Nebel; Der RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 Wenden hier und fahren in wenigen Minuten zurück nach Balsthal.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: In Oensingen herrscht einmal mehr dichter Nebel; Der RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 Wenden hier und fahren in wenigen Minuten zurück nach Balsthal.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: Regio bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 zwischen Balsthal und Thalbrücke. Der Pendel fährt wieder zurück in den Nebel Richtung Oensingen.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: Regio bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 zwischen Balsthal und Thalbrücke. Der Pendel fährt wieder zurück in den Nebel Richtung Oensingen.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Der Regio nach Balsthal bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 taucht kurz vor Balsthal aus dem nebel aus und fährt der Sonne entgegen.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Der Regio nach Balsthal bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 taucht kurz vor Balsthal aus dem nebel aus und fährt der Sonne entgegen.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 bei Thalbrücke.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 bei Thalbrücke.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: Der RBe 206 hat seine Güterlast nach Oensingen gebracht und wartet nun auf die Rückfahrt nach Balsthal.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: Der RBe 206 hat seine Güterlast nach Oensingen gebracht und wartet nun auf die Rückfahrt nach Balsthal.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Der RBe 206 ist für den Güterverkehr eingeteilt und wartet auf den nächsten Einsatz.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Der RBe 206 ist für den Güterverkehr eingeteilt und wartet auf den nächsten Einsatz.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Beide RBe's auf einem Bild: Links der Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905, rechts der RBe 206.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Beide RBe's auf einem Bild: Links der Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905, rechts der RBe 206.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Klus, 07.12.2015: Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Klus, 07.12.2015: Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905.
Simon Bütikofer

Der RBe 4/4 1405 verlässt am 10.04.2016 mit kurzem Anhang Rapperswil in Richtung Pfäffikon SZ.
Der RBe 4/4 1405 verlässt am 10.04.2016 mit kurzem Anhang Rapperswil in Richtung Pfäffikon SZ.
Sandro Gadola

Völlig überraschend kam am 10.04.2016 der DSF - RBe 4/4 1405 aus Richtung Pfäffikon SZ über den Seedamm gefahren.
Völlig überraschend kam am 10.04.2016 der DSF - RBe 4/4 1405 aus Richtung Pfäffikon SZ über den Seedamm gefahren.
Sandro Gadola

Eine Ära ist nun endgültig zu Ende; der letzte noch im Personenverkehr eingesetzte RBe wurde per Fahrplanwechsel ausrangiert und abgestellt. Bei der SBB verkehrten sie bereits seit 2014 nicht mehr, nun, nur ein Jahr später, hat auch die OeBB ihren Pendel ausgemustert. Der 2. vorhandene Triebwagen wird noch für Güterzüge gebraucht, der Pendel im Bild wartet jedoch auf sein weiteres Schicksal:
RBe 205 (ex. SBB RBe 540 019-7), AB EWII 505 (ex. SBB 50 85 39-35 033-2) und BDt EWI 905 (ex. SBB 50 85 82-33 977-8) stehen abgestellt in Klus, 17.01.2016.
Eine Ära ist nun endgültig zu Ende; der letzte noch im Personenverkehr eingesetzte RBe wurde per Fahrplanwechsel ausrangiert und abgestellt. Bei der SBB verkehrten sie bereits seit 2014 nicht mehr, nun, nur ein Jahr später, hat auch die OeBB ihren Pendel ausgemustert. Der 2. vorhandene Triebwagen wird noch für Güterzüge gebraucht, der Pendel im Bild wartet jedoch auf sein weiteres Schicksal: RBe 205 (ex. SBB RBe 540 019-7), AB EWII 505 (ex. SBB 50 85 39-35 033-2) und BDt EWI 905 (ex. SBB 50 85 82-33 977-8) stehen abgestellt in Klus, 17.01.2016.
Simon Bütikofer

Der Makies BDe 576 057-4 überführte am 23.10.2015 die Em 3/3 Nr. 2 von Gettnau Richtung Balsthal zur Revision. In Oensingen gab es einen Traktionswechsel, und der OeBB RBe 206 (hinten im Bild) übernahm die Em 3/3 für den letzten Abschnitt Oensignen-Balsthal.
Der Makies BDe 576 057-4 überführte am 23.10.2015 die Em 3/3 Nr. 2 von Gettnau Richtung Balsthal zur Revision. In Oensingen gab es einen Traktionswechsel, und der OeBB RBe 206 (hinten im Bild) übernahm die Em 3/3 für den letzten Abschnitt Oensignen-Balsthal.
Simon Bütikofer

Heute zum wahrscheinlich letzten mal im Einsatz; der RBe Pendel der OeBB: Ab Fahrplanwechsel verkehrt auf der OeBB ein SBB Domino; somit geht der sonst im Regioverkehr eingesetzte NPZ auf die Reserve, und der aktuelle Reserve Pendel, der RBe Pendel, wird ausgemustert, bzw. teilweise weiterverkauft. Heute Freitag, 11.12.2015, verkehrte er noch einmal den ganzen Tag, am Nachmittag kam sogar noch die Sonne bis in die Klus:
RBe 205 (ex. SBB RBe 540 019-7)
AB EWII 505 (ex. SBB 50 85 39-35 033-2)
BDt EWI 905 (ex. SBB 50 85 82-33 977-8)
Bei den letzten Sonnenstrahlen ist der Pendel zwischen Klus und Oensingen.
Heute zum wahrscheinlich letzten mal im Einsatz; der RBe Pendel der OeBB: Ab Fahrplanwechsel verkehrt auf der OeBB ein SBB Domino; somit geht der sonst im Regioverkehr eingesetzte NPZ auf die Reserve, und der aktuelle Reserve Pendel, der RBe Pendel, wird ausgemustert, bzw. teilweise weiterverkauft. Heute Freitag, 11.12.2015, verkehrte er noch einmal den ganzen Tag, am Nachmittag kam sogar noch die Sonne bis in die Klus: RBe 205 (ex. SBB RBe 540 019-7) AB EWII 505 (ex. SBB 50 85 39-35 033-2) BDt EWI 905 (ex. SBB 50 85 82-33 977-8) Bei den letzten Sonnenstrahlen ist der Pendel zwischen Klus und Oensingen.
Simon Bütikofer

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