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RB von Bayerisch Eisenstein nach Plattling, am 27.07.2010 bei der Überquerung der Donau über die neue Brücke.
RB von Bayerisch Eisenstein nach Plattling, am 27.07.2010 bei der Überquerung der Donau über die neue Brücke.
Dominik Pfeffer

Vorletzte Brücke an der alten Rheinischen Eisenbahn bei Düsseldorf Gerresheim an der Kreisstraße7, nach links mündet die Strecke in den Bahnhof und nach rechts geht es weiter nach Mettmann. 18.7.2010
Vorletzte Brücke an der alten Rheinischen Eisenbahn bei Düsseldorf Gerresheim an der Kreisstraße7, nach links mündet die Strecke in den Bahnhof und nach rechts geht es weiter nach Mettmann. 18.7.2010
Andreas Strobel

Rügen`s einzige Eisenbahnverbindung mit dem Festland ist der Rügendamm.Bestehend aus zwei Brücken der Sundbrücke und der bekannten Klappbrücke der Ziegelgrabenbrücke ist der Rügendamm insgesamt 2,5km lang den man auch zu Fuß oder Fahrrad von einer Uferseite zur anderen bequem abfahren kann.
Rügen`s einzige Eisenbahnverbindung mit dem Festland ist der Rügendamm.Bestehend aus zwei Brücken der Sundbrücke und der bekannten Klappbrücke der Ziegelgrabenbrücke ist der Rügendamm insgesamt 2,5km lang den man auch zu Fuß oder Fahrrad von einer Uferseite zur anderen bequem abfahren kann.
Mirko Schmidt

Am schrägen Seil -

Brücke der neuen Straßenbahnlinie 23 über den Petuelring. 

26.6.2010 (J)
Am schrägen Seil - Brücke der neuen Straßenbahnlinie 23 über den Petuelring. 26.6.2010 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das 252,5 m lange und 24 m hohe Biesenbachviadukt zwischen Blumberg-Zollhaus und Epfenhofen; 23.06.2010
Das 252,5 m lange und 24 m hohe Biesenbachviadukt zwischen Blumberg-Zollhaus und Epfenhofen; 23.06.2010
Frank Thomas

Der Bahnhof Epfenhofen und der 264 m Talübergang Epfenhofen auf der Wutachtalbahn zwischen Blumberg und Weizen; 23.06.2010
Der Bahnhof Epfenhofen und der 264 m Talübergang Epfenhofen auf der Wutachtalbahn zwischen Blumberg und Weizen; 23.06.2010
Frank Thomas

Klappbrücke im Stralsunder Hafen über die das Ausziehgleis vom Stralsunder Nordhafen führt und in der Nähe vom Stralsunder Ozeaneum endet.Auch zuerkennen rechts neben der Brücke ein Deckungssignal was Heute in Deutschland schon selten ist.
Klappbrücke im Stralsunder Hafen über die das Ausziehgleis vom Stralsunder Nordhafen führt und in der Nähe vom Stralsunder Ozeaneum endet.Auch zuerkennen rechts neben der Brücke ein Deckungssignal was Heute in Deutschland schon selten ist.
Mirko Schmidt

V200 033 am 29.05.2010 mit dem Sonderzug  Fehmarn Express  auf der Brücke über den Fehmarnsund. Der Zug hatte mitten auf der Brücke einen Fotostop gemacht und fährt nun weiter über Lübeck und Braunschweig nach Vienenburg. Organisiert wurde die Fahrt von dem Verein zur Förderung des Eisenbahnmuseums Vienenburg. Wie man sieht scheinen die Reisenden eine menge Spass zu haben.
V200 033 am 29.05.2010 mit dem Sonderzug "Fehmarn Express" auf der Brücke über den Fehmarnsund. Der Zug hatte mitten auf der Brücke einen Fotostop gemacht und fährt nun weiter über Lübeck und Braunschweig nach Vienenburg. Organisiert wurde die Fahrt von dem Verein zur Förderung des Eisenbahnmuseums Vienenburg. Wie man sieht scheinen die Reisenden eine menge Spass zu haben.
Mario Schürholz

keine Modelleisenbahn - das ist die Echte,
Blick von der Burg Hornberg auf das Viadukt der Schwarzwaldbahn
und die Stadt Hornberg,
Mai 2010
keine Modelleisenbahn - das ist die Echte, Blick von der Burg Hornberg auf das Viadukt der Schwarzwaldbahn und die Stadt Hornberg, Mai 2010
rainer ullrich

Die ICE-Unstruttalbrücke nach dem Bibratunnel bei Wetzendorf; 02.05.2010
Die ICE-Unstruttalbrücke nach dem Bibratunnel bei Wetzendorf; 02.05.2010
Dieter Thomas

Neues von der Baustelle der Unstruttalbrücke nach dem Bibratunnel bei Wetzendorf; 02.05.2010
Neues von der Baustelle der Unstruttalbrücke nach dem Bibratunnel bei Wetzendorf; 02.05.2010
Dieter Thomas

Die Baustelle der Unstruttalbrücke nach dem Bibratunnel bei Wetzendorf; 02.05.2010
Die Baustelle der Unstruttalbrücke nach dem Bibratunnel bei Wetzendorf; 02.05.2010
Dieter Thomas

DB 605 (Diesel-ICE) auf der Vogelfluglinie 07: 06.06.2009, 10.55 Uhr, Fehmarnsund: 605 als ICE 33 passiert die Sundbrücke in Richtung Puttgarden-Kopenhagen.
DB 605 (Diesel-ICE) auf der Vogelfluglinie 07: 06.06.2009, 10.55 Uhr, Fehmarnsund: 605 als ICE 33 passiert die Sundbrücke in Richtung Puttgarden-Kopenhagen.
Rainer Daus

Die Humboldt-Hafen-Brücke unmittelbar am Berliner Hauptbahnhof am 01.05.2010, auf Gleis 16 fährt gerade eine S-Bahn 481 Richtung Westen.
Die Humboldt-Hafen-Brücke unmittelbar am Berliner Hauptbahnhof am 01.05.2010, auf Gleis 16 fährt gerade eine S-Bahn 481 Richtung Westen.
Heinz Lahs

Über dem malerisch gelegenen Ort Markersbach thront majestätisch das Markersbacher Viadukt. Diese Stahlbrücke aus dem Jahre 1889 trägt die Strecke Annaberg-Buchholz - Schwarzenberg (KBS536) über das Seitental der Mittweida, in dem die Gleise dieser nur noch selten befahrenen Verbindung übrigens auch liegen. 29.7.09.
Über dem malerisch gelegenen Ort Markersbach thront majestätisch das Markersbacher Viadukt. Diese Stahlbrücke aus dem Jahre 1889 trägt die Strecke Annaberg-Buchholz - Schwarzenberg (KBS536) über das Seitental der Mittweida, in dem die Gleise dieser nur noch selten befahrenen Verbindung übrigens auch liegen. 29.7.09.
Kevin Friedel

Eisenbahbrücke an der Einruhrstraße in Mönchengladbach. Hier führten einst drei Bahnstrecken entlang. Die im Hintergrund gelegene Strecke wo nur noch das Brückenlager zu erkenne ist, war die Strecke Odenkirchen/Mönchengladbach.
Die erste Brücke beherbergte die ehemalige Güterstrecke Odenkirchen/Rheydt-Güterbahnhof. Dahinter liegt das Gleis Rheydt-Personenbahnhof/Odenkirchen. Die Umleitung lag an Straßenschäden hinter der Brücke. Foto vom 23.2.2009
Eisenbahbrücke an der Einruhrstraße in Mönchengladbach. Hier führten einst drei Bahnstrecken entlang. Die im Hintergrund gelegene Strecke wo nur noch das Brückenlager zu erkenne ist, war die Strecke Odenkirchen/Mönchengladbach. Die erste Brücke beherbergte die ehemalige Güterstrecke Odenkirchen/Rheydt-Güterbahnhof. Dahinter liegt das Gleis Rheydt-Personenbahnhof/Odenkirchen. Die Umleitung lag an Straßenschäden hinter der Brücke. Foto vom 23.2.2009
Andreas Strobel

Die neue Eisenbahnrücke über den Mittellandkanal in Haldensleben.Zu diesen Zeitpunkt war sie noch nicht für den Bahnverkehr zwischen Haldensleben und Oebisfelde freigegeben.Die alte Brücke steht zu diesem Zeitpunkt noch,die Gleise waren aber schon zurück gebaut wurden.04.04.2010
Die neue Eisenbahnrücke über den Mittellandkanal in Haldensleben.Zu diesen Zeitpunkt war sie noch nicht für den Bahnverkehr zwischen Haldensleben und Oebisfelde freigegeben.Die alte Brücke steht zu diesem Zeitpunkt noch,die Gleise waren aber schon zurück gebaut wurden.04.04.2010
Stefan

Zwischen dem Bibra- und Osterbergtunnel überspannt zukünftig die neue ICE-Brücke das Unstruttal bei Wetzendorf und Karsdorf; 18.03.2010
Zwischen dem Bibra- und Osterbergtunnel überspannt zukünftig die neue ICE-Brücke das Unstruttal bei Wetzendorf und Karsdorf; 18.03.2010
Dieter Thomas

Eine unerkannt gebliebene 111er zieht am 13.3.2010 ihre RB 30371 mit 10 minütiger Verspätung aufgrund einer verspäteten Zugkreuzung mit dem ICE 987 über die Loisach kurz vor Eschenlohe.
Eine unerkannt gebliebene 111er zieht am 13.3.2010 ihre RB 30371 mit 10 minütiger Verspätung aufgrund einer verspäteten Zugkreuzung mit dem ICE 987 über die Loisach kurz vor Eschenlohe.
Philipp

Auf der Rückfahrt von Chemnitz überquert der Kohlependel hier die zwölf Bogen Brücke bei Zedtlitz / Borna. Er bringt die Fuhre zum wiederbeladen nach Profen.
Auf der Rückfahrt von Chemnitz überquert der Kohlependel hier die zwölf Bogen Brücke bei Zedtlitz / Borna. Er bringt die Fuhre zum wiederbeladen nach Profen.
Juschi

Die Kölner Hohenzollernbrücke am frühen Abend (19.00 Uhr).
Im Hintergrund der kühl beleuchtete Dom.
Köln, der 21.2.2010
Die Kölner Hohenzollernbrücke am frühen Abend (19.00 Uhr). Im Hintergrund der kühl beleuchtete Dom. Köln, der 21.2.2010
G. G.

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