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Wer Stuttgart  erfahren  wollte, nutzte die Straßenbahnlinie über die Neue Weinsteige. Auch ein Spaziergang lohnte sich dort für Straßenbahnfans, so konnten sie auch oft ATWs begegnen, wie hier ATW 2002 und 2003.
Wer Stuttgart "erfahren" wollte, nutzte die Straßenbahnlinie über die Neue Weinsteige. Auch ein Spaziergang lohnte sich dort für Straßenbahnfans, so konnten sie auch oft ATWs begegnen, wie hier ATW 2002 und 2003.
Frank Nowotny

Ellok 2023 der SSB fährt am 26.07.1984 im weiteren Bereich des Möhringer Bahnhofs an DoT 4 927 und BW 1517 vorbei.
Ellok 2023 der SSB fährt am 26.07.1984 im weiteren Bereich des Möhringer Bahnhofs an DoT 4 927 und BW 1517 vorbei.
Frank Nowotny

Da ich oft selbst mit diesen Wagen der SSB fahren durfte, war diese Begegnung mit BW 1517 und TW 927 in Möhringen am 26.07.1984 sehr von Wehmut bestimmt.
Da ich oft selbst mit diesen Wagen der SSB fahren durfte, war diese Begegnung mit BW 1517 und TW 927 in Möhringen am 26.07.1984 sehr von Wehmut bestimmt.
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf der Linie 6 der Stuttgarter Straßenbahn: In der Mitte befinden sich TW 418 und BW 1241 (Echterdingen Hinterhof). Daneben auf dem sonst nur wenig genutzten Gleis ein Stuttgarter Straßenbahnwagen der Baureihe GT4 (MF Esslingen).
Datum: 19.09.1987
Sonderfahrt auf der Linie 6 der Stuttgarter Straßenbahn: In der Mitte befinden sich TW 418 und BW 1241 (Echterdingen Hinterhof). Daneben auf dem sonst nur wenig genutzten Gleis ein Stuttgarter Straßenbahnwagen der Baureihe GT4 (MF Esslingen). Datum: 19.09.1987
Frank Nowotny

Echterdingen war früher auch durch seine Straßenbahn ein hübsches Dorf... TW 418 und BW 1241 bei einer Sonderfahrt am 19.09.1987. Hier begann für die Echterdinger die Straßenbahn nach Stuttgart, die Straßenbahn in die weite Welt!
Echterdingen war früher auch durch seine Straßenbahn ein hübsches Dorf... TW 418 und BW 1241 bei einer Sonderfahrt am 19.09.1987. Hier begann für die Echterdinger die Straßenbahn nach Stuttgart, die Straßenbahn in die weite Welt!
Frank Nowotny

Echterdingen (Hinterhof) erlebte am 19.09.1987 einen sehr besonderen Straßenbahntag: Rechts auf dem sonst nur wenig genutzten Gleis befand sich ein Straßenbahnzug aus zwei GT4 und einem Beiwagen des Typs B2. Solche langen Züge wurden früher in Stuttgart bei Zeiten hoher Fahrgastzahlen eingesetzt. Neben den beschriebenen Wagen TW 418 und BW 1241 (Nachbaubeiwagen Serie 1200 MF Esslingen).
Echterdingen (Hinterhof) erlebte am 19.09.1987 einen sehr besonderen Straßenbahntag: Rechts auf dem sonst nur wenig genutzten Gleis befand sich ein Straßenbahnzug aus zwei GT4 und einem Beiwagen des Typs B2. Solche langen Züge wurden früher in Stuttgart bei Zeiten hoher Fahrgastzahlen eingesetzt. Neben den beschriebenen Wagen TW 418 und BW 1241 (Nachbaubeiwagen Serie 1200 MF Esslingen).
Frank Nowotny

Echterdinger Straßenbahnschleife (19.09.1987): Sonderfahrt auf der Linie 6 der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB), historischer Zug mit TW 418 und BW 1241 (beide bewältigten schon zuvor bravourös zahlreiche Sonderfahrten).
Echterdinger Straßenbahnschleife (19.09.1987): Sonderfahrt auf der Linie 6 der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB), historischer Zug mit TW 418 und BW 1241 (beide bewältigten schon zuvor bravourös zahlreiche Sonderfahrten).
Frank Nowotny

Hier in Echterdingen begann einst die Straßenbahn nach Stuttgart. Sie zeigte, dass Echterdingen früher noch ein Dorf war, das einen Drang nach Stuttgart spürte. TW 418 und BW 1241 warten an der Haltestelle in der Straßenbahnschleife bei einer Sonderfahrt am 19.09.1987.
Hier in Echterdingen begann einst die Straßenbahn nach Stuttgart. Sie zeigte, dass Echterdingen früher noch ein Dorf war, das einen Drang nach Stuttgart spürte. TW 418 und BW 1241 warten an der Haltestelle in der Straßenbahnschleife bei einer Sonderfahrt am 19.09.1987.
Frank Nowotny

Echterdingen bei Stuttgart hatte früher auch noch ländliche Qualität, besonders mit der Straßenbahnlinie 6 und ihrer weiträumigen Schleife im Ort selbst. Am 19.09.1987 fand dort eine Sonderfahrt statt, welche Echterdingen Würde gab und allen zeigte, dass die Straßenbahn weiterfahren solle! Ein Zug aus zwei GT4 und einem Beiwagen des Typs B2 überquert die Straße und fährt nun in Richtung Stuttgart.
Echterdingen bei Stuttgart hatte früher auch noch ländliche Qualität, besonders mit der Straßenbahnlinie 6 und ihrer weiträumigen Schleife im Ort selbst. Am 19.09.1987 fand dort eine Sonderfahrt statt, welche Echterdingen Würde gab und allen zeigte, dass die Straßenbahn weiterfahren solle! Ein Zug aus zwei GT4 und einem Beiwagen des Typs B2 überquert die Straße und fährt nun in Richtung Stuttgart.
Frank Nowotny

Nur noch Wenige wissen, dass es im Zentrum von Echterdingen eine lange Straßenbahnschleife der SSB gab. Ein historischer Zug (TW 418 und BW 1241) befand sich hier an einer sehr engen Stelle der Straßenbahnschleife (19.09.1987)
Nur noch Wenige wissen, dass es im Zentrum von Echterdingen eine lange Straßenbahnschleife der SSB gab. Ein historischer Zug (TW 418 und BW 1241) befand sich hier an einer sehr engen Stelle der Straßenbahnschleife (19.09.1987)
Frank Nowotny

Stuttgart 636 + 616, Pischekstraße, 26.08.1991.
Stuttgart 636 + 616, Pischekstraße, 26.08.1991.
Christian Wenger

Stuttgart 449 + 483, Zuffenhausen, 04.05.1997.
Stuttgart 449 + 483, Zuffenhausen, 04.05.1997.
Christian Wenger

Stuttgart 463 + 567, Gerlingen, 26.08.1991.
Stuttgart 463 + 567, Gerlingen, 26.08.1991.
Christian Wenger

Stuttgart 697 + 637, Sillenbuch, 26.08.1991.
Stuttgart 697 + 637, Sillenbuch, 26.08.1991.
Christian Wenger

Stuttgart 469 + 559, Botnanger Straße, 26.08.1991.
Stuttgart 469 + 559, Botnanger Straße, 26.08.1991.
Christian Wenger

Stuttgarter Straßenbahnen AG 471 + 632 // Stuttgart // 19. Juli 2020
Stuttgarter Straßenbahnen AG 471 + 632 // Stuttgart // 19. Juli 2020
Paul Zimmer

Löwentorkreuzung Stuttgart mit Meterspurgleis, Normalspurgleis und Straße.
Löwentorkreuzung Stuttgart mit Meterspurgleis, Normalspurgleis und Straße.
Thomas Weinmann

SSB DoT4 917 als Museumslinie 21/23 am 05.12.2009 an der Ruhbank (Fernsehturm) auf dem Rückweg ins Straßenbahnmuseum nach Bad Cannstatt.
SSB DoT4 917 als Museumslinie 21/23 am 05.12.2009 an der Ruhbank (Fernsehturm) auf dem Rückweg ins Straßenbahnmuseum nach Bad Cannstatt.
Thomas Weinmann

SSB DoT4 917 mit BW B2 als Museumslinie 21/23 am 05.12.2009 an den Mineralbädern auf dem Weg ins Straßenbahnmuseum nach Bad Cannstatt.
SSB DoT4 917 mit BW B2 als Museumslinie 21/23 am 05.12.2009 an den Mineralbädern auf dem Weg ins Straßenbahnmuseum nach Bad Cannstatt.
Thomas Weinmann

GT4 638 am 17.07.2009, abgestellt als  Pausenwagen  für die SSB-Mitarbeiter vor dem Depot Remseck.
GT4 638 am 17.07.2009, abgestellt als "Pausenwagen" für die SSB-Mitarbeiter vor dem Depot Remseck.
Thomas Weinmann

GT4 454, abgestellt als mietbarer Seminarwagen am Hochseilgerten in Stuttgart am 05.09.2009.
GT4 454, abgestellt als mietbarer Seminarwagen am Hochseilgerten in Stuttgart am 05.09.2009.
Thomas Weinmann

Endgültiger Abschied vom GT4 der SSB.
Hier: Verladung des GT4 451 auf einen Güterwagen, um diese nach Rumänien zu verbringen.
Endgültiger Abschied vom GT4 der SSB. Hier: Verladung des GT4 451 auf einen Güterwagen, um diese nach Rumänien zu verbringen.
Thomas Weinmann

Endgültiger Abschied vom GT4 der SSB.
Hier: Verladung der GT4 451 und GT4 426 auf Güterwagen, um diese nach Rumänien zu verbringen.
Endgültiger Abschied vom GT4 der SSB. Hier: Verladung der GT4 451 und GT4 426 auf Güterwagen, um diese nach Rumänien zu verbringen.
Thomas Weinmann

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