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MF Esslingen | Serie 400 Fotos

71 Bilder
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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn. Wer nicht fotografiern  mußte  konnte winken... Hier wurden ein paar Generationen übersprungen: einer der U15 Eröffnungszüge, S-DT 8.11 3399+3400 von 2004 in Parallelfahrt mit Tw 418 von 1925, kurz vor der Haltestelle 'Ruhbank/Fernsehturm'.__08-12-2007
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn. Wer nicht fotografiern "mußte" konnte winken... Hier wurden ein paar Generationen übersprungen: einer der U15 Eröffnungszüge, S-DT 8.11 3399+3400 von 2004 in Parallelfahrt mit Tw 418 von 1925, kurz vor der Haltestelle 'Ruhbank/Fernsehturm'.__08-12-2007
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn. Parallelfahrt der Eröffnungszüge Tw 418 und S-DT 8.11 3399+3400 kurz vor ihrem Ziel 'Ruhbank/Fernsehturm'. Der 10er war die Stammlinie auf der Strecke ...Geroksruhe-Ruhbank-Sillenbuch, seit der Eröffnung 1930 bis 1965.__08-12-2007
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn. Parallelfahrt der Eröffnungszüge Tw 418 und S-DT 8.11 3399+3400 kurz vor ihrem Ziel 'Ruhbank/Fernsehturm'. Der 10er war die Stammlinie auf der Strecke ...Geroksruhe-Ruhbank-Sillenbuch, seit der Eröffnung 1930 bis 1965.__08-12-2007
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn. Eröffnungsfahrt für die U15 und Verabschiedung der Linie 15. An der Endstation, unterm Fernsehturm, trennen sich die Gleise. Von der Innenstadt über 'Geroksruhe'-'Stelle'-'Ruhbank/Fernsehturm' nach Sillenbuch fuhr die Linie 10 von 1930 bis 1965.__08-12-2007
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn. Eröffnungsfahrt für die U15 und Verabschiedung der Linie 15. An der Endstation, unterm Fernsehturm, trennen sich die Gleise. Von der Innenstadt über 'Geroksruhe'-'Stelle'-'Ruhbank/Fernsehturm' nach Sillenbuch fuhr die Linie 10 von 1930 bis 1965.__08-12-2007
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Ebenfalls weiterhin beim Fernsehturm anzutreffen sind die Tw 418 und 401, auf der Oldtimer-Linie 23 von Cannstatt aus !__08-12-2007
SSB Stuttgart__Ebenfalls weiterhin beim Fernsehturm anzutreffen sind die Tw 418 und 401, auf der Oldtimer-Linie 23 von Cannstatt aus !__08-12-2007
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Am Tag zuvor noch als  Begleitfahrzeug  für die erste U15 Stadtbahn bei der Eröffnungsfahrt zur 'Rubank'/Fernsehturm' im Einsatz, steht Tw 418 in der Halle bereit zur letzten Fahrt ab Zuffenhausen. Das endgültige Ziel  im Schilde führend .__09-12-2007
SSB Stuttgart__Am Tag zuvor noch als "Begleitfahrzeug" für die erste U15 Stadtbahn bei der Eröffnungsfahrt zur 'Rubank'/Fernsehturm' im Einsatz, steht Tw 418 in der Halle bereit zur letzten Fahrt ab Zuffenhausen. Das endgültige Ziel "im Schilde führend".__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk

Sonderfahrt auf der Neuen Weinsteige (Stuttgart): TW 418 und BW 1241 haben soeben die Brücke der Zahnradbahn unterquert (31.05.1984)
Sonderfahrt auf der Neuen Weinsteige (Stuttgart): TW 418 und BW 1241 haben soeben die Brücke der Zahnradbahn unterquert (31.05.1984)
Frank Nowotny

Das Foto zeigt, wie ich mir bei der Sonderfahrt der Stuttgarter Straßenbahnen vom 31.05.1984 einen Platz als Fotograf  erkämpfen  musste! Über der historischen Straßenbahn (TW 418 und Nachbaubeiwagen 1241) fährt ein Zug der Zahnradbahn mit TW 104 und Vorstellwagen 120 über die Brücke der Neuen Weinsteige. Leider ist eine solche Begegnung schon längst Vergangenheit, die Straßenbahn wurde durch die Stadtbahn abgelöst und historische Züge auf der Zahnradbahn sind auch nur noch in der Zahnradbahnliteratur zu finden.
Das Foto zeigt, wie ich mir bei der Sonderfahrt der Stuttgarter Straßenbahnen vom 31.05.1984 einen Platz als Fotograf "erkämpfen" musste! Über der historischen Straßenbahn (TW 418 und Nachbaubeiwagen 1241) fährt ein Zug der Zahnradbahn mit TW 104 und Vorstellwagen 120 über die Brücke der Neuen Weinsteige. Leider ist eine solche Begegnung schon längst Vergangenheit, die Straßenbahn wurde durch die Stadtbahn abgelöst und historische Züge auf der Zahnradbahn sind auch nur noch in der Zahnradbahnliteratur zu finden.
Frank Nowotny

Das frühere Straßenbahnmuseum Gerlingen zeigte auch bei Regen stolz seine  Schätze : Nachbaustraßenbahnwagen TW 276 und der ältere TW 418 vor dem leider abgerissenen Gerlinger BW der SSB (1988?)
Das frühere Straßenbahnmuseum Gerlingen zeigte auch bei Regen stolz seine "Schätze": Nachbaustraßenbahnwagen TW 276 und der ältere TW 418 vor dem leider abgerissenen Gerlinger BW der SSB (1988?)
Frank Nowotny

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Noch im Arbeitswagen-Outfit aber als Museumswagen vorgesehen: ATw 2529, zuvor und wieder danach Tw 418, in der oberen Halle.__09-1971
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Noch im Arbeitswagen-Outfit aber als Museumswagen vorgesehen: ATw 2529, zuvor und wieder danach Tw 418, in der oberen Halle.__09-1971
Klaus-Erich Lisk

31.05.1984: Sonderfahrt auf der früheren Filderbahn zwischen Plieningen Straßenbahnschleife und Möhringen mit TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200)
31.05.1984: Sonderfahrt auf der früheren Filderbahn zwischen Plieningen Straßenbahnschleife und Möhringen mit TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200)
Frank Nowotny

Sonderfahrten auf der früheren Filderbahn zwischen Plieningen Straßenbahnschleife und der Station Landhaus (Möhringen): Aus der Filderbahn war hier schon vor langer Zeit die Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Vaihingen und Plieningen geworden. TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200) legen einen Zwischenstopp ein und fahren später nach Möhringen, Station Landhaus (31.05.1984)
Sonderfahrten auf der früheren Filderbahn zwischen Plieningen Straßenbahnschleife und der Station Landhaus (Möhringen): Aus der Filderbahn war hier schon vor langer Zeit die Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Vaihingen und Plieningen geworden. TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200) legen einen Zwischenstopp ein und fahren später nach Möhringen, Station Landhaus (31.05.1984)
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf dem Weg der früheren Filderbahn zwischen Möhringen und Plieningen (zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen Straßenbahnschleife) mit TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200).
Datum: 31.05.1984
Sonderfahrt auf dem Weg der früheren Filderbahn zwischen Möhringen und Plieningen (zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen Straßenbahnschleife) mit TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200). Datum: 31.05.1984
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf den Gleisen der früheren Filderbahn: Historischer Zug (TW 418 und BW 1241 SSB) zwischen den Stationen Landhaus (Möhringen) und Plieningen im Waldstück (31.05.1984)
Sonderfahrt auf den Gleisen der früheren Filderbahn: Historischer Zug (TW 418 und BW 1241 SSB) zwischen den Stationen Landhaus (Möhringen) und Plieningen im Waldstück (31.05.1984)
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf der ländlichen Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen mit TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200). 
Datum: 31.05.1984
Sonderfahrt auf der ländlichen Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen mit TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200). Datum: 31.05.1984
Frank Nowotny

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Gerlingen. War als Außenstelle des Betriebshofs Feuerbach von 1927 bis 1985 in Betrieb. Von 1977 bis 1994 waren dort Museumsfahrzeuge zu Hause, zunächst vom SMS (Straßenbahnmuseum Stuttgart) betreute Wagen, ab 1989 auch das  Straßenbahnmuseum Gerlingen  der Nachfolge-Organisation SHB (Stuttgarter Historische Bahnen). Im Bild Tw 222 [HK; 1904] Tw 418 [ME; 1925] in Vorbereitung der Fahrzeugschau zum 50sten Jubiläum der Straßenbahn Feuerbach - Weilimdorf-Gerlingen im Sept. 1977.
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Gerlingen. War als Außenstelle des Betriebshofs Feuerbach von 1927 bis 1985 in Betrieb. Von 1977 bis 1994 waren dort Museumsfahrzeuge zu Hause, zunächst vom SMS (Straßenbahnmuseum Stuttgart) betreute Wagen, ab 1989 auch das "Straßenbahnmuseum Gerlingen" der Nachfolge-Organisation SHB (Stuttgarter Historische Bahnen). Im Bild Tw 222 [HK; 1904] Tw 418 [ME; 1925] in Vorbereitung der Fahrzeugschau zum 50sten Jubiläum der Straßenbahn Feuerbach - Weilimdorf-Gerlingen im Sept. 1977.
Klaus-Erich Lisk

Etwas nach der Station Vaihinger Straße in Möhringen begann der eingleisige Bereich der Stuttgarter Straßenbahnlinie nach Echterdingen, welcher einer der schönsten in der Stadt gewesen war: TW 418 und BW 1241 befahren ihn bei einer Sonderfahrt (Datum leider unbekannt).
Etwas nach der Station Vaihinger Straße in Möhringen begann der eingleisige Bereich der Stuttgarter Straßenbahnlinie nach Echterdingen, welcher einer der schönsten in der Stadt gewesen war: TW 418 und BW 1241 befahren ihn bei einer Sonderfahrt (Datum leider unbekannt).
Frank Nowotny

Sonderfahrt im Sommer 1984, TW 418 und BW 1241 auf der Stuttgarter Straßenbahnschleife von Heumaden (Linie 15)
Sonderfahrt im Sommer 1984, TW 418 und BW 1241 auf der Stuttgarter Straßenbahnschleife von Heumaden (Linie 15)
Frank Nowotny

SSB Stuttgart__Nicht 75 Jahre Straßenbahn nach Stammheim wurde gefeiert, sondern 75 Jahre nach Zuffenhausen. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 in der Schleife 'Freiberg'.__23-06-1984
SSB Stuttgart__Nicht 75 Jahre Straßenbahn nach Stammheim wurde gefeiert, sondern 75 Jahre nach Zuffenhausen. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 in der Schleife 'Freiberg'.__23-06-1984
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn nach Rohr wurde im August 1978 gefeiert, auch wenn die Verlängerung von S-Vaihingen nach Rohr erst im Oktober 1928 in Betrieb ging und die Linie 17 eigentlich nur (zeitweise) bis Vaihingen verkehrte. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 in Heslach (Heidenklinge).__19-08-1978
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn nach Rohr wurde im August 1978 gefeiert, auch wenn die Verlängerung von S-Vaihingen nach Rohr erst im Oktober 1928 in Betrieb ging und die Linie 17 eigentlich nur (zeitweise) bis Vaihingen verkehrte. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 in Heslach (Heidenklinge).__19-08-1978
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 in S-Bad Cannstatt, König-Karl-Straße.
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 in S-Bad Cannstatt, König-Karl-Straße.
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 folgt dem GT4-[411+562]-Linienzug der Linie 13 vom Augsburger Platz kommend.
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 folgt dem GT4-[411+562]-Linienzug der Linie 13 vom Augsburger Platz kommend.
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 in der Waiblinger Str. vom Augsburger Platz kommend Ri. Wilhelmsplatz.
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 in der Waiblinger Str. vom Augsburger Platz kommend Ri. Wilhelmsplatz.
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929 / 05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 in der Schleifenfahrt durch Fellbach.
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929 / 05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 in der Schleifenfahrt durch Fellbach.
Klaus-Erich Lisk

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