Vor der "Lokwelt", der Außenstelle des Deutschen Museums München in Freilasing steht diese 1950 von Krauss-Maffei AG, München-Allach als eigene Werklok gebaute Kö. Jürgen Krause
100 211 (BR 310 | Köf II) des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V. (SEM) steht anlässlich des 28. Heizhausfests im SEM.
Dahinter ist noch 218 468-7 der Regio Infra Service Sachsen GmbH (RISS) zu sehen.
[25.8.2019 | 15:42 Uhr] Clemens Kral
20. Dezember 2004, Freilassing, Lokschuppen, die Bauarbeiten zur Umgestaltung des verlassenen Schuppens zur Außenstelle des Deutschen Museums haben begonnen. Die Hallentore wurden zur Sanierung entfernt. Auf der Drehscheibe steht die von Krauss-Maffei im August 2003 übergebene Kö II. Jürgen Krause
20. Dezember 2004, Freilassing, Lokschuppen, die Bauarbeiten zur Umgestaltung des verlassenen Schuppens zur Außenstelle des Deutschen Museums haben begonnen. Die Hallentore wurden zur Sanierung entfernt. Auf der Drehscheibe steht die von Krauss-Maffei im August 2003 übergebene Kö II. Jürgen Krause
23. Januar 2004, Freilassing, Lokschuppen, von der Umgestaltung des verlassenen Schuppens zur Außenstelle des Deutschen Museums ist von außen noch nicht viel zu sehen. Auf der Drehscheibe steht die von Krauss-Maffei im August 2003 übergebene Kö II. Jürgen Krause
23. Januar 2004, Freilassing, Lokschuppen, von der Umgestaltung des verlassenen Schuppens zur Außenstelle des Deutschen Museums ist von außen noch nicht viel zu sehen. Auf der Drehscheibe steht die von Krauss-Maffei im August 2003 übergebene Kö II. Jürgen Krause
Drei auf einen Streich, die Kö 5734 und die Kö 4625 der DR sowie die 323 525-6 "Sieglinde" der DB beim 16. Eisenbahnfest am 22.09.2019 im Bw Schöneweide. Heinz Lahs
Bei den Eisenbahnfreunden in Großheringen gibt es eine kleine Sammlung an historischen Bahnfahrzeugen. Vor dem in Hobby Arbeit betriebenen Lokschuppen steht 310 107. Hier aufgenommen bei schönem Wetter am 22.09.2019. Benjamin Günther
Berlin, Eisenbahnfest im ex Bw Schöneweide, 22.9.2019: Kleinlok Kö 0242 - Leistungsgruppe I bis 40PS-im Einsatz für Führerstandsmitfahrten für große und kleine Eisenbahner. Andreas Bogott
Auf dem 16.Berliner Eisenbahnfest in Berlin Schöneweide konnte man vor dem Ringlokschuppen diese 3 Kö II (Kleinlokomotiven Leistungsgruppe 2, 40 bis 150PS)in unterschiedlichen Bau- und Ausrüstungszuständen vergleichen. Im Vordergrund Kö 5734, noch mit Stangenpufffern, aber mit Druckluftbremse.Aufnahme vom 22.9.2019 Andreas Bogott
03. September 2011, V.WCd-Schmalspurbahnfestival im Bahnhof Schönheide Süd. Das Wetter spielte mit und die Rangierer gaben sich redlich Mühe, dem Publikum das Verladen von Regelspur-Fahrzeugen auf Schmalspur-Rollwagen zu demonstrieren. Im Dienst ist Kö 4017, die 1961 im RAW Dessau gebaut worden ist. Jürgen Krause
10.06.1993, auf dem Anschlussgleis der Fa. Plasser in Freilassing ist deren Werklok No.1, eine KöII, im warmen Abendlicht nicht zu übersehen. Jürgen Krause
02. September 2007, Neben der Talstation der Oberweißbacher Standseilbahn steht mit einigen Güterwagen diese Kleinlok, um das Verladen von Fahrzeugen auf die Güterbühne der Seilbahn zu demonstrieren. Sie wurde am 08.11.1935 an die DRG ausgeliefert und als Kö 4834 in Betrieb genommen. Die jetzt angeschriebene Nummer entspricht dem seit 1.1.1992 gültigen Schema. Jürgen Krause
19. August 1985, Eine Kö im Bahnhof Kröpelin an der Strecke Wismar - Rostock. Sie wurde 1944 von Deutz an die DR geliefert und als Kbf 5244 bezeichnet. 1970 erfolgte die Umzeichnung in 100 834, 1992 in 310 834. 1993 wurde sie in Rostock ausgemustert. Jürgen Krause
03.09.2011, V.WCd-Schmalspurbahnfestival im Bahnhof Schönheide Süd. Schön war's und sogar das Wetter spielte erstmals mit. Hauptprogrammpunkt war das Verladen von regelspurigen Güterwagen auf Schmalspur-Rollwagen. Lok 99 574 rangierte den Schmalspur-Güterzug, 99 606 war als Deko aufgestellt und Kö 4017 (Kö II 1961 Dessau) brachte die Regelspurwagen heran. Jürgen Krause
Die Kleinlok 100 547-9 beim Sommerdampf im Historischen Lokschuppen Wittenberge am 07.07.2018.
Im Oktober 1934 wurde die Maschine von Henschel (Fabrik-Nr. 22344) als Kö 4547 an die Deutsche-Reichsbahn-Gesellschaft geliefert.
Heinz Lahs
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