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Einfahrt am 18.08.2015 über das Überholgleis von der Freiburger 143 308-5 mit der HVZ-Verstärker RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Neuenburg (Baden)) in den vorletzten Bahnhof von Müllheim (Baden).
Einfahrt am 18.08.2015 über das Überholgleis von der Freiburger 143 308-5 mit der HVZ-Verstärker RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Neuenburg (Baden)) in den vorletzten Bahnhof von Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Einfahrt von SNCF TER Alsace X73903 am 18.08.2015 als IRE (Freiburg (Brsg) Hbf - Mulhouse Ville) über das Überholgleis in Müllheim (Baden) gen Süden.
Einfahrt von SNCF TER Alsace X73903 am 18.08.2015 als IRE (Freiburg (Brsg) Hbf - Mulhouse Ville) über das Überholgleis in Müllheim (Baden) gen Süden.
Tobias Schmidt

Einfahrt am 18.08.2015 von der Freiburger 111 054 mit ihrer RB (Offenburg - Basel Bad Bf) in Müllheim (Baden) in Richtung Süden.
Einfahrt am 18.08.2015 von der Freiburger 111 054 mit ihrer RB (Offenburg - Basel Bad Bf) in Müllheim (Baden) in Richtung Süden.
Tobias Schmidt

28.01.2017 Streckenabschnitt Uhingen 146 234-0
28.01.2017 Streckenabschnitt Uhingen 628 903 - auf dem Weg nach Lindau
28.01.2017 Streckenabschnitt Uhingen 628 903 - auf dem Weg nach Lindau
Claus Seifert

Einfahrt eines RE Offenburg - Basel am 24.08.2015 in Weil am Rhein.
Einfahrt eines RE Offenburg - Basel am 24.08.2015 in Weil am Rhein.
David Endlich

Eigentlich hätten sie schon seit mehreren Monaten aus dem Rennen sein sollen... 
doch aufgrund des Mangels an allem wurden sogar 2 weitere Maschinen der Baureihe 143 reaktiviert. 
Den Abstellungen trotzte 143 092, denn diese Maschine fährt seit 2008 unermüdlich in Stuttgart hin und her. Leider muss man sagen, dass die Lok so auch aussieht. Das sind ja beinahe Ruhrpöttische Zustände. :D

Aufgrund des akuten Lokmangels kam die Lok aber am 29.01.17 im Filstal zum Einsatz und durfte den an die 146er angepassten Fahrplan mal deutlich durchmischen. Aufgenommen in Geislingen West.
Eigentlich hätten sie schon seit mehreren Monaten aus dem Rennen sein sollen... doch aufgrund des Mangels an allem wurden sogar 2 weitere Maschinen der Baureihe 143 reaktiviert. Den Abstellungen trotzte 143 092, denn diese Maschine fährt seit 2008 unermüdlich in Stuttgart hin und her. Leider muss man sagen, dass die Lok so auch aussieht. Das sind ja beinahe Ruhrpöttische Zustände. :D Aufgrund des akuten Lokmangels kam die Lok aber am 29.01.17 im Filstal zum Einsatz und durfte den an die 146er angepassten Fahrplan mal deutlich durchmischen. Aufgenommen in Geislingen West.
Seegurke

Frisch aus Freiburg kommt die 143 145. 
Nachdem die Lok dort die Höllentalbahn rauf und runterschrubben konnte, darf die Gute jetzt nochmal richtig die Sau rauslassen. 
Im Filstal werden die 143er aktuell wieder heimisch. Grund dafür ist der akute Lokmangel an irgendwie allem. So wurde am 29.01.17 die 143 145 vor eine RegionalBahn nach Ulm gespannt. 
Mit gerade mal mickrigen 4 Minütchen zieht die Gute aus Süßen raus und strebt ihrem nächsten Halt Gingen entgegen.
Frisch aus Freiburg kommt die 143 145. Nachdem die Lok dort die Höllentalbahn rauf und runterschrubben konnte, darf die Gute jetzt nochmal richtig die Sau rauslassen. Im Filstal werden die 143er aktuell wieder heimisch. Grund dafür ist der akute Lokmangel an irgendwie allem. So wurde am 29.01.17 die 143 145 vor eine RegionalBahn nach Ulm gespannt. Mit gerade mal mickrigen 4 Minütchen zieht die Gute aus Süßen raus und strebt ihrem nächsten Halt Gingen entgegen.
Seegurke

Einfahrt am 10.08.2015 von der Freiburger 146 115  Baden Württemberg erfahren/Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald  mit einem RE (Offenburg - Basel Bad Bf) in Müllheim (Baden).
Einfahrt am 10.08.2015 von der Freiburger 146 115 "Baden Württemberg erfahren/Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald" mit einem RE (Offenburg - Basel Bad Bf) in Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 146 109-4  Baden Württemberg erfahren/Lahr (Schwarzw) , welche am 10.08.2015 ihren RE (Basel Bad Bf - Offenburg) aus Müllheim (Baden) gen Buggingen schiebte.
Nachschuss auf 146 109-4 "Baden Württemberg erfahren/Lahr (Schwarzw)", welche am 10.08.2015 ihren RE (Basel Bad Bf - Offenburg) aus Müllheim (Baden) gen Buggingen schiebte.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 10.08.2015 vom D-DB 50 80 86-35 065-1 als RE (Basel Bad Bf - Offenburg) zusammen mit der Schublok 146 109-4  Baden Württemberg erfahren/Lahr (Schwarzw)  aus dem Bahnhof von Müllheim (Baden) in Richtung Norden-. Gruß an den netten Tf zurück!
Ausfahrt am 10.08.2015 vom D-DB 50 80 86-35 065-1 als RE (Basel Bad Bf - Offenburg) zusammen mit der Schublok 146 109-4 "Baden Württemberg erfahren/Lahr (Schwarzw)" aus dem Bahnhof von Müllheim (Baden) in Richtung Norden-. Gruß an den netten Tf zurück!
Tobias Schmidt

Einfahrt am 10.08.2015 von der Freiburger 111 054 mit ihrer RB (Offenburg - Basel Bad Bf) in den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Einfahrt am 10.08.2015 von der Freiburger 111 054 mit ihrer RB (Offenburg - Basel Bad Bf) in den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Nachschuss am 10.08.2015 auf die Freiburger 111 062-6  Neuenburg am Rhein , welche an diesem Tag ihre RB (Basel Bad Bf - Offenburg) aus dem Bahnhof von Müllheim (Baden) in Richtung Buggingen schiebte.
Nachschuss am 10.08.2015 auf die Freiburger 111 062-6 "Neuenburg am Rhein", welche an diesem Tag ihre RB (Basel Bad Bf - Offenburg) aus dem Bahnhof von Müllheim (Baden) in Richtung Buggingen schiebte.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf die Freiburger 143 308-5, welche am 10.08.2015 ihre HVZ-Verstärker RB (Neuenburg (Baden) - Freiburg (Brsg) Hbf) aus dem Bahnhof von Müllheim (Baden) in Richtung Norden schiebte.
Nachschuss auf die Freiburger 143 308-5, welche am 10.08.2015 ihre HVZ-Verstärker RB (Neuenburg (Baden) - Freiburg (Brsg) Hbf) aus dem Bahnhof von Müllheim (Baden) in Richtung Norden schiebte.
Tobias Schmidt

Einfahrt von der Freiburger 146 116-9  Baden Württemberg erfahren/Landkreis Lörrach  am 10.08.2015 mit ihrem RE (Offenburg - Basel Bad Bf) in den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Einfahrt von der Freiburger 146 116-9 "Baden Württemberg erfahren/Landkreis Lörrach" am 10.08.2015 mit ihrem RE (Offenburg - Basel Bad Bf) in den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Einfahrt am 10.08.2015 über das Überholgleis von der Freiburger 143 308-5 mit der HVZ-Verstärker RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Neuenburg (Baden)) in den vorletzten Zwischenhalt in Müllheim (Baden). Seit dem 29.12.2016 ist die Lok für DB Cargo im Norden Deutschlands unterwegs.
Einfahrt am 10.08.2015 über das Überholgleis von der Freiburger 143 308-5 mit der HVZ-Verstärker RB (Freiburg (Brsg) Hbf - Neuenburg (Baden)) in den vorletzten Zwischenhalt in Müllheim (Baden). Seit dem 29.12.2016 ist die Lok für DB Cargo im Norden Deutschlands unterwegs.
Tobias Schmidt

Einfahrt von der Freiburger 111 048-5 am 10.08.2015 mit ihrer RB (Offenburg - Basel Bad Bf) in den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Einfahrt von der Freiburger 111 048-5 am 10.08.2015 mit ihrer RB (Offenburg - Basel Bad Bf) in den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Nachschuss am 10.08.2015 auf die Freiburger 111 061, welche ihre RB (Basel Bad Bf - Offenburg) aus dem Bahnhof von Müllheim (Baden) in Richtung Buggingen schiebte.
Nachschuss am 10.08.2015 auf die Freiburger 111 061, welche ihre RB (Basel Bad Bf - Offenburg) aus dem Bahnhof von Müllheim (Baden) in Richtung Buggingen schiebte.
Tobias Schmidt

Am 03.09.2015 erreicht ein Süwex Flirt3 als RE1 aus Koblenz seinen Endbahnhof Mannheim.
Am 03.09.2015 erreicht ein Süwex Flirt3 als RE1 aus Koblenz seinen Endbahnhof Mannheim.
David Endlich

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