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Weil am Rhein Fotos

58 Bilder
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Der Bahnhof in Weil am Rhein - 

Über den 'Dreizack' zu den Bahnsteigen. Der Fußgängersteg von der Straßenbahnbrücke zu den Bahnsteigen wird so genannt, da er drei Enden hat. 

Anstelle eines Empfangsgebäudes blickt man auf die Rückseite eines großen Einkaufszentrums, empfangen wird der Fahrgast nicht mehr. Er muss ungeschützt von der Witterung über den Steg zur Straßenbahnbrücke um von der dortigen Haltestelle weiter in Richtung Stadt zu gelangen. 

Was sagt die über die Haltung der Bahn gegenüber ihren Kunden aus? 

18.09.2025 (M)
Der Bahnhof in Weil am Rhein - Über den 'Dreizack' zu den Bahnsteigen. Der Fußgängersteg von der Straßenbahnbrücke zu den Bahnsteigen wird so genannt, da er drei Enden hat. Anstelle eines Empfangsgebäudes blickt man auf die Rückseite eines großen Einkaufszentrums, empfangen wird der Fahrgast nicht mehr. Er muss ungeschützt von der Witterung über den Steg zur Straßenbahnbrücke um von der dortigen Haltestelle weiter in Richtung Stadt zu gelangen. Was sagt die über die Haltung der Bahn gegenüber ihren Kunden aus? 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weil am Rhein, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

78 1429x854 Px, 30.09.2025

Der Bahnhof in Weil am Rhein - 

Blick vom Fußgängersteg auf die Gleise und Bahnsteige. Rechts die Dreiländergalerie an der entlang die 1996 verlegte Bundesstraße 3 verläuft für deren Bau das Bahnhofsgebäude weichen musste. 

18.09.2025 (M)
Der Bahnhof in Weil am Rhein - Blick vom Fußgängersteg auf die Gleise und Bahnsteige. Rechts die Dreiländergalerie an der entlang die 1996 verlegte Bundesstraße 3 verläuft für deren Bau das Bahnhofsgebäude weichen musste. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weil am Rhein, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

72 1433x904 Px, 30.09.2025

Der Bahnhof in Weil am Rhein - 

Nach Fertigstellung des Ausbaues der Rheintalbahn wird der Bahnsteig an Gleis 8 und 9 entfallen. Der Zuggang ist hier nur mittels einer Treppe von der Straßenbahnbrücke aus zugänglich, also nicht barrierefrei. An Stelle dieses Bahnsteiges werden dann die Güterzuggleise der Rheintalbahn liegen.

Auf Gleis 8 steht Desiro HC 1462 504-0 zur Weiterfahrt nach Basel Badischer Bahnhof.

18.09.2025 (M)
Der Bahnhof in Weil am Rhein - Nach Fertigstellung des Ausbaues der Rheintalbahn wird der Bahnsteig an Gleis 8 und 9 entfallen. Der Zuggang ist hier nur mittels einer Treppe von der Straßenbahnbrücke aus zugänglich, also nicht barrierefrei. An Stelle dieses Bahnsteiges werden dann die Güterzuggleise der Rheintalbahn liegen. Auf Gleis 8 steht Desiro HC 1462 504-0 zur Weiterfahrt nach Basel Badischer Bahnhof. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Bei stimmungsvollem Licht - 

... der Morgensonne setzt sich Desiro HC 1462 504-0 noch im schattigen Bahnhof Weil am Rhein als RE2 nach Offenburg in Bewegung. In erhöhter Lage über den Weinbergen sieht man im Hintergrund die Ortschaft Ötlingen und noch weiter weg der 1165 m hohe Blauen mit dem Sendemast.

18.09.2025 (M)
Bei stimmungsvollem Licht - ... der Morgensonne setzt sich Desiro HC 1462 504-0 noch im schattigen Bahnhof Weil am Rhein als RE2 nach Offenburg in Bewegung. In erhöhter Lage über den Weinbergen sieht man im Hintergrund die Ortschaft Ötlingen und noch weiter weg der 1165 m hohe Blauen mit dem Sendemast. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weil am Rhein, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

74 1419x904 Px, 29.09.2025

Mit einiger Verspätung - 

... und im Morgenlicht fährt hier Desiro HC 1462 414-0 in den Bahnhof Weil am Rhein auf Gleis 7 ein. Des einen Leid, des anderen Freud. Für mich verringerte die Verspätung die Wartezeit auf einen Zug nach zum Badischen Bahnhof in Basel.

18.09.2025 (M)
Mit einiger Verspätung - ... und im Morgenlicht fährt hier Desiro HC 1462 414-0 in den Bahnhof Weil am Rhein auf Gleis 7 ein. Des einen Leid, des anderen Freud. Für mich verringerte die Verspätung die Wartezeit auf einen Zug nach zum Badischen Bahnhof in Basel. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weil am Rhein, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

80 1252x904 Px, 29.09.2025

Flankiert von zwei hohen Oberleitungsmasten - 

... fällt der Blick auf die beiden Basler Roche-Türme im Licht der Morgensonne. Im Bereich der Mast zweigt die eingleisige Bahnstrecke nach Lörrach im Bahnhofsbereich in Weil am Rhein ab. Der Fotostandort befindet sich auf der Bahnbrücke der Bundesstraße 317.

18.09.2025 (M)
Flankiert von zwei hohen Oberleitungsmasten - ... fällt der Blick auf die beiden Basler Roche-Türme im Licht der Morgensonne. Im Bereich der Mast zweigt die eingleisige Bahnstrecke nach Lörrach im Bahnhofsbereich in Weil am Rhein ab. Der Fotostandort befindet sich auf der Bahnbrücke der Bundesstraße 317. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weil am Rhein, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart), Basel

50 772x1024 Px, 29.09.2025

Die BLS Re 4/4 163  Grenchen  und eine weitere rangieren in Weil am Rhein (D). Links im Bild steht die 185 536-0, welche ebenfalls für die BLS im Einsatz steht. 

12. April 2006
Die BLS Re 4/4 163 "Grenchen" und eine weitere rangieren in Weil am Rhein (D). Links im Bild steht die 185 536-0, welche ebenfalls für die BLS im Einsatz steht. 12. April 2006
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 wurden als Universallok geplant und gebaut und anfangs auch als solche eingesetzt: Die SBB Re 460 116-7 und eine weitere verlassen mit einem langen Güterzug den Bahnhof Weil am Rhein in Richtung Schweiz. 

ein Analogbild vom Herbst 2003
Die SBB Re 460 wurden als Universallok geplant und gebaut und anfangs auch als solche eingesetzt: Die SBB Re 460 116-7 und eine weitere verlassen mit einem langen Güterzug den Bahnhof Weil am Rhein in Richtung Schweiz. ein Analogbild vom Herbst 2003
Stefan Wohlfahrt

Sanierter Bahnhof Weil am Rhein.
Impressionen vom 22. Oktober 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Sanierter Bahnhof Weil am Rhein. Impressionen vom 22. Oktober 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Güterzug von SBB CARGO INTERNATIONAL mit Re 482 031-2 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Weil am Rhein vom 15. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Güterzug von SBB CARGO INTERNATIONAL mit Re 482 031-2 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Weil am Rhein vom 15. Februar 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Weil am Rhein, neuer Zugang zu den Bahnsteigen, hier die Treppenanlage, dahinter befindet sich der Lift, Juli 2018
Weil am Rhein, neuer Zugang zu den Bahnsteigen, hier die Treppenanlage, dahinter befindet sich der Lift, Juli 2018
rainer ullrich

Weil am Rhein, neuer Zugang zu den Bahnsteigen von der Straßenbahnbrücke, eröffnet April 2018, Juli 2018
Weil am Rhein, neuer Zugang zu den Bahnsteigen von der Straßenbahnbrücke, eröffnet April 2018, Juli 2018
rainer ullrich

Weil am Rhein, neuer Zugang zu den Bahnsteigen von der Straßenbahnbrücke aus, eröffnet April 2018, Juli 2018
Weil am Rhein, neuer Zugang zu den Bahnsteigen von der Straßenbahnbrücke aus, eröffnet April 2018, Juli 2018
rainer ullrich

Basler Verkehrsbetriebe BVB.
Begegnung vom 1. Juni 2018 zwischen einem BVB Be 6/8 Flexity der Linie 8 und der ALSTOM 293 505-4 in Weil am Rhein.
Foto: Walter Ruetsch
Basler Verkehrsbetriebe BVB. Begegnung vom 1. Juni 2018 zwischen einem BVB Be 6/8 Flexity der Linie 8 und der ALSTOM 293 505-4 in Weil am Rhein. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

WRS: Am 4. Mai 2018 warteten die beiden Loks 430 111 und 430 115 von Widmer Rail Services AG in Weil am Rhein auf ihren nächsten Einsatz.
Zur Aufnahme: Standort Baustelle, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
WRS: Am 4. Mai 2018 warteten die beiden Loks 430 111 und 430 115 von Widmer Rail Services AG in Weil am Rhein auf ihren nächsten Einsatz. Zur Aufnahme: Standort Baustelle, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: Am 4. Mai 2018 wartete die Vectron 193 401 von BLS Cargo mit einem langen Güterzug in Weil am Rhein auf die Weiterfahrt in den Süden.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Am 4. Mai 2018 wartete die Vectron 193 401 von BLS Cargo mit einem langen Güterzug in Weil am Rhein auf die Weiterfahrt in den Süden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SRI RAIL INVEST 91 80 6 145 088-1 D - SRI  Stefanie  mit der Werbeaufschrift des Sächsischen Eisennbahnmuseums in Weil am Rhein am 3. März 2017.
Foto: Walter Ruetsch
SRI RAIL INVEST 91 80 6 145 088-1 D - SRI "Stefanie" mit der Werbeaufschrift des Sächsischen Eisennbahnmuseums in Weil am Rhein am 3. März 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Einfahrt eines RE Offenburg - Basel am 24.08.2015 in Weil am Rhein.
Einfahrt eines RE Offenburg - Basel am 24.08.2015 in Weil am Rhein.
David Endlich

Weil am Rhein, Blick auf das Bahnhofsgelände, Juli 2016
Weil am Rhein, Blick auf das Bahnhofsgelände, Juli 2016
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weil am Rhein

395 1200x900 Px, 09.07.2016

SBB/DB: Re 4/4 II 11319 in Weil am Rhein am 6. Mai 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Re 4/4 II 11319 in Weil am Rhein am 6. Mai 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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