Mein Abschiedsbild von der Baureihe 151 bei DB Cargo entstand am 15. Mai 2024 an der Rollbahn bei Ottersberg. Der "Sonderling" 151 129 mit dem Railpool-Schriftzug im weißen Frontbalken beförderte einen Containerzug von Maschen nach Bremerhaven. Die Lok hatte ich in einem deutlich besseren Pflegezustand in Erinnerung. Trotzdem bin ich natürlich froh über das Bild, zumal zu diesem Zeitpunkt zwar noch einige Planleistungen in Norddeutschland existierten, aber die Disponenten schon regelmäßig Drehstromloks statt der sechsachsigen Bundesbahn-Klassiker verplanten. Vermutlich auf Wunsch der Lokführer, denn allzu beliebt waren die Dienste auf dem "Schaukelpferd" in der Realität wohl nicht. Trotzdem schmerzt der Abschied wohl auch einige Betriebsbahner, denn wenige Tage nach dieser Aufnahme erhielt die 151 129 sogar noch ein neues Outfit verpasst. Ein Teil der Lok ist nun in Ozeanblau-Beige gehalten, in der Mitte ist der verkehrsrote Lack aufpoliert worden und erinnert an die DB AG, während das letzte Drittel der Lok unbehandelt blieb und die Zeit symbolisieren soll, zu der sie an Railpool verkauft war und von DB Cargo angemietet wurde. Bei einigen privaten EVU bleibt die Baureihe 151 noch im Einsatz, aber auch hier ist ihr Stern bereits im Sinken begriffen. Christoph Schneider
Die letzte Orientrote 151. Als erste Schrottlok hinter 159 226 befand sich die noch orientrote 151 086 auf ihrer letzten Fahrt zum Bender nach Leverkusen Opladen. Hier bei der Durchfahrt in Duisburg Bissingheim. Am Zug befanden sich 151 086, 151 163, 151 041, 155 128, 155 212, 155 065, 155 113, 155 057, 155 201, 151 095 und 111 035 welche nun alle den Weg des alten Eisens gehen.
Duisburg 31.05.2024 Dennis Fiedler
Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum mit ihrer "162.010", Name: "Biberkopf" (NVR: "91 80 6151 063-5 D-HRDE") abgestellt Abstellgleis am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg. Lothar Stöckmann
Vor 50 Jahren - genau am 13.02.1974 - wurde die 151 020-5 von der Deutschen Bundesbahn abgenommen. Unter ihrem neuen Eigentümer, der Train4Train GmbH in Bodenwerder, präsentiert sie sich im Jahr 2024 wie fabrikneu. (Nicht ganz: Fabrikneu war sie grün und hatte Scherenstromabnehmer, aber das sind Kleinigkeiten.) Als Fotograf fühlte ich mich einen Moment lang in der Zeit zurück versetzt und konnte im Jahr 2024 eine ozeanblau/beige 151 fotografieren.
Treuchtlingen, Freitag, 26. April 2024 Gerold Hörnig
SRI 151 033-8 und Smartrail 212 061-6 am Zugschluss beförderten am 13.05.2024 gemeinsam einen schweren Holzzug durch Würzburg gen Norden. Matthias Kümmel
Mitte April 2024 hatte das Akkuschleppfahrzeug ASF 61 "Emma" die Elektrolokomotive 151 001-5 am Haken und war so auf der Drehscheibe des Bochumer Eisenbahnmuseums zu sehen. Christian Bremer
Auf Handbetrieb umgestellt - hatten Mitte April 2024 diese beiden Herren die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum. Dementsprechend dauerte es auch einige Zeit, bis die Elektrolokomotive 151 001-5 am gewünschten Gleis angekommen war. Das Publikum hatte sichtlich Spaß an der Aktion. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024) Christian Bremer
3 schöne Lokomotive Loks sind derzeit abgestellt im Gewerbegebiet Krailling. Dort kann jeder vom Zaun aus diese Aufnahme spechten. 2 April 2024. Flo Weiss
Die Lok 151 170-8 (exSRI, jetzt WRS) kam am 18.04.2024 bei widrigen Lichtverhältnissen auf dem Weg nach Mainz-Bischofsheim Lz durch Würzburg. Matthias Kümmel
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