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Einheitswagen I Fotos

240 Bilder
B EWI NPZ 50 85 20-35 095-2 im Modul des IR 2813 in Brig, 22.10.2011.
B EWI NPZ 50 85 20-35 095-2 im Modul des IR 2813 in Brig, 22.10.2011.
Simon Bütikofer

A EWI NPZ 50 85 18-35 017-0 im Modul des IR 2813 in Brig, 22.10.2011.
A EWI NPZ 50 85 18-35 017-0 im Modul des IR 2813 in Brig, 22.10.2011.
Simon Bütikofer

Bild ab Dia / trn - Personenwagen 2 Kl. B 302 vor dem alten Depot beim Bahnhof Fleurier am im Mai 1985
Bild ab Dia / trn - Personenwagen 2 Kl. B 302 vor dem alten Depot beim Bahnhof Fleurier am im Mai 1985
Hp. Teutschmann

trn - Personenwagen 2 Kl. B 50 35 20-33 301-7 hinter dem Depot in Fleurier am 01.08.2011
trn - Personenwagen 2 Kl. B 50 35 20-33 301-7 hinter dem Depot in Fleurier am 01.08.2011
Hp. Teutschmann

Generationentreffen in Locarno: Links: EWIV A; Rechts: EWI A. Locarno, 23.07.2011.
Generationentreffen in Locarno: Links: EWIV A; Rechts: EWI A. Locarno, 23.07.2011.
Simon Bütikofer

Hier sieht man den Unterschied zwischen EW I und EW II Wagen am besten: Links: A EWI, und rechts ein B EWII, Locarno, 23.07.2011.
Hier sieht man den Unterschied zwischen EW I und EW II Wagen am besten: Links: A EWI, und rechts ein B EWII, Locarno, 23.07.2011.
Simon Bütikofer

Am 843 502 der BLS mit 2 B NPZ und zwei Bpm 51 der SBB abgestellt in Brig, 12.06.2011.
Am 843 502 der BLS mit 2 B NPZ und zwei Bpm 51 der SBB abgestellt in Brig, 12.06.2011.
Simon Bütikofer

A EWI, 50 85 18-33 515-5, als Ersatz für einen Apm 61 im IR 782 in Chur, 11.06.2011.
A EWI, 50 85 18-33 515-5, als Ersatz für einen Apm 61 im IR 782 in Chur, 11.06.2011.
Simon Bütikofer

Verstärkungswagen zum IR 2132 in Zürich HB. An vorderster Stelle ist ein A EWI, 50 85 18-33 509-8, eingereiht (Anstelle eines A EWIV). In Kürze wird die reguläre Komposition (ein EWIV Pendel) an diese Wagen anfahren, und diese nach Biel bringen, 03.06.2011.
Verstärkungswagen zum IR 2132 in Zürich HB. An vorderster Stelle ist ein A EWI, 50 85 18-33 509-8, eingereiht (Anstelle eines A EWIV). In Kürze wird die reguläre Komposition (ein EWIV Pendel) an diese Wagen anfahren, und diese nach Biel bringen, 03.06.2011.
Simon Bütikofer

SBB - Speisewagen  WR 50  85 88-33 611-7 vermutlich in Amriswil im Mai 1985 .. Bild ab Dia
SBB - Speisewagen WR 50 85 88-33 611-7 vermutlich in Amriswil im Mai 1985 .. Bild ab Dia
Hp. Teutschmann

Verstärkungswagen am IR 1778: A EWI (50 85 18-33 559) und B EWII (50 85 20-34 714) bei Ausfahrt in Landquart, 25.04.2011. Diese alten Wagen (1. Klasse) kommen leider nur noch selten zum Einsatz. Dieser Einsatz ist dem erhöhten Verkehrsaufkommen wegen Ostern zu verdanken.
Verstärkungswagen am IR 1778: A EWI (50 85 18-33 559) und B EWII (50 85 20-34 714) bei Ausfahrt in Landquart, 25.04.2011. Diese alten Wagen (1. Klasse) kommen leider nur noch selten zum Einsatz. Dieser Einsatz ist dem erhöhten Verkehrsaufkommen wegen Ostern zu verdanken.
Simon Bütikofer

SOB Salonwagen A 50-48 16-35 221-6 in Romanshorn. (30.03.2011)
SOB Salonwagen A 50-48 16-35 221-6 in Romanshorn. (30.03.2011)
Herbert Graf

IR Brig-Domodossola in Brig. Dieser Zug wird jeweils Samstags mit einem B(o) (NPZ) und einem BDt EW II verstärkt (wegen Markt in Domodossola). Dieses Modul wird am Samstag an einem IR von Lausanne nach Brig überführt, und am Sonntag wieder mit einem IR nach Lausanne zurückgebracht, 19.03.2011.
IR Brig-Domodossola in Brig. Dieser Zug wird jeweils Samstags mit einem B(o) (NPZ) und einem BDt EW II verstärkt (wegen Markt in Domodossola). Dieses Modul wird am Samstag an einem IR von Lausanne nach Brig überführt, und am Sonntag wieder mit einem IR nach Lausanne zurückgebracht, 19.03.2011.
Simon Bütikofer

B EW I 50 85 20-35 095 abgestellt in St-Maurice, 19.03.2011.
B EW I 50 85 20-35 095 abgestellt in St-Maurice, 19.03.2011.
Simon Bütikofer

2 A NPZ eingereiht im Ersatz IR 2068 in Baden. Wegen Wagenmangels verkehren zurzeit bis zu zwei Umläufe Basel SBB-Zürich Flughafen mit EW I/II Pendeln, 04.03.2011.
2 A NPZ eingereiht im Ersatz IR 2068 in Baden. Wegen Wagenmangels verkehren zurzeit bis zu zwei Umläufe Basel SBB-Zürich Flughafen mit EW I/II Pendeln, 04.03.2011.
Simon Bütikofer

BLS - 1 Kl. Personenwagen mit einer alten Fahrzeug Beschriftung A 50 63 18-33 808-0 abgestellt in Burgdorf am 06.02.2011
BLS - 1 Kl. Personenwagen mit einer alten Fahrzeug Beschriftung A 50 63 18-33 808-0 abgestellt in Burgdorf am 06.02.2011
Hp. Teutschmann

bls - 1 Kl. Personenwagen A 50 63 18-33 806-4 abgestellt in Burgdorf am 06.02.2011
bls - 1 Kl. Personenwagen A 50 63 18-33 806-4 abgestellt in Burgdorf am 06.02.2011
Hp. Teutschmann

A (NL) EWI 50 85 18-33 519 eingereiht im IR 1771 (anstelle eines Apm61), Sargans, 05.02.2011.
A (NL) EWI 50 85 18-33 519 eingereiht im IR 1771 (anstelle eines Apm61), Sargans, 05.02.2011.
Simon Bütikofer

IR 2267 mit A(NL) 50 85 18-33 550 (anstelle Apm 61) im Bahnhof Arth-Goldau, 25.12.2010.
IR 2267 mit A(NL) 50 85 18-33 550 (anstelle Apm 61) im Bahnhof Arth-Goldau, 25.12.2010.
Simon Bütikofer

SBB - Personenwagen 2 KL. B 50 85 20-35 161-2 im Bahnhof Biel am 09.09.2010
SBB - Personenwagen 2 KL. B 50 85 20-35 161-2 im Bahnhof Biel am 09.09.2010
Hp. Teutschmann

 Modernisierter  EW I: Der B 50 002-8 bekam vor eineinhalb Jahren eine Revision. Bei dieser Rev. wurden u. A. Überwachungskameras, geschlossene Fenster beim Einstiegsbereich und SOS-Bedienflächen eingebaut. Von der Sauberkeit her würde ein ICN neben diesem Altbaufahrzeug uralt aussehen.
"Modernisierter" EW I: Der B 50 002-8 bekam vor eineinhalb Jahren eine Revision. Bei dieser Rev. wurden u. A. Überwachungskameras, geschlossene Fenster beim Einstiegsbereich und SOS-Bedienflächen eingebaut. Von der Sauberkeit her würde ein ICN neben diesem Altbaufahrzeug uralt aussehen.
Gabriel Hofer

ex SOB - Personenwagen B 50 48 20-35 346-5 abgestellt in Brugg am 20.06.2010
ex SOB - Personenwagen B 50 48 20-35 346-5 abgestellt in Brugg am 20.06.2010
Hp. Teutschmann

bls - Personenwagen 1 + 2 Kl. AB 50 38 38-34 409-4 (ex RM )abgestellt in Huttwil am 26.06.2010
bls - Personenwagen 1 + 2 Kl. AB 50 38 38-34 409-4 (ex RM )abgestellt in Huttwil am 26.06.2010
Hp. Teutschmann





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