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Wegen Lokmangels mietete die DB ab September 1990 von der DR Lokomotiven der BR 243 an (für 800 DM pro Lok und Tag), die zunächst auf der Schwarzwaldbahn eingesetzt wurden. Im Februar 1991 ist die schon DB-konform bezeichnete 143 935-5 bei starkem Schneefall im Bahnhof Villingen eingetroffen.
Wegen Lokmangels mietete die DB ab September 1990 von der DR Lokomotiven der BR 243 an (für 800 DM pro Lok und Tag), die zunächst auf der Schwarzwaldbahn eingesetzt wurden. Im Februar 1991 ist die schon DB-konform bezeichnete 143 935-5 bei starkem Schneefall im Bahnhof Villingen eingetroffen.
Horst Lüdicke

101 145-1 mit dem IC 2370  Schwarzwald  (Konstanz-Hamburg Altona) bei Geisingen 13.12.14
218 105-5 mit 146 239-9  Hausach  und 146 114-4 mit ihren SWB Garnituren im Schlepp als LR 72129 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) Villingen 21.11.14
218 105-5 mit 146 239-9 "Hausach" und 146 114-4 mit ihren SWB Garnituren im Schlepp als LR 72129 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) Villingen 21.11.14
Andreas Hackenjos

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