Noch ziemlich neu ist 187 343-9 von Railpool (Baujahr 2018). Hier rollt sie mit Taschenwagen durch den Bahnhof Ensdorf Saar in Richtung Saarbrücken. 28.02.2019 Ivonne Pitzius
HSL Logistik GmbH mit der akiem Lok "187 500-4" [NVR-Number: 91 80 6187 500-4 D-AKIEM] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendel am 27.02.19 Bf. Berlin-Hohenschönhausen. Lothar Stöckmann
Neue Einsichten im Markgräflerland. Der Vertrag von Lugano soll 2 Jahre nach Fertigstellung des Gotthardbasistunnels doch noch in Angriff genommen werden. Auf der Gleisverschwenkung der Altbaustrecke fährt zur Abwechslung 187 500 von Akiem. Diese Baureihe ist auf der Strecke eher selten zu sehen und bietet daher eine willkommene Abwechslung. Februar 2019. Olli
Wie die Zeit vergeht - zum Aufnahmezeitpunkt am 04. Oktober 2018 war Baureihen-Erstling 187 001 auch schon seit sieben Jahren im Dienst. Einst Vorführ-Lok bei Bombardier wurde die Maschine nach einigen Jahren an Railpool verkauft und ist inzwischen für Metrans im Einsatz. Hier ist sie vor dem DGS 99683 von Nürnberg Hafen nach Bremerhaven Kaiserhafen bei Gambach im frühherbstlichen Maintal zu sehen. Christoph Schneider
Erst wenige Tage zuvor war die 187 508 an Akiem ausgeliefert worden, als ich sie am 04. Oktober 2018 bereits im Einsatz für Metrans dokumentieren konnte. Bei Himmelstadt im Maintal fuhr sie mir mit dem DGS 99694 von Dradenau nach München Riem Ubf vor die Linse. Christoph Schneider
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