261 041-8 (Voith Gravita 10 BB) verlässt Baalberge Richtung Köthen. Am Haken hat sie Kesselwagen mit Wasserstoffperoxid (559 - stark brandfördernder Stoff, der spontan zu heftiger Reaktion führen kann).
Vor einem Monat konnte ich die Lok auf Solofahrt am selben Standort aufnehmen.
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🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334)
🕓 14.9.2021 | 10:31 Uhr Clemens Kral
Inmitten des Masten-Gewirrs macht sich im Bahnhof Baalberge ein Kesselzug mit 261 041-8 (Voith Gravita 10 BB) zur Abfahrt bereit.
Das Foto entstand vom Bahnsteig 2/3.
🧰 DB Cargo
🕓 14.9.2021 | 10:03 Uhr Clemens Kral
Novelis-Aluminiumzug von Nachterstedt nach Magdeburg-Rothensee befährt mit 261 019-4 und 261 070-7 (Voith Gravita 10 BB) den Bahnübergang Staßfurter Höhe in Aschersleben Richtung Güsten.
🧰 DB Cargo
🕓 21.9.2021 | 9:57 Uhr
(Smartphone-Aufnahme) Clemens Kral
261 045-9 (Voith Gravita 10 BB) war an diesem vorletzten Augustmorgen ein paar Stunden später mit der Bedienung des WDI Drahtwerks in Rothenburg (Saale) dran. Im Bahnhof Könnern wartet sie mit den beladenen Wagen die Abfahrt Richtung Baalberge ab.
🧰 DB Cargo
🕓 30.8.2021 | 9:00 Uhr
(Smartphone-Aufnahme) Clemens Kral
261 060-8 (Voith Gravita 10 BB) ist im Bahnhof Eilenburg abgestellt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.
🧰 DB Cargo
🕓 28.8.2021 | 17:34 Uhr Clemens Kral
Der Aluminiumzug von Magdeburg-Rothensee zum Novelis-Werk in Nachterstedt war diesmal früh dran und konnte mit 261 026-9 und einer weiteren Voith Gravita 10 BB in Staßfurt auf Höhe der Kalkverladung eingefangen werden, wo 272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) auf Ausfahrt wartet.
Viele Grüße gehen zurück ans Lokpersonal!
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🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335)
🕓 25.8.2021 | 17:13 Uhr Clemens Kral
Ein gemischter Nahgüterzug nach Magdeburg-Rothensee mit 261 082-2 (Voith Gravita 10 BB) fährt an der Thomas-Müntzer-Straße in Staßfurt am Objektiv vorbei.
🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335)
🕓 19.8.2021 | 11:31 Uhr Clemens Kral
261 041-8 (Voith Gravita 10 BB) als Tfzf ist in Baalberge auf dem Weg Richtung Köthen.
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🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334)
🕓 16.8.2021 | 10:40 Uhr Clemens Kral
261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) steht nach der Bedienung des Drahtwerks in Rothenburg (Saale) abfahrbereit für die Rückreise nach Halle (Saale) über Baalberge und Köthen.
Aufgenommen am Busbahnhof.
🧰 DB Cargo
🕓 23.7.2021 | 6:17 Uhr Clemens Kral
261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) beim Umsetzen im Bahnhof Könnern. Nach der Bedienung des WDI Werks in Rothenburg (Saale) macht sie sich bereit für den Rückweg nach Halle (Saale).
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🕓 23.7.2021 | 6:17 Uhr Clemens Kral
Nachschuss auf 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB), die im Bahnhof Könnern auf Gleis 3 die leeren Flachwagen (rechts) aus Rothenburg (Saale) umfährt. Mit diesen geht es bald zurück nach Halle (Saale) über Baalberge und Köthen.
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🕓 23.7.2021 | 6:13 Uhr Clemens Kral
Der Tag ist noch sehr jung, als 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) bereits nach getaner Arbeit im Bahnhof Könnern rangiert. Sie brachte neue Drahtrollen für das WDI Werk in Rothenburg (Saale). Dafür kommt sie aus Halle (Saale) und befährt ab Könnern die über 5 Kilometer lange Anschlussbahn des Werkes. Nach der Rückkehr in Könnern setzt die Lok um und fährt mit den leeren Flachwagen über Baalberge und Köthen retour nach Halle (Saale).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
🧰 DB Cargo
🕓 23.7.2021 | 6:13 Uhr Clemens Kral
261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) hat sich von den leeren Flachwagen aus Rothenburg (Saale) gelöst und rangiert nun im Bahnhof Könnern mit Rangiersignal Ra 12 bzw. Sh 1 in Verbindung mit Hp 0.
Tele-Aufnahme am Ende des Bahnsteigs 2/3.
🧰 DB Cargo
🕓 23.7.2021 | 6:09 Uhr Clemens Kral
Mit leeren Flachwagen im Gepäck kommt 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) im Bahnhof Könnern zurück aus dem Werk der Westfälischen Drahtindustrie GmbH (WDI) in Rothenburg (Saale).
Dessen Bedienung erfolgt in der Regel von Montag bis Freitag zwischen 5:00 und 6:00 Uhr, mit viel Glück auch etwas später. Insofern sind vernünftige Fotos nur in den Sommermonaten möglich. Auf der Anschlussbahn selbst hatte ich bislang kein Glück. Eigentlich sehr schade um die sehr motivreiche und bislang undokumentierte Strecke entlang der Saale.
🧰 DB Cargo
🕓 23.7.2021 | 6:08 Uhr
(verbesserte Version) Clemens Kral
Der Novelis-Zug von Nachterstedt nach Magdeburg-Rothensee war an diesem Tag um mehrere Stunden verspätet. Mit 261 060-8 und 261 042-6 (Voith Gravita 10 BB) voran konnte ich ihn durch Zufall unweit des Bahnübergangs Staßfurter Höhe in Aschersleben erwischen.
🧰 DB Cargo
🕓 14.7.2021 | 11:19 Uhr
(Smartphone-Aufnahme) Clemens Kral
Täglich im Bahnhof Aschersleben anzutreffen ist der Aluminiumzug aus dem Novelis-Werk in Nachterstedt, der stets von zwei Voith Gravita 10 BB zum Rangierbahnhof Magdeburg-Rothensee befördert wird. An einem Samstagvormittag gelang eine Aufnahme an der Oststraße in Aschersleben mit 261 060-8 und 261 024-4, die bereits am Abend zuvor die Rückleistung zum Werk übernahmen.
🧰 DB Cargo
🕓 3.7.2021 | 9:02 Uhr Clemens Kral
261 024-4 und 261 060-8 (Voith Gravita 10 BB) steuern mit etlichen Schiebeplanenwagen vom Rangierbahnhof Magdeburg-Rothensee auf das Novelis-Werk in Nachterstedt zu. Gesehen bei der Durchfahrt im Bahnhof Aschersleben am Bahnübergang Staßfurter Höhe.
🧰 DB Cargo
🕓 2.7.2021 | 19:04 Uhr
(Smartphone-Aufnahme) Clemens Kral
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