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Power ohne Ende naja fast, denn 232 241 wird nur kalt mitgezogen.

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Power ohne Ende naja fast, denn 232 241 wird nur kalt mitgezogen. Vorne dürfen 261 024-4 und 261 043-4 ziehen während am Zugschluss 261 041-8 noch nachschiebt. Hier passiert die Fuhre Calbe auf den Weg nach Magdeburg.

Calbe 03.08.2021

Power ohne Ende naja fast, denn 232 241 wird nur kalt mitgezogen. Vorne dürfen 261 024-4 und 261 043-4 ziehen während am Zugschluss 261 041-8 noch nachschiebt. Hier passiert die Fuhre Calbe auf den Weg nach Magdeburg.

Calbe 03.08.2021

Dennis Fiedler 08.02.2022, 429 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Data 2021:08:03 17:38:10, Czas naswietlania: 1/640, Przyslona: 71/10, ISO800, Ogniskowa: 62/1

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Die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE am 10.04.2026 in Niederwiesa. Die Lok hatte zuvor einen Güterzug von Chemnitz über Riesa nach Bad Schandau gebracht und fuhr hier ins heimatliche BW (SEM Chemnitz Hilbersdorf) zurück.
Die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE am 10.04.2026 in Niederwiesa. Die Lok hatte zuvor einen Güterzug von Chemnitz über Riesa nach Bad Schandau gebracht und fuhr hier ins heimatliche BW (SEM Chemnitz Hilbersdorf) zurück.
Matthias Kümmel

Die DB Cargo Ludmillas 232 209-7 ( 9280 1232 209-7 D-DB ) und 233 698-0 ( 9280 1233 698-0 D-DB ) warten am 6.4.2026 in Marktredwitz auf ihren nächsten Auftrag.
Die DB Cargo Ludmillas 232 209-7 ( 9280 1232 209-7 D-DB ) und 233 698-0 ( 9280 1233 698-0 D-DB ) warten am 6.4.2026 in Marktredwitz auf ihren nächsten Auftrag.
Mario Ulbricht





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