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261 045-9 (Voith Gravita 10 BB) war an diesem vorletzten Augustmorgen ein paar Stunden später mit der Bedienung des WDI Drahtwerks in Rothenburg (Saale) dran.

(ID 1281401)

Bei spätsommerlichem Regen rangiert 298 135-5 (201 135-1 | 110 135-1 | DR V 100 135) auf Gleis 2 des Bahnhofs Aschersleben Richtung Abstellanlage/Dieseltankstelle.

Von der Brücke der B 81 in Blankenburg (Harz) entdeckte der Fotograf ein leuchtendes Gelb.

261 045-9 (Voith Gravita 10 BB) war an diesem vorletzten Augustmorgen ein paar Stunden später mit der Bedienung des WDI Drahtwerks in Rothenburg (Saale) dran. Im Bahnhof Könnern wartet sie mit den beladenen Wagen die Abfahrt Richtung Baalberge ab.

🧰 DB Cargo
🕓 30.8.2021 | 9:00 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)

261 045-9 (Voith Gravita 10 BB) war an diesem vorletzten Augustmorgen ein paar Stunden später mit der Bedienung des WDI Drahtwerks in Rothenburg (Saale) dran. Im Bahnhof Könnern wartet sie mit den beladenen Wagen die Abfahrt Richtung Baalberge ab.

🧰 DB Cargo
🕓 30.8.2021 | 9:00 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)

Clemens Kral 26.12.2021, 292 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: samsung SM-A520F, Belichtungsdauer: 1/1412, Blende: 19/10, ISO40, Brennweite: 360/100

In der Ladestraße des Bahnhofs Blankenburg(Harz) sind diese slowakischen Schüttgutkippwagen mit der Bezeichnung Fas abgestellt.

Von der Brücke der B 81 in Blankenburg (Harz) entdeckte der Fotograf ein leuchtendes Gelb.

261 045-9 (Voith Gravita 10 BB) war an diesem vorletzten Augustmorgen ein paar Stunden später mit der Bedienung des WDI Drahtwerks in Rothenburg (Saale) dran.

Bei spätsommerlichem Regen rangiert 298 135-5 (201 135-1 | 110 135-1 | DR V 100 135) auf Gleis 2 des Bahnhofs Aschersleben Richtung Abstellanlage/Dieseltankstelle.

Der 14-tägige Gipszug vom bzw.

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Auch wenn es so aussieht: Das ist kein reiner Kesselzug, sondern eine gemischte Übergabe mit Kesselwagen und einem leeren Containertragwagen sowie 2249 009-2 Irmgard (Siemens Vectron Dual Mode Light) als Zuglok.
Fotografiert auf seiner Zielgeraden zur Zugbildungsanlage (ZBA) am Birkhahnweg in Halle (Saale).

🧰 DB Cargo
🕓 19.8.2025 | 17:05 Uhr

Auch wenn es so aussieht: Das ist kein reiner Kesselzug, sondern eine gemischte Übergabe mit Kesselwagen und einem leeren Containertragwagen sowie 2249 009-2 "Irmgard" (Siemens Vectron Dual Mode Light) als Zuglok. Fotografiert auf seiner Zielgeraden zur Zugbildungsanlage (ZBA) am Birkhahnweg in Halle (Saale). 🧰 DB Cargo 🕓 19.8.2025 | 17:05 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 250 (Berlin–) Wittenberg – Bitterfeld – Halle, Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Sonderzüge, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·

 41 1600x1015 Px, 10.09.2026 

294 788 DB Cargo mit einem kurzen Übergabezug bei Steinach b. Rothenburg Richtung Ansbach, 20.04.2022

294 788 DB Cargo mit einem kurzen Übergabezug bei Steinach b. Rothenburg Richtung Ansbach, 20.04.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Sonderzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 75 1600x1067 Px, 27.07.2026

DB DE 12 (92 80 4125 009-5 D- ) mit Kesselwagen Richtung Seelze, am 15.04.2025 in Hannover Misburg.

DB DE 12 (92 80 4125 009-5 D- ) mit Kesselwagen Richtung Seelze, am 15.04.2025 in Hannover Misburg. 
Frank Thomas

Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Sonderzüge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 1750 Wunstorf – Lehrte ·Güterumgehungsbahn Hannover·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 125 ·DE 12·

 57 1200x800 Px, 18.06.2026

294 717 DB Cargo mit der Rothenburger Übergabe bei Oberdachstetten Richtung Steinach b. Rothenburg, 28.03.2022

294 717 DB Cargo mit der Rothenburger Übergabe bei Oberdachstetten Richtung Steinach b. Rothenburg, 28.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Sonderzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 117 1600x1067 Px, 27.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Sonderzüge"

DB Cargo 261 106 // Horrem // 6.

DB Cargo AG (D) mit 265 018-2 (NVR: 92 80 1265 018-2 D-DB ) mit einem Güterzug PKW-Transportwagen (leer) Richtung Maschen am 16.06.21 Durchfahrt Bf.

DB Cargo AG (D) mit 298 317-9 [NVR-Nummer: 98 80 3298 317-9 D-DB] und Übergabezug am 25.11.21 Durchfahrt Bf.

DB Cargo 294 645 mit der Übergabe aus Traunreut.

Hier noch einmal aus nächster Nähe die 232 571-0 (132 571-1), die zwei Kesselwagen aus dem Sodawerk Bernburg, gefüllt mit Wasserstoffperoxid (58 - brandfördernder Stoff,

Nachdem 232 571-0 (132 571-1) in Bernburg Hbf etliche reguläre und umgeleitete Regionalzüge passieren lassen musste, setzt sie sich mit zwei Kesselwagen aus dem Sodawerk der Solvay Chemicals

Ehem.

Ehem.

DB Cargo 294 704 // Neidenfels // 27.

DB Cargo AG (D) mit 298 312-0 [NVR-Nummer: 98 80 3298 312-0 D-DB] und einigen Güterwagen Richtung Seddin am 25.10.21 Bf.

DB Cargo AG (D) mit 298 313-8 [NVR-Nummer: 98 80 3298 313-8 D-DB] und einigen Güterwagen im Übergabeverkehr am 01.11.21 Berlin Karow.

232 571-0 (132 571-1) beim Rangieren mit zwei Kesselwagen aus dem Sodawerk Bernburg in Bernburg Hbf.

232 571-0 (132 571-1) kommt mit einem Kesselwagen ( Nahgüterzug ) in Bernburg Hbf an.

DB Cargo AG (D) mit 298 316-1 [NVR-Nummer: 98 80 3298 316-1 D-DB] und einigen Schiebewandwagen (Übergabeverkehr) am 23.09.21 Durchfahrt Bf.

Werklok 25 (DR V 60 D) bringt leere offene Güterwagen von Halle-Ammendorf nach Halle-Osendorf zum Schrottverwerter TSR Recycling GmbH & Co.

DB Cargo AG (D) mit 298 313-8 [NVR-Nummer: 98 80 3298 313-8 D-DB] und einigen Güterwagen am 19.08.21 Berlin Buch.

DB Cargo AG (D) mit 298 313-8 [NVR-Nummer: 98 80 3298 313-8 D-DB] und einigen Güterwagen am 18.08.21 Berlin Buch.

DB Cargo AG (D) mit 298 316-1 [NVR-Nummer: 98 80 3298 316-1 D-DB] und einigen Güterwagen am 12.08.21 Berlin Buch.

DB Cargo 247 026 // Einsiedlerhof // 22.

DB Cargo 294 704 // Neidenfels // 27.

Captrain Deutschland CargoWest GmbH, Gütersloh mit der vossloh G 6 650 091-8 [NVR-Nummer: 98 80 0650 091-8 D-CCW] und einigen Kesselwagen am 16.06.21 Hamburg-Harburg unterwegs.

Captrain Deutschland CargoWest GmbH mit der V 156 (NVR: 98 80 0274 107-8 D-CCW ) und einigen Kesselwagen bei Rangiertätigkeiten im Bereich Bf.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·"

261 060-8 (Voith Gravita 10 BB) ist im Bahnhof Eilenburg abgestellt.

Der Aluminiumzug von Magdeburg-Rothensee zum Novelis-Werk in Nachterstedt war diesmal früh dran und konnte mit 261 026-9 und einer weiteren Voith Gravita 10 BB in Staßfurt auf Höhe der

233 636 mit Kesselzug nach Emleben am 03.11.2021 in Seebergen.

Ein gemischter Nahgüterzug nach Magdeburg-Rothensee mit 261 082-2 (Voith Gravita 10 BB) fährt an der Thomas-Müntzer-Straße in Staßfurt am Objektiv vorbei.

261 041-8 (Voith Gravita 10 BB) als Tfzf ist in Baalberge auf dem Weg Richtung Köthen.

261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) steht nach der Bedienung des Drahtwerks in Rothenburg (Saale) abfahrbereit für die Rückreise nach Halle (Saale) über Baalberge und Köthen.

261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) beim Umsetzen im Bahnhof Könnern.

Nachschuss auf 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB), die im Bahnhof Könnern auf Gleis 3 die leeren Flachwagen (rechts) aus Rothenburg (Saale) umfährt.

Der Tag ist noch sehr jung, als 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) bereits nach getaner Arbeit im Bahnhof Könnern rangiert.

261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) hat sich von den leeren Flachwagen aus Rothenburg (Saale) gelöst und rangiert nun im Bahnhof Könnern mit Rangiersignal Ra 12 bzw.

Mit leeren Flachwagen im Gepäck kommt 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) im Bahnhof Könnern zurück aus dem Werk der Westfälischen Drahtindustrie GmbH (WDI) in Rothenburg (Saale).

DB Cargo AG (D) mit 261 069-9 (NVR: 92 80 1261 069-9 D-DB ) und Kesselwagenzug am 25.08.21 Durchfahrt Bf.

Der Novelis-Zug von Nachterstedt nach Magdeburg-Rothensee war an diesem Tag um mehrere Stunden verspätet.

Täglich im Bahnhof Aschersleben anzutreffen ist der Aluminiumzug aus dem Novelis-Werk in Nachterstedt, der stets von zwei Voith Gravita 10 BB zum Rangierbahnhof Magdeburg-Rothensee befördert

261 024-4 und 261 060-8 (Voith Gravita 10 BB) steuern mit etlichen Schiebeplanenwagen vom Rangierbahnhof Magdeburg-Rothensee auf das Novelis-Werk in Nachterstedt zu.

189 013 zog am 07.04.2021 261 063 und einen Stahlzug durch Remschütz nach Halle.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Könnern"

Der leistungsstärkste Schienenfräszug MG31 von Linmag (Linsinger Maschinenbau | 99 80 9427 009-2 D-DB) wartet im Bahnhof Könnern auf seinen Einsatz im Rahmen von Bauarbeiten auf dem

1648 928-7 (Alstom Coradia LINT 41) erreicht als Leerfahrt, von Baalberge kommend, den Bahnhof Könnern auf Gleis 3, um später als RB47 nach Halle(Saale)Hbf zu fahren.

Neben Drahtrollen wird das WDI Werk Rothenburg (Saale) hin und wieder auch mit Rundstahl beliefert.

RE24-Treffen im Bahnhof Könnern mit 1648 440-3 auf Gleis 1 und 1648 411-4 (Alstom Coradia LINT 41) auf Gleis 2.

1648 443-7 (Alstom Coradia LINT 41) erreicht den Bahnhof Könnern am Hausbahnsteig.

Vom Bahnhof Könnern aus werden dem WDI Werk Rothenburg (Saale) regelmäßig Drahtrollen über eine gut 5 Kilometer Anschlussbahn zugeführt.

Zahlreiche Flachwagen mit Gestellen für Drahtrollen der Gattung Rs-y 667 sowie ein Flachwagen mit Seitenborden der Gattung Res der DB sind im Bahnhof Könnern abgestellt.

Blick von der Gleisseite auf das nicht mehr genutzte Empfangsgebäude des Bahnhofs Könnern.

Weitere Bilder der 261 045-9

DB Cargo AG [D] mit 261 045-9 [NVR-Nummer: 92 80 1261 045-9 D-DB] mit einigen unterschiedlichen Güterwagen am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.

DB Cargo 261 045 mit der Übergabe Staßfurt - Magdeburg-Rothensee.

261 045 + 261 041 mit einem Übergabezug von Bernburg (Saale) nach Köthen am 30.

Am 07.04.16 zog 261 045 eine Übergabe aus Richtung Baalberge kommend in Richtung Köthen.

261 045-9 und 261 060-8 überqueren das Viadukt über den Bahrebach bei Chemnitz Borna.Fahrtrichtung Wittgensdorf.19.03.2016 13:17 Uhr.

294 748-9, 362 388-1 und 261 045-9 zu sehen am 02.10.15 in Leipzig an der Messe.

261 045 Ludwigshafen 12.09.87

261 045 am 15.08.12 bei Vahldorf.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Salzlandkreis > Könnern > Könnern

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) beim Umsetzen im Bahnhof Könnern.

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Rübenverkehr in Könnern Für die Zuckerrüben-Kampagne durfte neben 218 201-2 auch 212 054-1 (DB V 100 2054) nach Könnern mitreisen.

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294 668-9 (DB V 90) wartet im Bahnhof Könnern mit der Übergabe aus dem WDI Drahtwerk Rothenburg (Saale) auf die Ausfahrt Richtung Baalberge.

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Rübenverkehr in Könnern 218 201-2 rangiert mit entleerten Containertragwagen an der abgestellten 212 054-1 (DB V 100 2054) vorbei.

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261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) steht nach der Bedienung des Drahtwerks in Rothenburg (Saale) abfahrbereit für die Rückreise nach Halle (Saale) über Baalberge und Köthen.

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Vor der Kulisse der alten Malzfabrik erreicht 1648 914-7 (Alstom Coradia LINT 41) den Bahnhof Könnern auf Gleis 3.

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Ein vierachsiger Flachwagen mit Seitenborden mit der Bezeichnung Res 687 (31 80 3939 124-4 D-DB), beladen mit Drahtrollen für das Werk der Westfälischen Drahtindustrie GmbH (WDI) in

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Die aus Halle (Saale) kommende 294 668-9 (DB V 90) übernimmt in Vertretung für eine Voith Gravita die Übergabe von Rothenburg (Saale).

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Rübenverkehr in Könnern Begegnung zwischen der schiebenden 218 002-4 (225 802-8) und 1648 903-0 (Alstom Coradia LINT 41), der auf Gleis 2 ausfährt.

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Der leistungsstärkste Schienenfräszug MG31 von Linmag (Linsinger Maschinenbau | 99 80 9427 009-2 D-DB) wartet im Bahnhof Könnern auf seinen Einsatz im Rahmen von Bauarbeiten auf dem

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Bundesbahn-Flair im Bahnhof Könnern: Während außerplanmäßig 294 668-9 (294 168-0 | 290 168-4 | DB V 90) mit der Übergabe aus Rothenburg (Saale) bereitsteht, sind 218

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Rübenverkehr in Könnern 218 002-4 (225 802-8) beim Umsetzen der Container für den Umschlag auf LKW im Bahnhof Könnern.

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Rübenverkehr in Könnern Das zweite Zugpferd, 225 002-5 (215 002-7), hat nichts zu tun und verweilt im Bahnhof Könnern an der Laderampe.

0,04 km

Rübenverkehr in Könnern 218 002-4 (225 802-8) rangiert an ihrer Kollegin 225 002-5 (215 002-7) vorbei, die kalt am Prellbock abgestellt ist.

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Rübenverkehr in Könnern Die Zuckerrüben kommen in kleinen, offenen Containern an.

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1648 901-4 (Alstom Coradia LINT 41) trifft im Bahnhof Könnern auf Gleis 1 ein.

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1648 928-7 (Alstom Coradia LINT 41) erreicht als Leerfahrt, von Baalberge kommend, den Bahnhof Könnern auf Gleis 3, um später als RB47 nach Halle(Saale)Hbf zu fahren.

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Rübenverkehr in Könnern Wenn die Zuckerrüben geerntet werden, kommt ein Teil von ihnen zur Zuckerfabrik Könnern.

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Rübenverkehr in Könnern 218 201-2 setzt im Bahnhof Könnern auf ein anderes Gleis um und holt neue, mit Zuckerrüben gefüllte Container.

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1648 933 (Alstom Coradia LINT 41) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RE 75711 (RE4) von Goslar nach Halle(Saale)Hbf erreicht den Bahnhof Könnern auf Gleis 1.

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DB Regio 612 009 + 612 160 als RE 3614 Halle - Hannover vor der im Abriss befindlichen Malzfabrik Könnern Saale, KBS 330 Halle - Goslar / Bernburg, fotografiert bei der Ausfahrt Könnern am 07.10.2011

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Die letzte Könnern-Kohle des Jahres 2022 – und im Übrigen meine erste Könnern-Kohle überhaupt – wurde, wie der Name schon sagt, im Bahnhof Könnern erlegt.

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Aufgrund der Eingleisigkeit zwischen Könnern und Halle (Saale) lässt sich an einer Hand abzählen, wie oft Güterzug- oder Lokfahrten durchpassen.

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Blick von der Gleisseite auf das nicht mehr genutzte Empfangsgebäude des Bahnhofs Könnern.

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