Seit Herbst 2024 haben die beiden EURO 9000 Maschinen bei Lokomotion ein neues Haupteinsatzgebiet. Schwere Tonerdezüge werden zwischen dem Westerwald und München Ost Rbf befördert. Hierfür sind die starken Dual Mode Lokomotiven aus dem Hause Stadler prädestiniert. Am 12. April 2025 bespannte die 2019 313 den leeren Tonzug DGS 59964 von Dinazzano nach Wetzlar ab der bayrischen Landeshauptstadt. Vor Dollnstein lag der Zug schön im Licht und wurde von mir erfreut dokumentiert. Christoph Schneider
Die 186 287 fährt am 24.6.2025 mit einem KLV-Zug (kombinierter Ladungsverkehr) von Wörth am Rhein kommend nach Tarvisio Boscoverde hier bei der Durchfahrt in Klaus an der Pyhrnbahn. Max Kiegerl
Leider ungewöhnlich dürftig beladen zeigte sich der KLV-Zug DGS 43119 von München Ost Rbf nach Verona Q.E. am Nachmittag des 09. März 2025. Dafür war die Zuglok interessant. Es handelte sich hierbei um die 2019 313, eine der beiden bei ELP angemieteten Euro 9000 von Lokomotion. Vermutlich war ein Werkstattaufenthalt in Kufstein angesetzt und die Leistung wurde zur Zuführung der imposanten Dual-Mode Lokomotive genutzt. Entstanden ist die Aufnahme bei Niederaudorf mit dem Kranzhorn im Hintergrund. Christoph Schneider
Am 09. März 2024 bespannten die 189 903 und die 193 774 den KLV-Zug DGS 43129 nach Verona Q.E. ab München Ost Rangierbahnhof. Bei Niederaudorf konnte ich das für Lokomotion fahrende Tandem dokumentieren. Christoph Schneider
Railpool 91 80 6193 146 mit Weihnachtsmotiv im Einsatz für Locomotion am 8 März 25 bei Eglharting. Würde ich lieber mal mit Schnee bedecktem Boden fotografieren. Flo Weiss
Blick aus luftiger Höhe auf das Altmühltal bei Hagenacker. Gut zu erkennen ist der Verlauf des namensgebenden Flüsschens samt Altwasser-Arm und die klassischen Felsformationen. Die Landschaft ist noch vorfrühlingshaft karg. Nur kurz wurde die Ruhe gestört, als die von Lokomotion angemietete 2019 310 mit dem leeren Tonerdezug nach Wetzlar durch das Tal rauschte. Die charakteristische äußere Gestaltung dieser EURO 9000 kommt auch aus der Ferne betrachtet gut zur Geltung. Sie trägt das klassische Zebra-Design, gleichzeitig aber einen gestalterisch verkürzten Lokkasten, vergleichbar mit einer typischen Drehstromlok. Dadurch wird die Länge der eindrucksvollen Zweikraft-Maschine betont.
Christoph Schneider
Seit Herbst 2024 haben die beiden EURO 9000 Maschinen bei Lokomotion ein neues Haupteinsatzgebiet. Schwere Tonerdezüge werden zwischen dem Westerwald und München Ost Rbf befördert. Hierfür sind die starken Dual Mode Lokomotiven aus dem Hause Stadler prädestiniert. Am 05. März 2025 legte ich mich für diese Leistung im Altmühltal auf die Lauer. An diesem Tage bespannte die 2019 310 den leeren Tonerdezug von Dinazzano nach Wetzlar, der pünktlich vom Brenner in München angekommen war. Es wurde sehr flott gefahren, leider kam der Zug so etwas früher als gedacht. Die Frontausleuchtung in der langen Geraden bei Hagenacker war noch nicht ganz optimal. Trotzdem freue ich mich über das Foto der eindrucksvollen Maschine, die sich auch frisch gewaschen präsentierte. Christoph Schneider
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