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0 626 Baureihe 626 · 926 ·NE 81· Fotos

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1983 waren auf der Strohgäubahn (WN) zwischen Korntal und Weissach noch lange Züge Alltag, gezogen von zu dieser Zeit noch sehr neuen und leistungsfähigen Wagen der Baureihe NE 81 (einige VTs der Baureihe NE 81 hatten bzw. haben noch ein zweites Leben bei der Schwäbischen Alb Bahn SAB).
1983 waren auf der Strohgäubahn (WN) zwischen Korntal und Weissach noch lange Züge Alltag, gezogen von zu dieser Zeit noch sehr neuen und leistungsfähigen Wagen der Baureihe NE 81 (einige VTs der Baureihe NE 81 hatten bzw. haben noch ein zweites Leben bei der Schwäbischen Alb Bahn SAB).
Frank Nowotny

Zug der Strohgäubahn Korntal-Weissach mit Wagen der Baureihe NE 81 aus der ersten Serie (1983). Bei der Schwäbischen Alb Bahn (SAB) Kleinengstingen-Münsingen-Schelklingen fahren immer noch einige NE 81 der Strohgäubahn.
Zug der Strohgäubahn Korntal-Weissach mit Wagen der Baureihe NE 81 aus der ersten Serie (1983). Bei der Schwäbischen Alb Bahn (SAB) Kleinengstingen-Münsingen-Schelklingen fahren immer noch einige NE 81 der Strohgäubahn.
Frank Nowotny

Zug der Strohgäubahn Korntal-Weissach (WN) mit neuen Wagen der Baureihe NE 81 aus der ersten Serie (1983). Einige dieser Wagen der Strohgäubahn fahren immer noch auf der Schwäbischen Alb Bahn (SAB) zwischen Kleinengstingen, Münsingen und Schelklingen.
Zug der Strohgäubahn Korntal-Weissach (WN) mit neuen Wagen der Baureihe NE 81 aus der ersten Serie (1983). Einige dieser Wagen der Strohgäubahn fahren immer noch auf der Schwäbischen Alb Bahn (SAB) zwischen Kleinengstingen, Münsingen und Schelklingen.
Frank Nowotny

Der Zug der Strohgäubahn Korntal-Weissach und das Hochhaus daneben entsprachen sich beinahe in ihrer Farbgebung. Wagen der Baureihe NE 81 (wie hier auf der Strohgäubahn eingesetzt) wurden zunächst nur an Nichtbundeseigene Eisenbahnen geliefert. Erstauslieferung war 1981, also haben wir hier einen Wagen der ersten Serie (Foto von 1983)
Der Zug der Strohgäubahn Korntal-Weissach und das Hochhaus daneben entsprachen sich beinahe in ihrer Farbgebung. Wagen der Baureihe NE 81 (wie hier auf der Strohgäubahn eingesetzt) wurden zunächst nur an Nichtbundeseigene Eisenbahnen geliefert. Erstauslieferung war 1981, also haben wir hier einen Wagen der ersten Serie (Foto von 1983)
Frank Nowotny

Zugbegegnung am 19.09.2008 in Breisach: Auf Gleis 1 steht eine abfahrbereite Vierfachtraktion von Regio-Shuttles als S-Bahn auf dem Weg nach Freiburg, während auf Gleis 2 gerade ein NE 81 angekommen ist und für die Rückfahrt nach Sasbach am Kaiserstuhl vorbereitet wird. 

Das Foto wurde vom offiziellen Gleisübergang aus aufgenommen.
Zugbegegnung am 19.09.2008 in Breisach: Auf Gleis 1 steht eine abfahrbereite Vierfachtraktion von Regio-Shuttles als S-Bahn auf dem Weg nach Freiburg, während auf Gleis 2 gerade ein NE 81 angekommen ist und für die Rückfahrt nach Sasbach am Kaiserstuhl vorbereitet wird. Das Foto wurde vom offiziellen Gleisübergang aus aufgenommen.
Michael Brunsch

VT 41 hat als Freizeitexpress Ostalb am 24.07.2022 den Bahnhof Amstetten erreicht und rangiert nun in den DB Teil des Bahnhofs, um weiter nach Ulm zu fahren. .
VT 41 hat als Freizeitexpress Ostalb am 24.07.2022 den Bahnhof Amstetten erreicht und rangiert nun in den DB Teil des Bahnhofs, um weiter nach Ulm zu fahren. .
Fluffy

VT 41 / 626 141-5 (NVR Nummer: 95 80 0626 141-5 D-SAB) der SAB am 14. Mai 2022 steht zur Rückfahrt nach Schelklingen in Münsingen bereit.
VT 41 / 626 141-5 (NVR Nummer: 95 80 0626 141-5 D-SAB) der SAB am 14. Mai 2022 steht zur Rückfahrt nach Schelklingen in Münsingen bereit.
Klaus-P. Dietrich

Im Abstellbereich des Bahnhof Münsingen steht VT 413 / 626 413-8 (NVR Nummer: 95 80 0626 413-8 D-SAB) der SAB am 14. Mai 2022.
Im Abstellbereich des Bahnhof Münsingen steht VT 413 / 626 413-8 (NVR Nummer: 95 80 0626 413-8 D-SAB) der SAB am 14. Mai 2022.
Klaus-P. Dietrich

Triebwagen 626 142-3 steht nun im Endbahnhof Trochtelfingen Hohenz. am 14. Mai 2022 zur Rückfahrt nach Münsingen.
Triebwagen 626 142-3 steht nun im Endbahnhof Trochtelfingen Hohenz. am 14. Mai 2022 zur Rückfahrt nach Münsingen.
Klaus-P. Dietrich

VT 41 in Richtung Schelklingen steht im Bahnhofbereich Münsingen am 14. Mai 2022 der Schwäbische-Alb-Bahn.
VT 41 in Richtung Schelklingen steht im Bahnhofbereich Münsingen am 14. Mai 2022 der Schwäbische-Alb-Bahn.
Klaus-P. Dietrich

Einfahrt Triebwagen 626 142-3  (NVR-Nummer: 95 80 0626 142-3 D-SAB) in den Bahnhof Schelklingen zur Weiterfahrt nach Trochtelfingen Hohenz. über Münsingen am 14. Mai 2022.
Einfahrt Triebwagen 626 142-3 (NVR-Nummer: 95 80 0626 142-3 D-SAB) in den Bahnhof Schelklingen zur Weiterfahrt nach Trochtelfingen Hohenz. über Münsingen am 14. Mai 2022.
Klaus-P. Dietrich

12. Mai 2022 steht ein NE 81 Triebwagen VT 42 (626 142)  der Schwäbischen-Alb-Bahn (SAB) zur Weiterfahrt von Schelklingen nach Münsingen bereit.
12. Mai 2022 steht ein NE 81 Triebwagen VT 42 (626 142) der Schwäbischen-Alb-Bahn (SAB) zur Weiterfahrt von Schelklingen nach Münsingen bereit.
Klaus-P. Dietrich

Verblasster Triebwagen der BR 626 in Sassnitz Mukran abgestellt. - 06.05.2022
Verblasster Triebwagen der BR 626 in Sassnitz Mukran abgestellt. - 06.05.2022
Gerd Wiese

Die beiden SAB Triebwagen 626 129 und 626 413 erreichen in Kürze mit ihrem Fahrradwagen den Bahnhof Engstingen. (03.10.2021)
Die beiden SAB Triebwagen 626 129 und 626 413 erreichen in Kürze mit ihrem Fahrradwagen den Bahnhof Engstingen. (03.10.2021)
OMSIJakob LP

Die beiden SAB Triebwagen 626 129 und 626 413 dieseln mit einem Fahrradwagen am 03.10.2021 durch Gomadingen.
Die beiden SAB Triebwagen 626 129 und 626 413 dieseln mit einem Fahrradwagen am 03.10.2021 durch Gomadingen.
OMSIJakob LP

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