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758 Amstetten – Gerstetten WEG>UEF Fotos

21 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
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Strecken | KBS 700-799
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758 Amstetten – Gerstetten WEG>UEF
Fuchs T 05 (WEG) von 1956 mit der Fabriknummer 9055 auf seinem Weg durch den Nebel der Schwäbischen Alb zwischen Gerstetten und Amstetten (Ort unbekannt). Der Wagen besitzt noch seine frühere Farbgebung. Datum: 02.11.1984
Fuchs T 05 (WEG) von 1956 mit der Fabriknummer 9055 auf seinem Weg durch den Nebel der Schwäbischen Alb zwischen Gerstetten und Amstetten (Ort unbekannt). Der Wagen besitzt noch seine frühere Farbgebung. Datum: 02.11.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Fuchs, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 758 Amstetten – Gerstetten WEG>UEF

283 1200x795 Px, 29.08.2025

Fuchs-Triebwagen auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten (Bahnhof Waldhausen?). Datum: 01.04.1985
Fuchs-Triebwagen auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten (Bahnhof Waldhausen?). Datum: 01.04.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Fuchs, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 758 Amstetten – Gerstetten WEG>UEF

290 1600x1229 Px, 18.07.2025

UEF-Museumsdampflok 98 812 auf der Lokalbahn Amstetten-Gerstetten (WEG), die Lok rangiert auf dem Verbindungsgleis der WEG-Lokalbahn zu den Gleisen der DB (Amstetten Lokalbahnhof WEG 26.06.1983)
UEF-Museumsdampflok 98 812 auf der Lokalbahn Amstetten-Gerstetten (WEG), die Lok rangiert auf dem Verbindungsgleis der WEG-Lokalbahn zu den Gleisen der DB (Amstetten Lokalbahnhof WEG 26.06.1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.), Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 758 Amstetten – Gerstetten WEG>UEF

418 1600x1060 Px, 08.12.2024

Fuchs-Schlepptriebwagen T05 der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten am WEG-Bahnhof Amstetten Lokalbahn (normalspurig). Amstetten besaß zu dieser Zeit noch drei reguläre Bahnhöfe: Amstetten Lokalbahnhof (normalspurig), Amstetten DB-Bahnhof in der Mitte (normalspurig) und Amstetten Schmalspurbahnhof (1000 mm Spurweite). Amstetten Lokalbahnhof war ein Übergabebahnhof, da seine Gleise zu den Gleisen der DB führten (und immer noch führen). Das Gebäude auf dem Foto ist übrigens nicht der Lokalbahnhof Amstetten, es ist nur ein verrottetes Wohnhaus in der Nähe des Lokalbahnhofs. Datum: 01.04.1985
Fuchs-Schlepptriebwagen T05 der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten am WEG-Bahnhof Amstetten Lokalbahn (normalspurig). Amstetten besaß zu dieser Zeit noch drei reguläre Bahnhöfe: Amstetten Lokalbahnhof (normalspurig), Amstetten DB-Bahnhof in der Mitte (normalspurig) und Amstetten Schmalspurbahnhof (1000 mm Spurweite). Amstetten Lokalbahnhof war ein Übergabebahnhof, da seine Gleise zu den Gleisen der DB führten (und immer noch führen). Das Gebäude auf dem Foto ist übrigens nicht der Lokalbahnhof Amstetten, es ist nur ein verrottetes Wohnhaus in der Nähe des Lokalbahnhofs. Datum: 01.04.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.), Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Fuchs, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 758 Amstetten – Gerstetten WEG>UEF

437 1406x836 Px, 05.05.2023

Fuchs-Schlepptriebwagen T05 der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten am WEG-Bahnhof Amstetten Lokalbahn. Vor allem die Bundeswehr nutzte (und nutzt) diese nichtbundeseigene Eisenbahn. Das Gebäude neben dem Triebwagen ist übrigens nicht der Lokalbahnhof Amstetten, sondern nur ein verrottetes (und noch bewohntes) Haus seiner Zeit. T05 wurde verschrottet. Datum: 01.04.1985
Fuchs-Schlepptriebwagen T05 der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten am WEG-Bahnhof Amstetten Lokalbahn. Vor allem die Bundeswehr nutzte (und nutzt) diese nichtbundeseigene Eisenbahn. Das Gebäude neben dem Triebwagen ist übrigens nicht der Lokalbahnhof Amstetten, sondern nur ein verrottetes (und noch bewohntes) Haus seiner Zeit. T05 wurde verschrottet. Datum: 01.04.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.), Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Fuchs, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 758 Amstetten – Gerstetten WEG>UEF

390 1200x782 Px, 04.05.2023

WEG-Bahnhof Amstetten Lokalbahn mit Fuchs-Triebwagen T05. Der WEG-Lokalbahnhof befindet sich neben den Gleisen der DB auf einem eigenen Areal mit einem eigenen Bahnhofsgebäude. Vor allem die Bundeswehr nutzte diese nichtbundeseigene Eisenbahn. Das Gebäude auf dem Foto ist übrigens nicht das Bahnhofsgebäude, es ist nur ein Wohnhaus mit Hinweisschild auf die Lokalbahn. Mittlerweile befinden sich dort rechts vom Triebwagen eine Wiese und Parkplätze. Datum: 01.04.1985
WEG-Bahnhof Amstetten Lokalbahn mit Fuchs-Triebwagen T05. Der WEG-Lokalbahnhof befindet sich neben den Gleisen der DB auf einem eigenen Areal mit einem eigenen Bahnhofsgebäude. Vor allem die Bundeswehr nutzte diese nichtbundeseigene Eisenbahn. Das Gebäude auf dem Foto ist übrigens nicht das Bahnhofsgebäude, es ist nur ein Wohnhaus mit Hinweisschild auf die Lokalbahn. Mittlerweile befinden sich dort rechts vom Triebwagen eine Wiese und Parkplätze. Datum: 01.04.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.), Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Fuchs, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 758 Amstetten – Gerstetten WEG>UEF

505 1200x782 Px, 04.05.2023

Der Lokalbahnhof Waldhausen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten war hier noch unrestauriert. Fuchs-Triebwagen T05 wartet noch auf seine Weiterfahrt nach Amstetten. Lokalbahn war (und ist) bei dieser Bahn übrigens als Eigenname zu verstehen. Datum: 01.04.1985
Der Lokalbahnhof Waldhausen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten war hier noch unrestauriert. Fuchs-Triebwagen T05 wartet noch auf seine Weiterfahrt nach Amstetten. "Lokalbahn" war (und ist) bei dieser Bahn übrigens als Eigenname zu verstehen. Datum: 01.04.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Fuchs, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 758 Amstetten – Gerstetten WEG>UEF, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldhausen Lokalbahnhof (WEG)

499 1200x782 Px, 04.05.2023

Der noch unrestaurierte Lokalbahnhof Waldhausen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten. Lokalbahn sollte hier als Eigenname der Bahnlinie verstanden werden. Datum: 01.04.1985
Der noch unrestaurierte Lokalbahnhof Waldhausen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten. "Lokalbahn" sollte hier als Eigenname der Bahnlinie verstanden werden. Datum: 01.04.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 758 Amstetten – Gerstetten WEG>UEF, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldhausen Lokalbahnhof (WEG)

451 1200x782 Px, 15.03.2023

Der kleine und originelle Bahnhof Waldhausen der WEG-Lokalbahn Amstetten-Gerstetten war eine Glanzleistung, ein echter schmucker Lokalbahnhof aus einer besseren Zeit. Fuchs T05 (mittlerweile verschrottet) gab dem kleinen Bahnhof auch in seiner fahrgastschwachen Zeit noch etwas Würde. Datum: 01.04.1985
Der kleine und originelle Bahnhof Waldhausen der WEG-Lokalbahn Amstetten-Gerstetten war eine Glanzleistung, ein echter schmucker Lokalbahnhof aus einer besseren Zeit. Fuchs T05 (mittlerweile verschrottet) gab dem kleinen Bahnhof auch in seiner fahrgastschwachen Zeit noch etwas Würde. Datum: 01.04.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Fuchs, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 758 Amstetten – Gerstetten WEG>UEF, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldhausen Lokalbahnhof (WEG)

464 1200x782 Px, 15.03.2023

Lokschuppen Gerstetten im Nebel: Fuchs T 05 WEG rangierte dort mit sehr viel Last am Haken (etwa 12 Wagen!) und auch die Fahrt nach Amstetten, welche er danach noch auf sich zu nehmen hatte, dauerte wohl länger als sonst. Der arme Schlepptriebwagen war beim Rangieren auch sehr laut geworden und hatte sich vielleicht etwas überhitzt (02.11.1984)
Lokschuppen Gerstetten im Nebel: Fuchs T 05 WEG rangierte dort mit sehr viel Last am Haken (etwa 12 Wagen!) und auch die Fahrt nach Amstetten, welche er danach noch auf sich zu nehmen hatte, dauerte wohl länger als sonst. Der "arme" Schlepptriebwagen war beim Rangieren auch sehr laut geworden und hatte sich vielleicht etwas überhitzt (02.11.1984)
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Galerien / Wetterkapriolen/Hardcore-Wetter, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Fuchs, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 758 Amstetten – Gerstetten WEG>UEF

462 1600x1042 Px, 15.03.2023

Beim Bahnhof Gerstetten (WEG-Lokalbahn Amstetten-Gerstetten) war VS 209 (WEG), ein Steuerwagen Bauart Auwärter Aufbauwagen von 1963, abgestellt. Der VS wurde nach seiner dortigen Lagerung schön wiederhergerichtet. Er ist noch erhalten (2025). Dort, wo sich der VS befindet, sollte die Bahnlinie ursprünglich bis nach Herbrechtingen weitergeführt werden, was aber scheiterte. Datum: 02.11.1984
Beim Bahnhof Gerstetten (WEG-Lokalbahn Amstetten-Gerstetten) war VS 209 (WEG), ein Steuerwagen Bauart Auwärter Aufbauwagen von 1963, abgestellt. Der VS wurde nach seiner dortigen "Lagerung" schön wiederhergerichtet. Er ist noch erhalten (2025). Dort, wo sich der VS befindet, sollte die Bahnlinie ursprünglich bis nach Herbrechtingen weitergeführt werden, was aber scheiterte. Datum: 02.11.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 758 Amstetten – Gerstetten WEG>UEF, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Auwärter Aufbauwagen

590  1 1200x782 Px, 15.03.2023

Fuchs-Schlepptriebwagen T 05 der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten war am 02.11.1984 dem Nebel der Schwäbischen Alb sehr unmittelbar ausgesetzt. Der Wagen rangierte vor dem Bahnhof Gerstetten und hatte sehr viele Wagen zu bewegen. Er besaß 1984 noch die alte Farbgebung in orange. Später erhielt er die Aufschrift Lokalbahn .
Fuchs-Schlepptriebwagen T 05 der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten war am 02.11.1984 dem Nebel der Schwäbischen Alb sehr unmittelbar ausgesetzt. Der Wagen rangierte vor dem Bahnhof Gerstetten und hatte sehr viele Wagen zu bewegen. Er besaß 1984 noch die alte Farbgebung in orange. Später erhielt er die Aufschrift "Lokalbahn".
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Galerien / Wetterkapriolen/Hardcore-Wetter, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Fuchs, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 758 Amstetten – Gerstetten WEG>UEF

389 1200x782 Px, 15.03.2023

Nebenbahn im Nebel: Fuchs-Triebwagen T 05 von 1956 (Fabriknummer 9055) auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten bei langsamer Fahrt zwischen Schalkstetten und Stubersheim noch mit seiner alten Farbgebung. Der Wagen stammte aus der letzten Lieferung der Waggonfabrik Fuchs an die Württembergische Eisenbahngesellschaft. Danach mussten alternative Hersteller weitere Bestellungen der WEG und auch der Württembergischen Nebenbahnen AG übernehmen. T 05 wurde später verschrottet. Datum: 02.11.1984
Nebenbahn im Nebel: Fuchs-Triebwagen T 05 von 1956 (Fabriknummer 9055) auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten bei langsamer Fahrt zwischen Schalkstetten und Stubersheim noch mit seiner alten Farbgebung. Der Wagen stammte aus der letzten Lieferung der Waggonfabrik Fuchs an die Württembergische Eisenbahngesellschaft. Danach mussten alternative Hersteller weitere Bestellungen der WEG und auch der Württembergischen Nebenbahnen AG übernehmen. T 05 wurde später verschrottet. Datum: 02.11.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Fuchs, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 758 Amstetten – Gerstetten WEG>UEF

473 1396x1006 Px, 15.03.2023

Eine Nebenbahn im Nebel: Fuchs T 05 WEG von 1956 (Fabriknummer 9055) auf der früheren WEG-Lokalbahn Amstetten-Gerstetten zwischen Schalkstetten und Stubersheim. T 05 zählte zu den letzten Bestellungen der WEG bei der Waggonfabrik Fuchs, welche sich danach als Unternehmen aus diesem Aufgabenbereich völlig zurückzog. Datum: 02.11.1984
Eine Nebenbahn im Nebel: Fuchs T 05 WEG von 1956 (Fabriknummer 9055) auf der früheren WEG-Lokalbahn Amstetten-Gerstetten zwischen Schalkstetten und Stubersheim. T 05 zählte zu den letzten Bestellungen der WEG bei der Waggonfabrik Fuchs, welche sich danach als Unternehmen aus diesem Aufgabenbereich völlig zurückzog. Datum: 02.11.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Fuchs, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 758 Amstetten – Gerstetten WEG>UEF

491 1420x962 Px, 21.09.2022