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4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4 Fotos

288 Bilder
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4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4
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E 474 004 mit einem KLV am 19.06.2014 bei San Nazzaro.
E 474 004 mit einem KLV am 19.06.2014 bei San Nazzaro.
M. Schmid

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Italien / E-Loks / E.474 ·ES 64 F4·

720 1200x858 Px, 26.07.2014

Re 474 014-4 ausgestellt in Cadenazzo, 29.03.2014.
Re 474 014-4 ausgestellt in Cadenazzo, 29.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4

475 1200x802 Px, 31.03.2014

SBB Re 474 001-5 class 189, München Hbf 03-12-2005 Bahnvideos in Youtube - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos - Auch 103 245 mit CNL Amsterdam-Innsbruck
SBB Re 474 001-5 class 189, München Hbf 03-12-2005 Bahnvideos in Youtube - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos - Auch 103 245 mit CNL Amsterdam-Innsbruck
MICHELE FUMAGALLI

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4

585 1200x900 Px, 29.03.2014

Die Kirchuhr der schönen Kirche San Carlo von Magadino zeigt kurz vor eins, als eine SBB Re 474 mit ihrem Güterzug durch den ruhigen Feiertag (San Giuseppe) Richtung Luino fährt. 19. März 2014
Die Kirchuhr der schönen Kirche San Carlo von Magadino zeigt kurz vor eins, als eine SBB Re 474 mit ihrem Güterzug durch den ruhigen Feiertag (San Giuseppe) Richtung Luino fährt. 19. März 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / Strecken / 633 (Bellinzona–) Cadenazzo – Dirinella (–Luino) GB>SBB

706 1200x801 Px, 28.03.2014

Die Kirchuhr der schönen Kirche von Magadino zeigt kurz vor eins, als eine SBB Re 474 mit ihrem Güterzug durch den ruhigen Feiertag (San Giuseppe) Richtung Luino fährt. 19. März 2014
Die Kirchuhr der schönen Kirche von Magadino zeigt kurz vor eins, als eine SBB Re 474 mit ihrem Güterzug durch den ruhigen Feiertag (San Giuseppe) Richtung Luino fährt. 19. März 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / Strecken / 633 (Bellinzona–) Cadenazzo – Dirinella (–Luino) GB>SBB

492 1200x761 Px, 23.03.2014

SBB - Lok 474 013 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Bellinzona am 18.09.2013
SBB - Lok 474 013 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Bellinzona am 18.09.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4

578 1000x750 Px, 03.11.2013

SBB - Lok 474 009 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Bellinzona am 18.09.2013
SBB - Lok 474 009 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Bellinzona am 18.09.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4

529 1000x750 Px, 03.11.2013

SBB - Loks 474 005 und 474 018 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Bellinzona am 18.09.2013
SBB - Loks 474 005 und 474 018 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Bellinzona am 18.09.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4

573 1000x750 Px, 03.11.2013

E 474 009 mit einem KLV am 28.08.2013 bei San Nazzaro.
E 474 009 mit einem KLV am 28.08.2013 bei San Nazzaro.
M. Schmid

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4

737 1200x856 Px, 03.09.2013

In Domodossola kam ich dann, nicht ganz überraschend, doch noch zu einem Re 474 Bild: Die SBB Re 474 017 erreicht, sehr langsam fahrend, den Grenzbahnhof Domodossola. 22. Mai 2013
In Domodossola kam ich dann, nicht ganz überraschend, doch noch zu einem Re 474 Bild: Die SBB Re 474 017 erreicht, sehr langsam fahrend, den Grenzbahnhof Domodossola. 22. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4

933 1024x573 Px, 23.05.2013

Magadino, jedem (Schweizer)-Geografie Schüler ein Begriff: Die Magadino-Ebene gilt als der tiefste Punkt der Schweiz. Bis zur Kanalisierung des Ticinos Sumpfland ist die Magadino-Ebene seither fruchtbares Agrarland. Doch der Namensgebende Ort liegt bereits am etwas schattigen Nordhang des Monte Ceneri. Und folglich auch die Bahnstrecke, nach Luino, welche ab Bellinzona, eine Alternative zur klassischen Strecke via Chiasso nach Italien bildet. Hier zieht die SBB Re 474 015 von Palmen umgeben, an einer kleinen Fotozellennische einen Güterzug Richtung Norden. 21. März 2013
Magadino, jedem (Schweizer)-Geografie Schüler ein Begriff: Die Magadino-Ebene gilt als der tiefste Punkt der Schweiz. Bis zur Kanalisierung des Ticinos Sumpfland ist die Magadino-Ebene seither fruchtbares Agrarland. Doch der Namensgebende Ort liegt bereits am etwas schattigen Nordhang des Monte Ceneri. Und folglich auch die Bahnstrecke, nach Luino, welche ab Bellinzona, eine Alternative zur klassischen Strecke via Chiasso nach Italien bildet. Hier zieht die SBB Re 474 015 von Palmen umgeben, an einer kleinen "Fotozellennische" einen Güterzug Richtung Norden. 21. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / Strecken / 633 (Bellinzona–) Cadenazzo – Dirinella (–Luino) GB>SBB

1087 1024x825 Px, 22.03.2013

Die Re 474 018 bei einer Rangierfahrt in Domodossola am 02.09.2008.
Die Re 474 018 bei einer Rangierfahrt in Domodossola am 02.09.2008.
M. Schmid

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4

739 1024x731 Px, 05.02.2013

Der Railpool-Zug Mendrisio-Oensingen mit Zwischenhalt in Castione-Arbedo und der (noch) am Zugschluss mitlaufenden Sersa-Diesellok 214 002-8 begegnet am 30.01.13 in Bellinzona der Re 474 015-5, welche für SBB Cargo International ihre Dienste tätigt.
Der Railpool-Zug Mendrisio-Oensingen mit Zwischenhalt in Castione-Arbedo und der (noch) am Zugschluss mitlaufenden Sersa-Diesellok 214 002-8 begegnet am 30.01.13 in Bellinzona der Re 474 015-5, welche für SBB Cargo International ihre Dienste tätigt.
Gabriel Hofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / Sonstiges / Güterverkehr, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 214 BR 214 Umbau BR 212 Schenker 262

1205 1024x640 Px, 01.02.2013

SBB - 474 005-2 abgestellt im Bahnhofsareal in Bellinzona m 18.09.2012
SBB - 474 005-2 abgestellt im Bahnhofsareal in Bellinzona m 18.09.2012
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4

729 1000x750 Px, 13.10.2012

Railadventure 421 383-1 mit 474 003-7 I-SBBCI & 474 002-9 I-SBBCI am Haken in Porz Wahn am 04.07.2012
Railadventure 421 383-1 mit 474 003-7 I-SBBCI & 474 002-9 I-SBBCI am Haken in Porz Wahn am 04.07.2012
Martin Morkowsky

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

1359 1024x701 Px, 05.07.2012

474 003 + 474 002 Amsteg 14.05.12
474 003 + 474 002 Amsteg 14.05.12
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4

717 1024x680 Px, 05.06.2012

474 002 + 474 003 Amsteg 14.05.12
474 002 + 474 003 Amsteg 14.05.12
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4

603 1024x680 Px, 05.06.2012

Re 474 003-9 befindet sich am 4.5.12 mit einer Testzug als Ersatz für die Cisalpino-Züge bei Dottikon-Dintikon.
Re 474 003-9 befindet sich am 4.5.12 mit einer Testzug als Ersatz für die Cisalpino-Züge bei Dottikon-Dintikon.
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4

960 1024x681 Px, 29.05.2012

Kurz vorm Bahnübergang Kölner Straße in Jüchen kommt die SBB Cargo 421 376-5 mit einem sonderbaren Zug vorbei....an ihrem Hacken hängt die 421 380-6 wenn ich es richtig entziffert habe, die auch am Netz hängt, dahinter die 474 009-4 sowie die 474 005-2 und zwei Reisezugwagen eines im BW Mönchengladbach ansässigen Reiseunternehmens......7.Mai 2012
Kurz vorm Bahnübergang Kölner Straße in Jüchen kommt die SBB Cargo 421 376-5 mit einem sonderbaren Zug vorbei....an ihrem Hacken hängt die 421 380-6 wenn ich es richtig entziffert habe, die auch am Netz hängt, dahinter die 474 009-4 sowie die 474 005-2 und zwei Reisezugwagen eines im BW Mönchengladbach ansässigen Reiseunternehmens......7.Mai 2012
Andreas Strobel

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Grevenbroich – Rheydt (–Mönchengladbach)

875 1024x706 Px, 07.05.2012

Der EC-Messzug welcher heute zwischen Erstfeld und Göschenen pendelt; im Bild: Re 474 002, Bpm61 Refit 349-2+226-2+285-8+284-1, EWIV Messwagen 60 85 99-90 108-9, Apm61 Refit 253-8+201-7 und Re 474 003, Erstfeld, 29.04.2012.
Der EC-Messzug welcher heute zwischen Erstfeld und Göschenen pendelt; im Bild: Re 474 002, Bpm61 Refit 349-2+226-2+285-8+284-1, EWIV Messwagen 60 85 99-90 108-9, Apm61 Refit 253-8+201-7 und Re 474 003, Erstfeld, 29.04.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

853 1024x685 Px, 29.04.2012

Die SBB testen zurzeit eine Zugkomposition mit zwei Re 474, für eine Übergangslösung im desolaten Nord-Südverkehr. Hier mit Re 474 003 und nicht sichtbar am Zugschluss die Re 474 002. Der grüne EW IV an dritter Stelle ist ein Messwagen. Faido, 20.04.2012.
Die SBB testen zurzeit eine Zugkomposition mit zwei Re 474, für eine Übergangslösung im desolaten Nord-Südverkehr. Hier mit Re 474 003 und nicht sichtbar am Zugschluss die Re 474 002. Der grüne EW IV an dritter Stelle ist ein Messwagen. Faido, 20.04.2012.
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

1572 1024x768 Px, 22.04.2012

Die andere Seite des Messzuges: Re 474 003, 2 Apm61 Refit, EWIV Messwagen, 4 Bpm61 Refit, Re 474 002, Airolo, 21.04.2012.
Die andere Seite des Messzuges: Re 474 003, 2 Apm61 Refit, EWIV Messwagen, 4 Bpm61 Refit, Re 474 002, Airolo, 21.04.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

1259 1024x685 Px, 22.04.2012

Da es mit den ETR 470, Pendolino, ex. Cisalpino, nur Bergab geht, wird zurzeit aktiv nach einem Ersatz gesucht. Die Triebzüge des Typs ETR 470 werden 2014 nach einer langen Leidensgeschichte endgültig aus dem Verkehr genommen. Bereits jetzt müssen div. Züge durch Lok-bespannte Komps ersetzt werden. Da die neuen Züge erst 2017 geliefert werden (Termin ist sehr optimitisch) sucht man nun eine Übergangslösung. Eine Option ist die Führung von Zügen mit 2 Lokomotiven, eine vorne, eine hinten. Desshalb finden Testfahrten zwischen Airolo und Biasca statt. Im Bild: Re 474 002, Bpm61 Refit 349-2+226-2+285-8+284-1, EWIV Messwagen 60 85 99-90 108-9, Apm61 Refit 253-8+201-7 und Re 474 003, Airolo, 21.04.2012.
Da es mit den ETR 470, Pendolino, ex. Cisalpino, nur "Bergab" geht, wird zurzeit aktiv nach einem Ersatz gesucht. Die Triebzüge des Typs ETR 470 werden 2014 nach einer langen Leidensgeschichte endgültig aus dem Verkehr genommen. Bereits jetzt müssen div. Züge durch Lok-bespannte Komps ersetzt werden. Da die neuen Züge erst 2017 geliefert werden (Termin ist sehr optimitisch) sucht man nun eine Übergangslösung. Eine Option ist die Führung von Zügen mit 2 Lokomotiven, eine vorne, eine hinten. Desshalb finden Testfahrten zwischen Airolo und Biasca statt. Im Bild: Re 474 002, Bpm61 Refit 349-2+226-2+285-8+284-1, EWIV Messwagen 60 85 99-90 108-9, Apm61 Refit 253-8+201-7 und Re 474 003, Airolo, 21.04.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

2244 1024x685 Px, 22.04.2012

Diese Re474 der SBB Cargo stand am 3.3.2012 in Mönchengladbach Hbf.
Diese Re474 der SBB Cargo stand am 3.3.2012 in Mönchengladbach Hbf.
Stephan Eufinger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mönchengladbach (alle)

882 1024x682 Px, 07.02.2012

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