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Abschied von der Baureihe 628 und der DB Regio im Wendland: 628 598 erreicht am 13.12.2014 den Haltepunkt Neetzendorf an der Wendlandbahn (Dannenberg Ost - Lüneburg West). An der neuen Bahnsteigkante halten seit 14.12.2014 Triebwagen vom Typ LINT 54 der erixx GmbH, Soltau.
Abschied von der Baureihe 628 und der DB Regio im Wendland: 628 598 erreicht am 13.12.2014 den Haltepunkt Neetzendorf an der Wendlandbahn (Dannenberg Ost - Lüneburg West). An der neuen Bahnsteigkante halten seit 14.12.2014 Triebwagen vom Typ LINT 54 der erixx GmbH, Soltau.
Julian Düll

Auf der Strecke Ruhpolding-Traunstein saust die Südostbayernbahn durch die Landschaft, Baureihe 628, festgehalten am 15.06.2014
Auf der Strecke Ruhpolding-Traunstein saust die Südostbayernbahn durch die Landschaft, Baureihe 628, festgehalten am 15.06.2014
Brigitte Meyer

Die alte Bahn, sozusagen, der Linie A, Baureihe 628, kurz vor Markt Indersdorf am 04.03.2014, bevor die Strecke Dachau - Altomünster, Bockerl- oder auch Ludwig-Thoma-Bahn genannt, ab dem 28.4.2014 gesperrt und dann elektrifiziert wurde.
Die alte Bahn, sozusagen, der Linie A, Baureihe 628, kurz vor Markt Indersdorf am 04.03.2014, bevor die Strecke Dachau - Altomünster, Bockerl- oder auch Ludwig-Thoma-Bahn genannt, ab dem 28.4.2014 gesperrt und dann elektrifiziert wurde.
Brigitte Meyer

Blick nach Osten auf eine der stündlichen Zugkreuzung in Schrozberg am 20.8.14: Links 628 241 als RB nach Würzburg auf Gleis 2 und rechts 642 127 als RB nach Crailsheim auf Gleis 1.
Blick nach Osten auf eine der stündlichen Zugkreuzung in Schrozberg am 20.8.14: Links 628 241 als RB nach Würzburg auf Gleis 2 und rechts 642 127 als RB nach Crailsheim auf Gleis 1.
Jörg Schäfer

628 230 stoppte am 20.8.14 als RB nach Crailsheim kurz in Blaufelden. Der Bahnhof ist noch besetzt, meistens muss der Fahrdienstleiter aber nur ein mal pro Stunde und Richtung die Formsignale stellen.
628 230 stoppte am 20.8.14 als RB nach Crailsheim kurz in Blaufelden. Der Bahnhof ist noch besetzt, meistens muss der Fahrdienstleiter aber nur ein mal pro Stunde und Richtung die Formsignale stellen.
Jörg Schäfer

Immer noch im Einsatz sind einige Triebwagen der Baureihe 628. Am Sonntag ist Fahrzeugwechsel, dann geht eine Fahrt der RB zwischen Niedaltdorf und Dillingen weiter bis Saarbrücken Hbf. 23.11.2014 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk in Ensdorf mit 628 583.
Immer noch im Einsatz sind einige Triebwagen der Baureihe 628. Am Sonntag ist Fahrzeugwechsel, dann geht eine Fahrt der RB zwischen Niedaltdorf und Dillingen weiter bis Saarbrücken Hbf. 23.11.2014 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk in Ensdorf mit 628 583.
Erhard Pitzius

Immer noch im Einsatz sind einige Triebwagen der Baureihe 628. Am Sonntag ist Fahrzeugwechsel, dann geht eine Fahrt der RB zwischen Niedaltdorf und Dillingen weiter bis Saarbrücken Hbf. Dann kommt aus Saarbrücken die Gegenleistung nach Niedaltdorf. 23.11.2014 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Bous mit 628 485. Im Hintergrund die ehemalige   E94   Halle des Brückenaußenlagers Karthaus.
Immer noch im Einsatz sind einige Triebwagen der Baureihe 628. Am Sonntag ist Fahrzeugwechsel, dann geht eine Fahrt der RB zwischen Niedaltdorf und Dillingen weiter bis Saarbrücken Hbf. Dann kommt aus Saarbrücken die Gegenleistung nach Niedaltdorf. 23.11.2014 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Bous mit 628 485. Im Hintergrund die ehemalige " E94 " Halle des Brückenaußenlagers Karthaus.
Erhard Pitzius

628 619-9/928 619-6 mit RB 14279 Goslar-Braunschweig Hauptbahnhof auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen diese Triebwagens nicht mehr in Goslar.
628 619-9/928 619-6 mit RB 14279 Goslar-Braunschweig Hauptbahnhof auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen diese Triebwagens nicht mehr in Goslar.
Date Jan de Vries

2 Kemptener 628er erreichen als Leerfahrt von Röthenbach nach Immenstadt(?) das Esig Immenstadt, welches ihnen Ks2 und Zs3 zeigt. Oktober 2014.
2 Kemptener 628er erreichen als Leerfahrt von Röthenbach nach Immenstadt(?) das Esig Immenstadt, welches ihnen Ks2 und Zs3 zeigt. Oktober 2014.
103 113-7

 Nachschuss  auf 628 224, der am 20.8.14 in den Bahnhof Blaufelden rollte. Im Vordergrund das Ausfahrsignal der Gegenrichtung für Gleis 1.
"Nachschuss" auf 628 224, der am 20.8.14 in den Bahnhof Blaufelden rollte. Im Vordergrund das Ausfahrsignal der Gegenrichtung für Gleis 1.
Jörg Schäfer

928 224 erreichte am 20.8.14 als RB nach Miltenberg den Bahnhof Blaufelden. Das Ausfahrsignal der Gegenrichtung für Gleis 2 zeigte natürlich  Halt .
928 224 erreichte am 20.8.14 als RB nach Miltenberg den Bahnhof Blaufelden. Das Ausfahrsignal der Gegenrichtung für Gleis 2 zeigte natürlich "Halt".
Jörg Schäfer

928 224 erreichte am 20.8.14 als RB nach Miltenberg den Bahnhof Blaufelden. Rechts biegt das Gleis nach Langenburg ab, das im Jahr zuvor von Eisenbahnfreunden reaktiviert wurde.
928 224 erreichte am 20.8.14 als RB nach Miltenberg den Bahnhof Blaufelden. Rechts biegt das Gleis nach Langenburg ab, das im Jahr zuvor von Eisenbahnfreunden reaktiviert wurde.
Jörg Schäfer

628 618 am 13.02.2014 zwischen Vienenburg und Oker mit einer RB nach Goslar.
628 618 am 13.02.2014 zwischen Vienenburg und Oker mit einer RB nach Goslar.
Eric Adrian Greulich

Das Doppelgespann, bestehend aus 628 678-5 und 628 570-4, auf seinem Weg nach München Hbf, wurde am Spätnachmittag des 14.12.14 im Bahnhof von Hörlkofen auf´s Bild gebracht.
Das Doppelgespann, bestehend aus 628 678-5 und 628 570-4, auf seinem Weg nach München Hbf, wurde am Spätnachmittag des 14.12.14 im Bahnhof von Hörlkofen auf´s Bild gebracht.
Stephan Möckel

Letzte in Bingerbrück befindliche 628/928 sind der 471 und 481 in der Abstellgruppe. Sonntag 14.12.2014
Letzte in Bingerbrück befindliche 628/928 sind der 471 und 481 in der Abstellgruppe. Sonntag 14.12.2014
Andreas Strobel

628 639 mit einer weiteren 628er Garnitur als RB 27054 nach München am 14.12.2014 bei Pietsham nahe Schwindegg.

Hersteller: Linke-Hofmann-Busch, Salzgitter-Watenstedt
Fabriknummer: VT628-175-1
Abnahmedatum: 26.01.1995
Erst-Bw: Neustrelitz
Beheimatung z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf
weitere Beheimatungen: Rostock
UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 639-6 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme:  	628 639
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Radsatzfolge: 2'B'+2'2'
Vmax (km/h): 120
Leistung (kW): 410
Dienstmasse (t): 67
LüP (mm): 45.400
628 639 mit einer weiteren 628er Garnitur als RB 27054 nach München am 14.12.2014 bei Pietsham nahe Schwindegg. Hersteller: Linke-Hofmann-Busch, Salzgitter-Watenstedt Fabriknummer: VT628-175-1 Abnahmedatum: 26.01.1995 Erst-Bw: Neustrelitz Beheimatung z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Rostock UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 639-6 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 639 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: 2'B'+2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 410 Dienstmasse (t): 67 LüP (mm): 45.400
Ingo Konrad Müller

Der 628 646 als RB nach Mühldorf am 12.12.2014 unterwegs bei Altötting.
Der 628 646 als RB nach Mühldorf am 12.12.2014 unterwegs bei Altötting.
Christian Maier

Zwei 628er als RB nach Salzburg am 25.10.2014 unterwegs bei Fridolfing.
Zwei 628er als RB nach Salzburg am 25.10.2014 unterwegs bei Fridolfing.
Christian Maier

928 526 auf dem Bahnhofsgelände in Euskirchen abgestellt - 27.10.2014
928 526 auf dem Bahnhofsgelände in Euskirchen abgestellt - 27.10.2014
Rolf Reinhardt

628 426 und Schwesterfahrzeug mit RB 27085 Landshut(Bay)-Salzburg HBF bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Tüßling(Obb.)am 6.9.2014
628 426 und Schwesterfahrzeug mit RB 27085 Landshut(Bay)-Salzburg HBF bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Tüßling(Obb.)am 6.9.2014
Daniel Powalka

Die beiden Triebwagen 628/928 502 und 628/928 573 verlassen am späteren Freitagnachmittag den Grevenbroicher Bahnhof in Richtung Düsseldorf Hbf als RB38.
5.12.2014
Die beiden Triebwagen 628/928 502 und 628/928 573 verlassen am späteren Freitagnachmittag den Grevenbroicher Bahnhof in Richtung Düsseldorf Hbf als RB38. 5.12.2014
Andreas Strobel

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