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Jetzt aber schnell: Der Fahrer des 3. Zuges der Linie 21 zur Mönchhofstraße hatte am 13.05.2006 die Türen des S-Triebwagens 248 an der Haltestelle Heinrich-Hoffmann-Straße / Blutspendedienst bereits geschlossen, gab sie aber für den in letzter Sekunde auf die Bahn zueilenden Fahrgast nochmal frei.
Jetzt aber schnell: Der Fahrer des 3. Zuges der Linie 21 zur Mönchhofstraße hatte am 13.05.2006 die Türen des S-Triebwagens 248 an der Haltestelle Heinrich-Hoffmann-Straße / Blutspendedienst bereits geschlossen, gab sie aber für den in letzter Sekunde auf die Bahn zueilenden Fahrgast nochmal frei.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

829 800x604 Px, 03.07.2006

Der Pt-Triebwagen 683 hatte am 12.05.2006 auf dem 6. Zug der Linie 12 gerade die unter dem Bahnhof Frankfurt - Niederrad gelegene Haltestelle Niederrad Bahnhof verlassen und nahm Fahrt auf in Richtung Schwanheim.
Der Pt-Triebwagen 683 hatte am 12.05.2006 auf dem 6. Zug der Linie 12 gerade die unter dem Bahnhof Frankfurt - Niederrad gelegene Haltestelle Niederrad Bahnhof verlassen und nahm Fahrt auf in Richtung Schwanheim.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

927 800x604 Px, 03.07.2006

S-Wagen = Plastik fuzzen ohne Ende! Am 21.06.2006 befand sich Frankfurts ÖPNV wieder im Ausnahmezustand. Verspätungen bei der S-Bahn, Chaos bei der Tram - und das nur wegen dieses blöden Fußballs. In der Niddastraße, regulär nur zum wenden von Trams genutzt, wurden die S-Wagen 230 (vorn) und 227 an der Kreuzung Ottostr. aufgenommen.
S-Wagen = Plastik fuzzen ohne Ende! Am 21.06.2006 befand sich Frankfurts ÖPNV wieder im Ausnahmezustand. Verspätungen bei der S-Bahn, Chaos bei der Tram - und das nur wegen dieses blöden Fußballs. In der Niddastraße, regulär nur zum wenden von Trams genutzt, wurden die S-Wagen 230 (vorn) und 227 an der Kreuzung Ottostr. aufgenommen.
Olaf Just

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

860 800x532 Px, 21.06.2006

Pt-Wagen 657 hat an diesem Ende nicht nur zwei grüne Scheibenwischerkästen, sondern ist auch noch als 15 nach Louisa Bahnhof unterwegs. War es ein Versehen des Fahrers? Um diese Zeit fährt die 15 nach Offenbach Stadtgrenze und sonst bis zum Südbahnhof.
Pt-Wagen 657 hat an diesem Ende nicht nur zwei grüne Scheibenwischerkästen, sondern ist auch noch als 15 nach Louisa Bahnhof unterwegs. War es ein Versehen des Fahrers? Um diese Zeit fährt die 15 nach Offenbach Stadtgrenze und sonst bis zum Südbahnhof.
Olaf Just

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

977 800x532 Px, 21.06.2006

Da die für die Veranstaltung im Verkehrsmuseum Schwanheim am 03.05.2006 herausgezogenen Züge erst am Abend des folgenden Tages wieder in die Halle geschoben wurden, bestand am 04.05.2006 die Gelegenheit zu dieser Aufnahme des F-Triebwagens 411 und des f-Beiwagens 1508 (beide Baujahr 1925), die noch an den O-Triebwagen 111 (ex 902) gekuppelt vor der Halle Ost des Museums standen.
Da die für die Veranstaltung im Verkehrsmuseum Schwanheim am 03.05.2006 herausgezogenen Züge erst am Abend des folgenden Tages wieder in die Halle geschoben wurden, bestand am 04.05.2006 die Gelegenheit zu dieser Aufnahme des F-Triebwagens 411 und des f-Beiwagens 1508 (beide Baujahr 1925), die noch an den O-Triebwagen 111 (ex 902) gekuppelt vor der Halle Ost des Museums standen.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge

1177 800x604 Px, 11.06.2006

Der bereits am 20.07.2005 abgestellte älteste und erste Pt-Triebwagen 651 (Baujahr 1972) bekam gemeinsam mit einigen seiner Artgenossen, die auch schon abgestellt waren, eine Untersuchung und wurde aufgrund von hohem Fahrzeugbedarf für die Fußball-WM reaktiviert. Am 04.05.2006 befand er sich im Einsatz auf dem 13. Zug der Linie 12, aufgenommen bei der Ausfahrt aus der Wendeschleife an der Endstation Schwanheim / Rheinlandstraße, die um die Halle West des Verkehrsmuseums im Bild hinter dem Wagen herumführt.
Der bereits am 20.07.2005 abgestellte älteste und erste Pt-Triebwagen 651 (Baujahr 1972) bekam gemeinsam mit einigen seiner Artgenossen, die auch schon abgestellt waren, eine Untersuchung und wurde aufgrund von hohem Fahrzeugbedarf für die Fußball-WM reaktiviert. Am 04.05.2006 befand er sich im Einsatz auf dem 13. Zug der Linie 12, aufgenommen bei der Ausfahrt aus der Wendeschleife an der Endstation Schwanheim / Rheinlandstraße, die um die Halle West des Verkehrsmuseums im Bild hinter dem Wagen herumführt.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

911 800x602 Px, 11.06.2006

91 Jahre Frankfurter Straßenbahngeschichte liegen zwischen dem D-Triebwagen 392 Baujahr 1914 links im Bild und dem S-Triebwagen 227 Baujahr 2005, die sich am 03.05.2006 am Verkehrsmuseum Schwanheim ein Stelldichein gaben.
91 Jahre Frankfurter Straßenbahngeschichte liegen zwischen dem D-Triebwagen 392 Baujahr 1914 links im Bild und dem S-Triebwagen 227 Baujahr 2005, die sich am 03.05.2006 am Verkehrsmuseum Schwanheim ein Stelldichein gaben.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

898 800x604 Px, 09.06.2006

Ein Mechaniker der Stadtbahn-Zentralwerkstatt hielt am 03.05.2006 im Verkehrsmuseum Schwanheim die Kupplung des F-Triebwagens 411 hoch, damit der O-Triebwagen 111 (ex 902) die Kupplungsstange langsam heranrangieren und einführen konnte, um den Wagen aus der Halle zu ziehen.
Ein Mechaniker der Stadtbahn-Zentralwerkstatt hielt am 03.05.2006 im Verkehrsmuseum Schwanheim die Kupplung des F-Triebwagens 411 hoch, damit der O-Triebwagen 111 (ex 902) die Kupplungsstange langsam heranrangieren und einführen konnte, um den Wagen aus der Halle zu ziehen.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

839 800x595 Px, 09.06.2006

Hier zieht der O-Triebwagen 111 (ex 902) am 03.05.2006 den Zug mit dem D-Triebwagen 392 und dem d-Beiwagen 957 Baujahr 1914 aus der Halle West des Verkehrsmuseums Schwanheim.
Hier zieht der O-Triebwagen 111 (ex 902) am 03.05.2006 den Zug mit dem D-Triebwagen 392 und dem d-Beiwagen 957 Baujahr 1914 aus der Halle West des Verkehrsmuseums Schwanheim.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge

981 800x604 Px, 09.06.2006

Bevor die Fahrzeuge am 03.05.2006 aus der Halle West des Verkehrsmuseums in Schwanheim gezogen werden konnten, um Platz für den Aufbau der Stühle und Tische für eine Veranstaltung einer Firma zu machen, mußten die Gleise gereinigt werden, da diese sehr lange nicht mehr befahren wurden. In den offenen Toren steht links der Triebwagen 411 der Bauart F und daneben der Triebwagen 392 der Bauart D.
Bevor die Fahrzeuge am 03.05.2006 aus der Halle West des Verkehrsmuseums in Schwanheim gezogen werden konnten, um Platz für den Aufbau der Stühle und Tische für eine Veranstaltung einer Firma zu machen, mußten die Gleise gereinigt werden, da diese sehr lange nicht mehr befahren wurden. In den offenen Toren steht links der Triebwagen 411 der Bauart F und daneben der Triebwagen 392 der Bauart D.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge

954 800x604 Px, 09.06.2006

Außergewöhnliche und lange nicht mehr dagewesene Aktivitäten waren am 03.05.2006 am Verkehrsmuseum in Schwanheim zu beobachten: Da eine Firma die Halle West für eine Veranstaltung angemietet hatte, mußten zwei Züge aus der Halle gezogen werden, um Platz für die Bestuhlung und Tische zu machen. Links neben dem S-Triebwagen 237 stand der O-Triebwagen 111 (ex 902) auf dem Abstellgleis, um die Fahrzeuge aus der Halle zu ziehen.
Außergewöhnliche und lange nicht mehr dagewesene Aktivitäten waren am 03.05.2006 am Verkehrsmuseum in Schwanheim zu beobachten: Da eine Firma die Halle West für eine Veranstaltung angemietet hatte, mußten zwei Züge aus der Halle gezogen werden, um Platz für die Bestuhlung und Tische zu machen. Links neben dem S-Triebwagen 237 stand der O-Triebwagen 111 (ex 902) auf dem Abstellgleis, um die Fahrzeuge aus der Halle zu ziehen.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

731 800x589 Px, 09.06.2006

Fahrschulwagen im Betriebshof Gutleut.Man achte auf den Bus auf dem Bild. Wann dieses Bild entstanden ist,keine Ahnung mehr.Is schon e bissi her.
Fahrschulwagen im Betriebshof Gutleut.Man achte auf den Bus auf dem Bild. Wann dieses Bild entstanden ist,keine Ahnung mehr.Is schon e bissi her.
Norbert Kuhnke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge

1646 800x543 Px, 05.06.2006

Der Fahrschulwagen kurz hinter,oder vor, dem Tor des Betriebshof Gutleut in der Mannheimer Str.
Der Fahrschulwagen kurz hinter,oder vor, dem Tor des Betriebshof Gutleut in der Mannheimer Str.
Norbert Kuhnke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge

1214 800x550 Px, 05.06.2006

Der Fahrschulwagen am Übergang Kehreinstr/Mainzer Ldstr.in Nied.Aufgenommen aus dem Wohnzimmerfenster am ????????.
Der Fahrschulwagen am Übergang Kehreinstr/Mainzer Ldstr.in Nied.Aufgenommen aus dem Wohnzimmerfenster am ????????.
Norbert Kuhnke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge

1045 800x544 Px, 05.06.2006

Die Firma Leonard Weiss kurz vor dem absetzen eines Gleisbaufahrzeuges auf der Mainzer Ldstr. am 18.03.2006. Konnte den Absetzvorgang nicht mehr ,aus Zeitgründen ,selbst fotografieren.Zu diesem Fahrzeug werde ich aber bei nächster Gelegenheit, Bilder aus Nied, aus den 90er Jahren enstellen.
Die Firma Leonard Weiss kurz vor dem absetzen eines Gleisbaufahrzeuges auf der Mainzer Ldstr. am 18.03.2006. Konnte den Absetzvorgang nicht mehr ,aus Zeitgründen ,selbst fotografieren.Zu diesem Fahrzeug werde ich aber bei nächster Gelegenheit, Bilder aus Nied, aus den 90er Jahren enstellen.
Norbert Kuhnke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

933 800x556 Px, 05.06.2006

Der Schienenpflegewagen an einem trüben Wintertag in Nied an der Haltestelle Luthmerstraße.War grade Unterwegs und schaffte es grade noch den Fotoapparat zu zücken. Als der Fahrer dieses bemerkte fuhr er kurz langsamer,so das diese Aufnahme zustande kam. Sollte ser Fahrer sich daran erinnern, vielen Dank an den Fahrer.
Der Schienenpflegewagen an einem trüben Wintertag in Nied an der Haltestelle Luthmerstraße.War grade Unterwegs und schaffte es grade noch den Fotoapparat zu zücken. Als der Fahrer dieses bemerkte fuhr er kurz langsamer,so das diese Aufnahme zustande kam. Sollte ser Fahrer sich daran erinnern, vielen Dank an den Fahrer.
Norbert Kuhnke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

971 800x559 Px, 05.06.2006

Irgend wie hab ich was für Arbeitsfahrzeuge übrig,deshalb hier den Schienenpflegewagen 2004 am 18.06.2003 am Frankfurter Hauptbahnhof.
Irgend wie hab ich was für Arbeitsfahrzeuge übrig,deshalb hier den Schienenpflegewagen 2004 am 18.06.2003 am Frankfurter Hauptbahnhof.
Norbert Kuhnke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

936 800x557 Px, 05.06.2006

Neue Trams - Die neue Generation von Niederflur-Trams in Frankfurt ist die Baureihe S. Hier eine Gegenlichtaufnahme in der Braubachstraße in der Innenstadt. 01.06.2006 (M)
Neue Trams - Die neue Generation von Niederflur-Trams in Frankfurt ist die Baureihe S. Hier eine Gegenlichtaufnahme in der Braubachstraße in der Innenstadt. 01.06.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Frankfurt am Main, Straßenbahnen in Deutschland

956 800x631 Px, 05.06.2006

Vor der Hochhauskulisse - Ein R-Triebwagen auf der Friedensbrücke. Dieser Straßenbahn-Typ ist recht unzuverlässig, wurde doch diese recht neuartige Bauart (mit Radnabenmotoren) nicht vorher mit Prototypen erprobt. 01.06.2006 (M)
Vor der Hochhauskulisse - Ein R-Triebwagen auf der Friedensbrücke. Dieser Straßenbahn-Typ ist recht unzuverlässig, wurde doch diese recht neuartige Bauart (mit Radnabenmotoren) nicht vorher mit Prototypen erprobt. 01.06.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Frankfurt am Main, Straßenbahnen in Deutschland

952 800x580 Px, 05.06.2006

Der Messeturm im Dunst - Ein S-Triebwagen auf der Friedensbrücke über den Main kurz vor einem Regenschauer. 01.06.2006 (M)
Der Messeturm im Dunst - Ein S-Triebwagen auf der Friedensbrücke über den Main kurz vor einem Regenschauer. 01.06.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Frankfurt am Main, Straßenbahnen in Deutschland

964 542x800 Px, 03.06.2006

Zwischen Gleisbogen und Messeturm - Straßenbahn-Impression aus Frankfurt I. 01.06.2006 (J)
Zwischen Gleisbogen und Messeturm - Straßenbahn-Impression aus Frankfurt I. 01.06.2006 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Frankfurt am Main, Straßenbahnen in Deutschland

1117  8 584x800 Px, 03.06.2006

In der Flucht der Messeturm - Straßenbahn-Impression aus Frankfurt II. An der Endhaltestelle Rebstockbad. 01.06.2006 (J)
In der Flucht der Messeturm - Straßenbahn-Impression aus Frankfurt II. An der Endhaltestelle Rebstockbad. 01.06.2006 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Frankfurt am Main, Straßenbahnen in Deutschland

970 800x608 Px, 03.06.2006

Nur in Frankfurt - Ebbelwei-Express an der Haltestelle Messe. Der Glaskegel beleuchtet die U-Bahnstation. 01.06.2006 (J)
Nur in Frankfurt - Ebbelwei-Express an der Haltestelle Messe. Der Glaskegel beleuchtet die U-Bahnstation. 01.06.2006 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge, Frankfurt am Main, Straßenbahnen in Deutschland

995 800x552 Px, 03.06.2006

Auf den Bildern 1-3 sieht man einen Teil des Pt-Tw 650 an der TH Gießen-Friedberg/Hessen, wo er den Durchbruch im Bereich der Fahrsimulationstechnik geschafft hat.
Auf den Bildern 1-3 sieht man einen Teil des Pt-Tw 650 an der TH Gießen-Friedberg/Hessen, wo er den Durchbruch im Bereich der Fahrsimulationstechnik geschafft hat.
Norbert Kuhnke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1043 539x800 Px, 29.05.2006

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