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Drei Farbschematas treffen aufeinander - Eine in Richtung Stuttgarter fahrende S-Bahn mit alter verkehrsroter und in neuer weißer Lackierung tifft auf einen gelbweißen Flirt-Triebwagen der als MEX 13 nach Aalen unterwegs ist. Auch der rote S-Bahnzug gehört zur neu gelieferten Serie. Die älteren Züge der Baureihe 430 dürfen aus rechtlichen Gründen nicht mit den Wagen der neuen Serien gekuppelt werden, da sich seither die Zulassungsbedingungen geändert haben. Technisch gibt es möglicherweise keine Probleme, die Wagen-Einsatzplanung wird dadurch aber erschwert. Hinweis: Obwohl es fast so aussieht als würde ich schon auf dem Schotter stehen, war doch noch mindestens 1 Meter Gras zwischen mir und dem Schotter. Die Strecke geht hier in einen Bogen über. 13.02.2022 (M)
Drei Farbschematas treffen aufeinander - Eine in Richtung Stuttgarter fahrende S-Bahn mit alter verkehrsroter und in neuer weißer Lackierung tifft auf einen gelbweißen Flirt-Triebwagen der als MEX 13 nach Aalen unterwegs ist. Auch der rote S-Bahnzug gehört zur neu gelieferten Serie. Die älteren Züge der Baureihe 430 dürfen aus rechtlichen Gründen nicht mit den Wagen der neuen Serien gekuppelt werden, da sich seither die Zulassungsbedingungen geändert haben. Technisch gibt es möglicherweise keine Probleme, die Wagen-Einsatzplanung wird dadurch aber erschwert. Hinweis: Obwohl es fast so aussieht als würde ich schon auf dem Schotter stehen, war doch noch mindestens 1 Meter Gras zwischen mir und dem Schotter. Die Strecke geht hier in einen Bogen über. 13.02.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 427 BR 427 ·Flirt 3  (dreiteilig)·, An unserer Strecke

248 1600x863 Px, 18.02.2023

Stählern gerahmter Ausschnitt* - Ein S-Bahn-Langzug auf der S2 in Fahrtrichtung Stuttgart, gebildet aus drei Zügen der Baureihe 430 der neusten Serie westlich von Endersbach. *geändert 13.02.2017 (M)
Stählern gerahmter Ausschnitt* - Ein S-Bahn-Langzug auf der S2 in Fahrtrichtung Stuttgart, gebildet aus drei Zügen der Baureihe 430 der neusten Serie westlich von Endersbach. *geändert 13.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, An unserer Strecke

263 1459x904 Px, 18.02.2023

Aktueller Personenverkehr auf der Remsbahn - Im Abschnitt von Stuttgart her bis Schorndorf fährt von Montags bis Freitags die S-Bahnlinie S2 tagsüber im durchgehenden 15 Minuten-Takt, mit Zügen der Baureihe 430. Das neue Farbschema prägt immer mehr das Bild des Stuttgarter S-Bahnverkehrs. Hier ein Zug in Doppeltraktion in Fahrtrichtung Schorndorf. Oben rechts ist der Korber Kopf zu sehen, der Hausberg von Korb. 12.02.2013 (M)
Aktueller Personenverkehr auf der Remsbahn - Im Abschnitt von Stuttgart her bis Schorndorf fährt von Montags bis Freitags die S-Bahnlinie S2 tagsüber im durchgehenden 15 Minuten-Takt, mit Zügen der Baureihe 430. Das neue Farbschema prägt immer mehr das Bild des Stuttgarter S-Bahnverkehrs. Hier ein Zug in Doppeltraktion in Fahrtrichtung Schorndorf. Oben rechts ist der Korber Kopf zu sehen, der Hausberg von Korb. 12.02.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, An unserer Strecke

197 1600x855 Px, 16.02.2023

Der Gegenzug - Ein weitere Vollzug mit Wagen der neuen Serie der Baureiche 430 quert kurze Zeit später die selbe Fotostelle in Richtung Schorndorf. 14.02.2023 (M)
Der Gegenzug - Ein weitere Vollzug mit Wagen der neuen Serie der Baureiche 430 quert kurze Zeit später die selbe Fotostelle in Richtung Schorndorf. 14.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, An unserer Strecke

214 1575x904 Px, 15.02.2023

Vorbeifahrt III - ... eines Vollzuges auf der Stuttgarter S-Bahnline S2 bei Rommelshausen. gebildet aus zwei Zügen der Baureihe 430 der neuen Serie. Nachschuss auf den Vorderwagen (leichter Mitzieher). Die Wagenteile sind durch Gelenke über Jakobsdrehgestelle miteinander verbunden. Im Zwischenwagen gibt es an einer Stelle anstelle der vier Sitzplätze nur einen Doppelplatz, erkennbar an dem schmalen Fensterteil rechts. 14.02.2023 (M)
Vorbeifahrt III - ... eines Vollzuges auf der Stuttgarter S-Bahnline S2 bei Rommelshausen. gebildet aus zwei Zügen der Baureihe 430 der neuen Serie. Nachschuss auf den Vorderwagen (leichter Mitzieher). Die Wagenteile sind durch Gelenke über Jakobsdrehgestelle miteinander verbunden. Im Zwischenwagen gibt es an einer Stelle anstelle der vier Sitzplätze nur einen Doppelplatz, erkennbar an dem schmalen Fensterteil rechts. 14.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, An unserer Strecke

179 1600x880 Px, 15.02.2023

Vorbeifahrt II - ... eines Vollzuges auf der Stuttgarter S-Bahnline S2 bei Rommelshausen. gebildet aus zwei Zügen der Baureihe 430 der neuen Serie. Mitzieher des Frontbereiches über dem ersten Drehgestell mit dem Führerhaus. Interessant wie der Schattenverlauf die gebogene Kante verlässt und in die Rundung übergeht. 14.02.2023 (M)
Vorbeifahrt II - ... eines Vollzuges auf der Stuttgarter S-Bahnline S2 bei Rommelshausen. gebildet aus zwei Zügen der Baureihe 430 der neuen Serie. Mitzieher des Frontbereiches über dem ersten Drehgestell mit dem Führerhaus. Interessant wie der Schattenverlauf die gebogene Kante verlässt und in die Rundung übergeht. 14.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, An unserer Strecke

205 1497x904 Px, 15.02.2023

Vorbeifahrt I - ... eines Vollzuges auf der Stuttgarter S-Bahnline S2 bei Rommelshausen. gebildet aus zwei Zügen der Baureihe 430 der neuen Serie. Gesamtansicht. 14.02.2023 (M)
Vorbeifahrt I - ... eines Vollzuges auf der Stuttgarter S-Bahnline S2 bei Rommelshausen. gebildet aus zwei Zügen der Baureihe 430 der neuen Serie. Gesamtansicht. 14.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, An unserer Strecke

165 1528x904 Px, 15.02.2023

Noch 12,4 Kilometer bis Bad Cannstatt - ... sind es an dieser Stelle westlich von Weinstadt-Endersbach. Ein gemischtfarbiger Langzug gebildet aus drei Zügen der Baureihe 430 aus der neuesten Serie. Ältere und neuere Züge dieser Baureiche vertragen sich nicht, daher können diese nicht gemischt gekuppelt werden. 13.02.2023 (M)
Noch 12,4 Kilometer bis Bad Cannstatt - ... sind es an dieser Stelle westlich von Weinstadt-Endersbach. Ein gemischtfarbiger Langzug gebildet aus drei Zügen der Baureihe 430 aus der neuesten Serie. Ältere und neuere Züge dieser Baureiche vertragen sich nicht, daher können diese nicht gemischt gekuppelt werden. 13.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, An unserer Strecke

280 1600x820 Px, 14.02.2023

Ein Bild im Bild - Mastendurchblick zu einem Langzug der Baureihe 430 auf der Linie S2, der die Station 'Stetten-Beinstein' in Endersbach in Richtung Stuttgart verlassen hat. Hinweis: Durch den Gleisbogen war es möglich so durch den Mast zu fotografieren, ohne zu nahe an das Gleis zu treten. 13.02.2022 (M)
Ein Bild im Bild - Mastendurchblick zu einem Langzug der Baureihe 430 auf der Linie S2, der die Station 'Stetten-Beinstein' in Endersbach in Richtung Stuttgart verlassen hat. Hinweis: Durch den Gleisbogen war es möglich so durch den Mast zu fotografieren, ohne zu nahe an das Gleis zu treten. 13.02.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, An unserer Strecke

227 1255x904 Px, 14.02.2023

Ein Zug der Baureihe 430 - ... auf der Remsbahn als S2 in Richtung Schorndorf bei Weinstadt-Endersbach. Mehr gibt es nicht zu sagen... 13.02.2023 (M)
Ein Zug der Baureihe 430 - ... auf der Remsbahn als S2 in Richtung Schorndorf bei Weinstadt-Endersbach. Mehr gibt es nicht zu sagen... 13.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, An unserer Strecke

287 1458x904 Px, 14.02.2023

Weiß-Rot-Weiß - Exakt eingepasst zwischen das Gebüsch rechts und das Gebüsch links ist hier der erste Triebwagen eines Langzuges auf der S2 in Fahrtrichtung Stuttgart. Da nur neue bzw. alte Triebwagen der Baureihe 430 miteinander gekuppelt werden können, handelt es sich auch bei dem mittleren Wagen um einen neu gelieferten Zug, allerdings in der alten Farbgebung. Bei Weinstadt-Endersbach, 13.02.2023 (M)
Weiß-Rot-Weiß - Exakt eingepasst zwischen das Gebüsch rechts und das Gebüsch links ist hier der erste Triebwagen eines Langzuges auf der S2 in Fahrtrichtung Stuttgart. Da nur neue bzw. alte Triebwagen der Baureihe 430 miteinander gekuppelt werden können, handelt es sich auch bei dem mittleren Wagen um einen neu gelieferten Zug, allerdings in der alten Farbgebung. Bei Weinstadt-Endersbach, 13.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, An unserer Strecke

196 1600x896 Px, 13.02.2023

Sehr gut - ... sind inzwischen die Einstiegsverhälnisse in die S-Bahn an der Station Rommelshausen in Fahrtrichtung. Vorher war es was den Ein- und Ausstieg angeht überhaupt die schlimmste Station im ganzen S-Bahnnetz. Durch die Kurvenneigung der Züge war die Stufen noch höher, aber auch der Abstand gewaltig. Es ist schon vorgekommen, dass Kinder in den Spalt gerutscht sind. Also jetzt ein Herausgehen statt ein Hinausklettern. Das neu Farbdesign der S-Bahn Stuttgart bietet sich geradezu dazu an, die Front so zu schneiden. Die weißen Seitenteile wirken als eigenständige Teil. So wird der Blick auch am Zug entlang gelenkt und wird nicht an der Front aufgehalten. 09.02.2023 (M)
Sehr gut - ... sind inzwischen die Einstiegsverhälnisse in die S-Bahn an der Station Rommelshausen in Fahrtrichtung. Vorher war es was den Ein- und Ausstieg angeht überhaupt die schlimmste Station im ganzen S-Bahnnetz. Durch die Kurvenneigung der Züge war die Stufen noch höher, aber auch der Abstand gewaltig. Es ist schon vorgekommen, dass Kinder in den Spalt gerutscht sind. Also jetzt ein Herausgehen statt ein Hinausklettern. Das neu Farbdesign der S-Bahn Stuttgart bietet sich geradezu dazu an, die Front so zu schneiden. Die weißen Seitenteile wirken als eigenständige Teil. So wird der Blick auch am Zug entlang gelenkt und wird nicht an der Front aufgehalten. 09.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, An unserer Strecke

174 1600x888 Px, 13.02.2023

Mangelhaft - An vielen Stationen der S-Bahn Stuttgart ist kein ebenerdiger Zustieg möglich. Der Abstand zwischen Türen und Bahnsteig ist recht hoch. Station Stetten-Beinstein in Endersbach an der Remsbahn auf der die S2 verkehrt. Aus dieser tiefen Perspektive hat der Zug eine etwas eigenartige Wirkung. 12.02.2023 (M)
Mangelhaft - An vielen Stationen der S-Bahn Stuttgart ist kein ebenerdiger Zustieg möglich. Der Abstand zwischen Türen und Bahnsteig ist recht hoch. Station Stetten-Beinstein in Endersbach an der Remsbahn auf der die S2 verkehrt. Aus dieser tiefen Perspektive hat der Zug eine etwas eigenartige Wirkung. 12.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, An unserer Strecke

183 1477x904 Px, 13.02.2023

Aktuelle Einschränkungen auf der Stuttgarter S-Bahnline S3 und S62 - Da die neuen S-Bahnen der Baureiche 430 mit den älteren Zügen derselben Baureihe nicht gekuppelt werden können, andere Züge dieser Baureihe noch in Reparatur sind (nach Problemen mit den Radreifen beim Umleitungsverkehr über die Panoramabahn letzten Sommer) und weitere auf ETCS umgerüstet werden, gibt es Einschränkungen auf der Linie S3 und die Expresslinie S62 fährt überhaupt nicht. Die S3 wird deshalb derzeit mit Fahrzeugen der Baureihe 423 betrieben, die von der dafür momentan eingestellten S62 Weil der Stadt - Zuffenhausen abgezogen wurden. Es reicht aber aktuell nur für einen 30 Min-Takt auf der sonst im 15 Min-Takt bedienten Linie. Hier erreicht ein Zug der Linie S3 nach Vaihingen den Bahnhof Hauptbahnhof (tief). 09.02.2023 (M)
Aktuelle Einschränkungen auf der Stuttgarter S-Bahnline S3 und S62 - Da die neuen S-Bahnen der Baureiche 430 mit den älteren Zügen derselben Baureihe nicht gekuppelt werden können, andere Züge dieser Baureihe noch in Reparatur sind (nach Problemen mit den Radreifen beim Umleitungsverkehr über die Panoramabahn letzten Sommer) und weitere auf ETCS umgerüstet werden, gibt es Einschränkungen auf der Linie S3 und die Expresslinie S62 fährt überhaupt nicht. Die S3 wird deshalb derzeit mit Fahrzeugen der Baureihe 423 betrieben, die von der dafür momentan eingestellten S62 Weil der Stadt - Zuffenhausen abgezogen wurden. Es reicht aber aktuell nur für einen 30 Min-Takt auf der sonst im 15 Min-Takt bedienten Linie. Hier erreicht ein Zug der Linie S3 nach Vaihingen den Bahnhof Hauptbahnhof (tief). 09.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

198 1600x847 Px, 10.02.2023

Ein Hohlraum über der S-Bahnstation - Bei der Umgestaltung der S-Bahnstation Hauptbahnhof in Stuttgart wurde dieser Raum als ganzes erlebbar, der früher durch stufenförmig abgehängte Decken ein kleineres Volumen hat. Gleichzeitig wurde der Treppenabgang eingehaust, die Öffnungen zum Bahnsteig geschlossen, auf Bahnsteighöhe durch Glaswände und -Türen, die Zwischendecken (rechts und links im Bild) mit Metall. Die Betonwände wurde dunkel gestrichen. Die Zwischendecken animieren manchen Zeitbürger, hier ihre Abfälle zu entsorgen. Zur Zeitpunkt der Aufnahme sieht es aber durchaus sauber aus. Das vergrößerte Raumvolumen hat sicherlich Brandschutzgründe, da so mehr Platz für den sich ausbreitenden Rauch bleibt, der trotz aller Wände im Brandfall in das Treppenhaus gelangen wird. 09.02.2023 (M)
Ein Hohlraum über der S-Bahnstation - Bei der Umgestaltung der S-Bahnstation Hauptbahnhof in Stuttgart wurde dieser Raum als ganzes erlebbar, der früher durch stufenförmig abgehängte Decken ein kleineres Volumen hat. Gleichzeitig wurde der Treppenabgang eingehaust, die Öffnungen zum Bahnsteig geschlossen, auf Bahnsteighöhe durch Glaswände und -Türen, die Zwischendecken (rechts und links im Bild) mit Metall. Die Betonwände wurde dunkel gestrichen. Die Zwischendecken animieren manchen Zeitbürger, hier ihre Abfälle zu entsorgen. Zur Zeitpunkt der Aufnahme sieht es aber durchaus sauber aus. Das vergrößerte Raumvolumen hat sicherlich Brandschutzgründe, da so mehr Platz für den sich ausbreitenden Rauch bleibt, der trotz aller Wände im Brandfall in das Treppenhaus gelangen wird. 09.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

214 1057x904 Px, 10.02.2023

Der S-Bahntunnel blockiert eine Hauptverkehrstraße - Der verlängerte S-Bahn-Stammstreckentunnel blockiert die Wolframstraße. Diese unterfährt das Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes und stößt dann auf der Nordwestseite am Ende des Tunnel auf den aus der jetzigen Geländeebene herausragenden rechtwinklig kreuzenden S-Bahntunnel. Da die Straßenfahrbahnen aufgrund der Unterführung zu tief liegen um den Tunnel direkt zu überfahren wurden getrennt für beide Fahrtrichtungen Schlaufen mit Rampen gebaut, die den Tunnel rechts und links überqueren. 09.02.2023 (M)
Der S-Bahntunnel blockiert eine Hauptverkehrstraße - Der verlängerte S-Bahn-Stammstreckentunnel blockiert die Wolframstraße. Diese unterfährt das Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes und stößt dann auf der Nordwestseite am Ende des Tunnel auf den aus der jetzigen Geländeebene herausragenden rechtwinklig kreuzenden S-Bahntunnel. Da die Straßenfahrbahnen aufgrund der Unterführung zu tief liegen um den Tunnel direkt zu überfahren wurden getrennt für beide Fahrtrichtungen Schlaufen mit Rampen gebaut, die den Tunnel rechts und links überqueren. 09.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

222 1600x870 Px, 09.02.2023

423-Langzug noch in der herkömmlichen DB-Farbgebung rollt am 15.01.2023 auf der Linie S3 Backnang - Stuttgart-Vaihingen über die Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
423-Langzug noch in der herkömmlichen DB-Farbgebung rollt am 15.01.2023 auf der Linie S3 Backnang - Stuttgart-Vaihingen über die Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
Fluffy

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

153 1200x800 Px, 07.02.2023

430-Vollzug der neuesten Generation in der neuen Farbgebung des Aufgabenträgers, dem Verband Region Stuttgart, am 15.01.2023 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
430-Vollzug der neuesten Generation in der neuen Farbgebung des Aufgabenträgers, dem Verband Region Stuttgart, am 15.01.2023 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
Fluffy

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

95 1200x800 Px, 07.02.2023

423-340 steht als S3 (S 7341) nach Stuttgart-Vaihingen in Backnang auf Gleis 5 zur Abfahrt bereit. Aufgenommen am 24.01.2023 um 14:43 Uhr.
423-340 steht als S3 (S 7341) nach Stuttgart-Vaihingen in Backnang auf Gleis 5 zur Abfahrt bereit. Aufgenommen am 24.01.2023 um 14:43 Uhr.
trainspotting_ludwigsburg

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Backnang, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

332 1200x676 Px, 26.01.2023

423-870 steht als S3 (S 28337) nach Stuttgart-Vaihingen im Bahnhof Backnang auf Gleis 5 zur Abfahrt bereit. Aufgenommen am 24.01.2023 um 14:50 Uhr
423-870 steht als S3 (S 28337) nach Stuttgart-Vaihingen im Bahnhof Backnang auf Gleis 5 zur Abfahrt bereit. Aufgenommen am 24.01.2023 um 14:50 Uhr
trainspotting_ludwigsburg

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Backnang, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

379 1200x676 Px, 26.01.2023

In der kalten Jahreszeit - Ein S-Bahnzug auf der Stuttgarter Linie S2 bei Weinstadt-Endersbach. 12.02.2022 (M)
In der kalten Jahreszeit - Ein S-Bahnzug auf der Stuttgarter Linie S2 bei Weinstadt-Endersbach. 12.02.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen

264 1200x812 Px, 21.01.2023

430-Langzug als S1 Kirchheim-Herrenberg am 16.07.2022 auf der Rosensteinbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
430-Langzug als S1 Kirchheim-Herrenberg am 16.07.2022 auf der Rosensteinbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
Fluffy

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

195 1200x799 Px, 07.01.2023

Premiere hat für mich auch - ... der ebenerdige Ausstieg aus der S-Bahn im Bahnhof Rommelshausen, nachdem ich von meinen ersten Fahrten auf der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm zurückkam. Bisher musste man eine hohe Stufe und einen großen Spalt überwinden, um auf den Bahnsteig zu gelangen. Am 11.12.2022 wurde der Bahnsteig in Richtung Schorndorf weitgehend fertiggestellt und die S-Bahnen halten wieder. Neben der Erhöhung der Bahnsteige wurde auch die Gleisneigung reduziert. Die Gegenrichtung wird im kommenden Jahr umgebaut. 13.11.2022 (M)
Premiere hat für mich auch - ... der ebenerdige Ausstieg aus der S-Bahn im Bahnhof Rommelshausen, nachdem ich von meinen ersten Fahrten auf der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm zurückkam. Bisher musste man eine hohe Stufe und einen großen Spalt überwinden, um auf den Bahnsteig zu gelangen. Am 11.12.2022 wurde der Bahnsteig in Richtung Schorndorf weitgehend fertiggestellt und die S-Bahnen halten wieder. Neben der Erhöhung der Bahnsteige wurde auch die Gleisneigung reduziert. Die Gegenrichtung wird im kommenden Jahr umgebaut. 13.11.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, An unserer Strecke

286 1453x904 Px, 13.12.2022

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