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Aktueller Personenverkehr auf der Remsbahn - Im Abschnitt von Stuttgart her bis Schorndorf fährt von Montags bis Freitags die S-Bahnlinie S2 tagsüber im durchgehenden 15 Minuten-Takt,

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Aktueller Personenverkehr auf der Remsbahn - 

Im Abschnitt von Stuttgart her bis Schorndorf fährt von Montags bis Freitags die S-Bahnlinie S2 tagsüber im durchgehenden 15 Minuten-Takt, mit Zügen der Baureihe 430. Das neue Farbschema prägt immer mehr das Bild des Stuttgarter S-Bahnverkehrs.

Hier ein Zug in Doppeltraktion in Fahrtrichtung Schorndorf. Oben rechts ist der Korber Kopf zu sehen, der Hausberg von Korb.

12.02.2013 (M)

Aktueller Personenverkehr auf der Remsbahn -

Im Abschnitt von Stuttgart her bis Schorndorf fährt von Montags bis Freitags die S-Bahnlinie S2 tagsüber im durchgehenden 15 Minuten-Takt, mit Zügen der Baureihe 430. Das neue Farbschema prägt immer mehr das Bild des Stuttgarter S-Bahnverkehrs.

Hier ein Zug in Doppeltraktion in Fahrtrichtung Schorndorf. Oben rechts ist der Korber Kopf zu sehen, der Hausberg von Korb.

12.02.2013 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 16.02.2023, 562 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Frank Paukstat 17.2.2023 11:46

Hallo Matthias,
ich finde das überhaupt nicht verkehrt das die DB AG vom einheitlichen vr abgeht und mehr auf regionale Wiedererkennungsfarben Wert legt. Das machen viele Privatbahnen, außer es sind Leihfahrzeuge unterwegs) inzwischen auch. Das macht die Schiene bunter und man weiß doch woran man ist. bwegt macht mit ihrem gelb-/weißen Anstrich eine richtige Werbekampagne draus und bindet immer mehr Verkehrsverbünde im Einzugsgebiet so ein. Auch macht man so Druck für Reaktivierungen von Strecken in dem mit Erfolgsgeschichten online geht, dorthin wo die jungen Fahrgäste sind. Mir gefällt das.
Viele Grüße, Frank

Gisela, Matthias und Jonas Frey 18.2.2023 15:15

Hallo Frank,

die neue Farbgebung bringt schon auch einen neuen Charakter bei uns auf die Remsbahn und natürlich ins gesamte Stuttgarter S-Bahnnetz.

Der einstige Wechsel der S-Bahnen von grauer Grundfarbe mit orangenem Fensterband zum verkehrsroten Anstrich hat mir damals überhaupt nicht gefallen, da dieses Farbdesign meiner Meinung nach nicht zum Design der Baureihe 420 passte. Man gewöhnte sich aber dann doch daran. Allerdings verwischte sich dadurch auch die Eigenständigkeit der S-Bahn zum sonstigen Regionalverkehr, insbesondere dann auch noch durch das fast gleiche Fahrzeugdesign der S-Bahnbaureihe 423 zur Reginalbahnbaureihe 425, die wiederum auch wieder in anderen Netzen als S-Bahnen eingesetzt wurden.
Das aktuelle Farbdesign in Stuttgart hingegen gefällt mir immer besser. Ganz ursprünglich waren die Bahnen in München mit blauem Fensterband, in Frankfurt rot und in Stuttgart orange. Die Stuttgarter Farbe wurde dann von den anderen Städten übernommen.

lg Matthias

Herrlicher Samstag Nachmittag zum fotografieren. So kam mir dieser Langzug entgegen. Die Besonderheit hierbei ist, beide tragen das vollständig neue Redesign während das Fahrzeug (noch)nicht umgebaut* wurde. Vielen dank für den Gruß :)
*Umrüstung auf ETCS / ATO in dem Prozess wird auch der Fahrgastraum modernisiert.
Herrenberg, 10.09.2026
Herrlicher Samstag Nachmittag zum fotografieren. So kam mir dieser Langzug entgegen. Die Besonderheit hierbei ist, beide tragen das vollständig neue Redesign während das Fahrzeug (noch)nicht umgebaut* wurde. Vielen dank für den Gruß :) *Umrüstung auf ETCS / ATO in dem Prozess wird auch der Fahrgastraum modernisiert. Herrenberg, 10.09.2026
Lukas Leon W.

430 236 ist hier als ATO Messfahrt auf dem Weg nach Backnang. An diesem Tag führte er diese Fahrten zwischen Kornwestheim - Marbach - Backnang durch. Diese Fahrten dienen unter anderem dazu dass die 430er bald selbstständig im Netz fahren können anhand der gesammelten Daten. Bald enden die Messfahrten und 430 236 kehrt dann wieder in den regulären Fahrgastbetrieb ohne ATO-Betrieb zurück.
Neuschöntal, 03.08.2026
430 236 ist hier als ATO Messfahrt auf dem Weg nach Backnang. An diesem Tag führte er diese Fahrten zwischen Kornwestheim - Marbach - Backnang durch. Diese Fahrten dienen unter anderem dazu dass die 430er bald selbstständig im Netz fahren können anhand der gesammelten Daten. Bald enden die Messfahrten und 430 236 kehrt dann wieder in den regulären Fahrgastbetrieb ohne ATO-Betrieb zurück. Neuschöntal, 03.08.2026
Lukas Leon W.

Zum Ende der Stammstreckensperrung ergab sich dieses seltene bunte Gespann. Dieses fuhr auf der S1 & S2 (TFIL-TSV-THE) im Inselbetrieb hin und her. Hier konnte ich das farbliche  Sandwich  bestehend aus 430 087-043-077 bei der Ausfahrt aus Herrenberg in der späten Abendsonne ablichten. 
Affstätt, 10.09.2026
Zum Ende der Stammstreckensperrung ergab sich dieses seltene bunte Gespann. Dieses fuhr auf der S1 & S2 (TFIL-TSV-THE) im Inselbetrieb hin und her. Hier konnte ich das farbliche "Sandwich" bestehend aus 430 087-043-077 bei der Ausfahrt aus Herrenberg in der späten Abendsonne ablichten. Affstätt, 10.09.2026
Lukas Leon W.

Noch mehr Fremdkörper in Neuwied nahe Koblenz: kurz nach Passage einer SaarBahn Strassenbahn hat auch S-Bahn Stuttgarts 423 011/511 sich verirrt und durchfahrt Neuwied südwärts.
Noch mehr Fremdkörper in Neuwied nahe Koblenz: kurz nach Passage einer SaarBahn Strassenbahn hat auch S-Bahn Stuttgarts 423 011/511 sich verirrt und durchfahrt Neuwied südwärts.
Leonardus Schrijvers