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Mit ihren 757,45m Länge ist die Elbbrücke Barby immer wieder beeindruckend. Seit 2004 ist die Strecke Güterglück - Barby stillgelegt. Und seit einigen Jahren die Gleise abgebaut. Vor einiger Zeit wurde über eine Reaktivierung des Abschnitts Güterglück Barby gesprochen, seitdem ist es still geworden.

Barby 27.07.2019
Mit ihren 757,45m Länge ist die Elbbrücke Barby immer wieder beeindruckend. Seit 2004 ist die Strecke Güterglück - Barby stillgelegt. Und seit einigen Jahren die Gleise abgebaut. Vor einiger Zeit wurde über eine Reaktivierung des Abschnitts Güterglück Barby gesprochen, seitdem ist es still geworden. Barby 27.07.2019
Dennis Fiedler

Schläft schon lange im Dornröschenschlaf, die Brücke über die Hoyerswerdaer Schwarzwasser  bei Königswartha, stillgelegte  Strecke 246 Hoyerswerda-Bautzen. 28.09.2019 13:34 Uhr.
Schläft schon lange im Dornröschenschlaf, die Brücke über die Hoyerswerdaer Schwarzwasser bei Königswartha, stillgelegte Strecke 246 Hoyerswerda-Bautzen. 28.09.2019 13:34 Uhr.
Siegfried Heße

Eine Schrägseilbrücke für die Straßenbahn -

Die Schenkendorfbrücke für die Linie 23 im Münchener Norden führt über den vielbefahrenen Mittleren Ring.

26.06.2010 (M)
Eine Schrägseilbrücke für die Straßenbahn - Die Schenkendorfbrücke für die Linie 23 im Münchener Norden führt über den vielbefahrenen Mittleren Ring. 26.06.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Eine Schrägseilbrücke für die Tram -

Für die 2009 fertiggestellte Straßenbahnstrecke von der Münchner Freiheit nach Schwabing Nord musste eine eigene Brücke über den Mittleren Ring gebaut werden. Die  Schenkendorfbrücke, eine Schrägseilbrücke, ist 84 Meter lang und dient auch Fußgänger und Radfahrer.

München, 26.06.2019 (M)
Eine Schrägseilbrücke für die Tram - Für die 2009 fertiggestellte Straßenbahnstrecke von der Münchner Freiheit nach Schwabing Nord musste eine eigene Brücke über den Mittleren Ring gebaut werden. Die Schenkendorfbrücke, eine Schrägseilbrücke, ist 84 Meter lang und dient auch Fußgänger und Radfahrer. München, 26.06.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

DB Cargo 294 859-4 am 02.09.19 auf der Deutschherrenbrücke in Frankfurt am Main von einen Steg aus fotografiert
Am Tag nach dem Aushub der Argenbrücke. Am 20.09.2019 steht bei Langenargen die aus dem Jahr 1898 stammende, genietete Eisenbahnbrücke neben der neuen Brücke, die derzeitig zusammengeschweißt wird und im November/Dezember eingesetzt werden soll.
Am Tag nach dem Aushub der Argenbrücke. Am 20.09.2019 steht bei Langenargen die aus dem Jahr 1898 stammende, genietete Eisenbahnbrücke neben der neuen Brücke, die derzeitig zusammengeschweißt wird und im November/Dezember eingesetzt werden soll.
Jürgen Vos

Eines von sehr vielen -

... Überwerfungsbauwerken bei der S-Bahn Berlin. Das Verkehrssystem S-Bahn Berlin finde ich sehr interessant. Durch die zahlreichen, kreuzungsfreie Verzweigungen gibt es viele spannende Streckensituationen mit Brücken und kurzen Tunnels.

Hier die Verzweigung südlich der Station Ostkreuz wo sich die Strecken in Richtung Friedrichsfelde und Erkner gabeln. 

20.08.2019 (M)
Eines von sehr vielen - ... Überwerfungsbauwerken bei der S-Bahn Berlin. Das Verkehrssystem S-Bahn Berlin finde ich sehr interessant. Durch die zahlreichen, kreuzungsfreie Verzweigungen gibt es viele spannende Streckensituationen mit Brücken und kurzen Tunnels. Hier die Verzweigung südlich der Station Ostkreuz wo sich die Strecken in Richtung Friedrichsfelde und Erkner gabeln. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

EISENBAHNBRÜCKE ROSBACH/SIEG MIT S-BAHN-ZUG AU-KÖLN
Während die RSX-Züge hier durchrauschen,ist der Haltepunkt kurz hinter der Siegbrücke
immerhin Haltepunkt der S-Bahn-Linie AU-KÖLN....am 2.9.2019
EISENBAHNBRÜCKE ROSBACH/SIEG MIT S-BAHN-ZUG AU-KÖLN Während die RSX-Züge hier durchrauschen,ist der Haltepunkt kurz hinter der Siegbrücke immerhin Haltepunkt der S-Bahn-Linie AU-KÖLN....am 2.9.2019
Hans-Peter Kampmann

Ziehbrücke im Hafen von Husum mit dem IC nach Westerland (Sylt). (23.05.2019)
Ziehbrücke im Hafen von Husum mit dem IC nach Westerland (Sylt). (23.05.2019)
Herbert Graf

Die Brücke von Hochdonn über den Nord/Ostseekanal mit zwei gekuppelten Zügen der NAH.SH (24.05.2019)
Die Brücke von Hochdonn über den Nord/Ostseekanal mit zwei gekuppelten Zügen der NAH.SH (24.05.2019)
Herbert Graf

Die Brücke von Hochdonn über den Nord/Ostseekanal mit dem IC nach Westerland (Sylt) gezogen von zwei Loks der BR218. (24.05.2019)
Die Brücke von Hochdonn über den Nord/Ostseekanal mit dem IC nach Westerland (Sylt) gezogen von zwei Loks der BR218. (24.05.2019)
Herbert Graf

29.Mai 2004, Saalach-Eisenbahnbrücke bei Freilassing. Ein IC der ÖBB, bespannt mit einer Taurus-Lok (ÖBB-BR 1016), fährt in Richtung Deutschland.
29.Mai 2004, Saalach-Eisenbahnbrücke bei Freilassing. Ein IC der ÖBB, bespannt mit einer Taurus-Lok (ÖBB-BR 1016), fährt in Richtung Deutschland.
Jürgen Krause

15.Juni 2005, Saalachbrücke Freilassing/Salzburg, der Nahverkehrtriebwagen der BR 628 pendelte auf der KBS 943 zwischen Mühldorf und Salzburg.
15.Juni 2005, Saalachbrücke Freilassing/Salzburg, der Nahverkehrtriebwagen der BR 628 pendelte auf der KBS 943 zwischen Mühldorf und Salzburg.
Jürgen Krause

15.Juni 2005, Saalachbrücke Freilassing/Salzburg, Zwei Taurus-Loks (ÖBB-BR 1116) befördern einen Zug mit Autotransportwagen auf die deutsche Seite.
15.Juni 2005, Saalachbrücke Freilassing/Salzburg, Zwei Taurus-Loks (ÖBB-BR 1116) befördern einen Zug mit Autotransportwagen auf die deutsche Seite.
Jürgen Krause

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