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Die SBB Re 620 088-5 macht auf die neue Rail X Aliance aufmerksam. 
Lausanne im Oktober 2010
Die SBB Re 620 088-5 macht auf die neue Rail X Aliance aufmerksam. Lausanne im Oktober 2010
Stefan Wohlfahrt

Die Re 6/6 11619 am 29.08.2008 mit einem Kesselwagenzug bei der Durchfahrt in Liestal.
Die Re 6/6 11619 am 29.08.2008 mit einem Kesselwagenzug bei der Durchfahrt in Liestal.
Christian Maier

Gegenlicht im Auhafen mit DB185 und SBB Re 6/6. (21.09.2010)
Re 6/6 11681 mit Güterzug bei Durchfahrt in Bad Ragaz, 15.10.2010.
Re 6/6 11681 mit Güterzug bei Durchfahrt in Bad Ragaz, 15.10.2010.
Simon Bütikofer

Die Re 6/6 11622  Suhr  mit ihrem grossen Schaden beim Führerstand am 14.10.10 abgestellt im IW Bellinzona. Sie ist erst etwas mehr als 30 Jahre im Dienst und wird evtl. auf die Strecken zurückkehren, trotz des Schadens.
Die Re 6/6 11622 "Suhr" mit ihrem grossen Schaden beim Führerstand am 14.10.10 abgestellt im IW Bellinzona. Sie ist erst etwas mehr als 30 Jahre im Dienst und wird evtl. auf die Strecken zurückkehren, trotz des Schadens.
Gabriel Hofer

Blick zum IW Bellinzona am 14.10.10: Links warten die Re 6/6 11602 und die Re 4/4  11342 auf Revisionen. In der Mitte: die Re 620 074-5 nach ihrer R3 am 12.10.10 und rechts die Opfer von Unfällen (Re 4/4 , Re 6/6 und Re 436) oder des Alters (Ae 6/6).
Blick zum IW Bellinzona am 14.10.10: Links warten die Re 6/6 11602 und die Re 4/4" 11342 auf Revisionen. In der Mitte: die Re 620 074-5 nach ihrer R3 am 12.10.10 und rechts die Opfer von Unfällen (Re 4/4", Re 6/6 und Re 436) oder des Alters (Ae 6/6).
Gabriel Hofer

Re 6/6 11676 steht am 18.9.10 abgestellt in Erstfeld.
Re 6/6 11676 steht am 18.9.10 abgestellt in Erstfeld.
Sandro Gadola

SBB - Re 6/6 11689 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Thun am 10.09.2010
SBB - Re 6/6 11689 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Thun am 10.09.2010
Hp. Teutschmann

Obwohl es am 26.9.2010 in Biel um die Eisenbahnen von damals im Jurabogen ging, sind hier die bekannten Vehikel am Gotthard zu sehen. Vorne die Re 620 088-5 ''x-Rail'' als Vertreterin der modernen Generation, und hinten das legendäre Krokodil Ce 6/8'' 14253.
Obwohl es am 26.9.2010 in Biel um die Eisenbahnen von damals im Jurabogen ging, sind hier die bekannten Vehikel am Gotthard zu sehen. Vorne die Re 620 088-5 ''x-Rail'' als Vertreterin der modernen Generation, und hinten das legendäre Krokodil Ce 6/8'' 14253.
Silvio Jenny

''Linthal'', das Wappen, wie es auf der Re 620 088-5 strahlt, strahlen 87 weitere Gemeinden auf der momentan stärksten SBB-Lok, Biel 26.9.2010
''Linthal'', das Wappen, wie es auf der Re 620 088-5 strahlt, strahlen 87 weitere Gemeinden auf der momentan stärksten SBB-Lok, Biel 26.9.2010
Silvio Jenny

Re 6/6 11635 fährt am 10.9.10 mit leeren Autowagen von Herzogenbuchsee Richtung Langenthal.
Re 6/6 11635 fährt am 10.9.10 mit leeren Autowagen von Herzogenbuchsee Richtung Langenthal.
Sandro Gadola

Re 4/4 II 11189 und eine Re 620 ziehen einen Kesselwagenzug Richtung Basel durch den Bahnhof Pratteln. (16.09.2010)
Re 4/4 II 11189 und eine Re 620 ziehen einen Kesselwagenzug Richtung Basel durch den Bahnhof Pratteln. (16.09.2010)
Herbert Graf

SBB - Re 6/6 11658 + Re 4/4 im Bahnhofsareal von Oensingen am 07.09.2010
SBB - Re 6/6 11658 + Re 4/4 im Bahnhofsareal von Oensingen am 07.09.2010
Hp. Teutschmann

Re 620 088-5 am 150 Jahre Fest in Biel. XRail ist die neue Allianz verschiedener Güterbahnen Europas. Na dann , auf eine gute Zusammenarbeit.
Re 620 088-5 am 150 Jahre Fest in Biel. XRail ist die neue Allianz verschiedener Güterbahnen Europas. Na dann , auf eine gute Zusammenarbeit.
Patric Geissberger

Re 4/4 II 11246 und 620 088-5 ziehen einen Getreidezug aus Kleinhünigen Hafen durch Basel Bad Bf. (16.09.2010)
Re 4/4 II 11246 und 620 088-5 ziehen einen Getreidezug aus Kleinhünigen Hafen durch Basel Bad Bf. (16.09.2010)
Herbert Graf

Re 4/4 II 11246 und 620 088-5 ziehen einen Getreidezug aus Kleinhünigen Hafen durch Basel Bad Bf. Abgestellt steht dahinter BLS Re 465 013-1. (16.09.2010)
Re 4/4 II 11246 und 620 088-5 ziehen einen Getreidezug aus Kleinhünigen Hafen durch Basel Bad Bf. Abgestellt steht dahinter BLS Re 465 013-1. (16.09.2010)
Herbert Graf

SBB Re620 075 + Re4/4'' 11243 haul the 41035 (Koblenz Lützel - Modena) near Faido on the 11th of September in 2010.
SBB Re620 075 + Re4/4'' 11243 haul the 41035 (Koblenz Lützel - Modena) near Faido on the 11th of September in 2010.
maurizio messa

Die 360 Tonnen, 31800 PS oder einfach die Re 18/18, bestehend aus der Re 6/6 11630  Herzogenbuchsee , der 11634  Aarburg-Oftringen  und der 11640  Münchenstein  drücken am 03.09.10 die Schiene so stark, dass es auch der Perron des Bahnhofs zu spüren bekommt! Die Loks durchfahren am 03.09.10 Olten Hammer mit Ziel Olten Depot.
Die 360 Tonnen, 31800 PS oder einfach die Re 18/18, bestehend aus der Re 6/6 11630 "Herzogenbuchsee", der 11634 "Aarburg-Oftringen" und der 11640 "Münchenstein" drücken am 03.09.10 die Schiene so stark, dass es auch der Perron des Bahnhofs zu spüren bekommt! Die Loks durchfahren am 03.09.10 Olten Hammer mit Ziel Olten Depot.
Gabriel Hofer

Am 03.09.10 wartet die Re 4/4  11328 in Olten Hammer die Überholung des Postzuges Cadenazzo-Härkingen ab, der von der Re 6/6 11640  Münchenstein , der 11634  Aarburg-Oftringen  und der 11630  Herzogenbuchsee  gezogen wird.
Am 03.09.10 wartet die Re 4/4" 11328 in Olten Hammer die Überholung des Postzuges Cadenazzo-Härkingen ab, der von der Re 6/6 11640 "Münchenstein", der 11634 "Aarburg-Oftringen" und der 11630 "Herzogenbuchsee" gezogen wird.
Gabriel Hofer

Die Re 6/6 11620  Wangen bei Olten  steht am Abend des 27.08.10 mit einem GZ in Rotkreuz bereit zur Abfahrt zum RBL. Die schwere Last kommt aus Erstfeld (ca. 50% der Wagen), Altdorf (ca. 35%) und Flüelen (ca. 15%)
Die Re 6/6 11620 "Wangen bei Olten" steht am Abend des 27.08.10 mit einem GZ in Rotkreuz bereit zur Abfahrt zum RBL. Die schwere Last kommt aus Erstfeld (ca. 50% der Wagen), Altdorf (ca. 35%) und Flüelen (ca. 15%)
Gabriel Hofer

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