Die Re 6/6 11622 "Suhr" mit ihrem grossen Schaden beim Führerstand am 14.10.10 abgestellt im IW Bellinzona - Bahnbilder.de

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Die Re 6/6 11622 "Suhr" mit ihrem grossen Schaden beim Führerstand am 14.10.10 abgestellt im IW Bellinzona.

(ID 452112)

Die Re 436 113 Marianne der Crossrail steht am 14.10.10 mit den Schäden des Simplonunfalls abgestellt im IW Bellinzona.

Blick zum IW Bellinzona am 14.10.10: Links warten die Re 6/6 11602 und die Re 4/4 11342 auf Revisionen.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

Die Re 6/6 11622 Suhr mit ihrem grossen Schaden beim Führerstand am 14.10.10 abgestellt im IW Bellinzona. Sie ist erst etwas mehr als 30 Jahre im Dienst und wird evtl. auf die Strecken zurückkehren, trotz des Schadens.

Die Re 6/6 11622 "Suhr" mit ihrem grossen Schaden beim Führerstand am 14.10.10 abgestellt im IW Bellinzona. Sie ist erst etwas mehr als 30 Jahre im Dienst und wird evtl. auf die Strecken zurückkehren, trotz des Schadens.

Gabriel Hofer 15.10.2010, 2013 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Am 14.10.10 steht die Re 4/4 11139 in Bellinzona abgestellt.

Blick zum IW Bellinzona am 14.10.10: Links warten die Re 6/6 11602 und die Re 4/4 11342 auf Revisionen.

Die Re 6/6 11622 Suhr mit ihrem grossen Schaden beim Führerstand am 14.10.10 abgestellt im IW Bellinzona.

Die Re 436 113 Marianne der Crossrail steht am 14.10.10 mit den Schäden des Simplonunfalls abgestellt im IW Bellinzona.

Ein weiterer Schmalspur-Schneepflug, abgestellt im Bereich des Bahnhofs Kurort Oberwiesenthal, 31.7.010.

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Für die Re 620 043-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Für die Re 620 043-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 9 1200x800 Px, 06.03.2026 

Für die Re 620 054-7 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Für die Re 620 054-7 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 9 1200x800 Px, 06.03.2026 

Für die Re 620 084-4 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Für die Re 620 084-4 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 7 1200x800 Px, 06.03.2026 

Re 620 065-3 durchfährt am 22.01.2026 den Bahnhof Pratteln.

Re 620 065-3 durchfährt am 22.01.2026 den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 42 1200x801 Px, 27.02.2026 

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Blick zum IW Bellinzona am 14.10.10: Links warten die Re 6/6 11602 und die Re 4/4 11342 auf Revisionen.

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''Linthal'', das Wappen, wie es auf der Re 620 088-5 strahlt, strahlen 87 weitere Gemeinden auf der momentan stärksten SBB-Lok, Biel 26.9.2010

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Re 6/6 auf dem Eglisauer-Rheinviadukt.

SBB Re620 075 + Re4/4'' 11243 haul the 41035 (Koblenz Lützel - Modena) near Faido on the 11th of September in 2010.

Re 6/6 mit ihrem Kieszug bei Eglisau.

Die 360 Tonnen, 31800 PS oder einfach die Re 18/18, bestehend aus der Re 6/6 11630 Herzogenbuchsee , der 11634 Aarburg-Oftringen und der 11640 Münchenstein drücken am 03.09.10 die Schiene so

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