Im zweigleisigen Abschnitt bei Klammstein ist es Glückssache, auf welchem Gleis die Züge bergwärts fahren. Am 07. Juni 2014 kam wenigstens 1116.128 mit dem EC 111 auf dem fototechnisch günstigeren rechten Gleis in Fahrtrichtung daher... Christoph Schneider
Am Eingang des Gasteinertals wacht die Burg Klammstein. 1144.268 und 1116.087 haben das Bauwerk mit ihrem 41851 gerade passiert und streben nun dem Bahnhof Dorfgastein entgegen. Christoph Schneider
Blick auf das nun neu angestrichene Bahnhofsgebäude des ehemaligen Bahnhofs Angertal.
Wie nötig, die ein paar Zentimeter von der Hauswand entfernte Schallmauer ist, muss ich wohl nicht sagen ;-)
Aufgenommen am 25.9.2016. Hans-Peter Kurz
Nachschuss von 1116 092-8 und 1116 149-6, diese mit einem Autozug in Richtung Villach unterwegs waren.
Aufgenommen am 25.9.2016, bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal.
Hans-Peter Kurz
1116 092-8 und 1116 149-6 durchfahren mit einem Autozug in Richtung Villach, den ehemaligen Bahnhof Angertal.
Aufgenommen am 25.9.2016. Hans-Peter Kurz
Hier ein Blick auf die beiden Angerschluchtbrücken, am 25.9.2016.
Nun ist es geschafft und die Bauarbeiten sind vollendet und die neue Brücke nach Jahren endlich in Betrieb. Aus Fotografensicht hätte es aber ruhig noch einige Jahre dauern können ;-)
Hier gibt´s zum Vergleich noch ein Bild vom 12.2. diesen Jahres:
http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~strecken~tauernbahn/923488/hier-noch-mal-ein-blick-ueber.html Hans-Peter Kurz
1016 018-4 überquert mit dem EC 113 (Frankfurt (Main) Hbf - Klagenfurt Hbf/ - Zagreb Glavni kol.), die neue Angerschluchtbrücke.
Aufgenommen am 25.9.2016. Hans-Peter Kurz
Nachschuss eines Güterzugs in Richtung Villach, mit CargoServ 1216 932-4 am Zugschluss.
Zugloks waren SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 930-6.
Aufgenommen am 25.9.2016 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal.
Hans-Peter Kurz
Nachschuss von der SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 930-6 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal.
Aufgenommen am 25.9.2016. Hans-Peter Kurz
SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 930-6 überqueren mit einem Güterzug in Richtung Villach, die neue Angerschluchtbrücke.
Schublok war 1216 932-4 von CargoServ.
Aufgenommen am 25.9.2016. Hans-Peter Kurz
Hier noch ein Nachschuss des Zugs mit dem Stopfexpress 09-3X Dynamic am Zugschluss und davor die Schotterbewirtschaftungsmaschine BDS 2000. Zuglok war 1144 042-9.
Aufgenommen am 25.9.2016, bei der Durchfahrt im Bahnhof Loifarn. Hans-Peter Kurz
1144 042-9 durchfährt mit der Schotterbewirtschaftungsmaschine BDS 2000 und Stopfexpress 09-3X Dynamic der bbw, den Bahnhof Loifarn.
Aufgenommen am 25.9.2016. Hans-Peter Kurz
Hier noch ein Nachschuss der Vierfach Traktion mit 1144 204-5 am Zugschluss.
Aufgenommen am 18.9.2016 bei der Durchfahrt durch die Haltestelle Oberfalkenstein. Hans-Peter Kurz
Eine Vierfach Traktion bestehend aus 1116 125-6 sowie drei 1144ern, donnert bei Haltestelle Oberfalkenstein solo den Tauern hinunter.
Aufgenommen am 18.9.2016. Hans-Peter Kurz
1116 192-6 durchfährt mit dem EC 112 (Zagreb Glavni kol. -/ Klagenfurt Hbf - Frankfurt (Main) Hbf) die Haltestelle Oberfalkenstein.
Aufgenommen am 18.9.2016. Hans-Peter Kurz
Blick hinunter auf die Falkensteinbrücke, diese gerade die E10 1309 mit dem AKE-Rheingold überquert. Unterwegs war der Zug von Pörtschach am Wörthersee nach Leverkusen-Schlebusch.
Schublok war 151 074-2 von Lokomotion.
Aufgenommen am 18.9.2016. Hans-Peter Kurz
1144 059-3, 1116 088-6 und 1144 202-9 am Zugschluss, fahren auf der Pfaffenberg-Zwenberg-Brücke mit einem Güterzug den Tauern hinauf.
Aufgenommen am 11.9.2016, bei Penk. Hans-Peter Kurz
E10 1309 überquert mit dem AKE-Rheingold die Pfaffenberg-Zwenberg-Brücke bei Penk.
Unterwegs war der Zug als Sdz 17807 von Leverkusen-Schlebusch nach Pörtschach am Wörthersee.
Schublok war 151 056-9 von Lokomotion.
Aufgenommen am 11.9.2016. Hans-Peter Kurz
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