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Der Ausflug an die Tauern-Nordrampe am 07.

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Der Ausflug an die Tauern-Nordrampe am 07. Juni 2014 war nicht gerade von Erfolg gekrönt. Das Verkehrsaufkommen war durchschnittlich und die Bespannungen unspektakulär. Dazu kam noch ziemliches  Wolkenlotto . Höhepunkt war der sogenannte Ekol-Zug. Wenige Sekunden vor Durchfahrt des TEC 41857 setzte sich die Sonne gegen die Bewölkung durch und leuchtete das Gasteinertal komplett aus. Darüber hinaus erfreulich: Die aktuell an Lokomotion verliehene 189 926 leistete 185 664 Vorspann. Aufgenommen wurde das attraktive Tandem bei Anger.

Der Ausflug an die Tauern-Nordrampe am 07. Juni 2014 war nicht gerade von Erfolg gekrönt. Das Verkehrsaufkommen war durchschnittlich und die Bespannungen unspektakulär. Dazu kam noch ziemliches "Wolkenlotto". Höhepunkt war der sogenannte Ekol-Zug. Wenige Sekunden vor Durchfahrt des TEC 41857 setzte sich die Sonne gegen die Bewölkung durch und leuchtete das Gasteinertal komplett aus. Darüber hinaus erfreulich: Die aktuell an Lokomotion verliehene 189 926 leistete 185 664 Vorspann. Aufgenommen wurde das attraktive Tandem bei Anger.

Christoph Schneider 02.10.2016, 309 Visualizzazioni, 0 Commenti

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*Modell*
Im Juli 1998 wurde die 1043 002 beim Einsatz der Autoschleuse zwischen Böckstein und Mallnitz-Obervellach untauglich und so kam die 1043 003 als Ersatztriebfahrzeug von Villach hier beim überqueren des Dösenbachviadukts zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Die Lok wurde bereits in der Zugförderung Villach mit der automatischen Kupplung  Unikuppler  ausgerüstet.
*Modell* Im Juli 1998 wurde die 1043 002 beim Einsatz der Autoschleuse zwischen Böckstein und Mallnitz-Obervellach untauglich und so kam die 1043 003 als Ersatztriebfahrzeug von Villach hier beim überqueren des Dösenbachviadukts zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. Die Lok wurde bereits in der Zugförderung Villach mit der automatischen Kupplung "Unikuppler" ausgerüstet.
Max Kiegerl

*Modell*
Der Austellungszug  Zug der Züge  zum 150 jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Österreich war 1987 in diversen Bahnhöfen in Österreich und an Grenzbahnhöfen der Nachbarländer ausgestellt.
Die 1043 004 und die 1044 107 bringen den bunten, neunteiligen Zug auf der Tauernsüdrampe zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig nach Villach Hbf.
*Modell* Der Austellungszug "Zug der Züge" zum 150 jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Österreich war 1987 in diversen Bahnhöfen in Österreich und an Grenzbahnhöfen der Nachbarländer ausgestellt. Die 1043 004 und die 1044 107 bringen den bunten, neunteiligen Zug auf der Tauernsüdrampe zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig nach Villach Hbf.
Max Kiegerl

*Modell*
Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach.
Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt.
Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
*Modell* Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach. Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt. Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Max Kiegerl

*Modell*
Mit dem R4904 von Villach Hbf nach Salzburg Hbf fährt im Sommer 1989 die 151 163 zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach über den 74m langen Dösenbachviadukt.
Die Nürnberger 151 war für Triebfahrzeugführerschulungen in Südöstereich unterwegs.
*Modell* Mit dem R4904 von Villach Hbf nach Salzburg Hbf fährt im Sommer 1989 die 151 163 zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach über den 74m langen Dösenbachviadukt. Die Nürnberger 151 war für Triebfahrzeugführerschulungen in Südöstereich unterwegs.
Max Kiegerl





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