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An der Hauptstrecke in Blankenberg steht dieses ehemalige Fdl Stellwerk.Aufgenommen am 07.Juni 2020.
An der Hauptstrecke in Blankenberg steht dieses ehemalige Fdl Stellwerk.Aufgenommen am 07.Juni 2020.
Mirko Schmidt

Nachschuss auf 9442 805 und 9442 107 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RE 74710 (RE9) von Halle(Saale)Hbf nach Kassel-Wilhelmshöhe, die den Bahnhof Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) durchfahren.
Dabei wird gleich das elektromechanische Stellwerk  Aw  des Weichenwärters (Ww), Bauart 1912 von Siemens&Halske, passiert. Mit der Umstellung des Knoten Halle (Saale) auf elektronische Stellwerkstechnik wird dieses Stellwerk im nächsten Jahr leider arbeitslos und durch das neue ESTW-A Angersdorf ersetzt. Im Zuge weiterer Umbauten wird die Strecke von Februar bis November 2021 voll gesperrt!
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[1.6.2020 | 13:14 Uhr]
Nachschuss auf 9442 805 und 9442 107 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RE 74710 (RE9) von Halle(Saale)Hbf nach Kassel-Wilhelmshöhe, die den Bahnhof Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) durchfahren. Dabei wird gleich das elektromechanische Stellwerk "Aw" des Weichenwärters (Ww), Bauart 1912 von Siemens&Halske, passiert. Mit der Umstellung des Knoten Halle (Saale) auf elektronische Stellwerkstechnik wird dieses Stellwerk im nächsten Jahr leider arbeitslos und durch das neue ESTW-A Angersdorf ersetzt. Im Zuge weiterer Umbauten wird die Strecke von Februar bis November 2021 voll gesperrt! Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. [1.6.2020 | 13:14 Uhr]
Clemens Kral

Diese zwei Stellwerke waren in Angermünde im Einsatz.Aufgenommen am 16.Mai 2020.
Diese zwei Stellwerke waren in Angermünde im Einsatz.Aufgenommen am 16.Mai 2020.
Mirko Schmidt

Blick auf die Richtungsharfe des Rangierbahnhofs (Rbf) Kornwestheim mit dem Spurplandrucktastenstellwerk  Krf , Standardbauart 60 von Siemens, Inbetriebnahme 1969, für den Ablaufberg.
Aufgenommen im Gegenlicht von der Brücke Villeneuvestraße.
[11.3.2020 | 17:47 Uhr]
Blick auf die Richtungsharfe des Rangierbahnhofs (Rbf) Kornwestheim mit dem Spurplandrucktastenstellwerk "Krf", Standardbauart 60 von Siemens, Inbetriebnahme 1969, für den Ablaufberg. Aufgenommen im Gegenlicht von der Brücke Villeneuvestraße. [11.3.2020 | 17:47 Uhr]
Clemens Kral

Schwerin Görries war lange eine Blockstelle,das ehemalige Stellwerk Grn konnte ich am 02.Mai 2020 fotografieren.
Schwerin Görries war lange eine Blockstelle,das ehemalige Stellwerk Grn konnte ich am 02.Mai 2020 fotografieren.
Mirko Schmidt

Blick auf das Spurplandrucktastenstellwerk  Cf  des Bahnhofs Stuttgart-Bad Cannstatt, Bauart 60 von Lorenz (Alcatel SEL), Inbetriebnahme 17.2.1991.
Im Zuge des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm soll das Stellwerk bis 2025 in ein digitales Stellwerk (DSTW) umgewandelt werden.
Aufgenommen von Bahnsteig 6/7.
[11.3.2020 | 15:05 Uhr]
Blick auf das Spurplandrucktastenstellwerk "Cf" des Bahnhofs Stuttgart-Bad Cannstatt, Bauart 60 von Lorenz (Alcatel SEL), Inbetriebnahme 17.2.1991. Im Zuge des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm soll das Stellwerk bis 2025 in ein digitales Stellwerk (DSTW) umgewandelt werden. Aufgenommen von Bahnsteig 6/7. [11.3.2020 | 15:05 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf das Spurplandrucktastenstellwerk  Bf  des Bahnhofs Backnang, Standardbauart 60 von Siemens, Inbetriebnahme 1967.
Besonders ins Auge fallen hier die beiden erhaltenen Formsignale vor dem Stellwerksgebäude.
Aufgenommen von Bahnsteig 4/5.
(Smartphone-Aufnahme)
[11.3.2020 | 8:27 Uhr]
Blick auf das Spurplandrucktastenstellwerk "Bf" des Bahnhofs Backnang, Standardbauart 60 von Siemens, Inbetriebnahme 1967. Besonders ins Auge fallen hier die beiden erhaltenen Formsignale vor dem Stellwerksgebäude. Aufgenommen von Bahnsteig 4/5. (Smartphone-Aufnahme) [11.3.2020 | 8:27 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Backnang, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

474 1200x815 Px, 26.04.2020

Auch in Samtens hat das ehemalige Fdl Stellwerk B1 ausgedient und wurde zugenagelt.Aufnahme vom 17.April 2020.
Auch in Samtens hat das ehemalige Fdl Stellwerk B1 ausgedient und wurde zugenagelt.Aufnahme vom 17.April 2020.
Mirko Schmidt

Blick auf das ehemalige elektromechanisches Stellwerk W2, Bauart 1912 von Siemens&Halske, des Weichenwärters (Ww), Außerbetriebnahme am 24.04.1998, im Bahnhof Elsterwerda.
Aufgenommen von Bahnsteig 2/3.
[8.12.2019 | 9:46 Uhr]
Blick auf das ehemalige elektromechanisches Stellwerk W2, Bauart 1912 von Siemens&Halske, des Weichenwärters (Ww), Außerbetriebnahme am 24.04.1998, im Bahnhof Elsterwerda. Aufgenommen von Bahnsteig 2/3. [8.12.2019 | 9:46 Uhr]
Clemens Kral

1440 838 (Alstom Coradia Continental) der Bayerischen Oberlandbahn GmbH (BOB | Mitteldeutsche Regiobahn (MRB)) als RB 74120 (RB45) von Chemnitz Hbf nach Elsterwerda erreicht den Bahnhof Riesa auf Gleis 1.
Dabei passiert der Zug das elektromechanische Befehlsstellwerk B2, Bauart 1912 von Siemens&Halske, Inbetriebnahme 1953, des Fahrdienstleiters (Fdl) an der westlichen Bahnhofsausfahrt.
[8.12.2019 | 9:09 Uhr]
1440 838 (Alstom Coradia Continental) der Bayerischen Oberlandbahn GmbH (BOB | Mitteldeutsche Regiobahn (MRB)) als RB 74120 (RB45) von Chemnitz Hbf nach Elsterwerda erreicht den Bahnhof Riesa auf Gleis 1. Dabei passiert der Zug das elektromechanische Befehlsstellwerk B2, Bauart 1912 von Siemens&Halske, Inbetriebnahme 1953, des Fahrdienstleiters (Fdl) an der westlichen Bahnhofsausfahrt. [8.12.2019 | 9:09 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf das denkmalgeschützte mechanische Stellwerk W3 des Weichenwärters (Ww), Inbetriebnahme 1966, an der östlichen Ausfahrt des Bahnhofs Riesa.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[8.12.2019 | 8:50 Uhr]
Blick auf das denkmalgeschützte mechanische Stellwerk W3 des Weichenwärters (Ww), Inbetriebnahme 1966, an der östlichen Ausfahrt des Bahnhofs Riesa. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. [8.12.2019 | 8:50 Uhr]
Clemens Kral

DB 120141-7 passiert am 29.4.2007 um 16.43 Uhr mit einem Intercity in Richtung Münster das Stellwerk im Bahnhof Hasbergen.
DB 120141-7 passiert am 29.4.2007 um 16.43 Uhr mit einem Intercity in Richtung Münster das Stellwerk im Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

Das Östliche Stellwerk in Parchim steht zwischen den Gleisen 2 und 3.Aufgenommen am 22.Februar 2020.
Das Östliche Stellwerk in Parchim steht zwischen den Gleisen 2 und 3.Aufgenommen am 22.Februar 2020.
Mirko Schmidt

An der Westausfahrt von Parchim steht dieses Stellwerk mit Anbau.Aufnahme vom 22.Februar 2020.
An der Westausfahrt von Parchim steht dieses Stellwerk mit Anbau.Aufnahme vom 22.Februar 2020.
Mirko Schmidt

Nachschuß auf den 425 516-2 der als S5 nach Heidelberg in Steinsfurt einfährt am Freitag den 7.2.2020
Nachschuß auf den 425 516-2 der als S5 nach Heidelberg in Steinsfurt einfährt am Freitag den 7.2.2020
Andreas Strobel

Blick anlässlich des 28. Heizhausfests auf das außer Betrieb genommene elektromechanische Stellwerk B, Bauart 1912 von Siemens&Halske, des Weichenwärters (Ww) im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf (SEM) mit 228 141-8 (118 141-1 | DR V 180 141) des SEM und 52 8177-9 der Dampflokfreunde Berlin e.V. im Hintergrund.
[25.8.2019 | 15:55 Uhr]
Blick anlässlich des 28. Heizhausfests auf das außer Betrieb genommene elektromechanische Stellwerk B, Bauart 1912 von Siemens&Halske, des Weichenwärters (Ww) im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf (SEM) mit 228 141-8 (118 141-1 | DR V 180 141) des SEM und 52 8177-9 der Dampflokfreunde Berlin e.V. im Hintergrund. [25.8.2019 | 15:55 Uhr]
Clemens Kral

Dülmen Bf, 2.12.2018.Stellwerk.  
Dieses Turmbahnhof/Etagenbahnhof ist einzigartig, weil hier die Strecken Enschede-Dortmund (hoch) und Düsseldorf-Mönchengladbach (niedrig)einander kreuzungsfrei begegnen.
Ein Turmbahnhof oder auch Etagenbahnhof ist eine spezielle Bauform eines Bahnhofs, der mit übereinander liegenden Ebenen die Verbindung zwischen kreuzenden Eisenbahnstrecken herstellt.
Dülmen Bf, 2.12.2018.Stellwerk. Dieses Turmbahnhof/Etagenbahnhof ist einzigartig, weil hier die Strecken Enschede-Dortmund (hoch) und Düsseldorf-Mönchengladbach (niedrig)einander kreuzungsfrei begegnen. Ein Turmbahnhof oder auch Etagenbahnhof ist eine spezielle Bauform eines Bahnhofs, der mit übereinander liegenden Ebenen die Verbindung zwischen kreuzenden Eisenbahnstrecken herstellt.
Freddy Soer

Im Gelände des ehemaligen Güterbahnhofes Dresden-Niedersedlitz steht am Abzweig der südlichen Gütergleise dieses längst verlassene Stellwerk. Im Hintergrund befindet sich das Umspannwerk der Bahnstromversorgung. Den heute das Gelände absperrenden Zaun gab es zum Zeitpunkt der Aufnahme, 09. September 2013, noch nicht.
Im Gelände des ehemaligen Güterbahnhofes Dresden-Niedersedlitz steht am Abzweig der südlichen Gütergleise dieses längst verlassene Stellwerk. Im Hintergrund befindet sich das Umspannwerk der Bahnstromversorgung. Den heute das Gelände absperrenden Zaun gab es zum Zeitpunkt der Aufnahme, 09. September 2013, noch nicht.
Jürgen Krause

25. Mai 2013, Das Stellwerk des Bahnhofs Ludwigstadt an der Frankenwaldbahn. Es wird augenscheinlich privat genutzt.
25. Mai 2013, Das Stellwerk des Bahnhofs Ludwigstadt an der Frankenwaldbahn. Es wird augenscheinlich privat genutzt.
Jürgen Krause

04.Juli 2001, das alte Stellwerk des Bhf Freilassing an der Ausfahrt in Richtung Salzburg. Zu dieser Zeit hatte ein Modellbahnverein das Gebäude belegt.
04.Juli 2001, das alte Stellwerk des Bhf Freilassing an der Ausfahrt in Richtung Salzburg. Zu dieser Zeit hatte ein Modellbahnverein das Gebäude belegt.
Jürgen Krause

 06.Mai 2006, im südlichen Vorfeld des Bahnhofes Dresden-Neustadt steht dieses Stellwerk. Seine Aufgaben hat wohl längst der weiße Kasten am linken Bildrand übernommen.
06.Mai 2006, im südlichen Vorfeld des Bahnhofes Dresden-Neustadt steht dieses Stellwerk. Seine Aufgaben hat wohl längst der weiße Kasten am linken Bildrand übernommen.
Jürgen Krause

07. August 2001	Oberlausitz, Rietschen, Stellwerk mit Schrankenposten an der Strecke Cottbus - Görlitz. Der weiße Kasten im Hintergrund hat wohl bereits alle Aufgaben übernommen.
07. August 2001 Oberlausitz, Rietschen, Stellwerk mit Schrankenposten an der Strecke Cottbus - Görlitz. Der weiße Kasten im Hintergrund hat wohl bereits alle Aufgaben übernommen.
Jürgen Krause

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