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DB Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin ·DBG· Fotos

447 Bilder
Waggons und Gleisbaumaschinen abgestellt in Nordhausen 04.10.2013
Waggons und Gleisbaumaschinen abgestellt in Nordhausen 04.10.2013
Stephan John

Plasser & Theurer kontinuierlich arbeitende Zweischwellen-Nivellier-, Hebe-, Richt- und Stopfmaschine für Gleise und Weichen Unimat 09-32/4S  (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 55 003 17-5) mit angehangener Plasser&Theurer Schnellschotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 46 003 18-8) der DB Bahnbau Gruppe (ehemalig DB Gleisbau - DBG) abgestellt am 10.08.2013 in Kreuztal. 
Die Stopfmaschine hat ein Eigengewicht von 170 t, der Schotterpflug von 44 t, beide Maschinen haben eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.
Plasser & Theurer kontinuierlich arbeitende Zweischwellen-Nivellier-, Hebe-, Richt- und Stopfmaschine für Gleise und Weichen Unimat 09-32/4S (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 55 003 17-5) mit angehangener Plasser&Theurer Schnellschotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 46 003 18-8) der DB Bahnbau Gruppe (ehemalig DB Gleisbau - DBG) abgestellt am 10.08.2013 in Kreuztal. Die Stopfmaschine hat ein Eigengewicht von 170 t, der Schotterpflug von 44 t, beide Maschinen haben eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.
Armin Schwarz

30.7.13 / 293 009-7 hängt am Zugschluss eines Messzuges / hier kurz nach der Ausfahrt LLP / Vorne hing die 232 223-8
30.7.13 / 293 009-7 hängt am Zugschluss eines Messzuges / hier kurz nach der Ausfahrt LLP / Vorne hing die 232 223-8
Rene Hofmann

Ein Bauzug der BahnbauGruppe steht am 23. Juni 2013 auf Gleis 5 in Kronach abgestellt.
Gelb scheint wohl noch zur Trendfarbe der 218 zu werden. Immer mehr Bauzug- und seit neuestem auch Systemtechnik-Loks bekommen das neue  Outfit . Die zur DB Bahnbau-Gruppe gehörende 218 391-1 ist mit einem kurzen Bauzug in Mannheim unterwegs und fährt Richtung Pfalz. (17.06.2013)
Gelb scheint wohl noch zur Trendfarbe der 218 zu werden. Immer mehr Bauzug- und seit neuestem auch Systemtechnik-Loks bekommen das neue "Outfit". Die zur DB Bahnbau-Gruppe gehörende 218 391-1 ist mit einem kurzen Bauzug in Mannheim unterwegs und fährt Richtung Pfalz. (17.06.2013)
TH

Ein Bauzug der BahnbauGruppe steht am 16. Juni 2013 im Bahnhof Kronach abgestellt.
Ein Bauzug der BahnbauGruppe steht am 16. Juni 2013 im Bahnhof Kronach abgestellt.
Frankenwaldbahner

218 261-6 der Bahnbau Gruppe in Gladbeck-West. 15.04.2013.
218 261-6 der Bahnbau Gruppe in Gladbeck-West. 15.04.2013.
Robert Viktor

293 010-5 (Lok 8) und 293 011-3 (Lok 9) der Bahnbau Gruppe setzen nach einem Signalhalt in Eschwege West ihre Fahrt mit ihrem Bauzug gen Süden fort. Aufgenommen am 03.02.2013.
293 010-5 (Lok 8) und 293 011-3 (Lok 9) der Bahnbau Gruppe setzen nach einem Signalhalt in Eschwege West ihre Fahrt mit ihrem Bauzug gen Süden fort. Aufgenommen am 03.02.2013.
Jens Baumhauer

293 008 zieht eine weitere 293 und einen Bauzug am 23. März 2013 durch Ahlten Richtung Lehrte. Netten Gruß zurück an den Tf!
293 008 zieht eine weitere 293 und einen Bauzug am 23. März 2013 durch Ahlten Richtung Lehrte. Netten Gruß zurück an den Tf!
Mirko W.

293 008-9 zieht am 23. März 2013 eine weitere 293 und einen Bauzug durch Ahlten.
293 008-9 zieht am 23. März 2013 eine weitere 293 und einen Bauzug durch Ahlten.
Frankenwaldbahner

218 391 der DB Bahnbau steht am 20:Februar 2013 mit einem Beiwagen abgestellt in Nürnberg-Dürrenhof.
218 391 der DB Bahnbau steht am 20:Februar 2013 mit einem Beiwagen abgestellt in Nürnberg-Dürrenhof.
Mirko W.

Deutsche Bahnbau Gruppe 218 391-1 mit Bauzug Richtung Regensburg, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert bei Maria Ort am 02.09.2011
Deutsche Bahnbau Gruppe 218 391-1 mit Bauzug Richtung Regensburg, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert bei Maria Ort am 02.09.2011
Frank Grohe

Plasser und Theurer Zweischwellenstopfmaschine (Nivellier-, Hebe-, Richt- und Stopfmaschinen) 09-32 CSM (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 40 68 006 17-6) der DB Bahnbau Gruppe, abgestell am 28.10.2012 in Siegen-Weidenau. 
Die 09-32 CSM sind kontinuierlich arbeitende Stopf,- Hebe- und Richtmaschinen. Der kontinuierliche Arbeitsablauf ermöglicht sehr hohe Schichtleistungen.
Die Maschine wurde 2003 unter der Fabriknummer 3101 gebaut, sie hat einen Deutz BF12L 513C Motor mit 348 kW Leistung der die Maschine bei Eigenfahrt auf 100 km/h Geschwindigkeit bringt.
Das Stopfen im Bereich von Weichen ist mit ihr nicht möglich.
Plasser und Theurer Zweischwellenstopfmaschine (Nivellier-, Hebe-, Richt- und Stopfmaschinen) 09-32 CSM (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 40 68 006 17-6) der DB Bahnbau Gruppe, abgestell am 28.10.2012 in Siegen-Weidenau. Die 09-32 CSM sind kontinuierlich arbeitende Stopf,- Hebe- und Richtmaschinen. Der kontinuierliche Arbeitsablauf ermöglicht sehr hohe Schichtleistungen. Die Maschine wurde 2003 unter der Fabriknummer 3101 gebaut, sie hat einen Deutz BF12L 513C Motor mit 348 kW Leistung der die Maschine bei Eigenfahrt auf 100 km/h Geschwindigkeit bringt. Das Stopfen im Bereich von Weichen ist mit ihr nicht möglich.
Armin Schwarz

218 287-1 der Bahnbaugruppe am Nachmittag des 28.10.2012 bei Woltorf
218 287-1 der Bahnbaugruppe am Nachmittag des 28.10.2012 bei Woltorf
Edmund Schulz

DB Bahnbau Gruppe, Gera hbf.


Der Bauzug, gezogen von 218 261-6, verläßt Gera Hbf nach Saalfeld.Am nächsten Tag (28.07.) wurden die Baumaschinen nach Ansbach gebracht. Die Lok weiter nach Stg.-Zuffenhausen. 
(27.07.2012)
DB Bahnbau Gruppe, Gera hbf. Der Bauzug, gezogen von 218 261-6, verläßt Gera Hbf nach Saalfeld.Am nächsten Tag (28.07.) wurden die Baumaschinen nach Ansbach gebracht. Die Lok weiter nach Stg.-Zuffenhausen. (27.07.2012)
Thomas Fritzsche

DB Bahnbau Gruppe, Gera hbf.

BR 218 261-6 der Banbau Gruppe verläßt mit einem Bauzug Gera Hbf nach Saalfeld.
(27.07.2012)
DB Bahnbau Gruppe, Gera hbf. BR 218 261-6 der Banbau Gruppe verläßt mit einem Bauzug Gera Hbf nach Saalfeld. (27.07.2012)
Thomas Fritzsche





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